McLaren MP4-19B

[DFiaA]

Näyttää nopealta

Toivottavasti on nopea ja jäähdytys pelaa ettei Mersumursuja tarvii keittää.

 

[vmjs]

Ferrarin ponttoonit, Rellun moottorinkate, Williamssin pikkusiivet ja etusiiven alin profiili... Tän on pakko olla nopee. :thumbup:

 

[DFiaA]

ei ole ferrarin ponttoonit, noissa on se lovi paljo ylempänä :mad_old:

 

[Jacques]

Ferrarin ponttoonit, Rellun moottorinkate, Williamssin pikkusiivet ja etusiiven alin profiili...

...Mercedesin 'luotettavuus'...

*PUFFF*

Se siitä

 

[vmjs]

...Mercedesin 'luotettavuus'...

*PUFFF*

Se siitä

Puhe olikin vain nopeudesta.

 

[Nasu]

'Hain evä' on kovasti kasvanut! Ja kuulemma moottorin paikkaa siirretty, jos se nyt kestäisi?:thumbup:

 

[Musta Pekka]

Kohta saadaan varmaan aikoja verrattuna shumin Ferrariin kun tulevat tuonne radalle. Ja sitten kun olisi vielä kuiva keli niin nähtäisiin kuinka paljon se McLaren jää tällä kertaa Ferrarista...

 

[patriot]

Mielestäni paremman näköinen kuin entinen! Aika saippualaatikkomaiset oli ponttoonit edeltäjässä, nyt niissä on vähän muotoja.

 

[Musta Pekka]

Hyi helevetti. :yuck: On kyllä ruman tehneet, toivottavasti kulkee sitten senkin edestä. :ahem:

Näyttää muuten tästä kuvakulmasta rellulta vaikka ei oo melkein mitään muuta samaa ku moottorikate. Vielä kun älyäisivät modifoida tuon pikkusiivekkeen tuohon kuskin pään päällä olevaan ilmanottoaukkoon...

 

[Wasserschwein]

Eli suomeksi: Nopeutta hiukka lisää ja pannu paukkuu lähes joka kisassa edelleen. :jaska:

Jep, juuri näin. Lainaus maikkarin sivuilta:

------------------------------------------------------------
- Uskon uuden auton olevan parempi. Se on varmasti askel eteenpäin ja antaa meille mahdollisuuden taistella paremmista sijoista. Valitettavasti moottori on sama, joten sillä saralla töitä on edessä, McLarenin skottikuski David Coulthard kommentoi tilannetta sunnuntaina.
-------------------------------------------------------------

Mäkin logiikka on kyllä ihmeellistä. Kun moottori on paska niin korjataan aerodynamiikkaa, mutta käytetään samaa moottoria. :yuck: :jaska:

 

[vmjs]

Originally posted by Wasserschwein Mäkin logiikka on kyllä ihmeellistä. Kun moottori on paska niin korjataan aerodynamiikkaa, mutta käytetään samaa moottoria. :yuck: :jaska:

Ei kai sille mitään voi, jos uusi moottori ei ole vielä valmis? :doubtful:

 

[Leeds]

Mäkin logiikka on kyllä ihmeellistä. Kun moottori on paska niin korjataan aerodynamiikkaa, mutta käytetään samaa moottoria.

Tilaa uudelle moottorille ja jäähdytykselle on tehty, nyt ei muuta kun odotellaan Mersun uutta mottia.

Että sillee....

 

[Japa]

http://www.f1total.com/tests/test.php?d=2004-06-01&t=8

 

[Leeds]

Ihan kivat tulokset, mutta eiväthän ne mitään kerro kun sää on ollut sateinen...

 

[Oberfeldwebel]

Kyllä tuo sateisenkin sään tulokset viittaa siihen, että kyllä kimi osaa.
Eli että enää on moottorin kestämisestä kiinni. Taitaapa olla löysäkin kone, mutta ennenkaikkea luotettavuus.
Tulokset puhuu nopeuden puolesta kuitenkin.

Parempi näin päin kuin että kimi olisi viimeinen..

 

[Nasu]

http://www.f1total.com/tests/test.php?d=2004-06-01&t=8

Oisko Michelin tehnyt harppauksen sadekelin renkaassa, kun miihkali on jäänyt 4 sekunttia Alonsosta ja Kimistä? Formula 1 studiossa(MTV3+) sanoi Michelinin edustaja että he odottavat innolla seuraaavaa sade kisaa?

 

[the flying finn]

tuskin mitään harppausta, Miikkaelin huonohko aika johtuu siitä että rata alkoi kuivumaan lopussa, mutta maikkeli ei käynyt enää ajamassa.

 

[Joni]

Oisko Michelin tehnyt harppauksen sadekelin renkaassa, kun miihkali on jäänyt 4 sekunttia Alonsosta ja Kimistä? Formula 1 studiossa(MTV3+) sanoi Michelinin edustaja että he odottavat innolla seuraaavaa sade kisaa?

Ferrari's Michael Schumacher was the rain meister in the morning consistently hitting the 1m30s bracket while the other drivers tried but failed to match him. By 2.30pm though the German decided to call it a day and was therefore unable to set a time in the dry.

:nope:


Ja sitte asiaan:

:ahem:

:dunno:

 

[lfb]

Ihan suht lupaavalta vaikuttaa. Ehkä se moottori kestää tuossa autossa paremmin jos se jäähdytyssysteemi on saatu korjattua, eli moottorilla olisi vähän enemmän tilaa. Eiköhän vauhti vähän parane vaikka tallin ongelmat pääosin moottorissa ovatkin.

 

[oldez]

tota, tuo on yleistä, muistaakseni melkein kaikissa autoissa joissa on tuollaiset ylös tulevat pakoputket niin täytyy lämpösuojana käyttää kullanväristä materiaalia ripustusten päällä
(ei hajuakaan mitä ainetta tuo on)

Se on kultaa.. siis ihan oikeeta kultaa, ei katinkultaa eikä heikki kultaa. Kulta on paras lämmönheijastin jos näin voi sanoa.