formulastara
Well-known member
Tuo lienee sarkasmia...patriot sanoi:
edit. Rusina olikin jo samoilla linjoilla...
McLaren MP4-21
- Viestiketjun aloittaja azai
- Aloituspäivämäärä
edit. Rusina olikin jo samoilla linjoilla...
MaranelloRed
'Buongiorno a tutti'
No voi juukelis puukelis. Kävit varmaan ärrältä tarkastamassa asian. :alppu:WebSlave sanoi:
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Anteeksi offtopic.
No, minä en osaa mieltää kirjoitettua kieltä puhekieleksi. Joka tapauksessa tuo luo sellaisen vaikutelman, ettei kirjoittaja tiedä, miten se tulisi kirjoittaa (vaikka tietäisikin). Selkeämmin tietoisesta valinnasta on kyse silloin, jos käyttää tutumpia puhekielisiä ilmaisuja, kuten "mä", "meen", "himaan" jne. (tuossakin tapauksessa puhuisin slangi- tai murreilmaisusta, en puhekielestä). Sivistyssanojen kohdalla tietoisesta valinnasta ei voi olla varma.
Onko tosiaan noin? Ettei se ole vain hyväksytty sanaa lausuttaessa?formulastara sanoi:
No, minä en osaa mieltää kirjoitettua kieltä puhekieleksi. Joka tapauksessa tuo luo sellaisen vaikutelman, ettei kirjoittaja tiedä, miten se tulisi kirjoittaa (vaikka tietäisikin). Selkeämmin tietoisesta valinnasta on kyse silloin, jos käyttää tutumpia puhekielisiä ilmaisuja, kuten "mä", "meen", "himaan" jne. (tuossakin tapauksessa puhuisin slangi- tai murreilmaisusta, en puhekielestä). Sivistyssanojen kohdalla tietoisesta valinnasta ei voi olla varma.
azai
Pornokeisari
Takaisin kuitenkin asiaan, kiitos! :wink:WebSlave sanoi:
Dnada21
Well-known member
Eturipustukset näyttävät mielenkiintoisilta. Nuohan toimivat kuin ylimääräinen siipi. Eikö tuollekin ollut jotain rajoituksia? Tuskin ne tuossa ylittyvät, mutta kuitenkin. Perän rakenne on kans aika erikoinen. Erittäin kapea, lyhyet ponttoonit, ja pitkäksi vedetty ilmanohjain takana. Lisäksi näytti siltä, että siellä alhaalla olisi ollut pari "siipeä" diffuusorin takana. Pitäis nähdä kuvaa suoraan takaa, että osaisi sanoa. Huomattavan erilainen kuin tähän asti esitellyt autot.
Palkopoika
Juntti-Urpo & kateellinen
:thumbup:Rusina sanoi:
Otto Hokkanen
Well-known member
Koska kaikki liikkuvat erodynaamiset osat on kielletty, ovat downforcea tuottavat eturipustukset kiellettyjä. Toisin sanonen tukivarsien koteloiden täytyy olla nosteen kannalta neutraalit, olivatpa ne kuinka suuret tahansa.Dnada21 sanoi:
MaranelloRed
'Buongiorno a tutti'
Ehkä tuo "suippo keula" tarjoaa jotain sellaista minkä McLaren halusi vielä kerran kaivaa arkistoista esiin ja kokeilla. Kumma kyllä kukaan muu ei näihin muotoihin ole päätynyt vaikka esim. Ferrari on niitä melko varmasti tutkinnut. No aikapa tuon näyttää.
Dnada21
Well-known member
Eli ne on noin suuret ilmeisesti ilmavirran rauhoittamiseksi ripustuksen jälkeen? Miten tuo neutraali noste mitataan?Otto Hokkanen sanoi:
azai
Pornokeisari
Enpä usko, Ferrari oli kuitenkin aerodynaamisesti McLarenia ja Renaultia jäljessä viime kaudella, joten uskon että Ferrari on se talli, joka on kusessa verrattuna McLareniin ja Renaultiin, joilla tuulitunneli käy 24/7.MaranelloRed sanoi:
formulastara
Well-known member
Juu, mutta siinä nokassa on ulokkeet, joista eturipustukset lähtee. Nämä ulokkeethan ovat osa nosea, joten ne ei liiku, ja saavat tuottaa downforcea. Onhan noita erikseen installoituna nähty muillakin, mut ei kai tuolla tavoin eturipustuksien yhteydessä?Otto Hokkanen sanoi:
formulastara
Well-known member
Useat nettisanakirjat antavat renaissancelle: renesanssi, renessanssi, molempia voi käyttää. Puhekielen määritelmä on tietysti siinä mielessä harhaanjohtava, että se ei oikein ilmennä sanan ilmeistä referenssiä. Kuitenkin puhekielellä tarkoitetaan sekä puhuttua että kirjoitettua kieltä, vaikka vielä oikeampi käsite sille on yleiskieli. Käsite puhekieli taas on yleiskielessä hyväksytty vakiintuneen tavan vuoksiWebSlave sanoi:
Kirjakieli on sitten asia erikseen, sinne ei renesanssit kuulu, yleiskieleen kyllä.
Mutta nyt asiaan. Macin perä on kyllä tosi outo, mitä siellä oikein on, kun oranssi loppuu???
formulastara
Well-known member
Joo, lähinnä meinasin noita kauden mittaan nokan sivuille ilmestyviä pikkulisähärpyttimiä... Ei liene missään ollu vielä noitä tukivarsien "juuria" noin radikaalisti esillä kuin 21:ssä?vmjs sanoi:
miksu
Well-known member
muoto jatkuu ja suppenee perään päin, mutta väri on vain mustaformulastara sanoi:
Ghost_Glove
Jääkausi
No eipä ne jalat kait kuitenkaan mee akselilinjan etupuolelle.vmjs sanoi:Olis ihan mielenkiintoista tietää, kuinka ne kuskit saa edes jalkansa tuonne nokkapalan sisään.
Joten eiköhän sinne kuskit mahdu.
Mut nokka on kyllä ruma. Ensisilmäyksellä mulle tuli viimevuotinen renu tosta mieleen... Mut renullahan oli kyl kapee mut silti pullee nokka. Vesinokkaeläin tai muurahaiskarhu(R25) niin ruma se on silti...
Yllä olevasta kuvasta näkyis että uudessa mäcissä olis köli nokan alla...
Vai onko se vaan toisen puolen ilmanohjain?
Vaikka ripustukset näyttää silti menevän runkoon...
Dnada21
Well-known member
Ikäänkuin siinä olisi kaksoisköli, jonka yläosiin tukivarret kiinnittyis. Loppu olis sitten ilmanohjainta.