McLaren MP4-21

[Raik'n roll]

http://www.circuitcat.com/catalan/index.asp oikea alakulma. :wink:
Edit: hidas

 

[FO110K]

En oikeen löydä mitään syytä McLarenin vaisuuteen, muutakuin sen että auto vain ei ole nopea !

tämäkin on sanottu täällä miljoona kertaa, jotenka sanotaan uudestaan:
talvitesteihin ei kannata ihan hirveästi tuijotella, sillä jos ne pitäis paikkansa niin Jos Verstappen ja Arrows olis ollu MM:n top 3:ssa vuonna 2001

 

[mikæl]

Voi paska mikä rollaattori - sanoo Kimi suorasukaisen rehelliseen tyyliinsä. Tai sitten kaikki on kunnossa ja tuloksille löytyy selitys ohjelmasta. Mutta jos iltapäivällä ei lähde sekuntia puoltatoista pois - niin ei mikään näyttävä alku.

 

[Pasi73]

Eikö nyt oo kuitenkin Kimin ekat kiekat V8 koneella ja takana 3kk tauko... eli huomenna vois jo odottaa että Kimi koittaa vetää tankit tyhjänä limitit tuolle autolle.

(uskon kuitenkin että mersun moottori on vaisu)

 

[miksu]

Eikö nyt oo kuitenkin Kimin ekat kiekat V8 koneella ja takana 3kk tauko... eli huomenna vois jo odottaa että Kimi koittaa vetää tankit tyhjänä limitit tuolle autolle.

(uskon kuitenkin että mersun moottori on vaisu)

eipä se montoyakaan vetäny kertaakaan tankit tyhjänä, että tuskinpa kimikään...

 

[DFiaA]

mäkit hitaimpia

 

[SuperKimi]

1 Rubens Barrichello (M) Honda M 1'16.361 22 - 218.1 24

2 Felipe Massa (B) Ferrari B 1'16.419 14 +0.058 218.0 22

3 Nick Heidfeld (M) BMW Sauber M 1'16.549 21 +0.188 217.6 26

4 Michael Schumacher (B) Ferrari B 1'16.976 21 +0.615 216.4 26

5 Fernando Alonso (M) Renault M 1'17.145 13 +0.784 215.9 31

6 Jenson Button (M) Honda M 1'17.483 8 +1.122 215.0 10

7 Giancarlo Fisichella (M) Renault M 1'17.582 9 +1.221 214.7 20

8 David Coulthard (M) Red Bull M 1'17.824 3 +1.463 214.0 5

9 Jarno Trulli (B) Toyota B 1'17.826 24 +1.465 214.0 32

10 Ralf Schumacher (B) Toyota B 1'18.274 18 +1.913 212.8 23

11 Robert Kubica (M) BMW Sauber M 1'18.445 30 +2.084 212.3 42

12 Kimi Raikkonen (M) McLaren M 1'18.599 8 +2.238 211.9 18

13 Vitantonio Luizzi (M) ToroRosso M 1'19.038 28 +2.677 210.7 29

14 Pedro M. de la Rosa (M) McLaren M 1'19.309 8 +2.948 210.0 15

 

[de rong]

Miten Neweyn lähtö vaikuttaa?

Adrian Newey oli sentään F1:sten arvostetuin autonkehittäjä 94-00. Mutta toisaalta aika menee eteenpäin, ehkäpä uudet tuulet auttavat Laarenia tästä eteenpäin...

 

[Mygis]

No nyt ne on 2 viimosta. Voi voi. No, odotellaan ja katsellaan, kui poikain käyp.

 

[pyrydaman]

no jos nyt vaikkapa ku niillä o yks auto käytös ja toine tulee kahen viikon päästä ni ne ei ehkäpä aja ihan limitillä sillä. vois vähän haitata testaus ohjelmaa ku auto o pillunpäreinä ratamuurissa. sit jos ne tekee kisasimulaatiota samalla että näkee kestääkö auto ni ei välttämättä mennä reikäpäässä jalkasuorana.

 

[Caminman]

no jos nyt vaikkapa ku niillä o yks auto käytös ja toine tulee kahen viikon päästä ni ne ei ehkäpä aja ihan limitillä sillä. vois vähän haitata testaus ohjelmaa ku auto o pillunpäreinä ratamuurissa. sit jos ne tekee kisasimulaatiota samalla että näkee kestääkö auto ni ei välttämättä mennä reikäpäässä jalkasuorana.

Jep, ja sitten kun Kimi ajaa kilpaa (kilpailussa) jalkasuorana niin ei auto kesta. Mika kisasimulaatio se on jos kisaa ei kisasimulaatiossa simuloida..?

 

[belated]

Toki, mutta mikä siinä uuden auton konkreettisessa valmistuksessa kestää?

Viime vuonna Mäkki sai uuden auton ekaan testiin täsmälleen samaan aikaan kuin tänä vuonna ja toisen hieman myöhemmin. Siinä ei mitään uutta. Viime vuonna eka testiviikko oli salainen, tänä vuonna ei. Hitaalta tosin vaikuttaa.

 

[JT]

On toki täysin mahdollista tai jopa todennäköistä, että Kimi vetäisee jossain vaiheessa yhden aika-ajokierroksen vähentääkseen kielteistä julkisuutta. Noita tämänhetkisiä kärkiaikoja ei taida kuitenkaan olla ajettu millään huippukevyellä autolla. Kuka tahansa voi itse todeta, että esimerkiksi Alonso pysytteli oman parhaansa (1.16,9) jälkeen radalla vielä lähes 20 kierrosta ja kellotti tasaiseen tahtiin 1.18:lla alkavia aikoja. McLarenin autossa tuskin on suurempaa vikaa, mutta Mersulla on kyllä tällä hetkellä palikat pahasti sekaisin.

 

[azai]

Kummaa kuitenkin että Mersun V10-moottorin uskottiin kehittäneen viime kaudella 988hv. Miten se tipahdus muka niin kova olisi tässä? Haug kuitenkin puhuu 150hv putoamisesta, kuitenkin V10:stä voidaan aika paljon siirtää tekniikkaa V8:n. McLaren ottaa nyt vain kiinni ne kaksi viikkoa luotettavuudessa, mitä muut ajoivat.

 

[Juzo]

Kummaa kuitenkin että Mersun V10-moottorin uskottiin kehittäneen viime kaudella 988hv.

Turun Sanomien asiantuntijan mukaan.

 

[azai]

Turun Sanomien asiantuntijan mukaan.

Silti auto kuitenkin kulki ylivoimaisesti.

 

[JT]

Ja "Haug puhuu"... ei tästä nyt todellakaan voi päätellä, että Mersun V8-moottori kehittäisi 838 hevosvoimaa.

 

[azai]

Ja "Haug puhuu"... ei tästä nyt todellakaan voi päätellä, että Mersun V8-moottori kehittäisi 838 hevosvoimaa.

No okei, yleinen päätelmä on se että V8 pudottaa 150hv-250hv koneesta. Nyt on se ruma kirosana "Haug" pois siitä.

Löytyi tämmöinen:

 

[Jaki]

Macin ja Mesen manaajat jäitä hattuun. Kuten joku mainitsi aikaisemmin, yhtään kisaa ei ole ajettu, ja testit ovat vasta alussa. Macci ei ole aiemmissa testeissä säväyttänyt nopeudellaan, vaan tekevät asioita tarkan testiohjelman mukaan. Toki heillä ongelmia saattaa olla, mutta aikaa on vielä ja Paragon toimii 24/7.

Haugin puheet tehoista voivat hyvinkin pitää paikkansa, mutta olikin unohtanut, että koneen pitää kestää kaksi kisaa peräkkäin... eikä yhtä.

 

[Observer]

Kyllähän noita testiaikoja ja stinttejä tutkailemalla on selvää että McLarenin tai pikemminkin kai Mersun palikat on pahasti sekaisin. Ensi kauden ainoa jännitys on mihin talliin Kimi siirtyy kaudelle 2007 sillä eiköhän tämä viimeinen sitruuna ole tarpeeksi.