Melbournen aika-ajot

[Black Leopard]

Schumi oli loppujen lopuksi erittäin onnekas ettei Ferrari päätynyt samaan kuntoon kuin Saton Bar-Honda.

EDIT: Schumin ajan todellinen vertaaminen oikeastaan yhteenkään muuhun kuljettajaan on mahdotonta koska pahin rankkasade osui ainoana ajantehneistä kuskeista mestarin kohdalle.Schumin jälkeen Sato vetikin ulos ja seuranneen katkon aikana pahin kuuro ehti jo hieman laantua ennen Ralfia.

 

[Spam]

Ja ei taidettu Sumin auton jousitukselle keretä tehdä mitään. Siis löysätä jousitusta sekä nostaa maavaraa. Eikä varmaan aeroasetuksiakaan keretty muuttamaan.

 

[thInk]

Parempi kuski olis kompensoinut tumpulla....

 

[pmv]

Niin, kyllä se rako missä Schumacher joutui radalle oli pahin hetki sateen kannalta. Saton ulosajo osoitti sen, että auton hallitseminen oli melkoisen vaikeaa niissä olosuhteissa. Ulosajosta johtunut aika-ajon keskeyttäminen taas helpotti sitten seuraavien asemaa. Suurimmat vesimäärät kerkesivät valua pois radalta, varsinaisesta kuivumisestahan ei ollut kyse.

Näytti siltä, että siinä kohtaa missä Sato ajoi ulos ja Schumi veti komeassa sladissa, auton pohjan alle muodostui vesipatja. Että kyse ei ollut puhtaasta vesiliirrosta, vaikka varmaan siitäkin oli osittain kyse. Nykyformaatti kun on tiedossa, kaikki sankari-suoritukset tuollaisissa olosuhteissa ovat todella turhia. Auton säilyttäminen ehjänä on kaiken a ja o, kun kovin paljoa ei ole enää vapaita harjoituksia jäljellä.

 

[Jeeves]

Siis oli monsuunit vai ei? "Taisi olla" ei kuulosta oikein "faktalta".

Schumacherin jälkeen ajaneilla kuljettajilla oli monsuunirenkaat alla.

Kovinpa löyhät olivat nuo perustelusi Schumacherin huonosta esityksestä. Katsoitko aika-ajoa ollenkaan? :doubtful:

 

[Makkonen]

Parempi kuski olis kompensoinut tumpulla....

- - -
:thumbup: :ahem:

 

[Driver #8]

Oli mukavaa välillä nähdä kunnon märällä radalla ajoa. Autot eivät kulkeneet kiskoja pitkin vaan menivät sivuluisuissa ja puskivat. Monet sanoivat että sadekeli mukamas vei jännityksen pois aika-ajoista, mutta minun mielestäni se lisäsi jännitystä, kun piti koko ajan jännittää että ajavatko kuskit ulos.

Kimin autosta näytettiin g-voimia, kyllä sateellakin taisi tulla 2 g:tä joissain mutkissa sivuttaiskiihtyvyyttä. Tosin siinä mittarissa olisi voinut olla palkkien sijasta ihan vain numerot, niin olisi saanut helpommin selvää. :thumbup:

 

[jimpo]

Onko kukaan muu samaa mieltä että telkussa nuo Mäkkärin sarvet näyttivät aika karseilta? Kulkua kyllä löytyi, varmaan sarvienkin takia, mutta ihan noin esteettisesti kamala viritys

Ei kun musta niissä on pikemminkin siistiä star wars -meininkiä.

 

[jimpo]

Ja aivan mahtavaa että sumi joutuu kerrankin tällaiseen tilanteeseen mestaruustaiston aluksi. Niin paljon on onni ollut myötä että mielenkiintoista nähdä miten se tuosta vastoinkäymisestä nousee.

Huonot pisteet täältä + Malesiasta => Ferrari tuo F-2005:n raakileena Bahrainiin => keskeytys => Schumin hermo palaa. No ,toivossa on hyvä elää :dunno:

 

[Rusina]

Jos hupia haluatte, niin lukekaa Tifosi Clubin foorumeita ..saa kyllä oivaa hupia ..

 

[Observer]

Niin no... Lottopallot on kyllä perinteisesti arvottu vasta lauantai-iltana eikä keskellä yötä. Oikeesti? Mitä kiinnostavaa on katsoa tuommoista sekoilua, jossa kuskit joutuvat täysin eriarvoiseen asemaan. :nope:

No onhan tässä jo pari vuotta ajettu systeemillä jossa näin voi käydä. Nyt toki siihen on kaksi kertaa paremmat mahdollisuudet.

 

[WoPe]

Heti ku schumi tuli radalle niin eikös sinne pukkaa tsunamia
Muistuu parin vuoden takaa epäonninen alkukausi, mutta onhan tässä vielä toiset aika-ajot ja kisa.

Ei sillä, eihän sieltä muutkaan huipputallit ihan kärjestä lähde, Rellua lukuun ottamatta, niin ja tosiaan, onhan tässä vielä toiset aika-ajot, jospa ne menis toistepäin sateen kanssa niin olis taas jengillä ihmettelemistä.

 

[WoPe]

Schumacherille tosiaan laitettiin normaalit sadekelirenkaat alle. Tosin hänen jälkeensä ajaneilla kuljettajilla taisi olla ns. "extremet" alla, eli monsuunisateille tarkoitetut renkaat.

Sietäisi tutustua faktoihin ensin, ennen kuin yrittää provosoida.

Hehheh, oli kyllä pahin provosio mitä oon pitkään aikaan nähnyt, tässä on varmasti haettu huumoria mutta en oikee tahtonu saada mitään irti, todella heikko esitys thInk:ltä

 

[hannu^]

Oikeastaan ihan hauskaa että tuli vesikeli. Tuleepahan lisää myllerystä vain, viihdettähän tämän kuuluukin olla.
Ja Wope, en nähnyt aika-ajoja mutta eikai sentään tsunamia?:eek!:

 

[Observer]

Heti ku schumi tuli radalle niin eikös sinne pukkaa tsunamia
Muistuu parin vuoden takaa epäonninen alkukausi, mutta onhan tässä vielä toiset aika-ajot ja kisa.

"The weather has so often played in my favour that I can accept it was not the case this time." -Michael Schumacher

 

[WoPe]

Oikeastaan ihan hauskaa että tuli vesikeli. Tuleepahan lisää myllerystä vain, viihdettähän tämän kuuluukin olla.
Ja Wope, en nähnyt aika-ajoja mutta eikai sentään tsunamia?:eek!:

No ei sentään, hupailin vain, mutta aluksi se näytti siltä koska puut oli 180 asteen kulmassa ja vettä lensi samassa kulmassa

Totta, kyllähänä tuo sotku teki siitä mielenkiintoisemman, mutta kyllä se myös hiukan harmittaa niitä joiden nilkkaan epäonni osuu.

 

[WoPe]

"The weather has so often played in my favour that I can accept it was not the case this time." -Michael Schumacher

Myönnetään myönnetään..

 

[HÖYNÄ]

Eikö Karthikeyan moottoria vaihdetukaan? Eikös se moottori iskenyt liekkiä lauantain harjoituksissa sen jälkeen kun auto oli jäänyt radanvarteen?

Perjantaina moottori savusi, lauantaina moottori iski liekkiä.. mutta silti moottoria ei vaihdeta ?

Liekit tulivat kyllä jarruista eivätkä moottrista!

 

[Bobakki]

Tuskin JJ enää nykypäivän formuloista ymmärtää yhtään mitään sen kummempaa kuin asiaan perehtynyt toimittajakaan (asiantunteviksi toimittajiksi EI lasketa Saarta ja Pulkkista).
Siitä kun JJ ajoi viimeksi F1-autoa on formulamaailman mittakaavassa kulunut valovuosia. Uskoisin että Kovalaisen asiantuntemus on paljon lähempänä todellisuutta.

No sikäli olen kyllä eri mieltä, että kuskin vinkkelistä Jykän pitäisi kyllä kyetä kertomaan yhtä sun toista, siihen tuskin 10 vuotta vaikuttaa juurikaan. Ottamalla selvää kyllä pysyisi ajan hermolla, tai ainakaan James Huntille tai Kekelle se ei ollut koskaan mikän ongelma vaikka ensinmainittukin selosti kisoja 24 vuotta lopettamisensa jälkeen ja kykeni silti kertomaan paljon nimenomaan kuljettajan näkökulmasta. Lisäksi JJ:llä olisi varikolla kyllä edelleen liuta tuttuja, joita ei kuitenkaan mitenkään käytetä hyväksi. Ihan kuin aito innostus puuttuisi.

 

[Makkonen]

N Lisäksi JJ:llä olisi varikolla kyllä edelleen liuta tuttuja, joita ei kuitenkaan mitenkään käytetä hyväksi. Ihan kuin aito innostus puuttuisi.

Tuo oli hyvä pointti, Jykähän tietäis keneltä kysyy ja mitä, toisin kuin Timo "Jorman poika" Pulkkinen :jaska: