Melbournen kisa

[AJ]

Epäoleellisen jälleen oleellistava Toisen Maailman Kisaraportti

 

[Karpow]

Et kuitenkaan voi väittää etteikö olisi ollut aika raju väistöliike kyseessä, formuloiden ominaisuudet huomioiden liiankin. Panick on ehkä tosiaan oikea lempinimi miehelle

Tuolla linjalla ja vauhdilla olisi mutka mennyt pieleen kuitenkin.

Rajun sen olisikin pitänyt olla, jos Schumi olisi ajanut eteen, kuten Nick oletti.

Ja sitä, olisiko ohitus onnistunut vai ei, emme tule varmasti koskaan tietämään. Itse uskon, että olisi onnistunut, ehkä jarrut savuten.

 

[kouvotsvoni]

Entäs ne kuskit, jotka maksavat tallipaikasta?

Maksettu raha * pisteet:ahem:

 

[General FUp]

Rajun sen olisikin pitänyt olla, jos Schumi olisi ajanut eteen, kuten Nick oletti.

Ja sitä, olisiko ohitus onnistunut vai ei, emme tule varmasti koskaan tietämään. Itse uskon, että olisi onnistunut, ehkä jarrut savuten.

Jarrut savutenhan mentiin pihalle ja komiasti Nick olisi selvinnyt tuosta ehjänä vain jos Summeli olisi vetänyt liinat kiinni ja katsonut miten toinen räpiköi, tai sitten jos toista autoa ei edes tilanteessa olisi ollut.

 

[Valde]

Telkkarista kattomani perusteella laittaisin kolarin enemmän Schumin piikkiin. Heidfeld alkoi olla jo rinnalla, kun Schumi alkoi kiilata heidiä sivummalle. Kyllä Schumi itsekin tiesi olleensa vähintäänkin osasyyllinen, kun ei tapahtumasta yhtään Heidfeldiä syyttänyt.

 

[Karpow]

Jarrut savutenhan mentiin pihalle ja komiasti Nick olisi selvinnyt tuosta ehjänä vain jos Summeli olisi vetänyt liinat kiinni ja katsonut miten toinen räpiköi, tai sitten jos toista autoa ei edes tilanteessa olisi ollut.

No voi Jeesus...

Tarkoitin tietysti, että olisi onnistunut, jos Nick olisi jarruttanut radalla, eikä nurmikolla. Harvemmin jarrutus mutkaan on nurmikolla onnistunut keneltäkään.

 

[General FUp]

No voi Jeesus...

Tarkoitin tietysti, että olisi onnistunut, jos Nick olisi jarruttanut radalla, eikä nurmikolla. Harvemmin jarrutus mutkaan on nurmikolla onnistunut keneltäkään.

Nick oli likaisella osalla rataa, ei toivoakaan.

 

[Karpow]

Nick oli likaisella osalla rataa, ei toivoakaan.

Ferrari/Schumi-fanin mielestä.

 

[Black Leopard]

Näinhän se on saatu potkaistua kausi 2005 käyntiin

Jos rehellisiä ollaan niin odotin kisalta paljon nähtyä enemmän.Vaikuttaa siltä että jos olivat kisat ennen tylsiä, ei tilanne uusilla säännöillä juurikaan muuttunut.Ainakaan positiiviseen suuntaan.Nykyisellään säästellään lähdöstä maaliin: renkaita, autoa, moottoria ja kuljettajaa.Onko seuraava nerokas sääntöehdotus sitten kaksi kisaa samoilla renkailla moottorin tapaan :jaska:

Uusien sääntöjenhän muistaakseni vakuuteltiin kokonaisuudessaan olevan muiden asioiden ohella myös ohituksia - vieläpä huomattavasti - lisääviä ja tekevän kisoista paljon mielenkiintoisempia.Olikos sittenkään aivan 107%varmasti näin...

Mutta pakkohan tässä on ajatella jatkoa positiivisesti.Tämä oli vasta ensimmäinen kisa 19 GP:n kokonaisuudesta ja siihen vaikuttivat monet asiat.Mutta mikäli GP:n tylsyysaste ja tapahtumaköyhyys jatkuu nyt nähtynä kovinkin pitkään voi kisojen seuraamisesta muodostua katsojille melkoinen kärsimystaival.Kuten myös kuljettajille pakkoon ajaa taloudellisuusajoa autourheilun kuninkuusluokassa


Mutta pitkän kritiikin päätteeksi itse kisaan...


Parhaan työn teki ehdottomasti Fisichella.Paalulta voittoon lähes täydellisellä ajolla.Tekisi mieli sanoa: Mitäs minä sanoin ennen kautta Eikä toki paljon huonommaksi jää tallikaveri Alonso joka olisi myös ajanut voitosta ilman sateista aika-ajoa ja varsinkin Villeneuven taakse jäämistä itse kisassa.Renault on jokatapauksessa mielestäni tämän kisan perusteella nähtynä erittäin vahva mestarisuosikki 2 kuljettajan voimin.

Kisan yllättäjä oli ehdottomasti Red Bull Racing ja varsinkin Coulthard vaikutti kuin uudesti syntyneeltä, Klien vakuutti myöskin ajaen vahvan kisan pistesijalle.Kuitenkin täytyy katsoa vielä vähintään 2-3 kisaa eteenpäin että voi sanoa oliko vahva suoritus ainutkertainen vai onko talli pysyvästi ykköshaastajana suurille.Toivotaan että asemat säilyvät.


Ferrarin kisa oli kaksijakoinen, Barrichello pääsi lähdössä kuittaamaan hyvän paikan ja teki muutenkin erittäin hyvän nousun 11 ruudusta.M.Schumachr kärsi tänään useiden muiden mainittujen tapaan raskaasti pilalle menneestä aika-ajosta ja tulos oli Ferrarin ja Schumin sekä todellisella asteikolla nolla.Maaliin ajaessaankin Schumille pisteitä olisi tullut korkeintaan 2.Normaalista lähtöruudusta Schumi olisi taistellut vähintään palkintopaikasta.Kolari Heidfedin kanssa menee mielestäni osaksi molempien tiliin.Blokkia harrasti kisassa myös Coulthard Webberiä vastaan.

Mclaren puolestaan oli ennakko odotuksiin nähden pettymys.Ok, Kimi sammutti omasta virheestä auton ruutuun mutta se on inhimillistä ja mies mysö tunnusti virheensä.Ilman ilmanohjaimien irtoilua mies olisi ollut samasta ongelmasta kärsineen Montoyan perässä maalissa seitsemäntenä.Revanssin haku Malesiasta on tälläkin suunnalla kova.

Päivän suurimmat pettymykset olivat ehdottomasti järjestyksessä : Bar-Honda, J.Villeneuve sekä Toyota varsinkin Trullin hyvä alun jälkeen.

Tasonsa joukosta piti mielestäni Williams Webberin ajamana.

Kauden 4 tulokasta olivat kaikki avauksessaan hieman hukassa.Parhaiten onnistui niin tuloksellisesti kuin muutenkin mielestäni Karthikeyan hiemna yllättäen.
Peilit tuntuivat kaikilta olevan tasaisesti suurimman osan aikaa hukassa.

Lopun yhteenvetona voi sanoa Melbournen kauden avausviikonlopun olleen kaikkine vaiheineen erittäin sekava ja mikä ikävää kisan myös erittäin tylsä.Mitään 100% varmaa ei tämän kisan perusteella voi sanoa, niin paljon varsinkin aika-ajon lottoarvonta tulokseen vaikutti tavalla tai toisella.Malesiasta odotan voimasuhteiden selkiytymistä, parempaa taistelua ja niitä lupailtuja ohituksia

 

[MaranelloRed]

Täällähän pidetään hauskaa oikein kovasti Schumacherin ja Ferrarin kustannuksella. No hyvä että hauskaa piisaa.

Renault oli kova mutta ei suinkaan saavuttamaton.
HopeaHärkä osoittautuikin impotentiksi nutipää sonniksi.
Ferrarilla (vanhalla) ehtii ihan hyvin.
RedBull oli kiva piristys.
Bar karmea pettymys.
Kisa tylsähkö.
F2005 tylsistää sen sitten lopullisesti.

Taidan ruveta seuraamaan DTM kisoja.

 

[Puupää]

RedBull saa kyllä kiittää lauantain sadetta asemistaan ja sitä, että ohittaminen on (jopa entistä) vaikeampaa vaikka olisi toista nopeampi :frown: Mutta toivottavasti hyvät pisteet antavat heille tsemppiä pärjätä oikeastikin.

 

[Observer]

"Kisa oli mielenkiintoinen" -Tulosruutu

 

[belated]

Ferrarilla (vanhalla) ehtii ihan hyvin.
.

 

[Karpow]

Täällähän pidetään hauskaa oikein kovasti Schumacherin ja Ferrarin kustannuksella. No hyvä että hauskaa piisaa.

HopeaHärkä osoittautuikin impotentiksi nutipää sonniksi.
Ferrarilla (vanhalla) ehtii ihan hyvin.

Tämä impotentti nutipää jätti Schumin kuin seisomaan heti, kun pääsi ohi.

 

[Moderaattorit]

MaranelloRed voi sitten heti alkuunsa lopettaa sen turhan provosoinnin. Asiansa voi ilmaista ilman niitä "pojuttelujakin".

 

[Ma]

Muut eivät näytä oikein tykänneen kisasta, mulle ainakin oli hurjasti jännäämistä kestääkö Renault loppuun saakka ja viekö Fisico voiton. Live Timingistä oli myös mielenkiintoista seurata kierrosaikojen kehittymistä. Giancarlon ei tarvinnut turhia revitellä, tuntui että mies hävisi lähes joka sektorilla Coulthardille mutta kummasti ero pysyi samana ja jopa vähän kasvoikin. Skotti olikin kuin uudesti syntynyt, viime kauden ja vielä lauantaisten aika-ajojen jälkeen en olisi uskonut Kuution enää nousevan kärkitohinoihin mutta kokenut kuski näytti toisin.

Lopputulos oli miellyttävä, tosin ilman Kimin omia kömmähdyksiä hän olisi voinut olla maalissa jopa toinen. Schumin onnettomuudella ei ollut oikeastaan hirveästi väliä, piste tai pari sinne tänne kyllä niitä mestarilla riittää.

PS. hauska oli lukea noita kärkikolmikon kommentteja lehdistötilaisuudesta f1.comista. Niin Fisi, Rubens kuin Fernandokin sekoittivat launatain aika-ajot perjantaihin eivätkä edes huomanneet virheitään.

Ilolla Malesiaa odottelemaan. Uskon että Melbournessa epäonnistunut BAR-Honda yllättää uusien moottorien voimalla Sepangissa.

 

[Jeeves]

Muut eivät näytä oikein tykänneen kisasta, mulle ainakin oli hurjasti jännäämistä kestääkö Renault loppuun saakka ja viekö Fisico voiton. Live Timingistä oli myös mielenkiintoista seurata kierrosaikojen kehittymistä. Giancarlon ei tarvinnut turhia revitellä, tuntui että mies hävisi lähes joka sektorilla Coulthardille mutta kummasti ero pysyi samana ja jopa vähän kasvoikin. Skotti olikin kuin uudesti syntynyt, viime kauden ja vielä lauantaisten aika-ajojen jälkeen en olisi uskonut Kuution enää nousevan kärkitohinoihin mutta kokenut kuski näytti toisin.

Lopputulos oli miellyttävä, tosin ilman Kimin omia kömmähdyksiä hän olisi voinut olla maalissa jopa toinen. Schumin onnettomuudella ei ollut oikeastaan hirveästi väliä, piste tai pari sinne tänne kyllä niitä mestarilla riittää.

PS. hauska oli lukea noita kärkikolmikon kommentteja lehdistötilaisuudesta f1.comista. Niin Fisi, Rubens kuin Fernandokin sekoittivat launatain aika-ajot perjantaihin eivätkä edes huomanneet virheitään.

Ilolla Malesiaa odottelemaan. Uskon että Melbournessa epäonnistunut BAR-Honda yllättää uusien moottorien voimalla Sepangissa.

En ole oikein varma, oliko BARin päätös tehdä moottorinvaihdokset Malesiaan paras mahdollinen. Kun Malesian jälkeen tulee toinenkin "kuuma" kisa - Bahrain.

 

[Rusina]

En ole oikein varma, oliko BARin päätös tehdä moottorinvaihdokset Malesiaan paras mahdollinen. Kun Malesian jälkeen tulee toinenkin "kuuma" kisa - Bahrain.

Eikös BAR saa automaagisesti uuden moottorin myös Bahrainiin?

 

[Ma]

Tuota en tullutkaan ajatelleeksi. Mielestäni olisi oikein että sillä moottorilla olisi sitten ajettava pari kilpailua putkeen, eikä uusi moottori Bahrainiin olisi sallittua. Typerää pilkun viilaamista nuo BAR:in "keskeytykset".

 

[Felix]

Täällähän pidetään hauskaa oikein kovasti Schumacherin ja Ferrarin kustannuksella. No hyvä että hauskaa piisaa.

Renault oli kova mutta ei suinkaan saavuttamaton.
HopeaHärkä osoittautuikin impotentiksi nutipää sonniksi.
Ferrarilla (vanhalla) ehtii ihan hyvin.
RedBull oli kiva piristys.
Bar karmea pettymys.
Kisa tylsähkö.
F2005 tylsistää sen sitten lopullisesti.

Taidan ruveta seuraamaan DTM kisoja.

Pääosin samaa mieltä, tosin huonompi Ferrari pystyi olemaan vain nutipään tulppana, ei sekään nyt ihan huono suoritus ole

Lyhyenä yhteenvetona voitoista kamppailevat tänä kautena Rellu, Ferrari ja Mäkki. Jämäpisteet jäävät Williamssien, RedBullien ja BARinen huoleksi. Toyota ja Sauber osallistuvat ja Jordan sekä Minardi ovat väärässä sarjassa. Näillä mennään...tosin jotkut vaihtavat moottoria useammin kuin muksut vaippoja :thumbup: