Monacon Aika-Ajot

[Miguel]

Silloinkin Todt oli oikeassa.

Tarkoitatko lauseella, että nytkin Todt on oikeassa?

 

[Rip3]

Silloinkin Todt oli oikeassa.

Viittaatko, että tässä tapauksessa Todt on myös oikeassa? En tosin väitä etteikö Ferrari nimenomaan osaa tuota kabiini peliä.....

 

[jamminen]

Kolmas osio pitää muuttaa niin, että kuskit ajavat yksi kerrallaan kierroksensa. Näitä estämisiä, tahallisia ja tahattomia, on tullut jo aivan liikaa, puhumattakaan turhasta bensan kuluttamisesta.

 

[Laareni120]

Kolmas osio pitää muuttaa niin, että kuskit ajavat yksi kerrallaan kierroksensa. Näitä estämisiä, tahallisia ja tahattomia, on tullut jo aivan liikaa, puhumattakaan turhasta bensan kuluttamisesta.

Tää ois ehkä paras ehotus kolmannen osion toteuttamis tavaksi, jokainen kuski voisi ajaa kolme aikakierrosta kolmannessa osiossa... :ahem: :ahem:

 

[Toni]

Tuomariston pitäisi aukottomasti osoittaa, että Schumacherilla ei ollut pienintäkään aikomusta, edes ajatuksen tynkää mutkan suorittamisesta kunnolla. Sitä ei minusta voi osoittaa millään konstilla.

Mutta mutta, silloinhan tuomariston olisi pitänyt osoittaa myös aukottomasti, että Fisico esti tahallisesti Coulthardia kun kerran lätkäisivät rangaistuksen. Nimenomaan Fisicon rangaistus vaikutti minusta olleen se heppoisemmin perustein annettu.

 

[kristian.s]

Varmaankin kierrosajan parantaminen ylimaallisesti oli Schumin mielessä ja sillä, kuten kaikilla muillakin on täysi oikeus sen kokeilemiseen.

Tuosta en ole täysin samaa mieltä. Vaikka nimi sattuisi olemaan Schumacher, on siellä radalla mukana myös muita kuskeja, jotka mahdollisesti haluaisivat pärjätä ja tehdä kierrosaikoja. Tällöin ei ole mielestäni reilun urheiluhengen mukaista lähteä yrittämään jotain haamuaikaa jos on melko todennäköistä, että auto tulee jäämään radan varteen. Saattaa kuulostaa ristiriitaiselta, sillä kyllähän formuloissa pitää saada laittaa kaikki likoon. Sanoisin kuitenkin, että kyllä seitsemänkertaisen maailmanmestarin tulisi tuntea omat rajansa sen verran hyvin, ettei tuollaista "ajovirhettä" pääsisi tapahtumaan.

 

[Tuomas_M]

Michael Schumacherin manageri Willi Weber suuttui Schumin myöhään lauantaina saamasta rangaistuksesta, joka tiputtaa saksalaismestarin Monacon GP:n lähtöruudukon hännille.

Schumacher ajoi aika-ajossa nopeimman kierroksen, mutta hänen tuloksensa mitätöitiin, sillä hänen katsottiin häirinneen muiden kuljettajien suoritusta pysähtymällä radalle kolmannen aika-ajojakson ratkaisuvaiheilla.

- Mielestäni skandaali on tapahtunut, Weber totesi sunnuntaina.

- Se oli selvästi kuljettajan virhe, joka olisi voinut tapahtua kenelle tahansa. Tämä on liikaa minulle, en voi ymmärtää miksi tuomaristo teki tämän päätöksen, Weber jatkoi.

Weber vieritti syytä tapahtuneesta "vihollisleirin" suuntaan, eli muutamiin Ferrarin kanssa F1-sarjassa kilpaileviin talleihin.

- Tämmöistä on tapahtunut aikaisemminkin. Me tiedämme vastustajamme, ja tiedämme kuinka he reagoivat Michaelia vastaan. Tällä kertaa he menivät mielestäni liian pitkälle, Weber sanoi.

- Eilen täällä (varikkoalueella) oli paljon vihamielisyyttä, ja se oli vastustajiemme suunnittelemaa. He eivät pidä Michaelista, Weber jatkoi.

Weber kertoi lyhyesti myös Schumacherin tuntemukset. Weberin mukaan Schumacher aikoo palata asiaan sunnuntaisen kilpailun jälkeen.

- Michael ei ole huvittunut. Kuten tunnette, Michael ei ole herkkätunteinen. Hän kertonee asiasta jotain joskus kisan jälkeen, Weber sanoi.

Noniin, sitä sitten aiotaan ruveta kisan jälkeen märisemään. Tuo jos jokin laskee respektiä ainakin minun silmissäni.

 

[kristian.s]

Mutta mutta, silloinhan tuomariston olisi pitänyt osoittaa myös aukottomasti, että Fisico esti tahallisesti Coulthardia kun kerran lätkäisivät rangaistuksen. Nimenomaan Fisicon rangaistus vaikutti minusta olleen se heppoisemmin perustein annettu.

Tuokin on totta. Yleensäkin aukottomuudesta puhuminen on aika lailla turhaa, sillä ihmiset niitä päätöksiä ovat tekemässä, eivät robotit. Mielestäni seitsenkertaiselta mestarilta voidaan odottaa jonkinlaista tasoa. On yksinkertaisesti voitava olettaa, ettei Schumacher tee samanlaisia ja pahempia virheitä kuin esimerkiksi Yuji Ide. En sano, etteikö Idelle olisi samanlaisesta tilanteesta pitänyt antaa penaltia, mutta ymmärrän kuitenkin täysin, miksi lähes kaikki ovat sulkeneet tuon ajovirhe-vaihtoehdon kokonaan pois. Iden kohdalla tahattomasta ajovirheestä olisi voinut puhua, Schumacherin kohdalla ei. Toisekseen on mainittava se, että tuossa kohtaa tehty tahatonkin ajovirhe on niin nolo ja estettävissä oleva, että jo siitä voisi antaa jonkun rangaistuksen, sillä tosiasia on se, että siinä meni monelta nopea kierros hukkaan.

 

[SuperKimi]

Noniin, sitä sitten aiotaan ruveta kisan jälkeen märisemään. Tuo jos jokin laskee respektiä ainakin minun silmissäni.

Juuri tuo märinä kummastuttaakin. Olisi rehtiä Schumilta että myöntäisi tehneen sen tahallaan. Silloin ainakin respekti Schumiin kasvaisi vain, koska onhan tuo suorastaan nerokas tempaus mitä hän yritti :thumbup:

 

[tehy03]

Märinä? Tietääkseni Shumi ei ole asiaa vielä pahemmin kommentoinut. Se on kuitenkin varmaan, että jos rangaistus jää voimaan, niin jos jollekin sattuu käymään samanlainen tilanne, niin Ferrari ottaa varmasti asian ilmi ja vaatii samaa rangaistusta kuin mitä Shumi sai nyt...

 

[Tane]

Tuomariston pitäisi aukottomasti osoittaa, että Schumacherilla ei ollut pienintäkään aikomusta, edes ajatuksen tynkää mutkan suorittamisesta kunnolla. Sitä ei minusta voi osoittaa millään konstilla.

Eli scumin ois pitäny tehdä taskuparkkeeraus tuohon mutkaan poikittain ja pitää vielä lehdistötilaisuus siitä että teki sen tahallaan ennen kuin häntä voitaisiin rangaista. Jo on kumma kun Schufosit vielä pitää kiinni siitä, että säännöt koskee muita, ei scumia.

 

[Tollo_peloton]

"Schumin manageri: Skandaali on tapahtunut"

Näitä itseaiheutettuja skandaalejahan shumin uralla sattuu aina joskus.

 

[Hermanni]

Onhan tietenkin olemassa pieni mahdollisuus, että teko oli vahinko, mutta on kuitenkin muistettava seuraavat seikat.

a) Schumi tuli mutkaan selvästi väärällä ajolinjalla. Miksi? Satoja kertoja mutkan ajanut kuljettaja valitsi väärän ajolinjan mutkassa, jossa vaihtoehtoisia linjoja ei ole.

Totta, sokeakin näkee että Schumi ajaa mutkaan tahallaan likaiselle sisäkaarteen osalle ja jarruttaa siinä.
Katsokaapa incar kuvista rataa mitä linjaa kaikki muut ovat ko mutkaan ajaneet (Näkee selvästi puhtaan linjan), Schumi ajaa tahallaan sisäreunaa tehden mutkasta itselleen kahden "käännöksen" mutkan joka ei todellakaan ole nopein tapa ajaa.
Toisekseen Schumi antaa vauhdin pudota melkein hölkkävauhdiksi ennen kuin kääntää viimmeisen kerran ratavallin reunustaan, itse uskon että Schumi tietää millin tarkkaan mistä Ferrari kääntyy ja mistä ei!
Moniko uskoo että todella 7 kertainen maailmanmestari sortuu tuollaiseen virheeseen, kysyn vaan?

 

[tehy03]

7 kertainen maailmanmestarikin on vain ihminen, jolle tapahtuu virheitä... jotenkin tuntuu, että jos tuo olisi ollut tahallinen teko, niin olisi Shumi vetänyt kunnolla seinää... Shumilla on tapana hoitaa hommat loppuun asti

 

[Tane]

7 kertainen maailmanmestarikin on vain ihminen, jolle tapahtuu virheitä... jotenkin tuntuu, että jos tuo olisi ollut tahallinen teko, niin olisi Shumi vetänyt kunnolla seinää... Shumilla on tapana hoitaa hommat loppuun asti

Jos se olisi vetänyt seinään niin ois voinu tahattomuuteen uskoakin, nyt scumi hakemalla haki kaiteen likelle.

 

[Irwin]

Jaa ettei taidot riitä? Schumi ei selvinnyt edes aika-ajosta sähläämättä vai tunnustatko, että schumi teki tempun tahallaan?

se oli upeaa taktikointia. harva sen osaa. harmi että tuomarit ei ymmärrä hyvän päälle.

 

[Hermanni]

se oli upeaa taktikointia. harva sen osaa. harmi että tuomarit ei ymmärrä hyvän päälle.

Jos Schumi ei olisi saanut rangaistusta tempustaan, näkisimme jatkossa varmaan samanlaisia parkkeerauksia myös muiden kuskien osalta, olisiko se sitten hyvä.....
Nyt kukaan muu ei uskalla yrittää samaa koska rangaistus on todella kova.

Mosley on puhunut (MTV3).

Todisteaineistoa riittävästi
Mosley ampui samalla alas Ferrarin tallipäällikkö Jean Todtin esittämät väitteet siitä, ettei tuomaristolla ollut tarpeeksi todisteita Schumin tempaukselle.

- Se väite ei kestä tarkastelua, sillä tuomaristolla oli kaikki telemetriatiedot, televisiokuvat, he kuulivat Michaelia... Tuomaristolla oli kaikki tieto asiasta. He tietävät edellisiltä kierroksilta kuinka hän oli ohjannut, jarruttanut, kaasuttanut ja niin edelleen. Mielestäni ei voi väittää, etteikö todistusaineistoa ollut, Mosley selvensi.

- Tämän tiedon pohjalta he ovat tehneet johtopäätöksensä. Se vei heiltä useita tunteja, sillä he tarkastivat kaikki yksityiskohdat. Olen varma, että he tekivät kaikkensa ollakseen tasapuolisia. Näin asiat pitää hoitaa. Tämmöistä on urheilu, Mosley näki.

 

[Irwin]

Jos Schumi ei olisi saanut rangaistusta tempustaan, näkisimme jatkossa varmaan samanlaisia parkkeerauksia myös muiden kuskien osalta, olisiko se sitten hyvä.....
Nyt kukaan muu ei uskalla yrittää samaa koska rangaistus on todella kova.

Toisi jännitystä tuohon lajiin, mikä on hohtonsa menettänyt.

 

[Hermanni]

Toisi jännitystä tuohon lajiin, mikä on hohtonsa menettänyt.

Päin vastoin, viimmeinenkin jännitys katoiaisi jos kuskin hyvän aika-ajovedon jälkeen alkaisivat parkkeeraamaan autojaan toisten tukkeeksi (Jännitettäisiin vain kuka saa rangaistuksen ja kuinka kovan).
Nytkin jäi viimmeisen minuutin jännittävimmät hetket näkemättä Schumin tempun johdosta.

 

[tehy03]

Jos Schumi ei olisi saanut rangaistusta tempustaan, näkisimme jatkossa varmaan samanlaisia parkkeerauksia myös muiden kuskien osalta, olisiko se sitten hyvä.....
Nyt kukaan muu ei uskalla yrittää samaa koska rangaistus on todella kova.

Entäs kun tapahtuu pienehkö ajovirhe ja käy kuten Schumille kävi? Kuten mainitsin, Ferrari ottaa tuollaiset seikat tulevaisuudessa tarkkaan käsittelyyn, jos tulkinnan varaa on vähänkin...