Monacon kisa

[lankine]

mutta kyllä toi on aika naurettavaa jos shumi ei saa rangaistusta.
samalla tavalla on mm. kimi ja monet muut rangaistu. suorastaan vituttaa tommonen juttu :mad_old:

 

[Ukyo Katayama]

Miihkali sai hieman ripitystä ohituksistaan tai ohitusyrityksistään muilta:

Ralf: "välillä hänellä ei ole kaikki ihan kotona. En edes jaksa keskustella asiasta, kun ei hän kuitenkaan tajua".
Rubens: "Schumin kaltaisen maailmanmestarin ei pitäisi tehdä tällaista. Olisimme molemmat voineet lentää kisasta. Itse en olisi sitä tehnyt".
Schumi: ...blaa blaa..."nämä ovat kisoja eivätkä sunnuntai-ajeluja"

:thumbup:
(saksankielinen lähde: http://www.sport1.de/coremedia/generator/www.sport1.de/Sportarten/Formel1/Berichte/Nachbericht/f1_20reaktionen_20_20monaco-gp_20mel.html )

 

[vermula]

Miihkali sai hieman ripitystä ohituksistaan tai ohitusyrityksistään muilta:

Ralf: "välillä hänellä ei ole kaikki ihan kotona. En edes jaksa keskustella asiasta, kun ei hän kuitenkaan tajua".

 

[OoPee]

Mïkäs toi RTL on?

Radio Tele Luxemburg

 

[verge]

Mitäs ne säännöt sanoo urista!?!

Muistankohan ihan väärin, etteivät nykyisellään sano mitään siitä, millaiset urat pitää olla kisan jälkeen kun siitä pariin kertaan oli nuita tulkintaerimielisyyksiä. Eikä tosta slicksiksi kulumisesta tainnut olla liiemmin hyötyä

En oo perehtyny viimeisimpiin rengassääntöihin, mutta ainakin Bridgestone ja Michelin tekivät kaudella 2001 "herrasmiessäännön", etteivät protestoi toistensa renkaiden kunnosta kisojen jälkeen. Tiedä sitten, mitä FIAlla on renkaista sanottavanaan, mutta ainakaan protestia ei muualta tule.

-----------------------------
Jaa, siinä oli sitten iso kuvakin mukana...

 

[OoPee]

mutta kyllä toi on aika naurettavaa jos shumi ei saa rangaistusta.
samalla tavalla on mm. kimi ja monet muut rangaistu. suorastaan vituttaa tommonen juttu :mad_old:

Rehellisyyden nimissä on mainittava, että kyllä Schumikin on moisesta kertaalleen rangaistuksen saanut. Oli muistaakseni Ranskan GP, vuotta en muista.

 

[naukkis]

En oo perehtyny viimeisimpiin rengassääntöihin, mutta ainakin Bridgestone ja Michelin tekivät kaudella 2001 "herrasmiessäännön", etteivät protestoi toistensa renkaiden kunnosta kisojen jälkeen. Tiedä sitten, mitä FIAlla on renkaista sanottavanaan, mutta ainakaan protestia ei muualta tule.

No ei kyllä pitäisi tulla mitään ongelmaa, uraongelmahan on siinä että voitaisiin tehdä rengas jossa varsinainen kisapinta olisi slicksi joka kuluisi urien alta esiin. Renaultin renkaat olivat totaalisen loppu ja syy surkeaan menoon joten mitään lisärangaistusta ei todellakaan tarvita.

 

[OoPee]

Mutta siis tuskinpa tuollaisesta jälkikäteen rangaistuksia jaetaan. Läpiajorangaistus siitä olisi kuulunut antaa, olkootkin että rengas ei ollut kokonaan viivan väärällä puolella, mutta aika iso osa kuitenkin oli ja nimenomaan siis oli yli eikä vain viivan päällä.

Nostan hattua RTL:lle siitä, että nimenomaan juuri heidän oma teaminsä ilmoitti välittömästi näköhavainnostaan kommentaattoreille (Heiko Wasser & Christian Danner), jotka ottivat asiaan kantaa täysin puolueettomasti.

 

[312T4]

Hieno voitto Kimille, ja muutenkin kisa oli ihan jees:ahem:

 

[jaska]

Rehellisyyden nimissä on mainittava, että kyllä Schumikin on moisesta kertaalleen rangaistuksen saanut. Oli muistaakseni Ranskan GP, vuotta en muista.

2002, Kimi meinas saada ekan voittonsa ton ansiosta.

 

[jaska]

Hieno voitto Kimille, ja muutenkin kisa oli ihan jees:ahem:

kisahan oli yksi parhaista pitkään aikaan!

 

[Formulanomi]

kisahan oli yksi parhaista pitkään aikaan!

No niin oli.

Kuvittelin jo hetken, että Mäcin "taktiikkavirhe" vie Kimmelin voiton . Mutta toisin kävi....yllättävää.

Shummelin vuosi näyttää hitusen verran samalta, kuin Mikan viimeinen vuosi. Jospa se älyäisi lopettaa.

Kimille. \o/ \o/

 

[Bobakki]

Onko tuo kisakooste Bobakin kirjoittama? Värikästä ja humoristista sanailua. :thumbup:

On se, tosin ulkoasussa saattaa näkyä se, että tietokone kaatui ja en näköjään osaa käyttää autosave-toimintoa Mutta hyvä jos kelpaa, teen jatkossakin, piditte tai ette

 

[Charlie]

Uusi rengassääntö toi hyvää viihdettä kisan loppupuolelle. Autojen suorituskyvyissä oli todella suuria eroja. Kisan alun 25 kierrosta ennen sitä rytäkkää olivat todella tylsiä. Oli jännityksen kannalta ihan hyvä että safety car tuli radalle, vaikka ei sitä varsinaisesti olisi tarvittukaan.

Renault ja Toyota hyytyivät todella pahasti. Myös Sauber (lue Villeneuve) mokasi kisan täydellisesti lopussa. McLaren, Williams ja varauksin myös Ferrari näyttivät kisan jälkipuoliskolla parasta vauhtia. Kisan nopein kierros meni hieman yllättäen Schumacherille, mikä osoitti että vauhtia olisi pitkässä juoksussa, mutta kisat ovat viime aikoina menneet pieleen jo ennen sitä. Niin kävi tänäänkin Schumin siipirikon ja Rubensin läpiajorangaistuksen muodossa.

McLarenilla on pullat todella hyvin uunissa, auto on nopea ja ilmeisen helppo ajaa. Myös Montoya ajoi vahvan kisan. Williams yllätti myös positiivisesti kisasuorituksellaan, palkintopallipaikat olivat täysin ansaitut.

Huomionarvoista oli se, että Fisichella jäi "oikeiden tallien" kuljettajista lopulta viimeiseksi, vaikka ajoi alussa tukevasti kolmantena. Toki hän menetti siinä hässäkässä aikaa ja sijoituksia odotellessaan varikolla Alonson takana.

Kisan lopun jonomuodostelmat olivat huikeita, oli todella harmi että kisa loppui "kesken".

 

[Aiwinar]

Sinänsä oli hauska, että Alonsolta niinkuin Fiscoltaki loppu renkaat samaan aikaan. Kisassahan epäilin että kyse oli vain laihemmasta bensan seoksesta. Eikös tämä Michelinin kisavastaava sanonut aikasemmin, että kuljettajan on vaikea itse tuhota renkaitaan normaaliajossa?

 

[Pekkeli]

Paras kisa vuosi kausiin! :thumbup:

Upeita ohituksia ja Kimin hieno voitto, voiko kilpailu enää tästä parantua?

 

[belated]

Ferrari näyttivät kisan jälkipuoliskolla parasta vauhtia. Kisan nopein kierros meni hieman yllättäen Schumacherille, mikä osoitti että vauhtia olisi pitkässä juoksussa, mutta kisat ovat viime aikoina menneet pieleen jo ennen sitä. Niin kävi tänäänkin Schumin siipirikon ja Rubensin läpiajorangaistuksen muodossa.

Ferrarin tilanne muistuttaa huomattavasti McLarenin alkukautta, eli heillä on suuria ongelmia saada renkaita lämpenemään nopeasti eikä nän ollen esim aika-ajoissa ei kulkenut. "Kadonneen mekaanisen pidon etsiminen" alkanee suunnittelupöydän kautta.

 

[Jere1983]

Sinänsä oli hauska, että Alonsolta niinkuin Fiscoltaki loppu renkaat samaan aikaan. Kisassahan epäilin että kyse oli vain laihemmasta bensan seoksesta. Eikös tämä Michelinin kisavastaava sanonut aikasemmin, että kuljettajan on vaikea itse tuhota renkaitaan normaaliajossa?

Niinhän se tais sanoa ja kisassa itsekin epäilin samaa. Mahtaisiko olla niin että nyt kun Rellujen pitää ajella vähän kovempaa pysyäkseen muiden vauhdissa (vrt. kauden ekat kisat) alkaa ongelmia renkaiden kanssa tulla enemmän ja enemmän? Australiassa Fisi ajeli rauhassa voittoon, Malesiassa Alonso, Imolassa Alonso kisan lopussa suht hidas ja Barcelonassa Alonsolla ongelmia nakkien kanssa kisan alussa (yritti vastata Kimin vauhtiin?). Eipä siinä suurta ongelmaa vielä ole kun Kimi on ainoa joka menee kovempaa niin Alonso voi vaikka säästellä kakkoseksi mutta kunhan Williamsit, Toyotat tai Ferrarit saa vauhdin kohdalleen niin alkaa olla Rellulla kiire.

EDIT: Niin ja tietenkin Juan
DC:kin sentään napsi useammin pisteitä pahimmilta kilpakumppaneilta :thumbup:

 

[Black Leopard]

Fisiltähän taisi renkaat loppua myös Malesiassa......

 

[jaska]

Olikos se Pinola VM:ssä, kuka kerto että Rellu on rakentanut autonsa takapainoisiksi. Tämä auttaa lähdöissä, sekä kun nykyään monet mutkat on lyhyitä, niin auttaa niiden käännöksissä.

Mutta tuo toki aiheuttaa kanssa takarenkaiden kulumista...