sooda
Alan Parsa
Kerrassaan hämmästyttävän tasaisia kierrosaikoja molemmilla vapaalla radalla.
Meikä pääsisi samaan edes tempomaatilla
Meikä pääsisi samaan edes tempomaatilla
Montoyan kootut selitykset.
- Viestiketjun aloittaja formulastara
- Aloituspäivämäärä
Absolut
Private member
- Liittynyt
- 9.12.2003
- Viestit
- 1589
Eipä ole tullut ennen mieleenkään, mutta kokeilkaas ajaa maantiellä viis kilsaa pari kertaa edestakaisin, ihan normaalivauhtia. Vois veikata että ero kahden vedon välillä on jotain muuta kuin 0.1 sek...sooda sanoi:Kerrassaan hämmästyttävän tasaisia kierrosaikoja molemmilla vapaalla radalla.
Meikä pääsisi samaan edes tempomaatilla
Tai vaihtoehtoisesti joku pätkä mutkaisempaa tietä - taas norminopeuksin - ja kellottaa joku puolentoistaminuutin pätkä. Pari kertaa tätä pätkää, ja varmasti ajat heittää enemmän. Tasaista on tosiaan suorittaminen.
vermula
Well-known member
- Liittynyt
- 1.2.2001
- Viestit
- 12921
Selittelyä
- Annoin Kimille tilaa kolmannessa mutkassa, mutta kun menimme neljänteen, hän ei tehnytkään vastapalvelusta. Minun täytyi perääntyä. Oli kyseessä, menenkö ulos. Se oli ainoa tiukka hetki meidän välillämme.
- Viime kisassa Malesiassa Kimi teki ihan samalla tavalla, Montoya muistutti.
- Ron Dennis sanoi, että Kimin nopeus riittää voittamaan kisan. Kävi niin, ettei se pitänyt paikkaansa. Hävisin siinä omat mahdollisuuteni, Montoya murahteli.
- Kimi oli toinen, minä en päässyt maaliin. Jäimme tällä tyylillä kuusi pistettä lisää Renaultille valmistajien MM-sarjassa.
- Vauhdillisesti olin hieman nopeampi kuin Kimi. Uskon, että Alonso olisi lyönyt meidät, mutta muuten olimme kyllä tarpeeksi nopeita muita vastaan.
Keskittyis ajamiseen yhtä paljon kuin selittelyyn..
- Annoin Kimille tilaa kolmannessa mutkassa, mutta kun menimme neljänteen, hän ei tehnytkään vastapalvelusta. Minun täytyi perääntyä. Oli kyseessä, menenkö ulos. Se oli ainoa tiukka hetki meidän välillämme.
- Viime kisassa Malesiassa Kimi teki ihan samalla tavalla, Montoya muistutti.
- Ron Dennis sanoi, että Kimin nopeus riittää voittamaan kisan. Kävi niin, ettei se pitänyt paikkaansa. Hävisin siinä omat mahdollisuuteni, Montoya murahteli.
- Kimi oli toinen, minä en päässyt maaliin. Jäimme tällä tyylillä kuusi pistettä lisää Renaultille valmistajien MM-sarjassa.
- Vauhdillisesti olin hieman nopeampi kuin Kimi. Uskon, että Alonso olisi lyönyt meidät, mutta muuten olimme kyllä tarpeeksi nopeita muita vastaan.
Keskittyis ajamiseen yhtä paljon kuin selittelyyn..
vermula sanoi:
Aika uskomatonta tuubaa tulee...
- Niin, miten Monty hävisi mahdollisuutensa ajaessaan ehjällä ja kevyemmällä autolla kuin Kimi?
- Niin, Ron Dennishän sen auton nurmikolle ajoi ja sammuutti, eikä Monty...
- Niin, Monty hävisi melkein jokaisella kierroksella lähes puoli sekuntia Kimille...
:alppu: Montylle, olet mun idoli! :tongue:
Metanolman
Well-known member
Uuuuuskomatonta tuubaa Montoselta
Miehestä paistaa läpi epävarmuus omia taitoja kohtaan. On todella Ralfin tyyppinen tapaus, että pitää selitellä epäonnistumisia ja niitä on paljon! :thumbdown
Tosimiehet eivät selittele vaikka hommat menee reisille... (kirjaimellisesti) *vitsi*
Miehestä paistaa läpi epävarmuus omia taitoja kohtaan. On todella Ralfin tyyppinen tapaus, että pitää selitellä epäonnistumisia ja niitä on paljon! :thumbdown
Tosimiehet eivät selittele vaikka hommat menee reisille...
(kirjaimellisesti) *vitsi*Kimissä on miestä myöntämään virheensä, kuten nyt pyörien lukitsemisensa Buttonia ohittaessaan. Ja on aina sanonut suoraan jos on ollut itsessään syypäätä. Eikös Kimi sanonut nauttineensa kisasta tallikaverinsa kanssa eka kierroksella. TV-kuvastahan kävi ilmi, että Monty ajoi vaan yksinkertaisesti liian kovaa yhteen mutkaan ja Kimi pääsi takaisin ohi.vermula sanoi:
McHaka
Well-known member
- Liittynyt
- 24.3.2006
- Viestit
- 269
Montoya oli kyllä alkuaikoinaan aika raketti, mutta eipä miehellä ole sen jälkeen kovin hyvin mennyt. Kyllä hänessäkin potentiaalia olisi, mutta minkäs teet, kun juutut kakkoskuljettajaksi. Motivaation se syö ja sen jälkeen alkaa ottaa palloon.
Montoyalla on muutenkin vieläkin enemmän pisteitä / GP kuin Kimilla, joten häntä voidaan pitää tältä osin Kimiä menestyneempänä kuljettajana. Tilanne on kylläkin todella tasainen: Montoya on kerännyt pisteitä noin 5,4 promillea Kimiä rivakammin, joten asia voi korjaantua jo seuraavassa kilpailussa!
Montoyalla on muutenkin vieläkin enemmän pisteitä / GP kuin Kimilla, joten häntä voidaan pitää tältä osin Kimiä menestyneempänä kuljettajana. Tilanne on kylläkin todella tasainen: Montoya on kerännyt pisteitä noin 5,4 promillea Kimiä rivakammin, joten asia voi korjaantua jo seuraavassa kilpailussa!
Ferrarin pomo (Todt vai Brawn) kertoi ennenkuin Montoya aikoinaan julkisti sopimuksensa McLarenille ottavansa Ferrarille mieluummin Räikkösen kuin Montoyan. Montoya on nopea, mutta liian temperamenttinen ja ailahteleva. Montyn McLaren-kausi on todistanut mietteet oikeaksi. Ja aika surkeaksi selittelijäksi..
Mikkoz84
Schufosi
- Liittynyt
- 26.1.2006
- Viestit
- 1197
McHaka sanoi:Montoya oli kyllä alkuaikoinaan aika raketti, mutta eipä miehellä ole sen jälkeen kovin hyvin mennyt. Kyllä hänessäkin potentiaalia olisi, mutta minkäs teet, kun juutut kakkoskuljettajaksi. Motivaation se syö ja sen jälkeen alkaa ottaa palloon.
Montoyalla on muutenkin vieläkin enemmän pisteitä / GP kuin Kimilla, joten häntä voidaan pitää tältä osin Kimiä menestyneempänä kuljettajana. Tilanne on kylläkin todella tasainen: Montoya on kerännyt pisteitä noin 5,4 promillea Kimiä rivakammin, joten asia voi korjaantua jo seuraavassa kilpailussa!
Jaa a milloin Montoya on ollut raketti formuloissa?
Valde
Well-known member
- Liittynyt
- 8.4.2003
- Viestit
- 3148
Montoya psykiatrisen hoidon tarpeessa
Lukekaa itse:
(samaa tavaraa suomeksi: http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:0:0:0;4:35:396:1:2006-04-03;4:36:0:0:0,104:35:369639,1:0:0:0:0:0:
http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:464:1:2006-04-03;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:369643,1:0:0:0:0:0:)
Juan Pablo Montoya may have had plenty of reasons to chastise himself after an incident-filled Australian Grand Prix, but afterwards he openly pointed fire at his team and teammate Kimi Raikkonen.
Although the McLaren driver spun on the warm-up lap, then behind the Safety Car early in the race before finally running wide across a kerb to end his afternoon, the Colombian's biggest disappointment was with Raikkonen and the team management.
He said he was pretty unimpressed with Raikkonen's aggression towards him on the opening lap of the race, when they nearly banged wheels at both the first corner and then the quick chicane out the back of the circuit.
"Yeah, the last race was the same," he said. "He threw the car at me and he did the same here. But it doesn't matter - we are racing. I am not going to sit down and cry about it."
Montoya also said he was baffled about why Raikkonen put in the fastest lap of the race on the final tour.
"It was Kimi being heroic on the last lap and putting the fastest lap in, because it was half a second quicker than any other lap he did in the race. So he was either slow or thinking about something else other than driving except on the last lap.
"If you think about it, how do you go half a second quicker on the last lap? What do you gain out of it? It is not going to be a circuit record because the circuit record is 1m24s for Michael (Schumacher), so what are you risking? Going off on the last corner? I don't know."
When asked why there appeared to be an increased level of tension between himself and Raikkonen compared to last year, Montoya said: "I think (because) I am in a good position. Last year I wasn't in a position to fight him so I don't think he felt threatened by me."
Montoya's frustrations also boiled over towards the team after the race, claiming he was 'shocked' that the team opted to change Raikkonen's damaged nose at the final Safety Car pitstop because Montoya was stacked up behind him.
"I was kind of shocked the team did that," he said. "When you are doing stacked pitstops and you can put both cars on the podium, they decide to change Kimi's nose.
"Yes, he did damage the endplate but the end result was that I ended up going up over a kerb, the car ended up shutting itself off and that cost us points. If they wouldn't have done that (changed Raikkonen's nose) then I wouldn't have been behind Ralf (Schumacher) at any point."
Montoya confirmed that he had spoken to team boss Ron Dennis about the matter after the race, but he still believed it was the wrong decision.
"Ron said that Kimi had the pace to win the race and it turns out that he didn't. So we ended up with him finishing second and me not finishing so for the constructors' (championship) that cost us at least six points."
Speaking about his own exit from the race, when he ran wide at the final corner across a kerb, Montoya said: "I went on the kerb and bringing the car back it just turned itself off. It was just flapping from side to side when it shut itself off.
"It seemed like the system reset itself and went off. When the systems all came back on, the car was in neutral but everything else was off.
"It is a shame because the car was good. Renault was a bit quicker than us, but not much. I think I was a little bit quicker than Kimi, so I think we would have been okay (without the spins). I think Fernando would have beaten us, but I think we had a good enough pace."
Lukekaa itse:
(samaa tavaraa suomeksi: http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:0:0:0;4:35:396:1:2006-04-03;4:36:0:0:0,104:35:369639,1:0:0:0:0:0:
http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:464:1:2006-04-03;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:369643,1:0:0:0:0:0:)
Juan Pablo Montoya may have had plenty of reasons to chastise himself after an incident-filled Australian Grand Prix, but afterwards he openly pointed fire at his team and teammate Kimi Raikkonen.
Although the McLaren driver spun on the warm-up lap, then behind the Safety Car early in the race before finally running wide across a kerb to end his afternoon, the Colombian's biggest disappointment was with Raikkonen and the team management.
He said he was pretty unimpressed with Raikkonen's aggression towards him on the opening lap of the race, when they nearly banged wheels at both the first corner and then the quick chicane out the back of the circuit.
"Yeah, the last race was the same," he said. "He threw the car at me and he did the same here. But it doesn't matter - we are racing. I am not going to sit down and cry about it."
Montoya also said he was baffled about why Raikkonen put in the fastest lap of the race on the final tour.
"It was Kimi being heroic on the last lap and putting the fastest lap in, because it was half a second quicker than any other lap he did in the race. So he was either slow or thinking about something else other than driving except on the last lap.
"If you think about it, how do you go half a second quicker on the last lap? What do you gain out of it? It is not going to be a circuit record because the circuit record is 1m24s for Michael (Schumacher), so what are you risking? Going off on the last corner? I don't know."
When asked why there appeared to be an increased level of tension between himself and Raikkonen compared to last year, Montoya said: "I think (because) I am in a good position. Last year I wasn't in a position to fight him so I don't think he felt threatened by me."
Montoya's frustrations also boiled over towards the team after the race, claiming he was 'shocked' that the team opted to change Raikkonen's damaged nose at the final Safety Car pitstop because Montoya was stacked up behind him.
"I was kind of shocked the team did that," he said. "When you are doing stacked pitstops and you can put both cars on the podium, they decide to change Kimi's nose.
"Yes, he did damage the endplate but the end result was that I ended up going up over a kerb, the car ended up shutting itself off and that cost us points. If they wouldn't have done that (changed Raikkonen's nose) then I wouldn't have been behind Ralf (Schumacher) at any point."
Montoya confirmed that he had spoken to team boss Ron Dennis about the matter after the race, but he still believed it was the wrong decision.
"Ron said that Kimi had the pace to win the race and it turns out that he didn't. So we ended up with him finishing second and me not finishing so for the constructors' (championship) that cost us at least six points."
Speaking about his own exit from the race, when he ran wide at the final corner across a kerb, Montoya said: "I went on the kerb and bringing the car back it just turned itself off. It was just flapping from side to side when it shut itself off.
"It seemed like the system reset itself and went off. When the systems all came back on, the car was in neutral but everything else was off.
"It is a shame because the car was good. Renault was a bit quicker than us, but not much. I think I was a little bit quicker than Kimi, so I think we would have been okay (without the spins). I think Fernando would have beaten us, but I think we had a good enough pace."
Mikkoz84
Schufosi
- Liittynyt
- 26.1.2006
- Viestit
- 1197
" "Yes, he did damage the endplate but the end result was that I ended up going up over a kerb, the car ended up shutting itself off and that cost us points. If they wouldn't have done that (changed Raikkonen's nose) then I wouldn't have been behind Ralf (Schumacher) at any point."
Huh huh Monty kyllä alkaa tarvitsemaan ammattiapua ihan tosissaan :nope: Miten voi joku mennä noin matalalle tasolle Kuutiokaan ei sentään näin ääliömäisiä kommentteja heitellyt
Huh huh Monty kyllä alkaa tarvitsemaan ammattiapua ihan tosissaan :nope: Miten voi joku mennä noin matalalle tasolle Kuutiokaan ei sentään näin ääliömäisiä kommentteja heitellyt
Ma
Arrogant Opportunist
Aikamoista selitysta....laittaa miettimaan antoiko Montyn osan noista lausunnoista heti kisan jalkeen jolloin tunteet ovat yleensa kuumana vai oliko miehella aikaa miettia kaikkea tapahtunutta.
Tottakai se vituttaa jos joutuu odottamaan extra 20 sekuntia toisen auton takana mutta minkas teet.
Periaatteessa Juanin sanoissa on pointti noin tallipisteiden kannalta mietittyna. Jos Montoya olisi otettu ensin huostaan olisi han siirtynyt kakkoseksi ja Kimi tippunut sinne Ralfin peraan.
Mutta tuo olisi moraalisisestikin vaarin Kimin kannalta joka kuitenkin ajoi silla hetkella paremmalla sijalla kuin tallin kakkoskuljettaja, ja kun tallimaarayksia ei saa kayttaa niin mites kerrot Kimille etta paastas Monty ohi ja tule varikolle vasta hanen jalkeensa.
Vai olisiko tallin kenties pitanyt antaa Kimille vain bensaa ja kutsua tama kierrosta myohemmin varikolle nokan vaihtoon tiputtamalla hanet samalla koko letkan hannille?
Kokonaisuutena aikamoista beeässää koko jorina.
Tottakai se vituttaa jos joutuu odottamaan extra 20 sekuntia toisen auton takana mutta minkas teet.
Periaatteessa Juanin sanoissa on pointti noin tallipisteiden kannalta mietittyna. Jos Montoya olisi otettu ensin huostaan olisi han siirtynyt kakkoseksi ja Kimi tippunut sinne Ralfin peraan.
Mutta tuo olisi moraalisisestikin vaarin Kimin kannalta joka kuitenkin ajoi silla hetkella paremmalla sijalla kuin tallin kakkoskuljettaja, ja kun tallimaarayksia ei saa kayttaa niin mites kerrot Kimille etta paastas Monty ohi ja tule varikolle vasta hanen jalkeensa.
Vai olisiko tallin kenties pitanyt antaa Kimille vain bensaa ja kutsua tama kierrosta myohemmin varikolle nokan vaihtoon tiputtamalla hanet samalla koko letkan hannille?
Kokonaisuutena aikamoista beeässää koko jorina.