No niinpäs onkin lipannut. Paljon kaatumisia muutenkin. Rossi kotiutunut Bridgestonelle hienosti, Hondat vauhdissa ja Toseland on päässyt sinuiksi Yamahan kanssa. http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=21665&championship_id=3§ion=1talakem sanoi:
MotoGP uutisia
- Viestiketjun aloittaja jupla
- Aloituspäivämäärä
Imatran Ajoja aikoinaan seuranneille tuttu saksalainen Gustav "Kamikaze Gustl" Reiner on kuollut 54 vuotiaana sydänongelmiin viime lauantaina. Miehen parhaaksi saavutukseksi jäi 1979 Spassa sateessa ajettu nelostila 500cc Suzukilla.
Lancer
Realisti
MotoGP.comin mukaan paras saavutus olisi kolmas sija Tshekkien GP:stä 1981. :doubtful:
http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_riders.htm?menu=riders&rider_id=721&from=archive
Ikävä tapaus kuitenkin.
http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_riders.htm?menu=riders&rider_id=721&from=archive
Ikävä tapaus kuitenkin.
Jep, tulkitsin väärin, lehdessä sanottiin 500cc-luokan paras sijoitus oli neljäs. Antamasi linkki ei jostain syystä auennut minulle kokonaan, tuolla on kaikki sijoitukset.Jason Voorhees sanoi:MotoGP.comin mukaan paras saavutus olisi kolmas sija Tshekkien GP:stä 1981. :doubtful:
http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_riders.htm?menu=riders&rider_id=721&from=archive
Ikävä tapaus kuitenkin.
Lisää tilastointia MSa:sta. Parhaat merkit (aktiivit 2008 boldattuna):
Merkkimaailmanmestaruudet soololuokissa:
1. Honda 59
2. MV Agusta 37
3. Yamaha 34
4. Suzuki 15
5. Aprilia 14
6. Kawasaki 9
7. Derbi 8
8. Moto Guzzi ja Kreidler 7
10. Gilera 6
11. Mondial ja Garelli 5
13. Norton, Minarelli ja Bultaco 4
16. NSU ja Morbidelli 3
18. Velocette, Benelli, Harley-Davidson, MBA ja Krauser 2
23. Ducati, AJS, KTM ja Zündapp 1
GP-voitot merkeittäin:
1. Honda 621
2. Yamaha 430
3. MV Agusta 275
4. Aprilia 234
5. Suzuki 155
6. Derbi 87
7. Kawasaki 85
8. Kreidler 72
9. Garelli 51
10. Gilera 47
11. Moto Guzzi 45
12. Norton 41
13. Morbidelli 35
14. Minarelli 32
15. Harley-Davidson ja Bultaco 28
17. MBA 23
18. Ducati 22
19. NSU 20
20. KTM 19
21. Benelli, Krauser ja MZ 13
25. Velocette 10
Enempää ei ole lueteltu, montakohan voittomerkkiä kaikkiaan on?
Kuninkuusluokan (500cc ja MotoGP) MM-pisteet:
1. V. Rossi 2405
2. Doohan 2298
3. Barros 2079
4. Biaggi 1624
5. Criville 1610
6. Capirossi 1525
7. Checa 1484
8. Lawson 1429
9. Gibernau 1314
10. Rainey 1248,5
50-luvulla sai vain 6 parasta pisteitä (9, 5, 4, 3, 2 ja 1) ja joskus 80-luvulle(?) pisteitä sai 10 parasta (15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1) joka otettakoon huomioon, samoin kuin vähäisempi vuosittainen osakisamäärä.
Merkkimaailmanmestaruudet soololuokissa:
1. Honda 59
2. MV Agusta 37
3. Yamaha 34
4. Suzuki 15
5. Aprilia 14
6. Kawasaki 9
7. Derbi 8
8. Moto Guzzi ja Kreidler 7
10. Gilera 6
11. Mondial ja Garelli 5
13. Norton, Minarelli ja Bultaco 4
16. NSU ja Morbidelli 3
18. Velocette, Benelli, Harley-Davidson, MBA ja Krauser 2
23. Ducati, AJS, KTM ja Zündapp 1
GP-voitot merkeittäin:
1. Honda 621
2. Yamaha 430
3. MV Agusta 275
4. Aprilia 234
5. Suzuki 155
6. Derbi 87
7. Kawasaki 85
8. Kreidler 72
9. Garelli 51
10. Gilera 47
11. Moto Guzzi 45
12. Norton 41
13. Morbidelli 35
14. Minarelli 32
15. Harley-Davidson ja Bultaco 28
17. MBA 23
18. Ducati 22
19. NSU 20
20. KTM 19
21. Benelli, Krauser ja MZ 13
25. Velocette 10
Enempää ei ole lueteltu, montakohan voittomerkkiä kaikkiaan on?
Kuninkuusluokan (500cc ja MotoGP) MM-pisteet:
1. V. Rossi 2405
2. Doohan 2298
3. Barros 2079
4. Biaggi 1624
5. Criville 1610
6. Capirossi 1525
7. Checa 1484
8. Lawson 1429
9. Gibernau 1314
10. Rainey 1248,5
50-luvulla sai vain 6 parasta pisteitä (9, 5, 4, 3, 2 ja 1) ja joskus 80-luvulle(?) pisteitä sai 10 parasta (15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1) joka otettakoon huomioon, samoin kuin vähäisempi vuosittainen osakisamäärä.
http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=21677&championship_id=3§ion=1
Kausi on pulkassa, vuoden viimeinen testisessio Jerezissä päättyi tänään. Stoner lensi jo Australiaan kipeän olkapäänsä kera. Tuloksista pistää silmään Hondan hyvä vauhti, tulokkaiden nopeasti kohentunut meno sekä Melandrin edelleen vaisut otteet. Ajoistahan ei näe, kuka on ajanut aika-ajorenkailla tms. eli niihin on tietysti suhtauduttava varauksella.
Kausi on pulkassa, vuoden viimeinen testisessio Jerezissä päättyi tänään. Stoner lensi jo Australiaan kipeän olkapäänsä kera. Tuloksista pistää silmään Hondan hyvä vauhti, tulokkaiden nopeasti kohentunut meno sekä Melandrin edelleen vaisut otteet. Ajoistahan ei näe, kuka on ajanut aika-ajorenkailla tms. eli niihin on tietysti suhtauduttava varauksella.
Tästä asiasta ei mielestäni ollut ikinä mitään epäselvyyttä, sellainen luonnolahjakkuus Rossi on pyörän selässä. Eipä mitään muuta voi odottaakaan ehkäpä kaikkien aikojen ylivoimaisimmalta moottoriurheilijalta.jupla sanoi:
Bleu
Olivier Bocques Fan Club
- Liittynyt
- 14.4.2000
- Viestit
- 9338
Sekiguchilla on ollut niin hirveästi pahoja loukkaantumisia viime kausina, joten ei hirveästi yllätä se ettei häneen luoteta.
Paljon piikeissä oli vahvistettuja ajajia? 30?
Oiskohan Ajon väritys ensi kaudella tällainen? di Meglio on puikoissa, ajoasu tosin tämän vuoden väreissä.
Paljon piikeissä oli vahvistettuja ajajia? 30?
Oiskohan Ajon väritys ensi kaudella tällainen? di Meglio on puikoissa, ajoasu tosin tämän vuoden väreissä.
Viimeksi muokattu:
Tiimejä on 16, kuskeja 30, joista 2 kysymysmerkillä (Muresan ja Vazquez). Pyöristä on peräti 7 KTM:ää, kolmen merkkiä ei ole vahvistettu ja loput Apriliaa/Derbiä (Ajolla ainoat Derbit). Ei siis yhtään Hondaa!Bleu sanoi:
Ajo sai tiimiinsä Stefan Fuhrerin, joka oli Lüthin runkoteknikkona 2005-2006. Työskentelee 2008 Aegerterille. Ajo kertoi myös, että Randeser sai lähteä, koska lopussa ei enää täyttänyt odotuksia. Aegerter oli parempi rookie kuin Muresan, siksi sai nyt paikan.
Di meglio ajoi Jerezissä samaisella pyörällä, millä Faubel voitti viimeisen kisan. Olisiko väritys jäänyt osittain siitä?
Bleu
Olivier Bocques Fan Club
- Liittynyt
- 14.4.2000
- Viestit
- 9338
Kun tuota tarkemmin katsoo niin kyllähän siinä Asparin väritystä on.
Pystytkö laittamaan sen koko listan 250- ja 125-kuutioisten osalta jossain vaiheessa? Kyllähän nuo paikat pääpiirteittäin selviä ovat kärkitallien osalta, mutta kokonaisuus ei ole ihan selvillä.
Pystytkö laittamaan sen koko listan 250- ja 125-kuutioisten osalta jossain vaiheessa? Kyllähän nuo paikat pääpiirteittäin selviä ovat kärkitallien osalta, mutta kokonaisuus ei ole ihan selvillä.
Täsä nämä, muutoksia tulee varmasti vielä:
125 ccm
Ajo Derbi Racing: di Meglio, Aegerter
Repsol-KTM: Rabat, Marquez
Scot-KTM: De Rosa, Nieto
Valsir-Seedorf-KTM: Koyama, Zanetti, Krummenacher
Bancaja Aspar Aprilia: Talmacsi, Tutusaus
Blusens Aprilia: Redding, Vazquez?
Caffe Latte Aprilia: Cortese
ASC Atletico de Madrid (ilm Aprilia): Bonsey, Maestro
Grizzly-Gas-Kiefer-Aprilia: Bradl, Lässer, Muresan?
Fortuna Aprilia: Pol Espargaro, Olive
Multimedia Aprilia: Ranseder, Iannone
Polaris World Aprilia: Smith
Skilled Racing Aprilia: Corsi, Terol
WTR Aprilia: Grotzkyj, Bianco
Molenaar Aprilia: Webb
FFM GP 125: Louis Rossi
250 ccm
Red Bull KTM: Kallio, Hiroshi Aoyama
Repsol KTM: Simon
Fortuna Aprilia: Debon, Aleix Espargaro
Scot Honda: Takahashi
Mapfre Master Aprilia: Bautista, Faubel
Metis Gilera: Simoncelli, Locatelli
Emmi Caffe Latte Aprilia: Lüthi, Pesek
Polaris World Aprilia: Pasini
Blusens Aprilia: Gomez, Laverty
Thai Honda PTT: Wilairot
Toth Aprilia: Barbera, Toth
Cardon AB Motoracing: Abraham
Campatella Aprilia: Poggiali, Lai
Team Sachsen Honda: Wirsing
Matteoni Sicilia Aprilia: Baldolini, Sandi
125-luokassa tehdas RSA-Apriliaa (tai Derbiä) ajavat Bradl, Cortese, Smith, Espargaro, Olive, Corsi, Talmacsi, Gadea ja di Meglio. 250 vastaavasti Debon, Pasini, Lüthi, Faubel, Bautista, Barbera ja Locatelli. Aika paljon siis tehdaspyöriä. 2007-RSW-tehdaspyörät ovat ensi vuonna LE (Limited Edition) nimikkeellä ja ne saa Simoncelli, Pesek, Abraham ja Toth.
250-tehdas-Hondat saavat Takahashi ja Wilairot.
Campatelli keskittyy 250-luokkaan, koska lupaavia italialaisia junioreita ei löydy pikkuluokkaan.
Scot Redding (GB) saattaa yllättää ensi vuonna, ajoi pikkuluokassa kahteen ylivoimaiseen peräkkäiseen voittoon Espanjan mestaruussarjassa kauden päätteeksi. Taakse jäi nimimiehiä, kuten luokan mestari Bradl, Masbou..
125 ccm
Ajo Derbi Racing: di Meglio, Aegerter
Repsol-KTM: Rabat, Marquez
Scot-KTM: De Rosa, Nieto
Valsir-Seedorf-KTM: Koyama, Zanetti, Krummenacher
Bancaja Aspar Aprilia: Talmacsi, Tutusaus
Blusens Aprilia: Redding, Vazquez?
Caffe Latte Aprilia: Cortese
ASC Atletico de Madrid (ilm Aprilia): Bonsey, Maestro
Grizzly-Gas-Kiefer-Aprilia: Bradl, Lässer, Muresan?
Fortuna Aprilia: Pol Espargaro, Olive
Multimedia Aprilia: Ranseder, Iannone
Polaris World Aprilia: Smith
Skilled Racing Aprilia: Corsi, Terol
WTR Aprilia: Grotzkyj, Bianco
Molenaar Aprilia: Webb
FFM GP 125: Louis Rossi
250 ccm
Red Bull KTM: Kallio, Hiroshi Aoyama
Repsol KTM: Simon
Fortuna Aprilia: Debon, Aleix Espargaro
Scot Honda: Takahashi
Mapfre Master Aprilia: Bautista, Faubel
Metis Gilera: Simoncelli, Locatelli
Emmi Caffe Latte Aprilia: Lüthi, Pesek
Polaris World Aprilia: Pasini
Blusens Aprilia: Gomez, Laverty
Thai Honda PTT: Wilairot
Toth Aprilia: Barbera, Toth
Cardon AB Motoracing: Abraham
Campatella Aprilia: Poggiali, Lai
Team Sachsen Honda: Wirsing
Matteoni Sicilia Aprilia: Baldolini, Sandi
125-luokassa tehdas RSA-Apriliaa (tai Derbiä) ajavat Bradl, Cortese, Smith, Espargaro, Olive, Corsi, Talmacsi, Gadea ja di Meglio. 250 vastaavasti Debon, Pasini, Lüthi, Faubel, Bautista, Barbera ja Locatelli. Aika paljon siis tehdaspyöriä. 2007-RSW-tehdaspyörät ovat ensi vuonna LE (Limited Edition) nimikkeellä ja ne saa Simoncelli, Pesek, Abraham ja Toth.
250-tehdas-Hondat saavat Takahashi ja Wilairot.
Campatelli keskittyy 250-luokkaan, koska lupaavia italialaisia junioreita ei löydy pikkuluokkaan.
Scot Redding (GB) saattaa yllättää ensi vuonna, ajoi pikkuluokassa kahteen ylivoimaiseen peräkkäiseen voittoon Espanjan mestaruussarjassa kauden päätteeksi. Taakse jäi nimimiehiä, kuten luokan mestari Bradl, Masbou..
- Yamahan MotoGP-kuskit 2008 eli Rossi, Lorenzo, Edwards ja Toseland ovat voittaneet yhteensä 14 maailmanmestaruutta
- Melandri oli Jerezin testien jälkeen shokissa. "Painajainen! En saa tuntumaa, Ducati lipsuu liikaa, en pysty kontrolloimaan. Moottori on liian hermostunut ja aggressiivinen. En pysty avaamaan kaasua keskellä kurvia." Melandri oli yleensä 2s hitaampi kuin Stoner. Rossi kommentoi Marcon ajoa, että ajaa varovasti eikä kovaa. Hänen mielestään "vanhat" kuskit, kuten Capirossi ja Melandri (vaikkei iältään vanha olekaan) eivät ole kotiutuneet uuteen elektroniikkaan. Rossi sanookin Stoneria ym. Traction Control -sukupolveksi. Lorenzo ja Dovizioso eivät saisi ajaa noin kovaa vanhoihin tekijöihin verrattuna..
- Pedrosa antoi palaa espanjalaisessa urheilulehdessä. Hän pitäisi kernaasti samanlaista seinää hänen ja Haydenin välissä, kuin mitä Rossilla ja Lorenzolla tulee olemaan (koska heillä on eri rengasmerkit). Pedrosa arvosteli kovin sanoin Haydenin pyörän kehittelykykyä, ei ole kuulemma aavistustakaan mitä pitäisi tehdä. Insinöörit olivat tulla hulluiksi, kun Pedrosa halusi pyörää kehitettävän toiseen ja Hayden toiseen suuntaan. Lopulta Hayden oli kuulemma vaihtanut Pedrosan linjoille. Hayden ei tietenkään ollut otettu sanoen, ettei halua valittaa mamiksen tavoin julkisuudessa. Haydenin mukaan Pedrosa oli haastattelussa haukkunut kaikki muut paitsi äitinsä..
- Hondalla ei olla tyytyväisiä, sillä Pedrosan testien nopein aika ajettiin 2007-mallilla
- kisarenkailla nopein oli yllättäen Edwards
- Qatarin harjoitukset ja aika-ajot ajetaan klo 18-00.50 paikallista aikaa eli meillä 17-23.50. Kisalähdöt (FIN-time): 125cc 21.00, 250cc 22.15 ja MotoGP 24.00
- Melandri oli Jerezin testien jälkeen shokissa. "Painajainen! En saa tuntumaa, Ducati lipsuu liikaa, en pysty kontrolloimaan. Moottori on liian hermostunut ja aggressiivinen. En pysty avaamaan kaasua keskellä kurvia." Melandri oli yleensä 2s hitaampi kuin Stoner. Rossi kommentoi Marcon ajoa, että ajaa varovasti eikä kovaa. Hänen mielestään "vanhat" kuskit, kuten Capirossi ja Melandri (vaikkei iältään vanha olekaan) eivät ole kotiutuneet uuteen elektroniikkaan. Rossi sanookin Stoneria ym. Traction Control -sukupolveksi. Lorenzo ja Dovizioso eivät saisi ajaa noin kovaa vanhoihin tekijöihin verrattuna..
- Pedrosa antoi palaa espanjalaisessa urheilulehdessä. Hän pitäisi kernaasti samanlaista seinää hänen ja Haydenin välissä, kuin mitä Rossilla ja Lorenzolla tulee olemaan (koska heillä on eri rengasmerkit). Pedrosa arvosteli kovin sanoin Haydenin pyörän kehittelykykyä, ei ole kuulemma aavistustakaan mitä pitäisi tehdä. Insinöörit olivat tulla hulluiksi, kun Pedrosa halusi pyörää kehitettävän toiseen ja Hayden toiseen suuntaan. Lopulta Hayden oli kuulemma vaihtanut Pedrosan linjoille. Hayden ei tietenkään ollut otettu sanoen, ettei halua valittaa mamiksen tavoin julkisuudessa. Haydenin mukaan Pedrosa oli haastattelussa haukkunut kaikki muut paitsi äitinsä..
- Hondalla ei olla tyytyväisiä, sillä Pedrosan testien nopein aika ajettiin 2007-mallilla
- kisarenkailla nopein oli yllättäen Edwards
- Qatarin harjoitukset ja aika-ajot ajetaan klo 18-00.50 paikallista aikaa eli meillä 17-23.50. Kisalähdöt (FIN-time): 125cc 21.00, 250cc 22.15 ja MotoGP 24.00
Soololuokissa on vuodesta 1949 lähtien 313 eri GP-voittajaa. Tässä osa:
1. G. Agostini 122
2. A. Nieto 90
3. V. Rossi 88
4. Hailwood 76
5. Doohan 54
6. Read 52
7. Redman 45
8. Biaggi ja Mang 42
10. Ubbiali 39
..
18. Capirossi 29
19. mm. Pedrosa 27
..
29. Melandri 22
30. mm. Lorenzo 21
..
39. Kent Adersson 18
..
42. mm. Stoner 17
..
45. mm. Jarno Saarinen 15
..
69. mm. Dovizioso, Locatelli ja Kallio 9
77. mm. Pasini ja Länsivuori 8
..
137. mm. Börje Jansson 4
..
217. mm. Pentti Korhonen 1
1. G. Agostini 122
2. A. Nieto 90
3. V. Rossi 88
4. Hailwood 76
5. Doohan 54
6. Read 52
7. Redman 45
8. Biaggi ja Mang 42
10. Ubbiali 39
..
18. Capirossi 29
19. mm. Pedrosa 27
..
29. Melandri 22
30. mm. Lorenzo 21
..
39. Kent Adersson 18
..
42. mm. Stoner 17
..
45. mm. Jarno Saarinen 15
..
69. mm. Dovizioso, Locatelli ja Kallio 9
77. mm. Pasini ja Länsivuori 8
..
137. mm. Börje Jansson 4
..
217. mm. Pentti Korhonen 1
Bleu
Olivier Bocques Fan Club
- Liittynyt
- 14.4.2000
- Viestit
- 9338
Vai 313, pitääkin tarkistaa että kuka oli se kolmassadas.
- (2007)
313. Koyama
312. Gadea
311. Pesek
310. Corsi
- (2006)
309. Bayliss
308. de Angelis
307. Takahashi
306. Bautista
- (2005)
305. di Meglio
304. H.Aoyama
303. Simon
302. Hayden
301. Talmacsi
300. Lüthi
299. Pasini
298. Kallio
Eli jos kirjanpitoni pitää paikkaansa niin 300. voittaja oli sveitsiläinen.
- (2007)
313. Koyama
312. Gadea
311. Pesek
310. Corsi
- (2006)
309. Bayliss
308. de Angelis
307. Takahashi
306. Bautista
- (2005)
305. di Meglio
304. H.Aoyama
303. Simon
302. Hayden
301. Talmacsi
300. Lüthi
299. Pasini
298. Kallio
Eli jos kirjanpitoni pitää paikkaansa niin 300. voittaja oli sveitsiläinen.
Hyvä kirjanpito! Mika oli aika lähellä katkaisulukua.Bleu sanoi:
Panen aiemmasta listastani poisjättämäni vielä aktiivipäristelijät:
56. mm. Poggiali 12
..
63. mm. Bautista ja Elias 10
..
84. mm. Barbera ja Faubel 7
98. mm. Nakano ja Talmacsi 6
113. H. Aoyama, de Puniet ja Lüthi 5
..
154. mm. Hayden 3
188. mm Pesek, Simoncelli ja Takahashi 2
217. mm. H Aoyama, Corsi, De Angelis, di Meglio, Gadea, Koyama, P. Nieto, Simon, Vermeulen ja West 1.
Listalla Faubel oli merkattu sekä 7 että 6 voiton mieheksi, kumpikihan on oikein?
Vielä aktiiveja muissa luokissa tai ehkä ajavat vielä: K. Roberts jr. 8, Barros ja Jacque 7, McCoy ja F. Nieto 5, Rolfo ja Sanna 3, Checa 2, Bayliss 1. Testareina toimii vielä Aokia ja Itohia ym. voittajia.
Lancer
Realisti
On Rossi kova. Nietolla meni yli 20 vuotta saavuttaa tuo voittomäärä, kun Valentinolla on ensi vuonna menossa 13. kausi. Ja Nietolla oli kisattavana enemmän kuin yksi luokka vuodessa, toisin kuin Rossilla.jupla sanoi:
Milloin Rossilla menee satanen rikki. Agon enkkaan ehtii tuskin urallaan.