Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Bleu]

Spa oli mielestäni enemmän Häkän piikkiin.

 

[Dieselmoottori]

Koska viikonloppuna ajetaan F1:sten kehdossa, Britannian Silverstonessa, niin F1-tili julkaissut tunnin kestävän videon Silverstonen F1-historian tapahtumista. Mielenkiintoista katsottavaa.

 

[Dieselmoottori]

Mitähän Michael Schumacher ajatteli Silverstonessa lämmittelykierroksella 1994 ohittaessaan Damon Hillin? Kai Schumacherilla piti olla säännöt tiedossa, ettei lämmittelykierroksella ohiteta.

Hillihän veti letkaa ollessaan paalupaikalla. Ehkä Schumacher yritti vain psyykata Hilliä.

 

[spotter90]

Alpinen kuskitesti ajettu, mutta mitään tuloksia ei ole ainakaan vielä annettu. Tosin Sainz vissiin liittynyt Flavion myötä ehdokkaaksi, joka voisi olla hyvinkin mahdollinen.

https://f1-insider.com/formel-1-mick-schumacher-alpine-test-2024-63913/

Eikös tämä kuulu silly season-toikkiin?

 

[comm]

Siirsin

 

[Teme-84]

Mitähän Michael Schumacher ajatteli Silverstonessa lämmittelykierroksella 1994 ohittaessaan Damon Hillin? Kai Schumacherilla piti olla säännöt tiedossa, ettei lämmittelykierroksella ohiteta.

Hillihän veti letkaa ollessaan paalupaikalla. Ehkä Schumacher yritti vain psyykata Hilliä.

Sitäkin sopii ihmetellä mitä ajatteli, kun ei totellut mustaa lippua. Sitä ennen ei tullut suorittamaan tuosta lämppärikierroksen ohituksesta tullutta stop and go:ta, mistä siis se musta lippu tuli.

 

[Dieselmoottori]

Nyt, kun Lewis Hamiltonista tuli Silverstonessa tämän kauden kuudes GP-voittaja, alkaa kuluva kausi muistuttamaan jopa jossain mielessä Formula 1:sten huippukausia 2003 ja 2012.

Tällä kuluvalla kaudella 2024 voittoja ovat napsineet jo Verstappen, Sainz, Leclerc, Norris, Russell ja Hamilton, ja uskoisin vielä määrän saattavan nousta jopa kahdeksaan eri GP- voittajaan. Näin ainakin, mikäli todistetusti huippuluokan kalustolla ajavat Perez ja Piastri onnistuvat voittamaan.

Nyt on Red Bullin pitkäaikainen etumatka ajettu kiinni, ja voidaan puhua neljästä suuresta tiimistä 1990-luvun tapaan (nyt siis Red Bull, Mercedes, McLaren, sekä Ferrari ovat tasainen nelikko, ysärillä tiimit olivat Williams, Ferrari, McLaren ja Benetton).

Voisi sanoa, että kuluvasta kaudesta on siis tulossa klassikkokausien 2003 ja 2012 tapainen, jolloin GP- voittajia oli kummallakin kaudella kahdeksan. Kaudella 2003 voittajia olivat Coulthard, Räikkönen, Fisichella, M. Schumacher, R. Schumacher, Montoya, Barrichello ja Alonso.

Kausi 2003 juuri yksi henkilökohtaisesti yksi suosikeistani tasaisuuden takia, toki myös Räikkösen mestaruustaistelun vuoksi.

Kaudella 2012 voittajia olivat Vettel, Alonso, Maldonado, Rosberg, Hamilton, Button, Webber, sekä Räikkönen. Mahtava kausi tämäkin.

Näettekö foorumilaiset yhtäläisyyksiä kuluvan kauden 2024, sekä kausien 2003 ja 2012 välillä?


Kohokohtia kaudesta 2003:

Helmiä kaudesta 2012:

 

[Renessanssinero]

Tämä on enemmänkin kausi 2009, jolloin Brauni oli alkukaudesta ylivoimainen. Keskikaudesta muut saivat kiinni ja Brauni ei ollutkaan enää niin ylivoimainen. Monta eri voittajaa monesta eri tallista oli silloinkin.ja voimasuhteet vaihtelivat merkittävästi.

 

[Dieselmoottori]

Tämä on enemmänkin kausi 2009, jolloin Brauni oli alkukaudesta ylivoimainen. Keskikaudesta muut saivat kiinni ja Brauni ei ollutkaan enää niin ylivoimainen. Monta eri voittajaa monesta eri tallista oli silloinkin.ja voimasuhteet vaihtelivat merkittävästi.

Aika hyvä vertaus kyllä. Tosiaan Brawn GP oli alkukaudesta 2009 omaa luokkaansa, mutta pian Red Bull ajoi rinnalle.

Voittajia oli tuolloinkin paljon; Button, Vettel, Webber, Barrichello, Räikkönen, sekä Hamilton.

Ei yhtään paha vertaus.

 

[Bleu]

Kausi 1990 on edellinen, kun neljä tallia on ottanut vähintään kaksi voittoa kauden aikana. Nyt ollaan vielä yhden McLarenin voiton päässä tuosta, mutta viime kisojen voimasuhteilla pitäisin todennäköisenä, että jossain kisassa tuo osuu.

 

[Kagg]

Kausi 1990 on edellinen, kun neljä tallia on ottanut vähintään kaksi voittoa kauden aikana. Nyt ollaan vielä yhden McLarenin voiton päässä tuosta, mutta viime kisojen voimasuhteilla pitäisin todennäköisenä, että jossain kisassa tuo osuu.

Kuskeista se ei ainakaan jää kiinni. Uskaltaisin väittää molempien nappaavat vielä voitot tällä kaudella. Jos eivät ota jotain on mennyt vikaan.

 

[Dieselmoottori]

Lewis Hamiltonin voitolla kotikilpailussaan Silverstonessa oli vaikutusta siihen, että F1-ennätyksiä laadittiin uusiksi.

Lewis Hamilton on muun muassa nyt ainoa kuljettaja, joka on voittanut GP:n ylittäessään 300 GP:n rajapyykin. 200 GP:n rajapyykin ylittäneitä GP-voittajia ei heitäkään ole kovin montaa, joitain kuitenkin.


Taulukoista näkee hyvin, mitä ennätyksiä Hamilton rikkoi.

 

[Cmoney]

Kuskeista se ei ainakaan jää kiinni. Uskaltaisin väittää molempien nappaavat vielä voitot tällä kaudella. Jos eivät ota jotain on mennyt vikaan.

Itse en ole niin vakuuttunut Piastrin kisavauhdista.

 

[Dieselmoottori]

Tällä kaudella ollaan nähty nyt sitten kolme britannialaista GP-voittajaa; Norris, Russell ja Hamilton.

Kuka keksii, milloin viimeksi F1:ssä nähtiin tilanne, jossa kolme saman maan kuljettajaa on voittanut saman kauden aikana GP:n?

Taitaa mennä Britanniaan tämä vastaus, mutta mikä oli kausi, ja ketkä kuljettajat?

Ylipäätään ei taida edes muista maista tullut saman kauden aikana kolmea eri voittajaa, kuin Britanniasta. Alleviivaa vaan sitä, että Britannia on F1:sten 'emämaa'.

 

[Renessanssinero]

1982 voittivat Alain Prost, Rene Arnoux sekä Didier Pironi.

Vive Le France!

Ja jos Britanniasta puhutaan formuloiden emämaana, niin montako mestaruutta on britannialaismerkkisillä moottoreilla?

 

[Kagg]

1995 voittivat Hill, Coulthard ja Herbert.
1999 voittivat Coulthard, Herbert ja Irvine

 

[Dieselmoottori]

1982 voittivat Alain Prost, Rene Arnoux sekä Didier Pironi.

Vive Le France!

Ja jos Britanniasta puhutaan formuloiden emämaana, niin montako mestaruutta on britannialaismerkkisillä moottoreilla?

Tosiaan Ranskan maaltakin löytyy vastaava voittajakolmikko, vaikka kauas täytyykin mennä. Brittiläisiä mestaruuden voittaneita moottoreita ei taida paljon olla, mutta ainakin BRM tulee mieleen. Tiimejä sitten Britanniasta löytyykin vaikka kuinka.

 

[Dieselmoottori]

1995 voittivat Hill, Coulthard ja Herbert.
1999 voittivat Coulthard, Herbert ja Irvine

Hyvin muistettu

 

[spotter90]

Tosiaan Ranskan maaltakin löytyy vastaava voittajakolmikko, vaikka kauas täytyykin mennä. Brittiläisiä mestaruuden voittaneita moottoreita ei taida paljon olla, mutta ainakin BRM tulee mieleen. Tiimejä sitten Britanniasta löytyykin vaikka kuinka.

Moottoreista puheen ollen. Cosworthin voisi tähän laskea. Brittläistä tekoa ja oli menestys 60-80-luvuilla. Sen moottoreita käytti tuolloin mestaruuden voittaneista talleista Lotus, Tyrrell ja Mclaren (1974).

 

[Dieselmoottori]

Kun puhutaan Keke Rosbergista, niin mielestäni häntä pidetään maailmanmestarina aliarvostettuna.

Usein sanotaan, että Keke voitti mestaruuskaudellaan vain yhden GP:n. Mutta sitten unohdetaan se tosiasia, että kaudella 1982 taistelu oli todella tasaista, eikä kukaan kuljettaja voittanut kahta GP:tä enempää tuolloin.

Myös se unohdetaan mainita, että Keken Williams ei ollut autona yhtä nopea, kuin tuon kauden Ferrari, Renault ja McLaren.

Melkoisen uroteon Keke teki voittaessaan maailmanmestaruuden kalustolla, joka ei ollut paras.

Keken ura oli muutenkin ansiokas. Kekehän voitti myös tiimikaverina ajaneen tuolloin vielä tulevan maailmanmestarin Nigel Mansellin kaudella 1985.

Myös voitto Monacossa 1983 oli hieno. Itseasiassa Keke tunnettiin urallaan katuratojen erikoismiehenä.

Itse arvostan Keken maailmanmestaruutta enemmän, kuin sellaisia maailmanmestaruuksia, jotka ovat tulleet täysin ylivoimaisella kalustolla. Keke voitti altavastaajana.

Mitäpä mieltä olette Kekestä kuljettajana?

Yksi kolmesta suomalaisesta F1-autoilun maailmanmestareista kyseessä. Ja ensimmäinen suomalainen, joka tittelin voitti.

Linkissä joitain Keken uran parhaita hetkiä.