Offtopic eli sättimistojck

[FW08]

Itse kyllä tykkään tuosta Crahan ehdotuksesta enempi. Se kun kuitenkin nostaa jokaisen kisalähdön merkitystä. Ja mulle sillä on arvoa, että joskus sentään pääsee näiden wopejen ja nastyjen kanssa samaan aikaan radalle. Jo siinä on oma arvonsa, että pysyy sentään kierroksen verran edes suunnilleen perässä.

 

[Albert Oil]

Olen-hidas-valittaja-sarja:
Albert Oil

Haista Domppari vittu!

 

[Cmoney]

Haista Domppari vittu!

KompDomp!

 

[Cmoney]

Itse kyllä tykkään tuosta Crahan ehdotuksesta enempi. Se kun kuitenkin nostaa jokaisen kisalähdön merkitystä. Ja mulle sillä on arvoa, että joskus sentään pääsee näiden wopejen ja nastyjen kanssa samaan aikaan radalle. Jo siinä on oma arvonsa, että pysyy sentään kierroksen verran edes suunnilleen perässä.

Niin... Sillä pääsisi pistekisailuun kärkikuskien kanssa, kunhan vaan pärjäät kärkipäässä niissä kisalähdöissä, joihin aika-ajat. Kyllä ihan oikeat voimasuhteet ovat kaikille jo melko selvät. Ja saa joku haluava ottaa vetovastuutakin sarjan tulevaisuuden suhteen. Silti nykyhallitus on ollut ihan hyvä kanssa eikä senkään tarvitse tähän vuoteen loppua (minun puolestani ainakaan)...

 

[DW]

Setät setät. Jos vaikkapa ei kuulu, niin mähän voin toimia tällasena välihuutajana tässä välissä. Sopiiko?

 

[Dominic]

Niin... Sillä pääsisi pistekisailuun kärkikuskien kanssa, kunhan vaan pärjäät kärkipäässä niissä kisalähdöissä, joihin aika-ajat. Kyllä ihan oikeat voimasuhteet ovat kaikille jo melko selvät. Ja saa joku haluava ottaa vetovastuutakin sarjan tulevaisuuden suhteen. Silti nykyhallitus on ollut ihan hyvä kanssa eikä senkään tarvitse tähän vuoteen loppua (minun puolestani ainakaan)...

Loppupeleissä, kuten joku taisikin jo todeta, millään muulla ei ole merkitystä kuin sillä että saataisiin kuljettajamäärä takaisin siihen 20 tienoille ja mielellään Forumisteista. Kuljettajamäärän saa tietysti kohoamaan, jos avaa sarjan julkiseksi, jolloin ketä vaan extrat pääsee ajamaan pisteitä kisoista. Enpä näkis tuotakaan enää mahdottomuutena, kun niin heikosti menee tällä hetkellä. Ainoa kriteeri ehkä extroille se, että on ainakin pari kisaa ajanut mukana vähän "näytiksi" ettei ihan huuhaa kolari-Maldonadoja jostain ilmaannu. Auttaa myös jos joku Forumilainen tai KKWCS:äläinen tuntee entuudestaan.

Eli näin nopiasta ajateltuna täs on tosiaan kaksi vaihtoehtoa, joko tehdä pistelaskuremontti, tai sitten avata koko sarja periaatteessa avoimeksi kaikille.


..eeeeehkä sarja kapaisi tässä kohtaa ihan aidosti UUTTA VERTA radalle.....kenties.

 

[Cmoney]

Ois ihan mielenkiintoista nähdä kyllä esim. aitoja Forumin kärkihahmoja ajamassa kisan voitosta, hahmoja kuten Andy, PeePee, bemari, Cmoney, DW, (joskin Turun veljekset ehdottomasti A-divarin hahmoja), Ittelläki ois jotenkin enemmän haluja tahkota näitä heppuja vastaan, vaikka todennäköisesti nopeus ei riittäisikään.

Varmaan noillakin kuskeilla vuodesta toiseen olisi muutaman vuoden jälkeen osa jäänyt jo pois. Aikansa kutakin. Kamerakuvatarjonta joiltakin kärkikuskeilta kanssa suuressa arvossa. Joku kisaformaattimuutos voisi olla paikallaan. Oma ehdotukseni antaa voittotaistelueväitä (juu "liikaa" pisteitä vrt. nopeimpiin) forumin aktiivisille keskustelijoillekin, ja aina saa jaettua a-a tuloksista lähimpänä toisiaan olevat omiin kisoihinsa. Joissa sitten kerätään pisteitä yhteen pistetaulukkoon kaikki (oma into ei oikein riitä päivittelemäänkään useampia eri sarjatilanteita). Semmoisen voittoa voisi pitää arvokkaampanakin, kuin että se olisi vain esim. "nousu B:hen". Ja on siinä vähän huonot/epäreilut puolensa kilpailulliselta (koko osallistujakööri) kannalta toki.
10-6-4-3-2-1 sijaan voisi olla vaikka 7-5-4-3-2-1 jolloin perinteisemmän kärkikuskinkaan ei oikein edes kannata taktikoida hitaampaa aika-ajoa. Enkä usko että kukaan niin tekisikään kun kivakin se on päästä ajamaan mahdollisimman kovassa seurassa jos rahkeet kerran riittää.

 

[DW]

Eipä ole Forssan jälkeen tullut ajeltua ollenkaan. Että ei se KKWCS:tä johdu, kun ei vaan nappaa tällä hetkellä. Jospa syksyllä, tai ensi vuonna, tai sitten sinä vuonna kun Alppu kertoo taas jotain jännittävää.

Turun ulkoradan omat pohjat tältä vuodelta on 43.0, joten mikä kiire?

 

[Cmoney]

Turun ulkoradan omat pohjat tältä vuodelta on 43.0, joten mikä kiire?

No kun päivät lyhenee päivä päivältä ja piste-erot kasvaa kisa kisalta kun ajelet väärinä ajankohtina!

 

[Örfil]

Eli näin nopiasta ajateltuna täs on tosiaan kaksi vaihtoehtoa, joko tehdä pistelaskuremontti, tai sitten avata koko sarja periaatteessa avoimeksi kaikille.

Sarjan avaaminen vaatisi myös "markkinointiponnistuksia".

Forssasarjasta voisi tulla muutama kuski mukaan ja muillakin varmaan tuttuja jotka saataisiin nimenomaan vakkarikuskeiksi tai ainakin usein mukaan.

Sillä saisi pientä paikkoa aikaiseksi.

Mutta ison määrän saamiseksi pitäisi sanan levitä jollain tehokkaalla tavalla.

Satunnaisten, uusien kuskien kohdalla (= tuntemattomia forumisteille) on myös omat riskinsä.

Kommentti on tarkoituksella ympäripyöreä

 

[Albert Oil]

Jussille olen tästä kuittaillut aina välillä, vähän samalla mentaliteetilla kuin Alpun housuttomuudesta.

MITEN MINÄ NYT TÄHÄN LIITYN TAAS??

 

[FW08]

MITEN MINÄ NYT TÄHÄN LIITYN TAAS??

KUN SULLA EI OLE NIITÄ HOUSUJA JALASSA!

 

[Albert Oil]

Jaa niin juu.

 

[Sue_me]

Olisiko kilpailuiden lukumäärää syytä pudottaa, jolloin "arvo" hieman nousisi? Muutenkaan suurin osa ei pysty osallistumaan lähellekään kaikkiin kisoihin.

Esmes:
- Kaksi sisärataa kaudessa (avaus ja päätös) ja kuusi ulkorataa
- 1 kisa/kalenterikuukausi olisi ihan sopiva tahti näin äkkiseltään mietittynä
- Päätöskisan yhteyteen möötte niin voisi olla foorumirelevanssiakin enemmän

Divisioonajaoista sen verran, että omaehtoinen ilmoittautuminen kyseisiin sarjoihin (pro / divari) voisi olla paras. Lisäksi voisi olla divarikisan voittajalle mahdollisuus A- tai B-finaalin jämäpaikalle. Divariin eivät pääsisi osallistumaan esim. viimeisen parin kauden aikana kilpailun voittaneet kuljettajat. Divariin pääsisi vierailevia kuskeja, ei kuitenkaan ajamaan pisteistä ekalla kaudella.

 

[P1 Rai]

Kävin tiistaina Lievestuoreella ulkoradalla päristelemässä vuokra-autolla. 15 minuutin aikana paras kierros 1.13,0. Tämän kesän paras aika vuokra-autolla oli kuulemma vähän alle 1.10. Ja tämä oli siis toinen kerta kun tuolla olen käynyt. Onkos muut käynyt tuolla ajamassa? Minkalaista aikaa?

 

[lfb]

Tietääkseni/muistaakseni useampi sarjan aktiivikuski on käynyt ajamassa Tallinnan FKkeskuksella. Millainen mesta on yleisesti kyseessä, minkälaiset autot ovat käytössä, onko kokemusta ulkoradasta? Paikan omat nettisivut ovat ainakin just nyt alhaalla. Lauantaina pitäisi käydä tuolla ajelemassa, ja ylivoimaisen voiton varmistaakseni janoan etukäteistietoja.

 

[Dominic]

Kapeahko parkkipaikkarata, joka rajattu renkailla ja parilla pystyssä töröttävällä terästangolla joihin osaa osua mm. Andy.

Hyvät muistot.

 

[Sue_me]

Kapeahko parkkipaikkarata, joka rajattu renkailla ja parilla pystyssä töröttävällä terästangolla joihin osaa osua mm. Andy.

Hyvät muistot.

Eikös Tallinnassa ole ihan ulkoratakin kartingiin? Ainakin nelariautoille.

Tuollainen:
https://maps.google.fi/?ll=59.407208,24.623473&spn=0.003495,0.007553&t=h&z=17

 

[lfb]

Eikös Tallinnassa ole ihan ulkoratakin kartingiin? Ainakin nelariautoille.

Tuollainen:
https://maps.google.fi/?ll=59.407208,24.623473&spn=0.003495,0.007553&t=h&z=17

Nyt kun pärinäpaikan nettisivut heräsivät henkiin, näyttäisi rataprofiilin perusteella siltä, että juuri tuonne olemme suuntaamassa. Onko tuolla kukaan käynyt, vai astunko aivan neitseelliselle maaperälle? 9 hv:n nelariautot ilmeisesti tuolla.

 

[Albert Oil]

Mä sulle neitseelliset maaperät näytän.