Rallin B-ryhmä jutustelu

[Audi_sport_UK]

Tuli eilen katsottua tuota Lahti Historickiä livenä.
On se komia auto toi Lancia 037. Matala ja leveähkö. Äänet oli vaan lievä pettymys. Liekkö viritystaso ollut hiukan alhaisempi?
Taitaa olla Saarelaisen heiniä tuo kisa. Quattro kuski tuli kanssa komeasti, mutta hänet on ilmeisesti diskattu.

 

[STP]

Tuli eilen katsottua tuota Lahti Historickiä livenä.
On se komia auto toi Lancia 037. Matala ja leveähkö. Äänet oli vaan lievä pettymys. Liekkö viritystaso ollut hiukan alhaisempi?
Taitaa olla Saarelaisen heiniä tuo kisa. Quattro kuski tuli kanssa komeasti, mutta hänet on ilmeisesti diskattu.

Olihan se mahtava laite. Kun kuulin koneen lähtevän käyntiin ekan kerran tuolla Lahden satamassa niin tuli täydellinen tunne siitä että tämän äänen olen kuullut ennenkin ja ajatuksen ajan olin 80 luvun alun suurajoissa. Äänet oli joo jossain määrin hiljasemmat kuin oli aikanaan mutta toisaalta ainakin evossa 037 oli ainoa jonka ääni kaikui vielä kaukaa metsästä harmi vaan että tuli katkastua videon tallennus liian aikasin Evolla meinas käydä ohrasesti kun olivat aikaistaneet historic autojen starttia ja kun radiokin oli unohtunu kotiin niin tuli startti aika yllärinä onneks sen verran oli ääntä että siitä tajus että kohta tullaan ja kovaa. Olihan se silti kova äänisimpiä laitteita ja tunnistettavin kaikista.

Toivottavasti ensi vuonna ajaisivat jo b ryhmän pisteistä niin nähtäis näitä ja muitakin b ryhmäläisiä enemmän täälläkin.

 

[AnttiL]

Onko jossain muuten dokumenttia B-ryhmän SM-sarjasta, millaisilla autoilla on ajettu? Ainakin Audi A2 Quattroilla voitettu kaikki mestaruudet

 

[Don Vito]

Onko jossain muuten dokumenttia B-ryhmän SM-sarjasta, millaisilla autoilla on ajettu? Ainakin Audi A2 Quattroilla voitettu kaikki mestaruudet

Eipä kai täällä noita B-ryhmäläisiä juuri noiden A1/A2 Audien lisäksi tainnut olla. Sladi-Pitkänen tais ajaa joku vuosi Datsun RS:lla SM-kapinoissa mut pääosin ne oli vanhoja 4-ryhmän peruja olleita Escort RS:a. Sillankorvan Minnalla tais olla B-ryhmän RX-7

 

[Iso Masa]

Eipä kai täällä noita B-ryhmäläisiä juuri noiden A1/A2 Audien lisäksi tainnut olla. Sladi-Pitkänen tais ajaa joku vuosi Datsun RS:lla SM-kapinoissa mut pääosin ne oli vanhoja 4-ryhmän peruja olleita Escort RS:a. Sillankorvan Minnalla tais olla B-ryhmän RX-7

Plus muutama Ascona/Manta 400, Lada VFTS sekä yksittäisistä Sjölundin Rellu ja Mäkysen Visa 1000 Pistes. Kankkus-Jussi kävi myös muutamassa kisassa ulkoiluttamassa Celica Twincamia. Tuloksena esim. viimeinen takavetoisella saavutettu SM-rallin yleiskilpailun voitto Kymenlaakso-rallista 1985.

 

[Don Vito]

Plus muutama Ascona/Manta 400, Lada VFTS sekä yksittäisistä Sjölundin Rellu ja Mäkysen Visa 1000 Pistes. Kankkus-Jussi kävi myös muutamassa kisassa ulkoiluttamassa Celica Twincamia. Tuloksena esim. viimeinen takavetoisella saavutettu SM-rallin yleiskilpailun voitto Kymenlaakso-rallista 1985.

1986 B-ryhmän SM-pisteet:
1. Antsa Laine Quattro
2. Timo Heinonen Quattro
3. Kari O Sohlberg Quattro
4. Harri Väänänen VFTS
5. Jukka Jalonen Manta 200
6. Hans Sjölund R5 Turbo
7. Saku Vierimaa Ascona 400
Mika Sillankorva Escort RS
9. Heikki Korhonen Manta 200
10. Oiva Mickelson Manta 200
11. Pekka Rantakari Escort RS
12. Hannu Degerth Escort RS
Jari Mäenpää Quattro
14. Matti Korhonen Ascona 400
15. Matti Rastas Quattro
Marjo Salonen Citroen Visa Pistes
Marko Mäkinen Manta 200
18. Harras Lindroos Escort RS
19. Mika Puuronen Escort RS
20. Minna Sillankorva RX-7

Näiden lisäksi kansallisissa kisoissa oli ainakin 2 Talbot Lotaria ja toinen R5:n. Pitkäsen Ekin 240 RS oli varmaan jo palautunut Japaniin tuossa vaiheessa.
Eikä Viermaatakaan juuri SM-skaboissa näkynyt, puhumattakaan kansallisista kisoista. Nuo "alamittaiset" B-ryhmäläiset (eli Visat, Opelin 200:t, Escortit ja VFTS:t) oli sallittuja vielä varsinaisen B-ryhmän kieltämisenkin jälkeen, mutta muistaakseni niillä ei voinut ajaa SM-pisteistä. Sprinteissä ja Crossissahan noita sitten ajettiin loppuun kun ne rallipoluilta poistuivat.

 

[mjs]

Soon 6-1, siellä lepää, ja poika on kotona. Eihän tämmöisessä ostoksessa mitään järkeä ole, mutta eihän sitä ole kohta missään muussakaan, kiitos tulevan talousrysähdyksen.

 

[Zep]

mjs lienee foorumin ainoa kirjan tilannut? Onnittelen!

 

[Black Leopard]

Onnittelut mjs:lle myös allekirjoittaneen puolesta. Mahtava teos kertakaikkiaan.

 

[STP]

1986 B-ryhmän SM-pisteet:
1. Antsa Laine Quattro
2. Timo Heinonen Quattro
3. Kari O Sohlberg Quattro
4. Harri Väänänen VFTS
5. Jukka Jalonen Manta 200
6. Hans Sjölund R5 Turbo
7. Saku Vierimaa Ascona 400
Mika Sillankorva Escort RS
9. Heikki Korhonen Manta 200
10. Oiva Mickelson Manta 200
11. Pekka Rantakari Escort RS
12. Hannu Degerth Escort RS
Jari Mäenpää Quattro
14. Matti Korhonen Ascona 400
15. Matti Rastas Quattro
Marjo Salonen Citroen Visa Pistes
Marko Mäkinen Manta 200
18. Harras Lindroos Escort RS
19. Mika Puuronen Escort RS
20. Minna Sillankorva RX-7

Näiden lisäksi kansallisissa kisoissa oli ainakin 2 Talbot Lotaria ja toinen R5:n. Pitkäsen Ekin 240 RS oli varmaan jo palautunut Japaniin tuossa vaiheessa.
Eikä Viermaatakaan juuri SM-skaboissa näkynyt, puhumattakaan kansallisista kisoista. Nuo "alamittaiset" B-ryhmäläiset (eli Visat, Opelin 200:t, Escortit ja VFTS:t) oli sallittuja vielä varsinaisen B-ryhmän kieltämisenkin jälkeen, mutta muistaakseni niillä ei voinut ajaa SM-pisteistä. Sprinteissä ja Crossissahan noita sitten ajettiin loppuun kun ne rallipoluilta poistuivat.

Oman lähteeni "ralliautoilun vuosikirja 86-87" mukaan kauden 86 ryhmän b/4 sm tulosluettelo on seuraavanlainen:
1. Timo Heinonen - Audi - 66p.
2. Tomi Palmqvist - Audi - 54p.
3. Harri Väänänen - Lada - 44p.
4. Kari O. Sohlberg - Audi - 40p.
5. Antero Laine - Audi - 35p.
6. Hans Sjölund - Renault - 32p.
7. Jukka Jalonen - Opel - 26p.
7. Pekka Rantakari - Ford/Audi - 26p.
9. Mika Sillankorva - Ford/Audi - 24p.
10. Timo Kjelin - Ford - 21p.
10. Matti Korhonen - Opel - 21p.
12. Timo Salonen - Peugeot 205 Turbo 16 - 15p.
12. Oiva Mickelsson - Opel - 15p.
14. Sakari Vierimaa - Opel - 12p.
14. Juha Kankkunen - Peugeot 205 Turbo 16 - 12p.
16. Heikki Korhonen - Opel - 10p.
16. Timo Tuumi - Opel - 10p.
16. Markku Alén - Lancia Delta s4 - 10p.
16. Markku Väätäjä - Opel - 10p.
16. Markku Reiss - Opel - 10p.
21. Minna Sillankorva - Mazda - 9p.
22. Hannu Degerth - Ford - 8p.
22. Jari Mäenpää - Audi - 8p.
22. Teijo Paakkari - Opel - 8p.
22. Harri Toivonen - Austin (MG Metro 6r4) - 8p.
22. Ville Jauhiainen - Ford - 8p.

Valitettavasti kirjassa ei ole autojen merkkejä tarkemmin mainittu. Starojen tarkemmat mallit löytyvät suurajojen tuloksista mutta ns. normaalin sm sarjan kiertäjien mallit arvailujen / muistojen varassa.

Antero Laine on siirtynyt kesken kauden ajamaan A-ryhmän sm-sarjaa.

 

[STP]

Sm-ralli Ryhmä B 1987

Osakilpailut: 1. Sveitsin talviralli - 2. Tuntiriralli - 3. Varsavuoriralli - 4. Hankiralli - 5. Itäralli - 6. Satakuntaralli - 7. Jyväskylän suurajot - 8. Stop pastilles rally - 9. Nokia ralli - 10. Teboil ralli - 11. Pohjola ralli

pisteet:

1. Petteri Lindström / Ari Hyrylä - Audi Quattri A2 - 82p.
2. Tomi Palmqvist / Arto Juselius - Audi - 75p.
3. Pekka Rantakari / Ilkka Rauniala - Audi - 75p.
4. Kari O. Sohlberg - Audi - 51p.
5. Timo Virtanen - Audi - 42p.
6. Matti Rastas - Audi - 33p.
7. Oiva Mickelson - Audi / Opel - 27p.
8. Martti Lukka - Opel - 26p.
9. Seppo Hannukainen - Lada - 24p.
10. Harri Väänänen - Lada - 23p.
11. Jari Länsisaari - Opel - 22p.
12. Martti Korhonen - Opel - 18p.
13. Ari Seppälä - Opel - 16p.
14. Erkki Heikkurinen - Opel / Audi - 12p.
15. Seppo Simpanen - Audi - 11p.
16. Mika Sillankorva - Mazda - 11p.
17. Ari Paanala - Opel - 8p.
18. Timo Wigren - Opel - 5p.
19. Henri Linna - Lada - 5p.
20. Raimo Lähdesmäki - Opel - 4p.
21. Marko Mäkinen - Opel - 4p.
22. Jussi Mäkynen - Opel - 2p.
23. Ilpo Hietanen - Opel - 1p.

 

[STP]

Sm-ralli Ryhmä B 1988

Osakilpailut: 1. Riihimäki ralli - 2. Pohjanmaan ralli - 3. The Five Stars Rally - 4. Teboil ralli - 5. Pohjola ralli

pisteet:

1. Petteri Lindström / Jari Hyrylä - Audi Quattro A2 - 55,5p.
2. " Jorma Kovanen " - Audi - 55p.
3. Kari O. Sohlberg - Audi - 32p.
4. Seppo Hannukainen - Lada - 28p.
5. Jouko Puhakka - Opel - 26p.
6. Risto Porrasoja - Lada - 19p.
7. Jukka Karjalainen - Opel - 12p.
7. Ilkka Rajala - Lada - 12p.
9. Timo Haapala - Opel - 11p.
10. Ari Seppälä - Opel - 10p.
10. Pekka Rantakari - Audi - 10p.
12. Jukka Peri - Lada - 9p.
13. Mika Sillankorva - Mazda - 8p.
14. Reijo Heikkilä - Lada - 6p.
14. Petri Viitala - Lada - 6p.
16. Jussi Viskari - Talbot - 5p.
16. Markku Valtonen - Audi - 5p.
18. Veijo Ala-pässäri - Lada - 3p.
19. Martti Laaksonen - Lada - 3p.
20. Timo Kjelin - Lada - 2p.
21. Kari Hukka - Talbot - 1p.

 

[ettelbruck]

Antero Laine on siirtynyt kesken kauden ajamaan A-ryhmän sm-sarjaa.

Yritti ajaa myös A-ryhmän tittelin samalle kaudelle mutta kalustovalintakaan ei suosinut.

 

[Marv]

Soon 6-1, siellä lepää, ja poika on kotona. Eihän tämmöisessä ostoksessa mitään järkeä ole, mutta eihän sitä ole kohta missään muussakaan, kiitos tulevan talousrysähdyksen.

Snap Miika:thumbup:

 

[mjs]

Ouch. My flat is so small that I don´t have room even for a single bookshelf at the moment, so I´ll settle for this twin tower of a book. And after a bit of browsing, this one book is indeed more than plenty, especially for a lazy reader like me.

 

[Marv]

Its an amazing book, what number did you go for? i picked 160.

 

[mjs]

118. Yea the images alone would be enough for a visual addict like me, but add all the text and drawings and paper cuttings and diaries and statistics and so on, and the hook is set. Don´t know if there are any other motorsport books like this out there, but for this sport this is surely something unseen.

 

[-Japé-]

After you guys have spend couple months with the books, it would be nice to hear comments that if it is still worth of buying?

 

[Don Vito]

Kaivappas mjs tuon tupla-tiiliskiven ISBN-numero yms. strategiset tiedot esille, jotta voin (koittaa) jäljittää josko noita olisi julkisesti saatavilla jossakin...

Kauhajoen kunnankirjastossa oli aikoinaan hyllyssä nuo Martin Holmesin World of Rallying vuosikirjat ja muutama (2 tai 3) vuosikertaa tuota Autocoursea. Nyt en ole enää vuosiin nähyt niitä sielläkään. Täytyy varmaan mennä tsiigaan Mobilian kokoelmat, josko heidän kirjastoonsa olisi nuo eksyneet.

 

[mjs]

En tiedä oliko aamulla silmät ristissä vai ei, mutta en äkkiseltään löytänyt kirjoista/papereista ISBN:ää tai muutakaan tunnistetta millä noita voisi julkisesti jäljittää. Onko se sitten niin että ISBN ei ole pakollinen jos kirja on tuommoinen pienen määrän erikoispainos. Luulisi että joku pakollinen tunniste pitäisi nykypäivänä lyödä kirjaan kuin kirjaan, muukin kuin sarjanumero yhdestä viiteensataan (?).