Rallin B-ryhmä jutustelu

[anti-lag]

Joo, ja nyt kun mietin niin eihän tuohon aikaan ollut muita puhtaita asfalttiralleja kuin Korsika. Monte enemmän tai vähemmän luminen, Portugali ja San Remo enimmäkseen sorateitä.

San Remo oli oikeastaan 50/50 asvalttia ja soraa vielä tuolloin.

 

[kurski]

Vuonna 1985 Bernard Darniche ja joku toinen kilpaili Dakarissa tuollaisilla:

Tuolloin Audi toi Dakariin kolme autoa ja Darnichen lisäksi kuskeina olivat Xavier Lapeyre ja Hubert Rigal.

 

[Zep]

Katsotaan kuinka käy... Quattro on myös low stock.

Kaikki kolme tuli. Taisin saada viimeisen 037-niteen.

 

[Jellinek]

Tuolloin Audi toi Dakariin kolme autoa ja Darnichen lisäksi kuskeina olivat Xavier Lapeyre ja Hubert Rigal.

Oliko tuon kattokorokkeen sisällä jonkimoinen ilmastointi vai? :doubtful:
Tässä toinen Quattro Paris-Dakarista:

Range Roverin V8:lla vuodelta -85.
http://www.vask.org.nz/index.php?topic=13604.0
Tässä taas pätkä-Quattron protyyppi:

valitettavasti sivusto ei kerro enempää kyseisestä värkistä. :dunno:
http://forums.motivemag.com/showthread.php?2865669

 

[mjs]

Grand Prix The Killer Years -dokumentin tekijöiltä tulee nyt myös B-ryhmää käsittelevä ohjelma, kuvamateriaali saattaa olla pelkkää vanhan kierrätystä mutta ehkä noista aikalaisten tarinoista irtoaa jotain uutta, toivottavasti (Röhrl, Mouton, Vatanen, Fiorio mm. mainittuna).

http://vimeo.com/39190645 (traileri)
http://www.bbc.co.uk/programmes/b01fcncc
http://www.big-pic.co.uk/madness-on-wheels.html

 

[DuckAvenger]

Kiitoksia vinkistä. Laatudokkari oli ainakin Killer Years, niin voisin olettaa, että tämänkin parissa viihtyy.

 

[Jellinek]

Jotain käsitystä siitä, kuinka kaukana nykyralliautot ovat siviiliversioistaan antaa tämä IS:n video:
http://www.iltasanomat.fi/autot/mita-eroa-siviiliautoon-kokeilussa-uusi-ralliauto/art-1288457132341.html
B-ryhmäläisistä Audi Quattro A1 ja Ford RS200 taisivat edustaa ääripäitä vakiomalliin perustumisessa.

 

[henkka_ok]

Jotain käsitystä siitä, kuinka kaukana nykyralliautot ovat siviiliversioistaan antaa tämä IS:n video:
http://www.iltasanomat.fi/autot/mita-eroa-siviiliautoon-kokeilussa-uusi-ralliauto/art-1288457132341.html
B-ryhmäläisistä Audi Quattro A1 ja Ford RS200 taisivat edustaa ääripäitä vakiomalliin perustumisessa.

R2 on kuitenkin nimenomaan jokseenkin vakioiden nykyautojen luokka. On niitä ykkös- ja kakkosryhmäläisiä ennenkin ollu.

 

[AnttiL]

Jotain käsitystä siitä, kuinka kaukana nykyralliautot ovat siviiliversioistaan antaa tämä IS:n video:
http://www.iltasanomat.fi/autot/mita-eroa-siviiliautoon-kokeilussa-uusi-ralliauto/art-1288457132341.html
B-ryhmäläisistä Audi Quattro A1 ja Ford RS200 taisivat edustaa ääripäitä vakiomalliin perustumisessa.

RS200 sikäli kaukana vakiomallista, ettei se muistuttanut 200 kpl luokitteluun valmistetun auton lisäksi mitään vakiomallia, mutta taas tehtaan ralliauto ei hirveästi eronnut siviilimallista. Kun taas esim. Audi Sport Quattro S1 oli varmaan aika kaukana siviilimallin Sport Quattrosta

 

[STP]

http://www.youtube.com/watch?v=OLYqz_PsjyU

Audi quattro A2 testi Sanremo rally storicoa varten.

Totutun hitaasti siirtyy italialaisten videot youtubeen. Joten ei löytyny vielä tän päivän pätkiltä mitään kuvaa. Tosin yks pätkä tuolla vielä ajamatta joten hienoa pimeän ajoa taas tarjolla kunhan kuvaajat ehtivät metsästä koneidensa ääreen. Kyseisen audin pari valjakko Riolo Canova ajoi kuutos pätkälle pohjat ja nousi neljänneksi. On muuten tiukempaa kisaa tuolla kuin portugalissa kärki kolmikko 3 sekunnin sisällä

 

[makka]

Saappi

Täytyy Makalle hieman mainita josko innostuisi asiasta....:thumbup:

Kyllä tuo aihe kiehtoisi itseänikin. Ja olihan Saab 96 lapsuuteni suosikkiralliauto. Kotonakin oli semmoinen autona, ja tuli monet kerrat istuttua ja kuviteltua rallia vedettyä. Maitoliimalla liimailin Norttitarrojakin siihen, josta isäukko ei tykännyt.

Saab kirjana olisi siinä mielessä hyvä aihio, että sillä olisi selkeä alku ja loppu ja siinä välissä kultakaudet. Tekniikasta löytyisi vielä suurin osa mekaanikoista kertomaan viritysniksit ja kommellukset.

Olishan se kai aika kova homma, mutta toisaalta tässä Suurajoprojektissa on käsiin tullut pirusti muistakin ralleista kuvamatskua ja tarinoita.

Yksi mikä mua kaikkein eniten kiehtoisi olisi kirjoittaa Tunturirallin tarina.

 

[STP]

Saab aiheeseen liittyen tulee ensi viikolla uusintana MTV3 fakta kanavalta saabin yhdeksän elämää dokkari. Jaksoja on kaikkiaan neljä ja ensimmäinen tulee tiistaina 3.4 klo 14.40. Aikanaan tallensin sarjan mutta digiboksi oli päättänyt jättää välistä toisen jakson jossa käsitellään ralli historiaa, tuon jakson esityspäivä on 4.4 klo 14.40. Muiden jaksojen perusteella varsin laadukkaasti tehty sarja.

tässä vielä tarkempiin ohjelmatietoihin linkkiä:

jakso 1 : http://www.telvis.fi/tvohjelmat/?vw=channel&ch=mtv3fakta&sh=all&dy=03.04.2012

jakso 2 : http://www.telvis.fi/tvohjelmat/?vw=channel&ch=mtv3fakta&dy=04.04.2012&sh=all

jakso 3 : http://www.telvis.fi/tvohjelmat/?vw=channel&ch=mtv3fakta&dy=05.04.2012&sh=all

jakso 4 : http://www.telvis.fi/tvohjelmat/?vw=channel&ch=mtv3fakta&dy=06.04.2012&sh=all

Näyttävät tulevan vielä lauantai aamuna 7.4 kaikki putkeen: http://www.telvis.fi/tvohjelmat/?vw=channel&ch=mtv3fakta&dy=07.04.2012&sh=all

Niin ja on ruotsalaisten tekemä tuo sarja.

 

[STP]

http://www.youtube.com/watch?v=OLYqz_PsjyU

Audi quattro A2 testi Sanremo rally storicoa varten.

Totutun hitaasti siirtyy italialaisten videot youtubeen. Joten ei löytyny vielä tän päivän pätkiltä mitään kuvaa. Tosin yks pätkä tuolla vielä ajamatta joten hienoa pimeän ajoa taas tarjolla kunhan kuvaajat ehtivät metsästä koneidensa ääreen. Kyseisen audin pari valjakko Riolo Canova ajoi kuutos pätkälle pohjat ja nousi neljänneksi. On muuten tiukempaa kisaa tuolla kuin portugalissa kärki kolmikko 3 sekunnin sisällä

Heti kun kehuin niin keskeyttivät seuraavalla pätkällä audin kaksikko. Ekan päivän jälkeen kärjessä pedro lancia rally 037:lla.

 

[Marv]

Grand Prix The Killer Years -dokumentin tekijöiltä tulee nyt myös B-ryhmää käsittelevä ohjelma, kuvamateriaali saattaa olla pelkkää vanhan kierrätystä mutta ehkä noista aikalaisten tarinoista irtoaa jotain uutta, toivottavasti (Röhrl, Mouton, Vatanen, Fiorio mm. mainittuna).

http://vimeo.com/39190645 (traileri)
http://www.bbc.co.uk/programmes/b01fcncc
http://www.big-pic.co.uk/madness-on-wheels.html

Got the dvd today, theres about 5% new footage that i had'nt seen before. The new interviews are all good. There's no original engine sounds in it:frown: No footage of Toivonens crash which i found suprising considering how much footage Grand Prix: The Killer years had.

 

[Audi_sport_UK]

Jotain käsitystä siitä, kuinka kaukana nykyralliautot ovat siviiliversioistaan antaa tämä IS:n video:
http://www.iltasanomat.fi/autot/mita-eroa-siviiliautoon-kokeilussa-uusi-ralliauto/art-1288457132341.html
B-ryhmäläisistä Audi Quattro A1 ja Ford RS200 taisivat edustaa ääripäitä vakiomalliin perustumisessa.

Pakko tehdä ylimalkainen vertailu quattro A1 ja siviilimallin välillä ihan vaan ajankuluksi. Audi omallatavallaan onnistui markkinoinnissa, kun ihmisille jäi kuva siitä miten ralli ja siviilimalli olivat lähellä toisiaan.

A1 malli ja suluissa siviilimalli
-moottorinlohko alumiinia (valurautaa)
-kuivasumppuvoitelu, tankki takapaksissa(öljyt öljypohjassa)
-moottorissa todennäköisesti myös muuta pientä eroa nokka-akselit yms.
-vaihdelaatikko todennäköisesti ns. suorakytkentä ja erilaiset välitykset (normaali kytkimen vaativa, maantielle sopivin välityksin)
-kitkalla toimivat tasauspyörästön lukot ainakin edessä ja takana (siviilissä muistaakseni erikseen kytkettävät 100% lukot)
-ovet alumiinia (terästä)
-etu- ja takaluukut muovia (terästä)
-etu ja takakaaret jonkin näköistä muovia? (terästä)
-sivu- ja takaikkunat muovia (lasia)
-korkeampi takaspoileri öljynlauhduttimella (matala ilman lauhdutinta)
jarrujen balanssia todennäköisesti mahdollista säätää ajon aikana

Voisin kuvitella rallimallin olevan pikkuisen erilainen ajettava, kuin siviili.

 

[DuckAvenger]

Madness on Wheels - arvostelu

http://www.telegraph.co.uk/motoring/caraccessories/9175917/Madness-on-Wheels-DVD-review.html

 

[Marv]

The trailer is the opening two minutes of the film.

http://www.dukevideo.com/Cars/DVD/Rallying/Rallying-History/Madness-on-Wheels-Group-B-Rallyings-Crazy-Years-DVD.aspx

 

[Silk Cut Jaguar]

Katsottavissa kun tekeytyy brittiläiseksi (IP): http://www.bbc.co.uk/iplayer/episode/b01fcncc/Madness_on_Wheels_Rallyings_Craziest_Years/

^ Tai on tuo IP-kikka ainakin ennen toiminut... F1-lähetysketjusta voi löytyä apua.

 

[anti-lag]

Katsottavissa kun tekeytyy brittiläiseksi (IP): http://www.bbc.co.uk/iplayer/episode/b01fcncc/Madness_on_Wheels_Rallyings_Craziest_Years/

^ Tai on tuo IP-kikka ainakin ennen toiminut... F1-lähetysketjusta voi löytyä apua.

Eiköhän joku tyrkkää kohta koko homman youtubeen..

 

[Marv]

Having watched it last night on bbc, i can say that the version bbc4 showed has slighty more footage and interviews than what you get on the dvd version.