Rallin MM-sarja vuodesta 1973 alkaen

[Onzah]

29. Cyprus Rally 2001

Arkipäivät koittivat upean Tunturin jälkeen, ja niin jatkuu myös tämä kauden 2001 uudelleenlaskenta. Sarjassa on tällä hetkellä käynnissä raakojen sorarallien sarja, kun vuorossa ovat Kypros, Kreikka ja Safari. Ensimmäisenä vuorossa Kyproksen ralli, joka tosiaan koetteli autoja, kun 76 startanneesta maaliin pääsi vain 30 autokuntaa. Skotti Colin McRae jatkoi voittokulkuaan, kun hän nappasi toisen voittonsa peräjälkeen. Helpolla se ei tullut, toiseksi ajanut Richard Burns jäi 16,5 sekuntia ja tasaista sarjaa jatkanut Carlos Sainz 10 sekuntia enemmän. Suomalaisittain panos oli melko heikko. Harri Rovanperältä petti jousitus, Tommi Mäkinen lipsautti ulos ja Grönholm keskeytti jälleen. Marcuksen mahdollisuudet mestaruuteen alkoivat todellakin lipua hänen käsistään. Suomalaisista ainoana maaliin pääsi Pasi Hagström ollen maalissa hienosti kuudes. Taakse jäi useita tehdastallin autoja. Kisan yllättäjäksi voidaan lukea Toshihiro Arai, joka ajoi sijalle 4 Subarun tehdasautolla.

Kilpailun tulokset

PowerStage (SS22 Mari 2 - 7.07 KM)

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Aika PowerStagella ja tappio voittajalle	Pisteet PowerStagelta
1	Richard Burns - Subaru Impreza S7 WRC '01	4:35.5	5
2	Carlos Sainz - Ford Focus RS WRC '01	4:38.9 (+3.4)	4
3	Colin McRae - Ford Focus RS WRC '01	4:39.3 (+3.8)	3
4	Alister McRae - Hyundai Accent WRC2	4:45.6 (+10.1)	2
5	Freddy Loix - Mitsubishi Carisma GT Evo VI	4:46.0 (+10.5)	1

Loppupisteet

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Pisteet kilpailusta
1	Colin McRae - Ford Focus RS WRC '01	25 + 3 = 28
2	Richard Burns - Subaru Impreza S7 WRC '01	18 + 5 = 23
3	Carlos Sainz - Ford Focus RS WRC '01	15 + 4 = 19
4	Toshihiro Arai - Subaru Impreza S7 WRC '01	12
5	Freddy Loix - Mitsubishi Carisma GT Evo VI	10 + 1 = 11
6	Pasi Hagström - Toyota Corolla WRC	8
7	Alister McRae - Hyundai Accent WRC2	6 + 2 = 8
8	Bruno Thiry - Skoda Octavia WRC Evo2	4
9	Armin Schwarz - Skoda Octavia WRC Evo2	2
10	Abdullah Bakhashab - Toyota Corolla WRC	1

MM-sarjan pistetilanne 6/14

Sijoitus	Kuljettajan nimi	MC	SE	PT	ES	AR	CY	GR	KE	FI	NZ	IT	FR	AU	GB	Total
1	Carlos Sainz	23	15	22	10	16	19									105
2	Tommi Mäkinen	27	-	30	18	16	-									91
3	Richard Burns	-	5	15	6	21	23									70
4	Colin McRae	-	2	-	-	30	28									60
5	Francois Delecour	18	10	12	9	8	-									57
6	Freddy Loix	8	-	-	12	8	11									39
7	Didier Auriol	-	-	4	27	-	-									31
8	Toni Gardemeister	14	15	-	-	-	-									29
9	Harri Rovanperä	-	26	-	-	-	-									26
10	Alister McRae	6	-	9	-	2	8									25
15	Marcus Grönholm	-	-	15	-	-	-									15

Näin se pistesysteemi suosii tasaisesti maaliin ajavia kuljettajia, oikeasti Kyproksen jälkeen Tommi johti sarjaa pisteen erolla ennen Carlosta. Burns ja McRae olisivat olleet myös pistetaulukossa toisinpäin mitä tässä nykyisessä systeemissä. Delecour koki tässä kisassa ensimmäisen nollatuloksen mutta varsin mallikasta suorittamista. Myös Fast Freddy on kerännyt ihan mukiinmenevän potin (toki eihän tuo ole mitään verrattuna Tommin pojoihin).

 

[Pärre]

Mä seuraan MM-sarjaa nyt tässä. Saa nähdä miten käy Kreikassa?

 

[AnttiL]

Jyväskylän Suurajot 2017

Lähtölistan A-kuumat vuoden 1987 tyylin numeroinnilla

1	Kris Meeke	Citroen C3 WRC
2	Jari-Matti Latvala	Toyota Yaris WRC
3	Sebastien Ogier	Ford Fiesta WRC
4	Thierry Neuville	Hyundai i20 WRC
5	Juho Hänninen	Toyota Yaris WRC
6	Craig Breen	Citroen C3 WRC
7	Ott Tänak	Ford Fiesta WRC
8	Esapekka Lappi	Toyota Yaris WRC
9	Hayden Paddon	Hyundai i20 WRC
10	Elfyn Evans	Ford Fiesta WRC
11	Dani Sordo	Hyundai i20 WRC
12	Mads Östberg	Ford Fiesta WRC
14	Khalid Al-Qassimi	Citroen C3 WRC
15	Teemu Suninen	Ford Fiesta WRC

Tämän keskisuomalaisilla sorateillä ajettavan huippunopean kilpailun ennakkosuosikkeina olivat itseoikeutetusti kotikulmillaan operoineet Toyota Yarikset. Kolmen suomalaisen Toyota-kuljettajan lisäksi myös Suninen oli kärjen tuntumassa. Lankamaan erikoiskokeen päätteeksi suomalaisilla oli neloisjohto! Ilmassa oli suuren suomalaisen urheilujuhlan tuntua!

Tätä ennen oli kuitenkin nähty dramatiikkaa erikoiskoe neljällä, Jukojärvellä. Ensin Ogier ajoi ulos. Raju osuma puuhun johti keskeytykseen. Tänak ja Paddon teloivat takapyöränsä koko pätkän ensimmäisessä mutkassa. Tänak selvisi rengasrikolla, mutta Paddonille keskeytys oli tosiasia.

Ensimmäisen päivän päätteeksi johdossa oli Lappi takanaan Latvala. Lauantaina kuitenkin Latvala ajoi Lapin kiinni. Voitto palauttaisi miehen takaisin mestaruustaisteluun. Kuitenkin, kesken Ouninpohjan toista ajokertaa Toyotan moottorinohjausyksikkö pimeni ja Latvalan ralli keskeytyi kotiyleisön harmiksi. Lappi saalisti kuitenkin debyyttivoittonsa vasta neljännessä WRC-kilpailussaan!

Muistakin palkintopallisijoituksista taistelivat eri nimet kuin alkukaudesta oli totuttu. Kisan kakkosena ollut Suninen ajoi ulos toiseksiviimeisellä erikoiskokeella, mutta pystyi jatkamaan. Kakkossija tosin vaihtui neljänteen, mutta suoritus oli häikäisevä.

Aivan loppumetreillä Evans onnistui nappaamaan itselleen kakkossijan ohi Hännisen. Breen otti jälleen viidenen sijan, Neuville oli puolestaan parhaana Hyundaina kuudes. Tänakille jäi seitsemäs sija, kun taas hänen taakseen sijoittuivat korostetun varovaisesti körötellyt edellisvuoden voitaja Meeke ja vähän hukassa nopeilla teillä ollut Sordo. Viimeisen pistepaikan nappasi rengasrikon vuoksi pudonnut Östberg, joka oli kisan alkupuolella jopa kolmantena

R5-autojen voittoon ajoi yllättäen nuori ja lupaava Jari Huttunen, mutta toisaalta tehtaan Skodat loistivat poissaolollaan.

Kilpailuja on nyt ajettu yhdeksän, joten jokainen kuljettaja voi laskea pois huonoimman sijoituksensa. Tosin tämä ei vielä vaikuta tähän vuoden 1987 tyylin pistetaulukkoon mitenkään, sillä kaikilla täyden ohjelman ajavilla on ainakin yksi nollatulos tilillään.

		MC	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	POL	FIN	GER	SPA	GBR	AUS	TOTAL
1	Sebastien Ogier	20	12	15	15	10	20	8	12	(0)					112
2	Thierry Neuville	(0)	0	12	20	20	15	12	20	6					105
3	Ott Tänak	12	15	10	(0)	12	10	20	0	4					83
4	Jari-Matti Latvala	15	20	6	10	8	2	15	(0)	0					76
5	Dani Sordo	10	10	4	12	3	12	(0)	10	2					63
6	Elfyn Evans	6	6	2	(0)	15	6	0	3	15					53
7	Craig Breen	8	8	-	8	0	8	0	0	8					40
8	Hayden Paddon	(0)	4	8	6	6	0	0	15	0					39
9	Juho Hänninen	(0)	0	6	0	4	4	6	1	12					33
10	Esapekka Lappi	-	-	-	-	-	1	10	0	20					31
11	Kris Meeke	0	0	20	0	0	0	0	-	3					23
12	Teemu Suninen	-	1	-	3	-	0	-	6	10					20
13	Mads Östberg	-	0	-	-	2	3	4	4	1					14
14	Andreas Mikkelsen	4	-	-	4	-	0	3	2	-					13
15	Stephane Lefebvre	2	3	0	0	-	0	-	8	-					13
16	Pontus Tidemand	-	2	1	-	1	0	-	0	-					4
17	Jan Kopecky	3	-	-	0	-	-	1	-	-					4
18	Stephane Sarrazin	-	-	-	2	-	-	-	-	-					2
19	Eric Camilli	0	-	-	0	-	-	2	0	0					2
20	Bryan Bouffier	1	-	-	0	-	-	-	-	-					1
21	Yohan Rossel	-	-	-	1	-	-	-	0	-					1

 

[Onzah]

48. Acropolis Rally 2001

Rankat sorakisat saivat jatkoa, kun rallikaravaani pysytteli Välimeren auringossa, Kreikassa. Tämäkin kilpailu oli melko rankka, sillä 110 startanneesta 47 jaksoi maaliin. Kaikista nopeiten maaliin jaksoi Colin "Kilin Kolin" McRae, joka otti kolmannen osakilpailuvoittonsa putkeen, ja nousi näin mukaan mestaruuskamppailuun. Toiseksi ajoi vaikeahkon alkukauden jälkeen Petter Solberg ennen Harri Rovanperää, joka pääsi ensimmäisen kerran maaliin Ruotsin rallin voiton jälkeen. Myös Tommi Mäkinen pääsi maaliin sijoittuen neljänneksi ja voittaen PowerStagen. Sarjaa johtanut Carlos Sainz keskeytti kilpailun viimeisellä erikoiskokeella dramaattisten vaiheiden jälkeen, kun moottori sanoi työsopimuksensa irti. Marcus Grönholmille nämä keskeytykset ovatkin jo tuttua kauraa, tällä kertaa öljynpaineet katosivat kiveen osumisen myötä.

Kilpailun tulokset

PowerStage (SS20 Elatia-Rengini 2 - 38.69 KM)

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Aika PowerStagella ja tappio voittajalle	Pisteet PowerStagelta
1	Tommi Mäkinen - Mitsubishi Lancer Evo 6.5	25:32.6	5
2	Francois Delecour - Ford Focus RS WRC '01	25:36.0 (+3.4)	4
3	Petter Solberg - Subaru Impreza S7 WRC '01	25:37.0 (+4.4)	3
4	Freddy Loix - Mitsubishi Carisma GT Evo VI	25:48.9 (+16.3)	2
5	Colin McRae - Ford Focus RS WRC '01	25:49.5 (+16.9)	1

Loppupisteet

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Pisteet kilpailusta
1	Colin McRae - Ford Focus RS WRC '01	25 + 1 = 26
2	Petter Solberg - Subaru Impreza S7 WRC '01	18 + 3 = 21
3	Harri Rovanperä - Peugeot 206 WRC	15
4	Tommi Mäkinen - Mitsubishi Lancer Evo 6.5	12 + 5 = 17
5	Francois Delecour - Ford Focus RS WRC '01	10 + 4 = 14
6	Philippe Bugalski - Citroen Xsara WRC	8
7	Armin Schwarz - Skoda Octavia WRC Evo2	6
8	Simon Jean-Joseph - Peugeot 206 WRC	4
9	Freddy Loix - Mitsubishi Carisma GT Evo VI	2 + 2 = 4
10	Bruno Thiry - Skoda Octavia WRC Evo2	1

MM-sarjan pistetilanne 7/14

Sijoitus	Kuljettajan nimi	MC	SE	PT	ES	AR	CY	GR	KE	FI	NZ	IT	FR	AU	GB	Total
1	Tommi Mäkinen	27	-	30	18	16	-	17								108
2	Carlos Sainz	23	15	22	10	16	19	-								105
3	Colin McRae	-	2	-	-	30	28	26								86
4	Francois Delecour	18	10	12	9	8	-	14								71
5	Richard Burns	-	5	15	6	21	23	-								70
6	Freddy Loix	8	-	-	12	8	11	4								43
7	Harri Rovanperä	-	26	-	-	-	-	15								41
8	Petter Solberg	-	8	-	-	10	-	21								39
9	Didier Auriol	-	-	4	27	-	-	-								31
10	Toni Gardemeister	14	15	-	-	-	-	-								29
17	Marcus Grönholm	-	-	15	-	-	-	-								15

Ja loppuun huomioita:
- Kukaan kuljettaja ei ole päässyt kaikissa kisoissa pisteille, vähintään 1 nollatulos jokaisella.
- Colin yli 20 pisteen päässä MM-sarjan kärjestä, oikeasti Colin oli tasapisteissä Tommin kanssa kakkospaikalla.
- Rovanperä ihmeen korkealla kahden kisan tuloksilla.
- Grönholmilla seitsemään kisaan kuusi keskeytystä, edellä MM-tilanteessa mm. Rådström, Bugalski ja Arai.

Huomenna jatketaan Safarin merkeissä.

 

[AnttiL]

Saksan MM-ralli 2017

Lähtölistan A-kuumat vuoden 1987 tyyliin

1	Sebastien Ogier	Ford Fiesta WRC	WRC
2	Thierry Neuville	Hyundai i20 WRC	WRC
3	Kris Meeke	Citroen C3 WRC	WRC
4	Jari-Matti Latvala	Toyota Yaris WRC	WRC
5	Dani Sordo	Hyundai i20 WRC	WRC
6	Ott Tänak	Ford Fiesta WRC	WRC
7	Craig Breen	Citroen C3 WRC	WRC
8	Juho Hänninen	Toyota Yaris WRC	WRC
9	Andreas Mikkelsen	Citroen C3 WRC	WRC
10	Elfyn Evans	Ford Fiesta WRC	WRC
11	Hayden Paddon	Hyundai i20 WRC	WRC
12	Esapekka Lappi	Toyota Yaris WRC	WRC
14	Armin Kremer	Ford Fiesta WRC	WRC
15	Teemu Suninen	Ford Fiesta R5	R5

Pitkän soraputken jälkeen palattiin asvaltille. Rallin avauserikoiskokeena ollut järjettömän kapeaksi aidattu yleisöpätkä koitui Meeken kohtaloksi, jälleen kerran. Etupyörän osuma betoniin keskeytti rallin ennen kuin se ehti edes alkaa.

Itse kilpailu ratkaistiin käytännössä Tänakin inspiroituneella rengasvalinnalla perjantaina. Mikkelsen pääsi Citroenilla yllättävän lähelle, mutta häntä vauhditti EK4:n poikki laittaminen Sordon ulosajon jälkiselvittelyyn, sillä tauon aikana tien pinta kuivui. Sordon lisäksi perjantaina ulosajoon keskeytti Lappi.

Neuvillen takajousitus hajosi jälleen lauantaina ja keskeytys oli tosiasia. Täten Ogier pääsi jälleen kiipeämään palkintokorokkeelle. Evans ja Hänninen vaihtelivat sijoituksia pitkin rallia, mutta lopulta Hänninen veti pidemmän korren ja neljännen sijan. Latvala joutui tyytymään seitsemänteen sijaan konehuoneen huolien ja rengasrikon jälkeen.

Mikkelsen otti siis Citroenilla kakkossijan, mutta mainitsi haastatteluissa, ettei seuraavasta kisasta ole tietoa.

R5-autojen FIA cupin korkeimmat pisteet otti Eric Camilli, mutta Pontus Tidemand varmisti koko sarjan voiton kolmannella tilallaan.

Pistetilanteessa vuoden 1987 tyyliin Ogierilla on nyt yhdeksän maaliin ja pisteille ajettua tulosta, joten Sardinian viides sija joudutaan jättämään pois, ja pistesaldo karttuu vain neljällä. Kaikilla muilla täyttä ohjelmaa ajavilla on vähintään kaksi nollatulosta poislaskettavana. Tänak nousi taas kiinni Neuvillen kantaan, kun Latvala alkaa olla auttamattoman kaukana mestaruustaistelusta. Menetetyt Jyväskylän voitto, Puolan podium-sija ja korkeampi sijoitus täällä Saksassa olisivat voineet viedä hänet MM-kärkeen asti.

		MC	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	POL	FIN	GER	SPA	GBR	AUS	TOTAL
1	Sebastien Ogier	20	12	15	15	10	20	(8)	12	(0)	12				116
2	Thierry Neuville	(0)	(0)	12	20	20	15	12	20	6	0				105
3	Ott Tänak	12	15	10	(0)	12	10	20	(0)	4	20				103
4	Jari-Matti Latvala	15	20	6	10	8	2	15	(0)	(0)	4				80
5	Dani Sordo	10	10	4	12	3	12	(0)	10	2	(0)				63
6	Elfyn Evans	6	6	2	(0)	15	6	(0)	3	15	6				59
7	Craig Breen	8	8	-	8	(0)	8	0	0	8	8				48
8	Juho Hänninen	(0)	(0)	6	0	4	4	6	1	12	10				43
9	Hayden Paddon	(0)	4	8	6	6	(0)	0	15	0	3				42
10	Esapekka Lappi	-	-	-	-	-	1	10	0	20	0				31
11	Andreas Mikkelsen	4	-	-	4	-	0	3	2	-	15				28
12	Kris Meeke	(0)	0	20	0	0	0	0	-	3	0				23
13	Teemu Suninen	-	1	-	3	-	0	-	6	10	0				20
14	Mads Östberg	-	0	-	-	2	3	4	4	1	-				14
15	Stephane Lefebvre	2	3	0	0	-	0	-	8	-	-				13
16	Pontus Tidemand	-	2	1	-	1	0	-	0	-	-				4
17	Jan Kopecky	3	-	-	0	-	-	1	-	-	-				4
18	Eric Camilli	0	-	-	0	-	-	2	0	0	1				3
19	Stephane Sarrazin	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-				2
20	Armin Kremer	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2				2
21	Bryan Bouffier	1	-	-	0	-	-	-	-	-	-				1
22	Yohan Rossel	-	-	-	1	-	-	-	0	-	-				1

 

[Seniorikansalainen]

Ensiksi kiitos tästä jutusta, mielenkiintoista pohdintaa. Näillä vertailuilla voi perustella/kyseenalaistaa sääntömuutoksia. Toivottavasti luetaan FIA:ssakin...

Sitten vähän asian sivusta: "Rallin avauserikoiskokeena ollut järjettömän kapeaksi aidattu yleisöpätkä koitui Meeken kohtaloksi, jälleen kerran." Tuosta voi vähän tulkita, että pätkässä olisi ollut vikaa. Kyllä se oli ihan Meekelle tyypillinen höntyily, joka sen keskeytyksen aiheutti, ei pätkä. Eikä se pätkä mitenkään järjettömän kapeakaan ollut. Olin itse paikalla ja jopa näin Meeken tötöilyn.

 

[delorean]

Huomasin muuten juuri miten nuo perinteiset lähtönumerot olisi ainakin mulle paljon mieluisammat kuin nämä nykyiset kausinumerot...

 

[AnttiL]

Ensiksi kiitos tästä jutusta, mielenkiintoista pohdintaa. Näillä vertailuilla voi perustella/kyseenalaistaa sääntömuutoksia. Toivottavasti luetaan FIA:ssakin...

Sitten vähän asian sivusta: "Rallin avauserikoiskokeena ollut järjettömän kapeaksi aidattu yleisöpätkä koitui Meeken kohtaloksi, jälleen kerran." Tuosta voi vähän tulkita, että pätkässä olisi ollut vikaa. Kyllä se oli ihan Meekelle tyypillinen höntyily, joka sen keskeytyksen aiheutti, ei pätkä. Eikä se pätkä mitenkään järjettömän kapeakaan ollut. Olin itse paikalla ja jopa näin Meeken tötöilyn.

Sanoisin, että vikaa oli sekä kuskissa että pätkässä. Ei siellä toki kenelläkään muulla kärkikuskilla ollut ongelmaa. Pätkän kapeudesta kertoi jotain, että Kopecky ajoi pohjat R5-skodalla.

 

[Onzah]

49. Safari Rally Kenya 2001

MM-sarja kääntyi toiselle puolikkaalleen, kun vuorossa oli historian 49. Safari Ralli. Kilpailuun starttasi 43 autokuntaa, joista 15 "kuuman ryhmän kuljettajaa" (WRC-autot + Mitsubishin A-ryhmäläiset). Kilpailu koetteli monia MM-sarjan kärkinimiä, kun Carlos Sainz, Colin McRae ja Richard Burns keskeyttivät jo kilpailun alkupuolella (Sainzin moottori hajosi, Colin ajoi puuaitaa päin ja kytkin hajosi ja Burnsilta petti jousitus). Hallitseva mestari Grönholm ajoi tällä kertaa itse pihalle ja kauden saldona tässä vaiheessa 8 kisaa, 7 keskeytystä. MM-sarjan johdossa ollut Tommi Mäkinen kiitti ja ajoi rallin voittoon ennen Harri Rovanperää ja kauden parhaan tuloksen Skodalle ajanutta konkari Armin Schwarzia. Kato oli todellakin kova, sillä vain 5 kärkitallien autoa selvisi reitin maaliin. Argentiinan Gabriel Pozzo ajoi N-ryhmän voittoon ja yleiskilpailussa hienosti sijalle 6. Maininnan arvoinen on myös suomalaisen yksityiskuljettajan Jari Latvalan suoritus, yleiskilpailussa sijalle 11 ja N-ryhmässä sijalle 5, yksityiskuljettajana!

Kilpailun tulokset

PowerStage (SS13 Maili Tisa 2 - 71.83 KM)

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Aika PowerStagella ja tappio voittajalle	Pisteet PowerStagelta
1	Francois Delecour - Ford Focus RS WRC '01	38:08.0	5
2	Armin Schwarz - Skoda Octavia WRC Evo2	38:33.0 (+25.0)	4
3	Tommi Mäkinen - Mitsubishi Lancer Evo 6.5	38:53.0 (+45.0)	3
4	Freddy Loix - Mitsubishi Carisma GT Evo VI	39:38.0 (+1:30.0)	2
5	Harri Rovanperä - Peugeot 206 WRC	43:25.0 (+5:17.0)	1

Pisteet kilpailusta

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Pisteet kilpailusta
1	Tommi Mäkinen - Mitsubishi Lancer Evo 6.5	25 + 3 = 28
2	Harri Rovanperä - Peugeot 206 WRC	18 + 1 = 19
3	Armin Schwarz - Skoda Octavia WRC Evo2	15 + 4 = 19
4	Francois Delecour - Ford Focus RS WRC '01	12 + 5 = 17
5	Freddy Loix - Mitsubishi Carisma GT Evo VI	10 + 2 = 12
6	Gabriel Pozzo - Mitsubishi Lancer Evo VI (Group N)	8
7	Marcos Ligato - Mitsubishi Lancer Evo VI (Group N)	6
8	Rory Green - Subaru Impreza 555	4
9	Azar Anwar - Mitsubishi Lancer Evo (Group N)	2
10	Rudolf Stohl - Mitsubishi Lancer Evo VI (Group N)	1

MM-sarjan pistetilanne 8/14

Sijoitus	Kuljettajan nimi	MC	SE	PT	ES	AR	CY	GR	KE	FI	NZ	IT	FR	AU	GB	Total
1	Tommi Mäkinen	27	-	30	18	16	-	17	28							136
2	Carlos Sainz	23	15	22	10	16	19	-	-							105
3	Francois Delecour	18	10	12	9	8	-	14	17							88
4	Colin McRae	-	2	-	-	30	28	26	-							86
5	Richard Burns	-	5	15	6	21	23	-	-							70
6	Harri Rovanperä	-	26	-	-	-	-	15	19							60
7	Freddy Loix	8	-	-	12	8	11	4	12							55
8	Armin Schwarz	13	-	-	-	-	2	6	19							40
9	Petter Solberg	-	8	-	-	10	-	21	-							39
10	Didier Auriol	-	-	4	27	-	-	-	-							31
17	Marcus Grönholm	-	-	15	-	-	-	-	-							15

Ja huomiot:
- Gardemeister tippui vihdoin ja viimein 10 parhaan pistemiehen joukosta 8 kisan jälkeen. Yllättävän pitkään hän siellä pysyi kahden kisan tuloksilla. Ainoa kahden kisan pisteillä siellä oleva on kymmenentenä oleva Auriol.
- Rovanperä ilmoittautui kuin varkain jopa mitalitaistoon mukaan, vain kolme kisaa maaliin mutta hyvät pisteet jokaisesta.


Huomenna luvassa Sorateiden Grand Prix.

 

[AnttiL]

Katalonian MM-ralli 2017

Lähtölistalla A-kuumat 1987 tyyliin

1	Sebastien Ogier	Ford Fiesta WRC	WRC
2	Thierry Neuville	Hyundai i20 WRC	WRC
3	Jari-Matti Latvala	Toyota Yaris WRC	WRC
4	Dani Sordo	Hyundai i20 WRC	WRC
5	Kris Meeke	Citroen C3 WRC	WRC
6	Ott Tänak	Ford Fiesta WRC	WRC
7	Andreas Mikkelsen	Hyundai i20 WRC	WRC
8	Juho Hänninen	Toyota Yaris WRC	WRC
9	Elfyn Evans	Ford Fiesta WRC	WRC
10	Esapekka Lappi	Toyota Yaris WRC	WRC
11	Stephane Lefebvre	Citroen C3 WRC	WRC
12	Mads Östberg	Ford Fiesta WRC	WRC
14	Khalid Al-Qassimi	Citroen C3 WRC	WRC
15	Teemu Suninen	Ford Fiesta R5	R5

Ennen kilpailua kuultiin jälleen yllättävä tieto: Mikkelsen oli tehnyt sopimuksen Hyundain kanssa, ja seuraavan kahden kauden täyden ohjelman lisäksi ajaisi tämän kauden loput kolme kilpailua. Täten Paddon jäi tästä kilpailusta vaihtopenkille. Mikkelsen tosin osoitti olevansa Hyundaille hyvä kiinnitys johtamalla rallia ensimmäisen päivän sorapätkien jälkeen. Mikkelsenin maamies Östberg oli myös hyvässä vauhdissa yksityis-Fiestallaan, mutta päivän viimeisellä pätkällä auton sisään tullut pöly pudotti hänet kakkospaikalta. Hänet palkittiin kuitenkin maalissa kauden parhaalla tuloksella, viidennellä sijalla.

Lauantaina vaihdettiin asvaltille ja heti Meeke näytti kuinka Citroen toimii asvaltilla. Hän otti johtopaikan ja piti sen maaliin asti. Kauden toinen voitto oli laiha lohtu niin Meekelle itselleen kuin Citroenin tehdastallille.

Maailmanmestaruus oli jälleen askeleen lähempänä ratkaisua, kun Neuville osui kiveen, eturenkaalle tapahtui jokin niksnaks, ja peli oli selvä. Vastaavaan virheeseen tosin olivat syyllistyneet Neuvillen molemmat tallitoverit Sordo ja Mikkelsen jo lauantaina ja täten kaikki Hyundait keskeyttivät tämän rallin. Toyotan tuloskin jäi Hännisen neljännen sijan varaan, sillä Latvala keskeytti avauspäivänä öljyvuotoon ja Lappi päätöspäivänä ulosajoon. Neuvillen pahin kilpakumppani Ogier puolestaan otti helponoloisesti kakkostilan ja hänen tallitoverinsa Tänak kolmostilan.

R5-autojen luokan voitti ilahduttavasti Teemu Suninen, jolle voitto oli ensimmäinen tällä kaudella, ja vahva osoitus hänen kyvyistään asvaltilla.

Pistetilanteessa 1987 tyyliin Tänak nousee Neuvillen ohi. Neuville toki saa anteeksi jo kolme neljästä keskeytyksestään, kun taas Tänakilta jää laskuista Suurajojen seitsemäs tila ja Ogierilta Argentiinan neljäs sija. Onko Neuville menettänyt lopullisesti mahdollisuutensa mestaruuteen? Ratkaistaanko mestaruus M-Sportin kuljettajien kesken heidän kotikentällään Brittein saarilla?

		MC	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	POL	FIN	GER	SPA	GBR	AUS	TOTAL
1	Sebastien Ogier	20	12	15	15	(10)	20	(8)	12	(0)	12	15			121
2	Ott Tänak	12	15	10	(0)	12	10	20	(0)	(4)	20	12			111
3	Thierry Neuville	(0)	(0)	12	20	20	15	12	20	6	(0)	0			105
4	Jari-Matti Latvala	15	20	6	10	8	2	15	(0)	(0)	4	(0)			80
5	Dani Sordo	10	10	4	12	3	12	(0)	10	2	(0)	(0)			63
6	Elfyn Evans	6	6	(2)	(0)	15	6	(0)	3	15	6	4			61
7	Juho Hänninen	(0)	(0)	6	(0)	4	4	6	1	12	10	10			53
8	Craig Breen	8	8	-	8	(0)	8	0	0	8	8	-			48
9	Kris Meeke	(0)	(0)	20	0	0	0	0	-	3	0	20			43
10	Hayden Paddon	(0)	4	8	6	6	(0)	0	15	0	3	-			42
11	Esapekka Lappi	-	-	-	-	-	1	10	0	20	0	0			31
12	Andreas Mikkelsen	4	-	-	4	-	0	3	2	-	15	0			28
13	Teemu Suninen	-	1	-	3	-	0	-	6	10	0	3			23
14	Mads Östberg	-	0	-	-	2	3	4	4	1	-	8			22
15	Stephane Lefebvre	2	3	0	0	-	0	-	8	-	-	6			19
16	Jan Kopecky	3	-	-	0	-	-	1	-	-	-	2			6
17	Pontus Tidemand	-	2	1	-	1	0	-	0	-	-	-			4
18	Eric Camilli	0	-	-	0	-	-	2	0	0	1	0			3
19	Stephane Sarrazin	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-			2
20	Armin Kremer	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-			2
21	Bryan Bouffier	1	-	-	0	-	-	-	-	-	-	-			1
22	Yohan Rossel	-	-	-	1	-	-	-	0	-	-	-			1
23	Ole Christian Veiby	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1			1

 

[Onzah]

51. Neste Rally Finland 2001

Vuorossa oli kauden yhdeksäs MM-osakilpailu, kun MM-sarja kilpaili elokuun viimeisenä viikonloppuna Jyväskylän sorateillä. Edelliseen Safarin osakilpailuun verrattuna kilpailu oli historiallisen kova, yli 30 WRC-luokituksen omannutta autoa oli kilpailun lähtöviivalla. MM-sarjaa kiertävien lisäksi yksi suurimmista nimistä oli 50-vuotisjuhlakilpailunsa ajanut Markku Alen, joka ilmoittautui kilpailuun Blue Rose Teamin Ford Focuksella.

MM-sarjaa johtaneen Tommi Mäkisen kilpailu päättyi ennen kuin se edes oikeastaan ehti alkaa. Ensimmäisellä erikoiskokeella noin 5 kilometriä lähdöstä Tommin Mitsubishin etupyörä osui kantoon, ja kilpailu jäi kesken heti alkuunsa. Mutta suomalaisittain kilpailu alkoi silti erinomaisesti, kolmen pätkän jälkeen suomalaisilla oli kolmoisjohto järjestyksessä Grönholm - Rovanperä - Paasonen. Pitkänhuiskea inkoolainen, Marcus Grönholm taisteli pitkästä aikaa rallin voitosta Subaru-kuljettajaa Richard Burnsia vastaan. Peli ratkesi lauantai-aamuna, kun Grönholm repäisi aamun aloittaneelle Talviaisen erikoiskokeelle 15 sekuntia nopeamman ajan kuin britti Burns, ja Grönholmin voitto ei ollut vakavasti uhattuna tämän jälkeen. Viimeiselle erikoiskokeelle lähdettäessä Harri Rovanperä oli vielä kilpailun kakkosena, mutta hän joutui lopussa taipumaan, ja putosi neljänneksi palkintopallipaikkojen ulkopuolelle 1.6 sekunnin erolla. Grönholm siis voitti ensimmäisen kerran tällä kaudella, Burns oli kilpailun toinen ennen kolmanneksi ajanutta skotti Colin McRaeta. Suomalaisia mahtui 10 parhaan joukkoon 4, edellämainittujen lisäksi Sebastian Lindholm ajoi hienosti sijalle 8 ja Pasi Hagström Corollalla sijalle 9.

Kilpailun tulokset

PowerStage (SS21 Ouninpohja 2 - 25.20 KM)

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Aika PowerStagella ja tappio voittajalle	Pisteet PowerStagelta
1	Richard Burns - Subaru Impreza S7 WRC '01	11:43.6	5
2	Colin McRae - Ford Focus RS WRC '01	11:44.2 (+0.6)	4
3	Marcus Grönholm - Peugeot 206 WRC	11:45.5 (+1.9)	3
4	Petter Solberg - Subaru Impreza S7 WRC '01	11:45.9 (+2.3)	2
5	Markko Märtin - Subaru Impreza S7 WRC '01	11:47.3 (+3.7)	1

Kilpailun tulokset

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Pisteet kilpailusta
1	Marcus Grönholm - Peugeot 206 WRC	25 + 3 = 28
2	Richard Burns - Subaru Impreza S7 WRC '01	18 + 5 = 23
3	Colin McRae - Ford Focus RS WRC '01	15 + 4 = 19
4	Harri Rovanperä - Peugeot 206 WRC	12
5	Markko Märtin - Subaru Impreza S7 WRC '01	10 + 1 = 11
6	Carlos Sainz - Ford Focus RS WRC '01	8
7	Petter Solberg - Subaru Impreza S7 WRC '01	6 + 2 = 8
8	Sebastian Lindholm - Peugeot 206 WRC	4
9	Pasi Hagström - Toyota Corolla WRC	2
10	Freddy Loix - Mitsubishi Carisma GT Evo VI	1

MM-sarjan pistetilanne 9/14

Sijoitus	Kuljettajan nimi	MC	SE	PT	ES	AR	CY	GR	KE	FI	NZ	IT	FR	AU	GB	Total
1	Tommi Mäkinen	27	-	30	18	16	-	17	28	-						136
2	Carlos Sainz	23	15	22	10	16	19	-	-	8						113
3	Colin McRae	-	2	-	-	30	28	26	-	19						105
4	Richard Burns	-	5	15	6	21	23	-	-	23						93
5	Francois Delecour	18	10	12	9	8	-	14	17	-						88
6	Harri Rovanperä	-	26	-	-	-	-	15	19	12						72
7	Freddy Loix	8	-	-	12	8	11	4	12	1						56
8	Petter Solberg	-	8	-	-	10	-	21	-	8						47
9	Marcus Grönholm	-	-	15	-	-	-	-	-	28						43
10	Armin Schwarz	13	-	-	-	-	2	6	19	-						40

Ja huomiot:
- Tommin MM-pistejohto säilyi yllättävän suurena kun Sainzilla oli hieman hankalampi viikonloppu ja muut keräsivät korkeampia pisteitä.
- Grönholm nousi kahden kisan tuloksilla sijalle 9, MM-pisteissä matkaa kärkeen on kuitenkin 93 pinnaa.
- Freddy Loixilla kuuden kisan pisteputki käynnissä, toki ei nuo pisteet Kreikasta tai etenkään Suomesta mitenkään mairittelevia ole.
- 2 keskeytyksen miehiä: Sainz, Delecour ja Loix
- 3 keskeytyksen miehiä: Mäkinen ja Burns
- 4 tai useampi keskeytys: McRae, Rovanperä, Solberg, Grönholm, Schwarz


Huomenna jatkuu Uudessa-Seelannissa.

 

[Onzah]

32. Propecia Rally New Zealand 2001

Kausi alkaa pikkuhiljaa kääntyä ehtoopuolelleen, kun vuorossa on kauden kymmenes MM-osakilpailu, Uuden-Seelannin MM-ralli. Kilpailua hallitsivat avauspäivänä yllättävät nimet, lähtöpaikasta hyötyneet Marcus Grönholm sekä Ruotsin Kenneth Eriksson, joka johti rallia 8 ajetun erikoiskokeen jälkeen 16 sekunnin erolla Grönholmiin. Noh, ihan loppuun asti Erikssonin lento ei kantanut, hän jäi sijalle 10. Kilpailun kärkeen nousi lauantai-aamuna Richard Burns, joka ei kärkipaikastaan luopunut ja hän voitti rallin ennen Colin McRaeta ja Harri Rovanperää. Grönholm jäi sijalle 5 otettuaan varaslähdön viimeiselle erikoiskokeelle. MM-sarjaa johtaneen Tommi Mäkisen viikonloppu oli vaikea, aura-autona toimiminen ei ollut mikään mieluisa tehtävä ja mies jäi sijalle 8, säilyttäen kuitenkin MM-johtonsa.

Kilpailun tulokset

PowerStage (SS24 Fyfe 2 - 10.60 KM)

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Aika PowerStagella ja tappio voittajalle	Pisteet PowerStagelta
1	Petter Solberg - Subaru Impreza S7 WRC '01	5:32.6	5
2	Marcus Grönholm - Peugeot 206 WRC	5:34.3 (+1.7)	4
3	Harri Rovanperä - Peugeot 206 WRC	5:46.7 (+4.1)	3
4	Didier Auriol - Peugeot 206 WRC	5:38.3 (+5.7)	2
5	Tommi Mäkinen - Mitsubishi Lancer Evo 6.5	5:39.3 (+6.7)	1

Pisteet kilpailusta

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Pisteet kilpailusta
1	Richard Burns - Subaru Impreza S7 WRC '01	25
2	Colin McRae - Ford Focus RS WRC '01	18
3	Harri Rovanperä - Peugeot 206 WRC	15 + 3 = 18
4	Carlos Sainz - Ford Focus RS WRC '01	12
5	Marcus Grönholm - Peugeot 206 WRC	10 + 4 = 14
6	Didier Auriol - Peugeot 206 WRC	8 + 2 = 10
7	Petter Solberg - Subaru Impreza S7 WRC '01	6 + 5 = 11
8	Tommi Mäkinen - Mitsubishi Lancer Evo 6.5	4 + 1 = 5
9	Alister McRae - Hyundai Accent WRC2	2
10	Kenneth Eriksson - Hyundai Accent WRC2	1

MM-sarjan pistetilanne 10/14

Sijoitus	Kuljettajan nimi	MC	SE	PT	ES	AR	CY	GR	KE	FI	NZ	IT	FR	AU	GB	Total
1	Tommi Mäkinen	27	-	30	18	16	-	17	28	-	5					141
2	Carlos Sainz	23	15	22	10	16	19	-	-	8	12					125
3	Colin McRae	-	2	-	-	30	28	26	-	19	18					123
4	Richard Burns	-	5	15	6	21	23	-	-	23	25					118
5	Harri Rovanperä	-	26	-	-	-	-	15	19	12	18					90
6	Francois Delecour	18	10	12	9	8	-	14	17	-	-					88
7	Petter Solberg	-	8	-	-	10	-	21	-	8	11					58
8	Marcus Grönholm	-	-	15	-	-	-	-	-	28	14					57
9	Freddy Loix	8	-	-	12	8	11	4	12	1	-					56
10	Didier Auriol	-	-	4	27	-	-	-	-	-	10					41

Ja huomioita:
-Tommille vain 5 pistettä kahdesta viimeisestä kilpailusta, eipä toki Sainzkaan ole mitään valtavia määriä kerännyt. McRae ja Burns tulevat kovaa takaa.
-Rovanperälläkin periaatteessa kaikki saumat vaikka mitaliin, toki loppukauden kalenteri ei häntä erityisemmin suosi.
-Kärkikymmenikössä 2 Mitsubishiä, 3 Fordia, 2 Subarua ja 3 Peugeotia. Paras muista merkeistä nyt sijalle 11 pudonnut Armin Schwarz + Skoda.

 

[AnttiL]

RAC-ralli 2017

Lähtölistan A-kuumat vuoden 1987 malliin.

	GBR
1	Sebastien Ogier	Ford Fiesta WRC	WRC
2	Thierry Neuville	Hyundai i20 WRC	WRC
3	Elfyn Evans	Ford Fiesta WRC	WRC
4	Kris Meeke	Citroen C3 WRC	WRC
5	Jari-Matti Latvala	Toyota Yaris WRC	WRC
6	Ott Tänak	Ford Fiesta WRC	WRC
7	Andreas Mikkelsen	Hyundai i20 WRC	WRC
8	Craig Breen	Citroen C3 WRC	WRC
9	Esapekka Lappi	Toyota Yaris WRC	WRC
10	Hayden Paddon	Hyundai i20 WRC	WRC
11	Juho Hänninen	Toyota Yaris WRC	WRC
12	Dani Sordo	Hyundai i20 WRC	WRC
14	Mads Östberg	Ford Fiesta WRC	WRC
15	Khalid Al-Qassimi	Citroen C3 WRC	WRC
16	Teemu Suninen	Ford Fiesta R5	R5

Hyundai toi RAC-ralliin kaikki neljä kuljettajaansa. Suurimmat odotukset sen sijaan olivat paikallisella sankarilla Evansilla, jonka DMACK-renkaat odotettiin olevan Michelinejä nopeampia.

Evans ottikin johtopaikan heti ensimmäisellä metsäerikoiskokeella, ja hänen tallitoverinsa Ogier ja Tänak seurasivat perässä M-Sportin kotiyleisön iloksi. Neuville taas oli ottanut heti 10 AT-pistettä rallin avanneella yleisöerikoiskokeella. Citroenin Breen sen sijaan ajoi ulos perjantaina ja keskeytti. Saman kohtalon koki Hänninen lauantain yleisöerikoiskokeella.

Lauantain jännitysnäytelmä käytiin kahdella viimeisellä pimeässä ajetulla erikoiskokeella. Tänak putosi kolmannelta sijalta kuudenneksi, Latvala taas nousi kuudennelta tilalta neljänneksi. Ogier ajoi ulos tieltä ensimmäisellä kahdesta yöpätkistä ja vaurioitti jarrujaan, mutta onnistui huoltokieltoalueella korjaamaan tilanteen itse ennen seuraavaa, ja säilytti kakkostilansa taukotilanteeseen tullessa.

Viimeisenä päivänä ei nähty dramatiikkaa. Neuville ohitti Ogierin ja otti kakkospaikkansa takaisin. Latvala taas hävisi taistelun Mikkelseniä vastaan nelossijasta. Evansia juhlittiin suorastaan kansallissankarina, olihan hänellä allaan myös brittiläisten tehtaiden auto ja renkaat.

R5-autojen FIA-cupin suurimmat pisteet otti jälleen kerran jo mestaruutensa varmistanut Pontus Tidemand.

Nyt pisteissä 1987 malliin Neuville nousee pisteen päähän Ogierista, sillä hänelle toinen sija kartuttaa pistetiliä 15 pisteellä, kun taas Ogier käytännössä ei saanut yhtään pistettä lisää, sillä hänen huonoin sijoituksensa on kolmas.

		MC	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	POL	FIN	GER	SPA	GBR	AUS	TOTAL
1	Sebastien Ogier	20	(12)	15	15	(10)	20	(8)	12	(0)	12	15	12		121
2	Thierry Neuville	(0)	(0)	12	20	20	15	12	20	6	(0)	(0)	15		120
3	Ott Tänak	12	15	10	(0)	12	10	20	(0)	(4)	20	12	(6)		111
4	Jari-Matti Latvala	15	20	6	10	8	(2)	15	(0)	(0)	4	(0)	8		86
5	Elfyn Evans	6	6	(2)	(0)	15	6	(0)	(3)	15	6	4	20		78
6	Dani Sordo	10	10	4	12	3	12	(0)	10	2	(0)	(0)	(1)		63
7	Juho Hänninen	(0)	(0)	6	(0)	4	4	6	1	12	10	10	(0)		53
8	Craig Breen	8	8	-	8	(0)	8	(0)	0	8	8	-	0		48
9	Kris Meeke	(0)	(0)	20	(0)	0	0	0	-	3	0	20	4		47
10	Hayden Paddon	(0)	4	8	6	6	(0)	(0)	15	0	3	-	3		45
11	Andreas Mikkelsen	4	-	-	4	-	0	3	2	-	15	0	10		38
12	Esapekka Lappi	-	-	-	-	-	1	10	0	20	0	0	2		33
13	Teemu Suninen	-	1	-	3	-	0	-	6	10	0	3	0		23
14	Mads Östberg	-	0	-	-	2	3	4	4	1	-	8	0		22
15	Stephane Lefebvre	2	3	0	0	-	0	-	8	-	-	6	-		19
16	Jan Kopecky	3	-	-	0	-	-	1	-	-	-	2	-		6
17	Pontus Tidemand	-	2	1	-	1	0	-	0	-	-	-	-		4
18	Eric Camilli	0	-	-	0	-	-	2	0	0	1	0	-		3
19	Stephane Sarrazin	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-		2
20	Armin Kremer	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-		2
21	Bryan Bouffier	1	-	-	0	-	-	-	-	-	-	-	-		1
22	Yohan Rossel	-	-	-	1	-	-	-	0	-	-	-	-		1
23	Ole Christian Veiby	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-		1

 

[AnttiL]

Australian MM-ralli 2017

Koko FIA:n hyväksymä lähtölista vuoden 1987 numeroinnilla

1	Andreas Mikkelsen	Hyundai i20 WRC	WRC	A
2	Ott Tänak	Ford Fiesta WRC	WRC	A
3	Thierry Neuville	Hyundai i20 WRC	WRC	A
4	Jari-Matti Latvala	Toyota Yaris WRC	WRC	A
5	Sebastien Ogier	Ford Fiesta WRC	WRC	A
6	Hayden Paddon	Hyundai i20 WRC	WRC	A
7	Kris Meeke	Citroen C3 WRC	WRC	A
8	Elfyn Evans	Ford Fiesta WRC	WRC	A
9	Craig Breen	Citroen C3 WRC	WRC	A
10	Esapekka Lappi	Toyota Yaris WRC	WRC	A
11	Stephane Lefebvre	Citroen C3 WRC	WRC	A
12	Jourdan Serderidis	Citroen DS3 WRC	WRC	B
14	Kalle Rovanperä	Skoda Fabia R5	R5	B
15	Richie Dalton	Skoda Fabia R5	R5
16	Mike Young	Citroen DS3 R35	R3
17	Atsushi Masumura	Mitsubishi Lancer Evo X	R4
18	Satoru Ito	Mitsubishi Lancer Evo X	R4
19	Rhys Pinter	Ford Fiesta R2	R2

Mestaruuden ratkaisu jäi päätöskisaan. Ogierin tasainen suorittaminen tarkoitti, että hänen huonoin sijoituksensa tähän asti oli kolmas tila, joten voitolla hän kerryttäisi pistepottiaan vain 8 pisteellä. Neuvillella taas huonoin poisjäävä sijoitus olisi Suurajojen kuudes tila, joten voitolla hän olisi saamassa 14 pistettä ja kakkostilalla 9 pistettä. Tilanteessa, jossa Ogier voittaisi ja Neuville olisi toinen, molempien kahdeksan parasta tulosta olisi identtiset kolme voittoa, kolme kakkostilaa ja kaksi kolmostilaa. FIA joutuisikin raapimaan päätään, miten mestaruus ratkaistaisiin tässä tapauksessa. Myös Tänakilla olisi mahdollisuus voittaa mestaruus, mikäli hän voittaisi kisan ja sekä Ogier että Neuville eivät kartuttaisi pistesaldoaan.

Perjantain ensimmäisillä erikoiskokeilla Ogierin auton tekniikka piiputti. Myös Lappi spinnasi menetettyään ohjaustehostimen. Ensimmäisen päivän jälkeen kisaa johti jälleen Mikkelsen. Neuville oli toisena ja Ogier kahdeksantena, joten mestaruus oli menossa Belgiaan.

Lauantain toisella erikoiskokeella Mikkelsen ajoi lievästi ulos ja kärsi kaksi rengasrikkoa. Mukana oli vain yksi vararengas, ja keskeytys oli tosiasia. Neuville johti nyt rallia, ja Ogierkin tuntui nousevan vain toisten keskeytysten myötä. Koko Citroen-trio Meeke, Breen ja Lefebvre ajoivat ulos, kuin myös Latvala kakkossijalta rallin päätöspätkällä. Lopulta Ogier oli siis maalissa neljäs, ja näin mestaruus lipui hänen käsistään viimeisessä kisassa. Neuvillesta tuli ralliautoilun maailmanmestari vuosimallia 2017.

R5-luokassa oli kaksi osallistujaa. Kalle Rovanperän keskeytettyä lauantaina tuplarengasrikkoon ajoi isäntämaan Richie Dalton helppoon voittoon. Mainitsemisen arvoista on myös, että vain 10 FIA-luokiteltua autoa ajoi kisan maaliin. Viimeisen MM-pisteen nappasi Rhys Pinter etuvetoisella Ford Fiestalla.

Tässä vielä koko loppupistetaulukko siten kuin se olisi laskettu 1987 pisteillä. Hieman yllättävä loppuratkaisu, mutta kahdeksan parhaan kisaan mukaanlaskeminen on nyt hieman päälleliimattu, oikeasti kuskit olisivat varmasti taktikoineet ja Ogierkin ajanut kovempaa vikoissa kisoissa (tai Neuvillen hermo pettänyt Australiassa)

		MC	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	POL	FIN	GER	SPA	GBR	AUS	TOTAL
1	Thierry Neuville	(0)	(0)	12	20	20	15	12	20	(6)	(0)	(0)	15	20	134
2	Sebastien Ogier	20	(12)	15	15	(10)	20	(8)	12	(0)	12	15	12	(10)	121
3	Ott Tänak	12	15	(10)	(0)	12	10	20	(0)	(4)	20	12	(6)	15	116
4	Jari-Matti Latvala	15	20	6	10	8	(2)	15	(0)	(0)	4	(0)	8	(0)	86
5	Elfyn Evans	6	6	(2)	(0)	15	6	(0)	(3)	15	6	(4)	20	8	82
6	Dani Sordo	10	10	4	12	3	12	(0)	10	2	(0)	(0)	(1)	-	63
7	Hayden Paddon	(0)	4	8	6	6	(0)	(0)	15	(0)	3	-	3	12	57
8	Juho Hänninen	(0)	(0)	6	(0)	4	4	6	1	12	10	10	(0)	-	53
9	Craig Breen	8	8	-	8	(0)	8	(0)	(0)	8	8	-	0	0	48
10	Kris Meeke	(0)	(0)	20	(0)	(0)	0	0	-	3	0	20	4	0	47
11	Esapekka Lappi	-	-	-	-	-	1	10	0	20	0	0	2	6	39
12	Andreas Mikkelsen	4	-	-	4	-	(0)	3	2	-	15	(0)	10	0	38
13	Teemu Suninen	-	1	-	3	-	0	-	6	10	0	3	0	-	23
14	Mads Östberg	-	0	-	-	2	3	4	4	1	-	8	0	-	22
15	Stephane Lefebvre	2	3	0	0	-	0	-	8	-	-	6	-	-	19
16	Jan Kopecky	3	-	-	0	-	-	1	-	-	-	2	-	-	6
17	Pontus Tidemand	-	2	1	-	1	0	-	0	-	-	-	-	-	4
18	Richie Dalton	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	4
19	Eric Camilli	0	-	-	0	-	-	2	0	0	1	0	-	-	3
20	Jourdan Serderidis	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3	3
21	Stephane Sarrazin	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2
22	Armin Kremer	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	2
23	Mike Young	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	2
24	Bryan Bouffier	1	-	-	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1
25	Yohan Rossel	-	-	-	1	-	-	-	0	-	-	-	-	-	1
26	Ole Christian Veiby	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	1
27	Rhys Pinter	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	1

 

[AnttiL]

Ai niin, semmoinen huomio vielä, että Kris Meeke Australiassa oli kauden 2017 ainoa superrallilla MM-pisteille ajanut (muutoin kuin power stagella). Eli eipä sillä superrallillakaan ole niin suurta väliä kuskien pisteissä. Pitäisikin laskea vielä valmistajien pisteet erikseen

 

[Don Vito]

Heitetääs tänne pieni välikysymys: Miksiköhän '79 Korsikan MM-rallissa ei ollut ensimmäistäkään mainitsemien arvoista kuljettajaa Ranskan ulkopuolelta? Ei edes Italiaanoja

 

[Yön polkija]

Heitetääs tänne pieni välikysymys: Miksiköhän '79 Korsikan MM-rallissa ei ollut ensimmäistäkään mainitsemien arvoista kuljettajaa Ranskan ulkopuolelta? Ei edes Italiaanoja

Korsikan rallin ranskankielisen wikipediasivun mukaan Ranskan ulkopuolella ei oltu kovin mielissään siitä, että rallin pituutta pidennettiin huomattavasti aikaisempaan nähden ja monet pitivät sitä liian pitkänä, mistä johtuen ulkomaalaisia oli tosiaan hyvin vähän. Ralli kesti ensimmäistä kertaa kolme päivää, kilometrien ja erikoiskokeiden määrä suunnilleen tuplaantui aiempaan verrattuna. Vuonna 1979 Korsikan ohjelmassa oli ensimmäistä kertaa yli 1000 EK-kilometriä, tarkalleen 1128 kilometiä. Erään erikoiskokeisiin keskittyvän blogin perusteella meininki oli ollut melko haipakkaa jo ennen tuota pidennettyä reittiä.

https://itgetsfasternow.com/2020/05/15/wrc-history-tour-de-corse-routes-1973-1995/

 

[Onzah]

43. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 2001

Kauden viimeiset asvalttikilpailut olivat vuorossa San Remossa ja Korsikalla. Ensin vuorossa San Remo. Mitsubishi toi ralliin uutta väriä, kun se esitteli vihdoin ja viimein oman WRC-autonsa. Vauhti oli kuitenkin totaalisesti hukassa, ja kumpikaan auto ei päässyt pisteille. Tommin kannalta tilanne näytti melko huonolta. Mutta myöskin muut kärkikuljettajat olivat enemmän tai vähemmän vaikeuksissa. Burns ajoi heti avauspätkällä pihalle ja Colin McRae oli aivan yössä eikä ajamisesta tullut yhtään mitään. Voitosta taistelivatkin ranskalaistallien Peugeotin ja Citroenin kuljettajat - Jesus Puras, Gilles Panizzi, Philippe Bugalski ja Sebastien Loeb. Ensin pelistä poistui Puras ajettuaan kaiteeseen, Bugalski jäi myös matkan varrelle ja näin voittokamppailussa mukana olivat ranskalainen asvalttispesialisti Gilles Panizzi sekä nuori lupaus, Sebastien Loeb. Meno oli todella hurjaa ja Panizzi pystyi pikkuhiljaa kasvattamaan eroaan, mutta menetti sitten toiseksi viimeisellä erikoiskokeella asemiaan, ja ero kutistui 11.5 sekuntiin. Loeb ei kuitenkaan pystynyt hyökkäämään viimeisellä erikoiskokeella, ja näin voitto kirjattiin Peugeotin nimiin. Suomalaisittain kisa oli vaisuhko, Grönholm oli ennen päätöspäivää neljäntenä, mutta rikkoutunut ohjaustehostin pudotti hänet sijalle 7. Harri Rovanperä oli hakemassa asvalttikokemusta, ja tuli maaliin sijalla 11. Kisan yllätyksestä vastasi paikallinen kuuluisuus Renato Travaglia, joka sijoittui Peugeotilla hienosti viidenneksi.

Kilpailun tulokset

PowerStage (SS20 Colle d'Oggia 2 - 15.19 KM)

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Aika PowerStagella ja tappio voittajalle	Pisteet PowerStagelta
1	Francois Delecour - Ford Focus RS WRC '01	10:13.0	5
2	Colin McRae - Ford Focus RS WRC '01	10:13.4 (+0.4)	4
3	Simon Jean-Joseph - Peugeot 206 WRC	10:20.3 (+7.3)	3
4	Bruno Thiry - Skoda Octavia WRC Evo2	10:20.4 (+7.4)	2
5	Carlos Sainz - Ford Focus RS WRC '01	10:20.5 (+7.5)	1

Loppupisteet

Sijoitus	Kuljettajan nimi ja auto	Pisteet kilpailusta
1	Gilles Panizzi - Peugeot 206 WRC	25
2	Sebastien Loeb - Citroen Xsara WRC	18
3	Didier Auriol - Peugeot 206 WRC	15
4	Carlos Sainz - Ford Focus RS WRC '01	12 + 1 = 13
5	Renato Travaglia - Peugeot 206 WRC	10
6	Francois Delecour - Ford Focus RS WRC '01	8 + 5 = 13
7	Marcus Grönholm - Peugeot 206 WRC	6
8	Colin McRae - Ford Focus RS WRC '01	4 + 4 = 8
9	Petter Solberg - Subaru Impreza S7 WRC '01	2
10	Simon Jean-Joseph - Peugeot 206 WRC	1 + 3 = 4
13	Bruno Thiry - Skoda Octavia WRC Evo2	2 (PowerStage)

MM-sarjan pistetilanne 11/14

Sijoitus	Kuljettajan nimi	MC	SE	PT	ES	AR	CY	GR	KE	FI	NZ	IT	FR	AU	GB	Total
1	Tommi Mäkinen	27	-	30	18	16	-	17	28	-	5	-				141
2	Carlos Sainz	23	15	22	10	16	19	-	-	8	12	13				138
3	Colin McRae	-	2	-	-	30	28	26	-	19	18	8				131
4	Richard Burns	-	5	15	6	21	23	-	-	23	25	-				118
5	Francois Delecour	18	10	12	9	8	-	14	17	-	-	13				101
6	Harri Rovanperä	-	26	-	-	-	-	15	19	12	18	-				90
7	Marcus Grönholm	-	-	15	-	-	-	-	-	28	14	6				63
8	Petter Solberg	-	8	-	-	10	-	21	-	8	11	2				60
9	Freddy Loix	8	-	-	12	8	11	4	12	1	-	-				56
10	Didier Auriol	-	-	4	27	-	-	-	-	-	10	15				56

Ja huomioita:
- Kärkikamppailu tiivistyy entisestään, 3 kuljettajaa 10 pisteen sisällä! Eikä Burnskaan ole toivottoman kaukana, etenkin kun jaossa on peräti 90 pistettä.
- Mielenkiintoinen taistelu sijoista 7-10, monta kuljettajaa jotka eivät ole suorittaneet omalla tasollaan.
- Renato Travaglian vauhti oli iso plussa, MM-rallissa 1,5 minuuttia kärjelle, ei huono!
- Ruotsin jälkeen ensimmäistä kertaa PowerStagen pisteitä saanut kuljettaja ei selvinnyt 10 parhaan joukkoon yleiskilpailussa.

 

[AnttiL]

Miltä kuulostais kausi 1998 nykyisellä pistelaskulla, ja power stage otettaisiin ekasta metsäpätkästä? Meinasin ensin kautta 1997, mutta 1998:ssa oli paljon jännempi loppuratkaisu ja enemmän autoja kisoissa.

 

[carl]

Mitä yhteistä on seuraavilla nimillä: Fernando Peres, Dandy Rukmana, Paolo Andreucci, Achim Mortl?
Kyllä, kaikki ovat ajaneet MM-rallin tehdastallin autolla.
Mielenkiintoista hommaa tutkia vanhoja MM-rallien lähtöluetteloita. Sieltä putkahtaa tällaisia yllätysnimiä, joita ei muistanutkaan tai osa tulee ihan puskista, että tällainenkin kuski on joskus ajanut tehdastallin autoa.
Tässä vielä joitakin esimerkkejä;

Argentiina-83: Ruben Luis di Palma. Audi
Portugali- 84: Sarel van der Merwe. Audi
Argentiina-83: Fransisco Mayorga Lancia
Argentiina-02: Gabriel Pozzo. Skoda
RAC-90: Derek Warwick. Subaru
Saksa-02: Achim Mörtl. Subaru
Australia-00: Michael Guest. Hyundai
Kypros-03: Justin Dale. Hyundai
Sanremo-01: Paolo Andreucci. Ford
Katalonia-91: Jose-Maria Bardolet. Ford
Portugali-93: Fernando Peres. Ford
Indonesia-96: Dandy Rukmana Ford
Australia-97: Neal Bates. Toyota
Katalonia-12: John Powell. M-Sport