Ralliuutisia, vol 2

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Audi_sport_UK sanoi:
Toisinaan toimittajatkin kyselee typeriä. Jos joku ei halua jotain kommentoida, niin ei halua. Mikäs ihme se nyt on.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eihän tuossa jutussa näitä seikkoja kiistettykään. Kyse oli käsittääkseni siitä, miten tämän tuon vastauksissaan esiin. Adamo on joka tapauksessa sen tasoisella pallilla, että siinä nyt vain on kestettävä ne tyhmätkin kysymykset, ja maltettava antaa sama puiseva vastaus vaikka kymmenen kertaa putkeen.
 
"Rallihotelli" hotelli Jämsä on jo vuodenvaihteessa lopettanut toimintansa. Saapa nähdä, mistä WRC-tiimit keksivät itselleen uuden majapaikan jyskälän testien ajaksi:dunno:
 
carl sanoi:
"Rallihotelli" hotelli Jämsä on jo vuodenvaihteessa lopettanut toimintansa. Saapa nähdä, mistä WRC-tiimit keksivät itselleen uuden majapaikan jyskälän testien ajaksi:dunno:
Klikkaa laajentaaksesi...

Himoksella riittänee tilaa. Ei ehkä yhtä budjettiratkaisu, mutta tilaa on.
 
delorean sanoi:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e0e4c4c1-5f09-4d7c-96db-a973a0722138

Viimevuoden rallionnettomuudesta syytteet kuudelle järjestävän seuran edustajalle...
Klikkaa laajentaaksesi...
"Poliisi on saanut kuolintapaukseen liittyvän esitutkinnan valmiiksi, ja se siirretään harkittavaksi Pohjanmaan syyttäjäviraston Seinäjoen palvelutoimistoon."
Pikkusen on Iltalehti muotoillut otsikon huonosti, koska kyseessä on siis vasta syyteharkinta, eikä varsinainen syyte. Samasta asiasta Ylen juttu on aika eri tyylillä: https://yle.fi/uutiset/3-10816299 .
 
Lainaa Alunperin kirjoittanut delorean Tarkastele viestiä
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e...b-a973a0722138

Viimevuoden rallionnettomuudesta syytteet kuudelle järjestävän seuran edustajalle...
"Poliisi on saanut kuolintapaukseen liittyvän esitutkinnan valmiiksi, ja se siirretään harkittavaksi Pohjanmaan syyttäjäviraston Seinäjoen palvelutoimistoon."
Pikkusen on Iltalehti muotoillut otsikon huonosti, koska kyseessä on siis vasta syyteharkinta, eikä varsinainen syyte. Samasta asiasta Ylen juttu on aika eri tyylillä: https://yle.fi/uutiset/3-10816299 .


toivottavasti jää tuohon vaiheeseen! tähän asti tuon jutun on ollut pakkokin mennä ja nyt kun tekevät syyttämättäjättämispäätöksen, niin elämä voi jatkua ilman tätä murhetta näilläkin syytettyinäolevilla.
 
AnttiL sanoi:
https://twitter.com/pontustidemand/status/1136359575706316800?s=21

Tidemand testaa Skodaa...
Klikkaa laajentaaksesi...

Mihin ne Tidemandin paljon puhutut, joskin vahvistamattomat, lisäajelut WRC-Fiestalla oikein jäi? Luulisi että Portugali ja/tai Sardinia olisi ollut ohjelmassa, mutta väliin jäi kumpikin. Olisiko Monte ja Ruotsi olleet kuitenkin sen verran vaisua suorittamista, että mahdollisesti jossain aiesopimuksessa määritellyt muut kisat olisivat joutuneet leikkuriin?
 
DC sanoi:
Mihin ne Tidemandin paljon puhutut, joskin vahvistamattomat, lisäajelut WRC-Fiestalla oikein jäi? Luulisi että Portugali ja/tai Sardinia olisi ollut ohjelmassa, mutta väliin jäi kumpikin. Olisiko Monte ja Ruotsi olleet kuitenkin sen verran vaisua suorittamista, että mahdollisesti jossain aiesopimuksessa määritellyt muut kisat olisivat joutuneet leikkuriin?
Klikkaa laajentaaksesi...

Minusta jo kauden alussa oli tiedossa että Greensmith ajaa Portugalin, joten en odottanut Tidemandin ajavan siellä. Sen sijaan olen kuullut että Tidemandin ohjelmaan olisi kuulunut jopa kahdeksan kilpailua tänä vuonna. Ruotsi oli varmasti itsestäänselvä kotikisana, ja toisaalta Monte sitä edeltävänä ja sponsoreille paljon huomiota tarjoavana. Pontuksella ei varmasti ollut varaa rikkoa autoa, joten ei voinut yrittää tosissaan kuten Suninen Puolassa 2017. Greensmithilläkään ei varmaan ollut ihan niin tiukat rajat Portugalissa, vaikkei turhia repinytkään.

En sitten tiedä mitä meinaa tämä testisessio, meinaako kuitenkin ajella jotain WRC2-kisoja pitääkseen taitojaan ja näkyvyyttään yllä? vai aikooko ostaa sellaista omaan talliin?
 
AnttiL sanoi:
Minusta jo kauden alussa oli tiedossa että Greensmith ajaa Portugalin, joten en odottanut Tidemandin ajavan siellä. Sen sijaan olen kuullut että Tidemandin ohjelmaan olisi kuulunut jopa kahdeksan kilpailua tänä vuonna. Ruotsi oli varmasti itsestäänselvä kotikisana, ja toisaalta Monte sitä edeltävänä ja sponsoreille paljon huomiota tarjoavana. Pontuksella ei varmasti ollut varaa rikkoa autoa, joten ei voinut yrittää tosissaan kuten Suninen Puolassa 2017. Greensmithilläkään ei varmaan ollut ihan niin tiukat rajat Portugalissa, vaikkei turhia repinytkään.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kahdeksaan kisaan tulee kiire, jos meinaa esim. Suomesta ottaa vasta kolmannen. Siis mahdollistahan se toki on, mutta tuntuisi erikoiselta.

Voihan se olla, että jos tie on syystä tai toisesta noussut alkuperäisen suunnitelman osalta pystyyn (vähän kuin Laukkasella 2001), niin paluu vanhaan alkaakin tuntua houkuttelevalta. Toisaalta, onhan sitä Fabiaa testannut Grönholmkin ilman sen suurempaa missiota. Tai ainakin näkyvää sellaista.
 
DC sanoi:
Mihin ne Tidemandin paljon puhutut, joskin vahvistamattomat, lisäajelut WRC-Fiestalla oikein jäi? Luulisi että Portugali ja/tai Sardinia olisi ollut ohjelmassa, mutta väliin jäi kumpikin. Olisiko Monte ja Ruotsi olleet kuitenkin sen verran vaisua suorittamista, että mahdollisesti jossain aiesopimuksessa määritellyt muut kisat olisivat joutuneet leikkuriin?
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä ne taisi jäädä sinne samaan paikkaan minne puuttunut vauhtikin jäi. Mä ainakin odotin paljon väkevämpää ajoa eritoten Ruotsissa. Ihme juttu sinänsä: miten joku voi olla niin nopea ja varma WRC2-autolla, ja muuttua niinkin vaisuksi kuin mitä Pontus teki päästessään WRC:n puikkoihin tositilanteessa?
 
Pärre sanoi:
Kyllä ne taisi jäädä sinne samaan paikkaan minne puuttunut vauhtikin jäi. Mä ainakin odotin paljon väkevämpää ajoa eritoten Ruotsissa. Ihme juttu sinänsä: miten joku voi olla niin nopea ja varma WRC2-autolla, ja muuttua niinkin vaisuksi kuin mitä Pontus teki päästessään WRC:n puikkoihin tositilanteessa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Liekö maailma muuttunut nykyautojen myötä niin että tarvittaisiin vielä enemmän kilometrejä alle jotta pystytään huippuvauhtiin? Eikös Pontus tuossa useampi vuosi taaksepäin jopa johtanut Ruotsin rallia ensimmäisellä WRC-yrityksellään parin pätkän jälkeen jollen väärin muista?

edit: ei näköjään johtanut mutta 2013 aloitti nopeimpana Fordina...
 
Ambomaan Mambo sanoi:
Liekö maailma muuttunut nykyautojen myötä niin että tarvittaisiin vielä enemmän kilometrejä alle jotta pystytään huippuvauhtiin?
Klikkaa laajentaaksesi...

Aivan varmasti näin. Sen on huomannut selvästi näillä uusilla autoilla, että takkiin tulee todella rumasti jos säädöt/luottamus eivät ole ihan kohdallaan. Ero huippu- ja ok-vauhdin välillä on kasvanut. Ensikertalaisten suusta kuulee lähes aina, että ei uskalla tulla niin kovaa kuin autolla pitäisi.
 
AnttiL sanoi:
Uusimmissa huhuissa Fernando Alonso ajaisi Yaris WRC:llä Katalonian.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jotenkin tuntuisi, että Alonson mukanaolo ja sen tuoma valtava julkisuus saattaisi kääntyä jopa itseään vastaan. Porukkaa tunkisi joka metrille niin paljon, että osa pätkistä jouduttaisiin perumaan.
 
Suninen vaihtaa jälleen kartanlukijaa, loppukaudeksi pelkääjän paikalle istuu Jarmo Lehtinen. Kieltämättä parissa viime kisassa Teemun kommentit Markolle kesken ja jälkeen erikoiskokeiden ovat olleet hieman tökeröitä joten jotain kismaa siellä on varmasti ollut jo jonkin aikaa.
 
Viimeksi muokattu:
dyrone69 sanoi:
Suninen vaihtaa jälleen kartanlukijaa, loppukaudeksi pelkääjän paikalle istuu Jarmo Lehtinen. Kieltämättä parissa viime kisassa Teemun kommentit Markolle kesken ja jälkeen erikoiskokeiden ovat olleet hieman tökeröitä joten jotain kismaa siellä on varmasti ollut jo jonkin aikaa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ohhoh, tämä tuli kyllä yllätyksenä. Ei saanut Salminen paljon yli koeajan näyttää kykyjään. Toivottavasti Sunisen kartturilotto alkaa pian olla valmis.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös