Ralliuutisia, vol 2

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
delorean sanoi:
Kun nuo vertailut on niin kivoja niin laitetaas vaikka tähän... Viime vuonna Virossa Lukyanuk oli eka päivänä nopein R5. Ero kärkeen vajaa 1,7sek/km. Tällä hetkellä nopein R5/Rally2 auto on Kaur ja eroa rallin kärkeen noin 2,25sek/km. Kauden alla puhuttiin että uudet autot on merkittävästi hitaampia kun viimekauden Rally1 autot ja ero R5:n piti olla pienempi... Eli se siitä Rally1 autojen hidastumisesta. Päinvastoin näyttää siltä että se alkukauden ero on kurottu umpeen ja menty jo ohi... Ja taas ollaan tilanteessa missä nykyiset Rally1 autot ovat nopeimpia ralliautoja sarjan historiassa...

E. Molempina vuosina mukana ollut Mikkelsen ero viimevuonna 1,9sek/km ja tänä vuonna 2,3sek/km...
Klikkaa laajentaaksesi...
Missäköhän tuo nopeusero viime kauden autoihin tulee? Vaikuttaako sähkön tuoma hetkellinen lisäteho siihen minkä verran? Äkkiseltään luulis että kaarrenopeudet olisi laskenut, mutta laskiko sittenkään?
 
Eemeli82 sanoi:
Missäköhän tuo nopeusero viime kauden autoihin tulee? Vaikuttaako sähkön tuoma hetkellinen lisäteho siihen minkä verran? Äkkiseltään luulis että kaarrenopeudet olisi laskenut, mutta laskiko sittenkään?
Klikkaa laajentaaksesi...
Mun mielestä pelkkä hybrid ei tuota selitä koska sen mukana tuli myös lisää painoa. Ajettavuuden täytyy myös olla hyvä. Ja kun tuossa katselin enemmän niin myös hitaammissa ralleissa kuten Portugalissa ero oli selvä uusien eduksi...
Noin yleisesti se ei välttämättä ole hyvä asia. Ehkä kuljen vastakarvaan yleistä mielipidettä mutta mielestäni autot ei voi aina vaan nopeutua. Jos joka vuosi mennään sekka/kilsa kovempaa niin joskus se raja tulee vastaa väkisin. Jossain vaiheessa on oikeasti hidastettava noita laitteita...
 
jjx sanoi:
Ei semmoista huhua ole koskaan ollut edes olemassa. Ei koskaan. Missään vaiheesss ei ole yksikään uusi merkki edes harkinnut mukaantuloa nykyisillä säännöillä ja se on jopa nyt avoimesti myönnetty. Se oli korkeintaan Fian itsensä liikkeelle laittama huhu tyyliin 'ehkä uskomme uuden merkin ehkä kiinnostuvan ehkä' jonka jälkeen täälä foorumilla moni piti varmana tietona, että uusi merkki tulee mukaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
https://dirtfish.com/rally/wrc/new-manufacturer-could-join-wrcs-hybrid-era-after-2022/“I believe by the end of the next homologation cycle we could have one more [manufacturer],” Matton said.
“We had some possibilities [sooner], but I have to tell you that COVID-19 is not helping us in trying to do some lobbying to try to convince some manufacturers to join.
 
petttu sanoi:
https://dirtfish.com/rally/wrc/new-manufacturer-could-join-wrcs-hybrid-era-after-2022/“I believe by the end of the next homologation cycle we could have one more [manufacturer],” Matton said.
“We had some possibilities [sooner], but I have to tell you that COVID-19 is not helping us in trying to do some lobbying to try to convince some manufacturers to join.
Klikkaa laajentaaksesi...
No nyt jos koskaan voidaan sanoa: FAKE NEWS. Tuo Matton oli ihan täys satusetä. Hänhän poistui takaovesta jo ajat sitten. Sallikaa mun nauraa näille höpöjutuille. Löysät oli housuis jo tuolloin, joten piti hädissään satuilla ihan pehmoisia.
 
Pikkulinnut lauloivat viikonloppuna, että ensi kauden kalenterissa olisi 14 rallia ja enemmän kaukokisoja kuin tällä kaudella. Muutama paluumuuttaja ja yksi kokonaan uusi ralli, jota ei ole koskaan mm-sarjassa ajettu. Tämähän automaattisesti tarkoittaa myös muutaman nykyisen poistumista.
 
AnttiL sanoi:
Hyundaille löytymässä tallipäällikkö.

https://www.rallit.fi/sivustot-entinen-f1-tallipaallikko-hyundain-wrc-tallin-perasimeen/
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämä kyseinen kaveri tai hänen edustamansa tiimi on ainakin maksanut oppirahoja.....nimittäin Kimi Räikköselle. Toivottavasti on oppinut virheistään. Lotuksella Kimin pahvissa oli menestysbonukset ja sitten kun voittoja alkoi tippumaan oli talli vararikon partaalla kun sellaisia rahoja ei ollut olemassakaan. Muistanee seuraavia diilejä tehdessään laittaa bonareillekkin jonkinlaisen hintakaton....
 
HR-konsultit eivät niin paljon veloita, etteikö M-Sportilla olisi yhden sellaisen palveluihin varaa. Tarinoiden perusteella voisi tulla tarpeeseen.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös