Ralliuutisia, vol 2

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Toyota satsaa nyt vähän joka puolelle. Ei montaa päivää ole, kun tuli ilmoitus osallistumisesta ensi kauden Supercarseihin. Kyllä on Kallella nyt jo valitsemisen vaikeutta mitä rupeaa ajamaan.
 
  • Like
Reaktiot: evg
jjx sanoi:
Toyotalla onkin paljon annettavaa Haasille, mm. tietotaitoa siitä mitä ei kannata tehdä. heillä varmaan on vielä tuoreessa muistissa miten poltetaan yhtäpaljon rahaa kun Ferrarin F1 tiimi, mutta siten ettei saada mitään tuloksia aikaiseksi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mika Salokin Tomin nuoteissa -podcastissa puhui tuosta Toyotan flopista F1:sissä. Hierarkinen jokaisen pultin Tokiossa hyväksyttävä malli toimi Le Mans'ssa kun se kisa ei esim. 1999 kuulunut mihinkään sarjaan ja autoa oli varaa vuosi kerrallaan hieroa kasaan. Parinkymmenen kilpailun sarja ja nopea mukautuminen olisi taas vaatinut matalan organisaation ja sitä ei Toyotalla ollut.
 
BudLightJaguar sanoi:
Mika Salokin Tomin nuoteissa -podcastissa puhui tuosta Toyotan flopista F1:sissä. Hierarkinen jokaisen pultin Tokiossa hyväksyttävä malli toimi Le Mans'ssa kun se kisa ei esim. 1999 kuulunut mihinkään sarjaan ja autoa oli varaa vuosi kerrallaan hieroa kasaan. Parinkymmenen kilpailun sarja ja nopea mukautuminen olisi taas vaatinut matalan organisaation ja sitä ei Toyotalla ollut.
Klikkaa laajentaaksesi...
Pitää paikkansa. Toyotahan floppasi myös Le Manssissa 99 ja myös sen jälkeen useita vuosia kun olivat mukana kunnes voittivat ekan kerran 2018 silloin kun olivat mukana ainoana tehdastallina ja vastassa oli vain yksityistiimejä.

Ykkösissä heille myös tuotti hankaluuksia väärät strategiat joita ei voinut korjata/ myöntää virheitä koska olisi tullut kasvojen menetys. Oli vain jatkettava valitulla väärällä strategialla vaikka tiedettiin että homma ei skulaa. Salohan myös kertoi, että kaikki F1 projektin inssit oli Audin LM projektin inssejä vailla kokemusta ykkösistä.

Oppivat ainakin ralliprojektia varten sen, että on järkevää antaa kasvojen menetys riski jollekkin muulle nii tulee parempi lopputulos.
 
Pärre sanoi:
Toyotalla on, erehdyksistä huolimatta, varsin muhkea menestyshistoria.
Klikkaa laajentaaksesi...
Paitsi Formula ykkösissä.....ja Le Manssissa.... kaikki nuo 5 voittoa Le mansissa aikakaudelta jolloin he olivat ainut ns. tehdastiimi mukana, pahimpina vastustajinaan mm. Rebellion, SMP racing ja Glickenhouse. Ei kovin vakuuttavaa.
 
Nyt kun tämä 2025 hybridin poisto keskustelu on FIA ssa avattu taas uudelleen, niin tulee mieleen, että ei kovin hyvää mainosta hybridautoille jos joutuu jokaisen pienen tällin jälkeen vaihtamaan/ korjaamaan koko järjestelmän. Mantra "hybrideillä ajetaan koska automerkit haluaa markkinoida niitä" kuulostaa entistä irvokkaammalta.
 
jjx sanoi:
Nyt kun tämä 2025 hybridin poisto keskustelu on FIA ssa avattu taas uudelleen, niin tulee mieleen, että ei kovin hyvää mainosta hybridautoille jos joutuu jokaisen pienen tällin jälkeen vaihtamaan/ korjaamaan koko järjestelmän. Mantra "hybrideillä ajetaan koska automerkit haluaa markkinoida niitä" kuulostaa entistä irvokkaammalta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Nyt sitten taas. "Hieman" eri asia katuliikenne ja ralli.
 
nordic man sanoi:
Nyt sitten taas. "Hieman" eri asia katuliikenne ja ralli.
Klikkaa laajentaaksesi...
No näitä täyspatteriautojahan saattaa mennä katsastuksessa hylkyyn jos pohjassa on naarmu/ lommo. Ja miten käytännössä esim kevyesti perään kolaroitu hybrid auto, voiko korjata ilman että uusitaan akustot....riippuu tietty tapauksestakin.
 
jjx sanoi:
Paitsi Formula ykkösissä.....ja Le Manssissa.... kaikki nuo 5 voittoa Le mansissa aikakaudelta jolloin he olivat ainut ns. tehdastiimi mukana, pahimpina vastustajinaan mm. Rebellion, SMP racing ja Glickenhouse. Ei kovin vakuuttavaa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei kait nyt kaikessa tarvitse olla absoluuttinen kurko? Riittää, kun on varteenotettava taho. Toyota on.
 
Pärre sanoi:
Ei kait nyt kaikessa tarvitse olla absoluuttinen kurko? Riittää, kun on varteenotettava taho. Toyota on.
Klikkaa laajentaaksesi...
Red Bullille se ei riitä. Helmut Markon mukaan RB ei aja 2. Ja 3. sijoista. Heitä kiinnostaa vain voittaminen. Rallissakin sponssitarrst oli lähinnä Löppösen ja vOgierin autoissa.
 
BMW CSL sanoi:
Red Bullille se ei riitä. Helmut Markon mukaan RB ei aja 2. Ja 3. sijoista. Heitä kiinnostaa vain voittaminen. Rallissakin sponssitarrst oli lähinnä Löppösen ja vOgierin autoissa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Se jää nähtäväksi miten käy, myös Red Bullistelijoille:)
 
Harmi vaan että on varsin tyyristä hommaa. Kunnon testeillä karkea mutuveikkaus että 300k kausi kaikkineen kuluineen ei välttämättä edes riitä, kun todnäk jotain hajottaa yms.
 
Sitä miettinyt että miksei kukaan lähde siihen Junnu-ERC:n. Suomessakin käynyt Mille Johansson voitti ko. sarjan tänä vuonna ja sai käyttöönsä Fiestan juuri tuohon Junnu-WRC sarjaan ensi kaudeksi. Kaveri käynyt Suomessakin ajamassa eikä ollut mikään ylikylän ukko joten varmasti kotimaisten kyyti riittäisi tuossakin sarjassa. Ei ilmaista ole sekään mutta varmasti halvempaa kun JWRC...
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös