Ralliuutisia.

[mikkov]

1,4s ilmassa ja vauhtia ehkä noin 150km/h tekee n.59metriä

Päädyin samaan lentoaikaan. Nopeutta voi voi vain arvioida, mutta Loeb jarruttaa hieman ennen hyppyä joten ihan huippunopeudella ei mennä.

 

[Audi_sport_UK]

Sehän on huomenna perinteinen pääsiäis tapahtuma Circuit of Ireland.
Paljon on vettä virrannut sitten -80 luvun alun Irlannin kierroksien, mutta onhan tuolla sentään Joho Hänninen pitämässä Suomen lippua korkealla.

 

[veltto]

Sittenhän siellä olisi Fordilla ykköskuskin paikka auki. Jos olisin Wilsson, niin palkkaisin ehdottomasti Juho Hännisen. Löytyy kokemusta mm- ja irc-sarjan kiertämisestä ja voittamisesta, mutta ei ole mikään ikäloppu. Lisäksi Hänninen pysyy melko hyvin tielläkin.

Jos tuo Ogier-Latvala pari Volkkarilla toteutuu, niin tulevat tekemään suhteellisen kovaa jälkeä, kunhan autokeretään kehitettyä huippuunsa.

Hännisen pitäsi päästä antamaan näyttöjä WRC:een ratissa, sitä kokemusta kun ei ole niin tuskin kukaan tallipäällikkö ottaa riskillä miestä ajamaan.
Kuitenkin eroa on noissa IRC vs WRC kuskeissa.
Vaikka IRC:ssä pystyy voittamaan niin WRC:ssä saattavat olla aika kaukana kärjestä.

 

[lrmotor]

Hännisen pitäsi päästä antamaan näyttöjä WRC:een ratissa, sitä kokemusta kun ei ole niin tuskin kukaan tallipäällikkö ottaa riskillä miestä ajamaan.
Kuitenkin eroa on noissa IRC vs WRC kuskeissa.
Vaikka IRC:ssä pystyy voittamaan niin WRC:ssä saattavat olla aika kaukana kärjestä.

Eikä Hänninen ole ainakaan tällä kaudella ollut mielestäni edes irc sarjan nopein kuljettaja.

 

[JoneZi]

Eikä Hänninen ole ainakaan tällä kaudella ollut mielestäni edes irc sarjan nopein kuljettaja.

Sinivalkoisin lasein... :wink:

 

[Loko]

http://www.youtube.com/watch?v=QlZNxew_sl8

-> 5:48
Kyllähän tuo aika komea ja tasapainoinen siivu on, ei tuo 80 metriä ihan haihattelua ole välttämättä. Mukava mäkihyppymäkimäinen profiili ainakin kyttyrässä

Vähän offtopikia, mutta mikä ihmeen rallisprint-rata tuo on? Reilusti yli puolet EK-kilometreistä on kisaa varten rakennettua: kavennettua ja shikaaneita :doubtful:

Mikähän tarve esim. tälle shikaanille oli: http://www.youtube.com/watch?v=QlZNxew_sl8#t=150

 

[jokke78]

Vähän offtopikia, mutta mikä ihmeen rallisprint-rata tuo on? Reilusti yli puolet EK-kilometreistä on kisaa varten rakennettua: kavennettua ja shikaaneita :doubtful:

Mikähän tarve esim. tälle shikaanille oli: http://www.youtube.com/watch?v=QlZNxew_sl8#t=150

Jos tuolla pudotettiin pätkän keskinopuetta?

Vai onko sellaista pätkän maksimi keskinopues sääntöä enää edes olemassa? :dunno:

 

[Audi_sport_UK]

Eikä Hänninen ole ainakaan tällä kaudella ollut mielestäni edes irc sarjan nopein kuljettaja.

Hyvähän se on sanoa, kun kaveri on ajanut vasta yhden kisan ollen silloin toinen.
Enkä hehkuttaisi hänen varmuuttaankaan. Eikös tuo viime vuonna taittanut SWRC:ssä pariinkin otteeseen takapyörän alle ja IRC:ssä ratkaisi sarjan omalta osaltaan ajamalla pöpelikköön?

 

[Loko]

Jos tuolla pudotettiin pätkän keskinopuetta?

Vai onko sellaista pätkän maksimi keskinopues sääntöä enää edes olemassa? :dunno:

Tottahan sen tarkoitus oli pudottaa nopeutta. Se on vähän vaan erikoista, että ajetaan yli 10 km pätkä, josta reilusti yli puolta on pitänyt muokata. Sama sitten ajaa jo stadionilla, jos ei sopivia teitä löydy...

 

[JoneZi]

Hyvähän se on sanoa, kun kaveri on ajanut vasta yhden kisan ollen silloin toinen.
Enkä hehkuttaisi hänen varmuuttaankaan. Eikös tuo viime vuonna taittanut SWRC:ssä pariinkin otteeseen takapyörän alle ja IRC:ssä ratkaisi sarjan omalta osaltaan ajamalla pöpelikköön?

Ei tuolla hirveästi Latvalaa vauhdillisesti korvaavia kuskeja ole tarjolla. Andreas Mikkelsen on toki mennyt jo kovempaakin, kuin Hänninen ja johtaakin IRC:tä.

Ott Tänak ja Mads Ostberg tietysti olisivat selvimmät vaihtoehdot, kun ajavat asiakas-Fordeilla kumpikin. Vauhtikin nousisi automaattisesti, kun pääsisi ykköstallin autolla ajamaan.

 

[kurski]

Toyotaa taas kerran linkitetty WRC:hen.

Ott Tänak ja Mads Ostberg tietysti olisivat selvimmät vaihtoehdot, kun ajavat asiakas-Fordeilla kumpikin. Vauhtikin nousisi automaattisesti, kun pääsisi ykköstallin autolla ajamaan.

Jos Latvala lähtee, niin pidän Tänak ja Ostberg kaksikkoa vahvimpina ehdokkaina Solbergin tiimikaveriksi.

 

[mikkov]

Toyotaa taas kerran linkitetty WRC:hen.

Tuossahan suoraan sanotaan, että Toyotalta tulee todennäköisesti customer-ralliauto. Olettaisin, että tämä tarkoittaa R3 ja uutta R4 luokkaa. WRC kuuluu myös "medium-term" suunnitelmiin. Aika merkittävä uutinen rallimaailmassa.

Lähteenä on kuitenkin nimetön "a spokesman from TMG" joka laskee uutisen uskottavuutta selvästi. Onko jossain tietoa joka olisi kerrottu ihan suoraan jonkun nimellä?

 

[Eemeli82]

Vähän offtopikia, mutta mikä ihmeen rallisprint-rata tuo on? Reilusti yli puolet EK-kilometreistä on kisaa varten rakennettua: kavennettua ja shikaaneita :doubtful:

Mikähän tarve esim. tälle shikaanille oli: http://www.youtube.com/watch?v=QlZNxew_sl8#t=150

Eipä tuo mikään rallisprint rata ole. Ihan normaali tie, joka seuraa oikeastaan koko matkan maahan upotetun vesiputken linjaa. Eikä tuossa nyt mun mielestä ole kauhean paljon kisaa varten rakenneltu. Jonkin verran on hiekkakasoja käyty laittamassa sisäkaarteisiin, leikkaamisen estämiseksi ja muutamat shikaanit tehty, varmaankin juuri keskinopeuden pudottamiseksi.
Melko yleisiä toimenpiteitähän nuo on. Melkein joka rallissa, joillain pätkillä noita näkee.
En mä tuossa mitään paheksuttavaa näe. Mun mielestä ihan hieno pätkä.
Onhan Ouninpohjallakin ollut shikaani. Onkos sekin sitten ole ralliin sopimaton tie, joka voitaisiin korvata vaikka Killerillä tai Jokimaalla?

 

[mikkov]

Lähteenä on kuitenkin nimetön "a spokesman from TMG" joka laskee uutisen uskottavuutta selvästi. Onko jossain tietoa joka olisi kerrottu ihan suoraan jonkun nimellä?

Pienen googlailun perusteella väittäisin, että uutinen on kirjoitettu japanilaisen lehden uutisen perusteella ja käännös on tehty google translatella... No löytyy sieltä nimi tuolle nimettömälle lähteelle, mutta japanista peräisin olevien toyota-huhujen mukaan Toyotan olisi pitänyt olla WRC:ssä jo monta vuotta sitten, joten olisin aika skeptinen tälläkin kertaa.


http://www.aprc.tv/newsPage.php?556
http://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?no=25149

 

[Silk Cut Jaguar]

Samat jutut: http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/article-26-1-10029/060412-exclu-autohebdo-toyota-prepare-son-retour-en-rallye

Google translation:

In an interview unexpected, Yoshiaki Kinoshita, President of Toyota Motorsport GmbH, details how progressive developed by the Japanese to return to the rally. First in S2000 and WRC ...
The photo is revealing: the engine being tested on the test of Toyota Motorsport GmbH, Cologne (Germany), is a 1.6 turbo direct injection. It was designed according to the regulations GRE (for Global Race Engine) currently in force for the WTCC circuit, and rally, both in S2000 in WRC. (...) While it is currently in the throes of preparing for the TS030 Hybrid which will make its debut in the World Endurance Championship on May 5 at Spa, Yoshiashi Kinoshita (boss of Toyota Motorsport GmbH) held to answer in person to all our questions.

Sivut 8-9 mutta ei voi zoomata: http://www.autohebdo.fr/Feuilletage/index.php

 

[Hartsa76]

1,4s ilmassa ja vauhtia ehkä noin 150km/h tekee n.59metriä

Vertailun vuoksi kerrottakoon, että kun Travis Pastrana hyppäsi 82 metriä hänen autonsa oli ilmassa Youtubessa olevan videon perusteella 2,1 sekuntia eli selvästi kauemmin kuin Loebin auto joten Loebin hyppy ei mitenkään voinut lentää 85 metriin.

Sitä paitsi Loebilla olisi pitänyt olla vauhtia 218 km/h jotta hänen autonsa olisi lentänyt 1,4 sekuntin ilmalentoajalla 85 metriä, eikä hän videon perusteella niin kovaa ajanut ja jos olisi ajanut hän olisi lentänyt selvästi pidemmälle.

 

[JoneZi]

http://yle.fi/urheilu/lajit/moottoriurheilu/ralli/2012/04/legendaarisen_valmistajan_paluu_mm-ralliin_jalleen_tapetilla_3391395.html

En tiedä onko YLEllä jotain uutta tietoa, mutta tuo S2000-tyyppinen auto 1,6 koneella viittaa kyllä ihan WRC autoon. Eikös tuo "asiakkaille" voisi tarkoittaa, että WRC tallia pyörittäisi yksityinen firma, kuten M-sport Fordia ja Prodrive ainakin vielä viimekaudella Miniä? Hienoahan se olisi saada lisää merkkikirjoa sarjaan :thumbup:

 

[Goblet]

Mahtavaa, jos vain toteutuu. Toyota on niin kaunis. Siellä olisi sitten Ford, Citikka, Mini, Volkkari ja Toyota? :thumbup:

 

[nordic man]

Mahtavaa, jos vain toteutuu. Toyota on niin kaunis. Siellä olisi sitten Ford, Citikka, Mini, Volkkari ja Toyota? :thumbup:

Saas nähdä pysyykö Mini/Prodrive vuoteen 2014 asti "tehdastallina". Luokituksien mukaanhan autolla voisi ajella pitempäänkin mutta luulisin että Prodrive etsisi uuden valmistajan kohta?

 

[ettelbruck]

Belgian TAC-Rallyn voitti Tsjoen (C4), seuraavina Snijers (Mini) ja Loix (207). Yleiskisan 28. oli Harri Rovanperä A-korimallin Asconalla!!