Ranska 2008, Kisa

[markot]

Kovasti ihmetyttää Rosebergin ja Williamisin taktiikka tankata auto täyteen radalla jossa varikkokäynti lisää kierrosaikaa n. 12 sek + varikkostopin aika, järkikin kertoo että ei tuolla taktiikalla voi mitenkään nousta... :jaska: :nope: :thumbdown

 

[CamoN]

Kovasti ihmetyttää Rosebergin ja Williamisin taktiikka tankata auto täyteen radalla jossa varikkokäynti lisää kierrosaikaa n. 12 sek + varikkostopin aika, järkikin kertoo että ei tuolla taktiikalla voi mitenkään nousta... :jaska: :nope: :thumbdown

Riskejä on otettava. Varmaan luottivat siihen sateen uhkaan niin vahvasti, että tuollainen taktiikka kannatti.

Olikos Nakajimalla lähes yhtä painava auto?

 

[talakem]

Aijaa, kaveri laskee täysillä ohi kaverista eikä jarruta kurviin niinkuin toinen. Jos olis edes yrittänyt ajaa kurvista läpi, niin ei olis koskaan päässyt kyllä siinä ohi. Helppohan se on ohittaa oikaisemalla.

Aivan. Tämä rangaistus oli täysin paikallaan. Aivan epärealistisella vauhdilla mutkaan ja sitten suoraksi. Jos tollaset hyväksytään niin sitten ollaan pahasti metsässä. Ei olisi mennyt läpi edes rallicrossissa...

Onko jollain vielä linkkiä tohon vaikka toisesta kuvakulmasta.

 

[Coni]

Aivan. Tämä rangaistus oli täysin paikallaan. Aivan epärealistisella vauhdilla mutkaan ja sitten suoraksi. Jos tollaset hyväksytään niin sitten ollaan pahasti metsässä. Ei olisi mennyt läpi edes rallicrossissa...

Onko jollain vielä linkkiä tohon vaikka toisesta kuvakulmasta.

Tuosta omasta kirjoituksesta ei välittynyt ajatukseni, olen nimittäin täysin samoilla linjoilla kanssanne.

 

[Feretti]

Turunsanomista bongattua

Kimi Räikkösen Ranskan GP-pulmat:

2002: johti kisaa 5 kierrosta ennen maalia, kun lipesi öljyläikästä ulos radalta ja jäi toiseksi.

2005: moottoririkko harjoituksissa, 10 paikan lähtöruuturangaistus, mutta nousi 13.ruudusta kisassa toiseksi.

2008: johti kisaa, kun pakoputki hajosi, mutta pääsi kuitenkin maaliin toisena.

Ei kahta ilman kolmatta...Noh ens vuonna sit voitto kotiin...Tiedän että 2002 vuoden juttu on vähän kyseenalainen

 

[IceManFani]

Perkule, Moe! Missä ruupenit viipyy? :mad_old: :mad_old:

 

[APaksu]

Perkule, Moe! Missä ruupenit viipyy? :mad_old: :mad_old:

Toivottavasti jäävät vastedes useamminkin pöytälaatikkoon:thumbdown :yuck:

 

[retypeNick]

Ärsyttää kyllä kuinka Heikki joutuu antaan tilaa tolle KoP:lle. Eihän McLäärenit mitään tallimääräyksiä anna, mutta muuten vain. Ku kerta puusilmä on "nopeampi" käsketään se menee ohi ja sitten Heikki jatkaa taas normaalisti kisaamista.

 

[Antti82]

Ärsyttää kyllä kuinka Heikki joutuu antaan tilaa tolle KoP:lle. Eihän McLäärenit mitään tallimääräyksiä anna, mutta muuten vain. Ku kerta puusilmä on "nopeampi" käsketään se menee ohi ja sitten Heikki jatkaa taas normaalisti kisaamista.

Mun mielestä tuo oli vain normaalia järkevää tallin sisäistä kisataktiikkaa. Kuski joka ajaa selvästi kevyemmällä autolla päästetään edelle. Niinhän se tietysti kannattaakin tehdä.

 

[ToXiCiTy]

Voi Voi! alkaa lewiksen fanit olee tuolla atlaksen puolella epätoivosia kun vaativat että kimi sais 10paikan rang.moottorinvaihdosta vaikka eka on ilmanen:thumbdown Mutta ne väittää että koska kimi keskeytti AUS gp:n ja sai silti pisteitä se pitäis laskee mukaan ilmaisena vaihtona

 

[Ground Effect]

Voi Voi! alkaa lewiksen fanit olee tuolla atlaksen puolella epätoivosia kun vaativat että kimi sais 10paikan rang.moottorinvaihdosta vaikka eka on ilmanen:thumbdown Mutta ne väittää että koska kimi keskeytti AUS gp:n ja sai silti pisteitä se pitäis laskee mukaan ilmaisena vaihtona

Siis eikös joka paikassa ole puhuttu, että Kimi saa ton rangaistuksen, jos vaihtaa moottorin? Eikö näin olekkaan?

EDIT: ilmeisesti menee tuon ekan vaihdon piikkiin ja ei siis vaikuta... loistavaa...

 

[JRantajoki]

Siis eikös joka paikassa ole puhuttu, että Kimi saa ton rangaistuksen, jos vaihtaa moottorin? Eikö näin olekkaan?

Yhden kerran tuon saa tehdä ilman rangaistusta.

 

[retypeNick]

Mun mielestä tuo oli vain normaalia järkevää tallin sisäistä kisataktiikkaa. Kuski joka ajaa selvästi kevyemmällä autolla päästetään edelle. Niinhän se tietysti kannattaakin tehdä.

Ilman muuta. Missä vaiheessa sitten aletaan meneen siihen että on järkevää ajattaa toista miestä toisen eduksi kun on selvä johto mm-pisteissä, tai muuten vain ajatetaan ku on joku syy. Nää on näitä tilanteita... ja eikös tallimääräykset silti ole "kiellettyjä" F1:ssä?

Kun kuitenkin talli joka aina sanoo että kumpaakaan kuskia ei _missään_ tilanteissa suosita, niin kun se alkaa pienistä se tulee johtaan isompiin. Miksei sitten vain myönnetä suoraan, että toista kuskia nyt suositaan koska... jne jne.

 

[TMK]

Ilman muuta. Missä vaiheessa sitten aletaan meneen siihen että on järkevää ajattaa toista miestä toisen eduksi kun on selvä johto mm-pisteissä, tai muuten vain ajatetaan ku on joku syy. Nää on näitä tilanteita... ja eikös tallimääräykset silti ole "kiellettyjä" F1:ssä?

Kun kuitenkin talli joka aina sanoo että kumpaakaan kuskia ei _missään_ tilanteissa suosita, niin kun se alkaa pienistä se tulee johtaan isompiin. Miksei sitten vain myönnetä suoraan, että toista kuskia nyt suositaan koska... jne jne.

Tuotahan voi jossitella että olisiko Heikki päästetty Lewiksen edelle jos Heikki olisi ollut kevyemmällä autolla.

 

[retypeNick]

Tuotahan voi jossitella että olisiko Heikki päästetty Lewiksen edelle jos Heikki olisi ollut kevyemmällä autolla.

Ei.

 

[Moss]

Ei Hamilton ainakaan olisi päästänyt.

 

[Sam]

Eikä olisi Schumin aikana päästetty Massaakaan ohi.

 

[Toni_V]

Aivan. Tämä rangaistus oli täysin paikallaan. Aivan epärealistisella vauhdilla mutkaan ja sitten suoraksi. Jos tollaset hyväksytään niin sitten ollaan pahasti metsässä. Ei olisi mennyt läpi edes rallicrossissa...

Onko jollain vielä linkkiä tohon vaikka toisesta kuvakulmasta.

Kyllä tuo oli itselleki ihan selvän näköinen tilanne. Ihmettelin miksein Lewis hidastanut ja päästänyt ohitettua autoa takaisin edelleen. Noin selvässä oikaisussa on joka tapauksessa riski saada penalttia. Ehkäpä mäccärillä luotettiin ettei FIA:lla ole pokkaa antaa rangaistuksia lisää?

Kimille olisi myös kuulunut selkeästi tekninen lippu - eikä se olisi Kimin kisaakaan todennäköisesti paljoa hetkauttanut, muutama sekunti lisää varikolla.

 

[Nikos]

Tuotahan voi jossitella että olisiko Heikki päästetty Lewiksen edelle jos Heikki olisi ollut kevyemmällä autolla.

Ei olisi päästetty. Tiedät sen itsekin mutta et vain halua myöntää sitä

 

[petrolhead]

Kimi Räikkösen Ranskan GP-pulmat:

2002: johti kisaa 5 kierrosta ennen maalia, kun lipesi öljyläikästä ulos radalta ja jäi toiseksi.

2005: moottoririkko harjoituksissa, 10 paikan lähtöruuturangaistus, mutta nousi 13.ruudusta kisassa toiseksi.

2008: johti kisaa, kun pakoputki hajosi, mutta pääsi kuitenkin maaliin toisena.

Ei kahta ilman kolmatta...Noh ens vuonna sit voitto kotiin...Tiedän että 2002 vuoden juttu on vähän kyseenalainen

En näe vuoden 2002 kisan ratkaisussa mitään kyseenalaista ; jos muistan oikein ; että Schumacheria tiiminsä varoitti radalla olleesta öljystä ja Kimi ei sitä tiennyt. Näin muistan lehdistötilaisuudessa puhutun