Los Cojones
Avohoidossa
"Huhujen mukaan Jannella ei riittäny motivaatiota lähtee kiertään muutaman auton sarjaa"
Ei taida olla vielä tarpeeksi meriittejä nirsoilla :wink:
Ei taida olla vielä tarpeeksi meriittejä nirsoilla :wink:
RATA-SM 2010 kausi
- Viestiketjun aloittaja Camber
- Aloituspäivämäärä
speedman
race is in my head
- Liittynyt
- 26.10.2008
- Viestit
- 1296
Speedman tutki huolellisesti tiimipäälikkönsä kanssa kauden 2010 agendaa. Talli- ja tiimipäällikkö päättivät yhdessä muun tiimin kanssa, että paras ratkaisu kuljettajan tämän hetken kehitystason vaiheessa on SM-sarjan sijasta ajaa muutama kansallinen kilpailu.
Sama suomeksi: kurkistin lompakkoon, ei ole paljon yhtään rahaa, ajan mihin lompsa riittää..:ahem:
Los Cojones
Avohoidossa
Ai niin... tämmöstäkin sarjaa ajetaan, meinasi aivan unohtua 
Hyvin on taas hoidettu sarjan näkyvyttä mediassa
Hyvin on taas hoidettu sarjan näkyvyttä mediassa Otto Hokkanen
Well-known member
Viime vuonna Seinäjoella
vaari
Member
- Liittynyt
- 3.8.2010
- Viestit
- 5
Ongelman ydin lienee siinä, että AKK, jonka erityisessä suojeluksessa ovat olleet formula Renaultit, ei halunnut näyttää luokan alennustilaa Jurvassa. Jurvan kisahan ei kuulu NEZ-cuppiin ja ilman näitä ulkomaisia vahvistuksia Renuja olisi ollut paikalla vain puolen tusinaa. Ja jos samaan lähtöön olisi pantu suomlaiset formula kolmoset ja vaikka ne olisi tämän vuoden käytännön mukaan pantu lähtemään kaukaa Renujen takaa, olisi paljastunut, mitkä autot sittenkin ovat Suomen nopeimpia?
Los Cojones
Avohoidossa
Time Attackiin on Botniaringille ilmoittautunut toistaiseksi peräti huimat 2 osanottajaa :eek!:
"Odotamme jo Botniaringille kymmeniä erilaisia kilpureita: GT-autoja, Supereita, ralliautoja, Super Saloon autoja, jne. "
Entäs Supermotot???? Onko Jurvaan ilmoittautunut ainuttakaan osanottajaa...?
"Odotamme jo Botniaringille kymmeniä erilaisia kilpureita: GT-autoja, Supereita, ralliautoja, Super Saloon autoja, jne. "
Entäs Supermotot???? Onko Jurvaan ilmoittautunut ainuttakaan osanottajaa...?
Otto Hokkanen
Well-known member
Niinpä. Sarjan järjestäjällä on erikoinen laskuoppi, jonka mukaan vähemmän saattaa olla enemmän luokasta riippuen... Kolmosia olisi ilmeisesti ollut yksinään liian vähän Rellujen jätettyä Jurva väliin Vaarin mainitsemista syistä, mutta silti Time Attackin järjestämiseen riittää 2.
Pärnuun olisi Legendsejä tarvittu huhujen mukaan 20, jotta lähtö olisi järjestetty... Kemorassa ajettiin GT:tä neljällä autolla.
http://www.iceroadracing.com/eilmo/index.php?lcrit=Kaikki&kisaid=56&kansio=hamk&sivu=listaa
S1: 25
Open: 14
ATV: 10
Kilpailukutsun mukaan rata on 1500m, josta 80m soraa... Koko rinkiä ei siis kierretä, vaan motot "oikaisevat" jostain.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Taitaa tuo TA-väki karsastaa pahemman kerran AKK:a ja Pole Positionia. Tosin ei kädelle.com TA:ssakaan Alastarolla niin kovin montaa oikeaa kilpa-autoa ollut. Siis sellaista joille löytyy luokka AKK:n sääntökirjasta. Enemmänkin ne oli sellaisia itse tuunattuja pillumagneetteja.Time Attackiin on Botniaringille ilmoittautunut toistaiseksi peräti huimat 2 osanottajaa :eek!:
"Odotamme jo Botniaringille kymmeniä erilaisia kilpureita: GT-autoja, Supereita, ralliautoja, Super Saloon autoja, jne. "
Entäs Supermotot???? Onko Jurvaan ilmoittautunut ainuttakaan osanottajaa...?
Camber
Member
- Liittynyt
- 12.3.2009
- Viestit
- 20
Olihan siellä peräti kolme jos minut lasketaan mukaan...Joopa-joo... Ei ollut Rata-SM:n anti hääviä Botniaringillä. Ehkä koko viikonlopun kohokohta oli Formula Ford -lähdön jälkiselvittelynä radanvarressa käyty nyrkkitappelu!
Ja mikä oli tuo Time Attack... 2 osallistujaa!
Varikolla huhuiltiin nyt vahvasti, että Legendsit jättävät Rata-SM:n kauden päätteeksi. Ensikaudella ilmeisesti Legendsit, Camaro -cup ja Avoin kiertäisivät omana sarjanaan. Tämä kuulostaisikin varsin kompaktilta paketilta. Nyt Rata-SM:ssä venytetään kilpailupäiviä aivan turhaan.
Kovasti koetettiin kuskien keskuudessa saada porukkaa ajamaan Timeattackiin mutta ketään muita ei kiinnostanut...
Los Cojones
Avohoidossa
Katsos, olihan siellä tosiaankin peräti 3 kuljettajaa. Ennakkoon näytti olleen vain kaksi.
Lappalainen Petri
Vanhanen Jorma
Valtti Jari
Don Vito
Sekakäyttäjä
Olihan tuo GT-luokka kuudella autolla vähän ankeata katsottavaa. Porgen eri generaatioidenkin tasoerot kävivät turhankin hyvin selväksi. Lappalaisen GT3-R on sairaan nopea peli, vaikka kuski onkin mieluummin ns. gentleman driver kuin Markuksen kaltainen Pro. Tosin viikonlopun nopeimmasta ajasta vastasi Vanhanen aika-ajo suorituksellaan (1:09,5). Valitettavasti Lappalaisen GT-R ja Vanhasen GT3 Cup S ovat tällä erää ainoat lajissaan Suomessa.
Eritoten II lähdössä Nurminen ja Hietamäki saivat aikaan jonkinlaista taistelun tapaista lähdön kolmannesta sijasta. Tosin lopputuloksissa Hietamäki tuli varvatuksi kierroksella ja Nurmisenkin kohdalla varvaus olisi tapahtunut, jos kisa olisi ollu edes yhden kierroksen pidempi.
Suomisen 997 oli vastaavasti sen pari sekuntia kierroksella hitaampi Nurmista ja Hietamäkeä ja Rytilän 996 vastaavasti sen pari sekuntia Suomisesta per kierros. Kuuden auton kisasassa nuo tasoerot näyttävät vielä huonommilta. Jos autoja (vaikka sitten näitä "divari"-pelejä) olisi radoilla useampia, niin se edes vähän auttaisi asiaa.
Kyllähän näitä kelvollisia pelejä Suomessakin on vähintäin toinen mokoma, mutta jostain syystä omistajia/kuljettajia ei kiinnosta. :jaska:
Eritoten II lähdössä Nurminen ja Hietamäki saivat aikaan jonkinlaista taistelun tapaista lähdön kolmannesta sijasta. Tosin lopputuloksissa Hietamäki tuli varvatuksi kierroksella ja Nurmisenkin kohdalla varvaus olisi tapahtunut, jos kisa olisi ollu edes yhden kierroksen pidempi.
Suomisen 997 oli vastaavasti sen pari sekuntia kierroksella hitaampi Nurmista ja Hietamäkeä ja Rytilän 996 vastaavasti sen pari sekuntia Suomisesta per kierros. Kuuden auton kisasassa nuo tasoerot näyttävät vielä huonommilta. Jos autoja (vaikka sitten näitä "divari"-pelejä) olisi radoilla useampia, niin se edes vähän auttaisi asiaa.
Kyllähän näitä kelvollisia pelejä Suomessakin on vähintäin toinen mokoma, mutta jostain syystä omistajia/kuljettajia ei kiinnosta. :jaska:
Otto Hokkanen
Well-known member
Siirsin/kopioin Camaro Cuppia / uuta sarjaa koskevat viestit tuonne Camaro Cup Suomeen -ketjuun...
Otto Hokkanen
Well-known member
Ei kai timeattackissa ajettua kierrosta voida viralliseksi rataennätykseksi laskea? Ja jos laskettaisiin, niin eikö luokka siinäkin tapauksessa olisi Time Attack Luokka 2, eikä GT3
No, meni se Indrekin ennätys (1.09,596) joka tapauksessa rikki, sillä Lappalainen ajoi tokassa GT-lähdössä 1.09,164.
Otto Hokkanen
Well-known member
Apparalla joudutaan Legendseissä ottamaan käyttöön aikaisemmin vain Vauhtiajoissa tarvittu B-finaalikäytäntö. Kisaan on ilmoittautunut melkein 60 kuljettajaa, eikä tällaista määrää autoja päästetä Ahveniston rinteille samaan aikaan – ei, vaikka olisivat kuinka pieniä.
Valtava automäärä johtuu siitä, että Apparan kisa on myös Venäjän Legends-sarjan osakilpailu (kaikki eivät kyllä olisi mahtuneet samaan lähtöön ilman venäläisiäkään).
Valtava automäärä johtuu siitä, että Apparan kisa on myös Venäjän Legends-sarjan osakilpailu (kaikki eivät kyllä olisi mahtuneet samaan lähtöön ilman venäläisiäkään).
Petri L
Well-known member
- Liittynyt
- 29.5.2001
- Viestit
- 840
Huh huh. Harmi kun näissä on nykyään pienemmät äänet kuin ennen oli... En kyllä yhtään tykkää siitä, että noita kisalähtöjä on jo perjantaina noin monta. Kuka niitä muka tulee katsomaan.
Viimeksi muokattu: