RATA SM 2012 ???

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Ihmettelijä
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Katsojan kannalta radalla on muitakin parametrejä kuin näkyvyys (katsomot, käymälät, kahvilat, pääsy varikolle...) jotka vaikuttavat radan paremmuuteen.

Nuo samat Ahvenistolla katsojille tarjotut palvelut löytyvät monista rallien suosituimmista katselupaikoistakin. Eli makkarakioski, bajamaja, jokseenkin tasainen paikka omalle tuolille ja parkkipaikka tien varresta parin kilometrin päässä. Näkemäalue saattaa suosituimmilla rallipelloilla olla pitempi. Eli kyllä Ahvenistolla käy kisaa katsomassa siinä missä ralleissakin ja radan sijainti on toki poikkeuksellisen urbaani maailmanmittakaavallakin. Mutta katsojan kannalta jo Alastarokin on ihan eri kastissa istumakatsomoineen (joskin katettu katsomo tarvittaisiin), ravintola- ja wc-rakennuksineen ja varikkovierailumahdollisuuksineen. Puhumattakaan siitä, että korkeimmalta rinteeltä näkee koko radan (ainakin kiikarilla).
 
No tehkää suomeen semmoinen rata missä on tämmöiset korkeuserot ja näet koko radan. Veikkaan ettei onnistu.

Keskustelu meni sivuraiteille pahasti enkä jaksa siihen ottaa kantaa sen enempää mutta komppaan jjv:tä. Samanlaiset palvelut ovat esim. suurissa konserteissa ympäri suomen niin miksei se sitten Ahveniston kävijöille kävisi.


Tuleekohan uudet rata sm sivut jossain vaiheessa vai päivittääkö akk vanhaa sivustoa?
 
Ei AKK mitään päivitä.... Ja tokkopa myöskään rakentaa mitään uutta sivustoa. Monesta asiasta Pole Positionia voi haukkua, mutta sentään mainonnan ja markkinoinnin saralla oli jotain yritystä havaittavissa.
 
No tehkää suomeen semmoinen rata missä on tämmöiset korkeuserot ja näet koko radan. Veikkaan ettei onnistu.
No, esim Virtasalmella näkisi koko radan, jos siellä olisi katsomo.

Keskustelu meni sivuraiteille pahasti enkä jaksa siihen ottaa kantaa sen enempää mutta komppaan jjv:tä. Samanlaiset palvelut ovat esim. suurissa konserteissa ympäri suomen niin miksei se sitten Ahveniston kävijöille kävisi.

Et ole poika tainnut viime vuosina paljon konserteissa käydä. Kyllä, kusella käydään noissa helvetin bajamajoissa, mutta kaikki muu onkin sitten ihan toista.
Jos haetaan jotain analogiaa festarin ja ratakisan välillä:

Äänentoisto hyvä = näkee tapahtumat radalla
Videoscreenit = kuten edellä, lisäksi näytetään yksityiskohtia, kuskien haastatteluja

Hyvä ruoka- ja oluttarjoilu kaikille = sama Huttusen kisoissa, mutta VAIN VIP-jengille

lastenhoito = heh, ai ratakisoissako? (ei kyllä kosketa itseä enää)

Se, että festreilla pääasiassa seisotaan ei ole vertailukelpoista, koska monet nimenomaan haluavat seisoa keikoilla, kuten itsekin. Samoin tuo edellä vertaus ralliin on typerä, koska rallissa vaihdetaan paikkaa koko ajan. Ei siellä nökötetä kuutta tuntia yhdellä jakkaranistumalla.
Jos se seisominen muka on niin helvetin kivaa, miksi sitten jäähalleista on poisttu kokonaan seisomapaikat ja stadikaltakin. Jalkapallostadionille ei seisomapaikkoja alunperin tullut lainkaan.
Tiedän PetriL:n vastauksen: noisssa käy vain kermaperseitä, niitä ei ratakisoihin kaivatakaan.
Ratakisoja käy katsomassa raavaat miehet, jotka ei mitään pelkää. Sellaisia ei vaan taida enää olla olemassa, tai sitten kilpurin ikkunat on liian likaiset, kun sieltä katsoen katsomot (jos sellaisia on) näyttävät kovasti tyhjiltä, paitsi Seinäjoella.

Tuleekohan uudet rata sm sivut jossain vaiheessa vai päivittääkö akk vanhaa sivustoa?

Käsittääkseni rata-sm sivut ovat Maran putiikin hallinnassa ja sopimus loppuu 30.12.2011. Sen jälkeen sivut siirtyy AKK:lle ja ne päivitetään, ei ennen. Siellähän on nyt ilkeä veetuilu Porvoon kisan järjestäjille, jotka muka ovat tehneet oharin. Tuohan ei pidä paikkansa, vaan siellä oharin tekivät jotkut muut.
 
Voi, kun siitä valittajasta päästäisiin eroon, niin tuonne kannattaisi rakentaa kunnon ravintola, varikkorakennukset, sosiaalitilat, katsomot jne. ----clip----

Loppukaneettina, toivoisin, että IItin ratahanke edistyisi, vaikka sitä vastustaa jopa alan ihmiset. Ilmeisesti pelkäävät, että vie tittelin Suomen parhaalta" (Ahvenisto). Pah, siihen ei nyt mitään vaadita.

Valitettavasti tämä touhu alkaa mennä aika hankalaksi. Nyt on Kemorakin jossain määrin joutumassa samanlaisiin hampaisiin kuin Motopark. Mökkiläiset ei enää tykkää "metelistä" ja öljylauttojakin :rolleyes: on Halsuanjoessa nähty rankkasateiden jälkeen... Ympäristölupa voimassa, mutta sehän voidaan aina peruttaa, jos huomataan rikkeitä.

http://yle.fi/alueet/keski-pohjanmaa/2011/10/kemoran_moottorirata_arsyttaa_asukkaita_2964585.html
 
Suomen moottoriradat, ka mi's on paras?

Vuodenvaihteessa ilmeisesti julkistetaan ensi kesän agenda SM-sarjaan. Pitää palata asiaan, kunhan on uutta kerrottavaa.

Miksi olen pitänyt, ehkä jonkun mielestä, turhankin kovaa meteliä Suomen ratojen tilasta ja erityisesti Ahvenistosta.
PetriL ei saa koko kasaa itselleen. Viimeksi kerhon joulujuhlassa muutama vanhaparta esitti täysin samantyylisiä kommennetteja kuin PetriL ja vastaavanlaisia kommentteja olen kuullut viimeiset viisitoista vuotta eri ihmisiltä. Että Ahvenisto olisi muka joku helmi moottoriratojen maailmassa ja siinä ei ole mitään vikaa. No, nyt jopa PetriL tunnustaa, että kaikki Suomen radat, mukaanlukien Ahvenisto, ei ansaitse lähellekään tyydyttävää arvosanaa, välttäväkin on siinä ja siinä.

En silti usko, että, jos nykyisenkaltainen Nürburring siirrettäisiin tänne, juuri mikään muuttuisi. Suurimmat ongelmat on itse kisoissa, mutta ratoja ja niiden fasiliteetteja ei silti saa unohtaa.

Minun puolesta jatketaan itse kisoista pohtimista.
 
Suomen moottoriradat, ka mi's on paras?

Vuodenvaihteessa ilmeisesti julkistetaan ensi kesän agenda SM-sarjaan. Pitää palata asiaan, kunhan on uutta kerrottavaa.

Miksi olen pitänyt, ehkä jonkun mielestä, turhankin kovaa meteliä Suomen ratojen tilasta ja erityisesti Ahvenistosta.
PetriL ei saa koko kasaa itselleen. Viimeksi kerhon joulujuhlassa muutama vanhaparta esitti täysin samantyylisiä kommennetteja kuin PetriL ja vastaavanlaisia kommentteja olen kuullut viimeiset viisitoista vuotta eri ihmisiltä. Että Ahvenisto olisi muka joku helmi moottoriratojen maailmassa ja siinä ei ole mitään vikaa. No, nyt jopa PetriL tunnustaa, että kaikki Suomen radat, mukaanlukien Ahvenisto, ei ansaitse lähellekään tyydyttävää arvosanaa, välttäväkin on siinä ja siinä.

En silti usko, että, jos nykyisenkaltainen Nürburring siirrettäisiin tänne, juuri mikään muuttuisi. Suurimmat ongelmat on itse kisoissa, mutta ratoja ja niiden fasiliteetteja ei silti saa unohtaa.

Minun puolesta jatketaan itse kisoista pohtimista.

Noh noh. Mä mitään ole tunnustanu. Mä en vaan jaksa kinata tästä aiheesta enää. Kyllä mäkin haluan Ahveniston kehittyvän mutta ei se nyt sentään tyydyttävää ansaitse:

http://ahvenistonfanisivut.com/Muut_lehdet/Suomen_moottoriradat_Ahvenisto_paras.pdf

Ahveniston kehityssuunnitelmaa on tehty ilmeisesti koko kesä ja se kait julkistetaan jossain vaiheessa. Siitä ei ole annettu mitään tietoja ulkopuolisille ja varmaan aivan hyvä niin.

Kun rata sm saa uudet sivut niin voisi avata uuden aiheen ja pohtia tulevaa kautta siinä. Johan tämäkin thread alkaa varsinaiseen asiaan liittymättömällä aiheella.
 
Ahveniston kehityssuunnitelmaa on tehty ilmeisesti koko kesä ja se kait julkistetaan jossain vaiheessa. Siitä ei ole annettu mitään tietoja ulkopuolisille ja varmaan aivan hyvä niin.

Täytyy ottaa huomioon noi valittajat, joten siksi ei varmaan kerrota.
 
Ilmeisesti uusi turbokoppiauto on julistettu jonkinlaiseksi pääluokaksi, sillä kisojen nimissä Rata-SM on korvattu FINRacella. Sarjalle avautunee uudet sivut jossain vaiheessa osoitteeseen finrace.fi (ohjautuu tällä hetkellä AKK:n sivulle).

Kellään tietoa onko tuohon uuteen "pääluokkaan" rakenteilla yhtäkään autoa?
 
1.4T

Valmiina tulleita autoja on ainakin 4 Suomessa, rakenteilla lienee enemmän. Tuo rakenteilla olevien määrä on enemmän huhujen varassa, valmiiden autojen ei.
Nämä siis itselläni tiedossa olevat.
 
Viimeksi muokattu:
Ilmeisesti ainakin 10 projektia on käynnissä tällä hetekllä.
 
Ilmeisesti ainakin 10 projektia on käynnissä tällä hetekllä.

Talk is cheap. Katsotaan kuinka monta asettuu ekaan kisaan lähtöviivalle. Oli niitä varmoja Camaro-projektejakin vaikka kuinka. Seinäjoella muutama hassu auto kiersi rataa. Sääli, nehän on ihan kivannäköisiä pelejä.
 
FINRace 2012 (Rata-ajon SM)

luokka 1 FinR1400T K
luokka 2 GT (Porsche) K (CUP)
luokka 3 Formula Ford SJM
luokka 4 Formula Renault 2.0 K
luokka 5 V1600 CUP
luokka 6 Legends TROPHY
luokka 7 Xtreme Race CUP
luokka 8 Camaro CUP
 
FINRace 2012 (Rata-ajon SM)

luokka 1 FinR1400T K
luokka 2 GT (Porsche) K (CUP)
luokka 3 Formula Ford SJM
luokka 4 Formula Renault 2.0 K
luokka 5 V1600 CUP
luokka 6 Legends TROPHY
luokka 7 Xtreme Race CUP
luokka 8 Camaro CUP

Saas nähdä kuinka monta Rellua ja Gt pirssiä ilmestyy viivalle. Ainakin sarjamaksut (ja kisamaksutkin veikkaan) on paljon pienemmät kuin viime vuonna :ahem:
 
Saas nähdä kuinka monta Rellua ja Gt pirssiä ilmestyy viivalle. Ainakin sarjamaksut (ja kisamaksutkin veikkaan) on paljon pienemmät kuin viime vuonna :ahem:

No nousta ne ei olis enää voineetkaan tai loputkin kuskit olis kaikonneet.... Saas näkee joko Hietamäki pistää vehkeet museoon ja siirtyy kokopäiväisesti eläkkeelle kun mitään NEZ GT luokkaa ei ajeta. Lambosta kun ei Cup-Porschea saa tekemälläkään.
 
No nousta ne ei olis enää voineetkaan tai loputkin kuskit olis kaikonneet.... Saas näkee joko Hietamäki pistää vehkeet museoon ja siirtyy kokopäiväisesti eläkkeelle kun mitään NEZ GT luokkaa ei ajeta. Lambosta kun ei Cup-Porschea saa tekemälläkään.

Hyvä kysymys. Jos tuolla ajetaan tosiaan vain Porscheilla, kuten lukee, niin kansallisista kapinoistahan voisi tulla kesän pääkisat :thumbup: Eiköhän Nieminen, Valtti ja kumppanit rahtaa pelinsä sinne.
 
SJM

Onneksi on SM-kisoissa yksi S(J)M-luokkakin!

Mutta annetaan nyt keitoksen muhia ja ehkä pohja on saavutettu ja nousu alkaa.
 
FINRace 2012 (Rata-ajon SM)

luokka 1 FinR1400T K
luokka 2 GT (Porsche) K (CUP)
luokka 3 Formula Ford SJM
luokka 4 Formula Renault 2.0 K
luokka 5 V1600 CUP
luokka 6 Legends TROPHY
luokka 7 Xtreme Race CUP
luokka 8 Camaro CUP


Minnekäs tuo luokka 4 (Formula Renault) tuolta Kitistä hävisi??

 
Minkä takia yhden luokan osanottomaksu on paljon korkeampi kuin muiden?
 
Ylös