Red Bull Renault 2015: Fenix-lintuna uuteen nousuun vai Titanicina pohjaa kohti?

[SJ]

Eivät ole vetäytymässä mistään lajista sen takia.

 

[skvi]

Edelleen uskon niihin Audi-huhuihin. Red Bull vetäytyisi muodollisesti pois sarjasta mutta jäisi Hornerin pyörittämän tallin sponsoriksi. Pari vuotta ja Horner myy projektin Audille.

Mutta kyllähän Red Bull Racing tulee siis formuloissa jatkamaan. He vain tykkäävät puhua paskaa, kuten on jo aiemmin nähty.

Kun ei radalla kulje ja olla otsikoissa niin hoidetaan näkyvyyttä paskan jauhamisella. Kun kovasti huudetaan moottoreista niin kukaan ei tajua kuinka kaukana ollaan kärjestä

 

[Masza]

Edelleen uskon niihin Audi-huhuihin. Red Bull vetäytyisi muodollisesti pois sarjasta mutta jäisi Hornerin pyörittämän tallin sponsoriksi. Pari vuotta ja Horner myy projektin Audille.

Mutta kyllähän Red Bull Racing tulee siis formuloissa jatkamaan. He vain tykkäävät puhua paskaa, kuten on jo aiemmin nähty.

Voisit lopeettaa tuon Audista jauhamisen. Audi ei osta mitään vaan sen emoyhtiö Volkswagen-konserni - jos sekään. Tallin nimi on asia erikseen.

 

[F1-fani82]

Eivät ole vetäytymässä mistään lajista sen takia.

Eikä pitänyt tulla henkilöstömuutoksia paitsi kohta onkin irtisanomisia tulossa.

 

[F1-fani82]

Voisit lopeettaa tuon Audista jauhamisen. Audi ei osta mitään vaan sen emoyhtiö Volkswagen-konserni - jos sekään. Tallin nimi on asia erikseen.

Mistä sitä tietää kuka ostaa ja omistaa. Nykyään omistusjärjestelyt on monimutkaisia.

 

[Dino246]

Voisit lopeettaa tuon Audista jauhamisen. Audi ei osta mitään vaan sen emoyhtiö Volkswagen-konserni - jos sekään. Tallin nimi on asia erikseen.

Eikös tuo VW:n organisaatiokaavio mennyt jotenkin niin että esim. Lamborghini ja Ducati eivät ole suoraan Volkswagen Groupin alla vaan itse asiassa Audi AG:n alla (vai menikö peräti niin että Automobili Lamborghini omistaa Ducatin ja Audi AG sitten taas tuon Automobili Lamborghinin). Eli tavallaan se ostaja voi hyvinkin olla Audi AG, vaikka tietenkin siellä taustalla onkin aina loppujen lopuksi Volkswagen Group. Mutta nuo alabränditkin ovat ihan itsenäisiä yhtiöitä joiden omistuksessa sitten on erinäisiä yhtiöitä, eli kaikki Volkswagen-konserin alla olevat yritykset eivät ole suoraan Volkswagen Groupin alla. Sittenhän hommaa hämmentää vielä vähän lisää se että Volkswagen Groupin suurin yksittäinen omistaja (muistaakseni yli 30%) on Porsche Holding. Eli kuten F1fani-82 sanoikin, omistajajärjestelyt on nykyisin aika monimutkaisia.

 

[Masza]

Eikös tuo VW:n organisaatiokaavio mennyt jotenkin niin että esim. Lamborghini ja Ducati eivät ole suoraan Volkswagen Groupin alla vaan itse asiassa Audi AG:n alla (vai menikö peräti niin että Automobili Lamborghini omistaa Ducatin ja Audi AG sitten taas tuon Automobili Lamborghinin). Eli tavallaan se ostaja voi hyvinkin olla Audi AG, vaikka tietenkin siellä taustalla onkin aina loppujen lopuksi Volkswagen Group. Mutta nuo alabränditkin ovat ihan itsenäisiä yhtiöitä joiden omistuksessa sitten on erinäisiä yhtiöitä, eli kaikki Volkswagen-konserin alla olevat yritykset eivät ole suoraan Volkswagen Groupin alla. Sittenhän hommaa hämmentää vielä vähän lisää se että Volkswagen Groupin suurin yksittäinen omistaja (muistaakseni yli 30%) on Porsche Holding. Eli kuten F1fani-82 sanoikin, omistajajärjestelyt on nykyisin aika monimutkaisia.

Niin no uutisissa ja huhuissa mahdollisena ostajana on koko ajan esiintynyt Volkswagen. Siksi on tässä kohtaa vähän epärelevanttia puhua Audin mukaan tulosta. Vähän sama kuin puhuisi Bentleystä tai Skodasta.

 

[SJ]

Niin no uutisissa ja huhuissa mahdollisena ostajana on koko ajan esiintynyt Volkswagen. Siksi on tässä kohtaa vähän epärelevanttia puhua Audin mukaan tulosta. Vähän sama kuin puhuisi Bentleystä tai Skodasta.

Luemme sitten ilmeisesti täysin eri ulottuvuuden uutisia. Red Bullin ja Audin yhteistyöstä on huhuttu ainakin jostain vuodesta 2010 tai 2011 asti.

Audi ready to enter F1 in 2018

 

[Masza]

Luemme sitten ilmeisesti täysin eri ulottuvuuden uutisia. Red Bullin ja Audin yhteistyöstä on huhuttu ainakin jostain vuodesta 2010 tai 2011 asti.

Niin on ollut. Mutta viime aikoina enempi VW ja RB:n yhteistyöstä. Linkkaamasi uutinen ei oikeastaan muuta mitään - eiköhän siellä kaiken takana edelleen olisi se Volkswagen Group. Toki tallin nimi voisi olla Audi ja infrastruktuuri sen puolelta, kun rata-autoilusta on kokemusta.

 

[Dino246]

Niin no uutisissa ja huhuissa mahdollisena ostajana on koko ajan esiintynyt Volkswagen. Siksi on tässä kohtaa vähän epärelevanttia puhua Audin mukaan tulosta. Vähän sama kuin puhuisi Bentleystä tai Skodasta.

No osassa on kyllä puhuttu Volkswagenista, mutta vähintäänkin yhtä monessa jutussa myös Audista. Joten kun tuosta ei kenelläkään parempaa tietoa näytä olevan niin ihan sama on vaikka puhuakin Bentleysta, Skodasta tai vaikka MAN-kuorma-autoista. Nähtäväksi jää sitten millä brändillä sieltä ollaan mukaan tulossa, jos ylipäätään ollaan tulossa. Onhan tässä VW Groupin kohdalla nyt aika isoja kysymysmerkkejä ilmassa muutenkin niin voi olla että moni suunnitelma menee vielä uusiksi (onhan VW laittanut tämän kohun myötä monia kehitysprojektejakin ainakin vähäksi aikaa jäihin). Kyllä siellä varmasti joudutaan vielä miettimään onko ykköset tässä tilanteessa liian kallista leikkiä, vai olisiko vastaavasti ykkösiin mukaan tulo yksi keino saada käännettyä mielikuvaa vähän positiivisempaan suuntaan?

 

[WebSlave]

No osassa on kyllä puhuttu Volkswagenista, mutta vähintäänkin yhtä monessa jutussa myös Audista. Joten kun tuosta ei kenelläkään parempaa tietoa näytä olevan niin ihan sama on vaikka puhuakin Bentleysta, Skodasta tai vaikka MAN-kuorma-autoista. Nähtäväksi jää sitten millä brändillä sieltä ollaan mukaan tulossa, jos ylipäätään ollaan tulossa.

Bugatti kyllä huokuisi eniten oikeanlaista historiaa.

 

[Krtecek]

Ois parasta, jos VAG tulis sarjaan Skodan nimellä. Siinä olisi sitä tenhovoimaa.

 

[F1-fani82]

Niin no uutisissa ja huhuissa mahdollisena ostajana on koko ajan esiintynyt Volkswagen. Siksi on tässä kohtaa vähän epärelevanttia puhua Audin mukaan tulosta. Vähän sama kuin puhuisi Bentleystä tai Skodasta.

Ymmärrän pointtisi, mutta olen eri mieltä. Kyllähän puhutaisiin Skodan paluusta ralliin WRC-sarjaan eikä Volkswagenin (mikä tosin on jo omalla merkillään). Jos Audi-tuotemerkillä tulisi, kyllä Audi tulisi sarjaan eikä Volkswagen.

Kun Mersu tuli F1:iin Brawnin työtä jatkamaan, ei kai kukaan huhuillu tuleeko F1:iin Daimler? Jos tarkalleen otetaan emoyhtiön mukaan, niin pitäisi puhua Volkswagen Groupista (eikä Volkswagenista), ettei sekoiteta tuotemerkki Volkswagenia, joka on Audin lailla tuotemerkki ja molemilla ilmeisesti myös oma tytäryhtiö.

Jonniinjoutavaa vääntöä...


Jokatapauksessa itse näen kyllä jotenkin hyvänä asiana, että RB:lle ei tule automaattisesti mitään ykköskohtelua, koska käyttäytyvät Renaultiakin kohtaan erittäin ylimielisesti. Onko tuo heidän autokaan todella hyvä, koska taistelevat Toro Rosson kanssa samoista sijoita. Toro Rossohan on aina taistellut noista sijoita. Tämä kausi on tuloksellisesti itse asiassa todella hyvä kuskien kokemuksen huomioiden. Minusta saisivatkin tämän loan jälkeen ajella vanhoilla Ferrarin moottoreilla, että tulisi kunnioitusta yhteistyökumppaneita kohtaan.

 

[Dino246]

Vaikka en ole koskaan mikään iso RB-fani ollutkaan niin kyllä tuo minusta on todella surullinen juttu jos tuollainen tekijä savustetaan ulos ykkösistä. Toki he ovat itsekin tehneet virheitä (esim. tuo siltojen polttaminen Renaultin suuntaan) mutta kyllä tässä nyt ennen kaikkea vaikuttaa että Mersu ja Ferrari haluavat kyykyttää vahvaa kilpailijaa ja pahimmillaan ajavat RB:n kokonaan pois ykkösistä. Vaikka tuo Red Bullin valitus ja toiminta saattaisi ärsyttääkin niin pitää muistaa että Red Bull ei ole pelkästään iso tekijä moottoriurheilussa vaan myös mediassa ja monessa muussa, ja se on sitä kautta tuonut paljon lisänäkyvyyttä koko lajille (ja todennäköisesti myös rahaa). Eli Red Bullin kaltaisen "mediaseksikkään" suuryhtiön mukanaolosta hyötyy koko laji ja myös kilpailevat tallit. Ja onhan tuo Red Bull tuonut lajiin tämän kehitysohjelmansa kautta myös kovan luokan kuljettajia. Että kyllä minä näen Red Bullin mahdollisen vetäytymisen aikamoisena "tragediana" ykkösille.

 

[Tallipäällikkö]

Onhan se todella ikävää jos Red Bull lähtee. Jos Red Bull lähtee, lähtee myös eräs varteen otettava voittajaehdokas. Hamiltonkin hetki sitten ihmetteli, että miksi Red Bull kiukuttelee, mutta Hamilton ei olisi juhlinut voittoa, jos Red Bull Racing olisi ajanut täysyin samalla koneella kuin Mercedes GP.

 

[SJ]

Ymmärrän pointtisi, mutta olen eri mieltä. Kyllähän puhutaisiin Skodan paluusta ralliin WRC-sarjaan eikä Volkswagenin (mikä tosin on jo omalla merkillään). Jos Audi-tuotemerkillä tulisi, kyllä Audi tulisi sarjaan eikä Volkswagen.

Isot pojat kertoivat Maszalle hiekkalaatikolla, että Volkswagen-niminen konserni omistaa Audin siitä huolimatta, että Audi on itsenäinen automerkkinsä. Siksi se on Volkswagen, joka tulee F1:iin aivan kuten Skodankin palatessa WRC:hen itse asiassa Volkswagen tulisi mukaan toisella tiimillään.

volkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagen

 

[IsoAhven]

Isot pojat kertoivat Maszalle hiekkalaatikolla, että Volkswagen-niminen konserni omistaa Audin siitä huolimatta, että Audi on itsenäinen automerkkinsä. Siksi se on Volkswagen, joka tulee F1:iin aivan kuten Skodankin palatessa WRC:hen itse asiassa Volkswagen tulisi mukaan toisella tiimillään.

volkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagen

Nii, onhan tuolla sit Fiat myös.. Mut siinäkin tapauksessa erotellaan fiat automerkki ja fiat-mikälie yritys, jolla omistukset eri firmoista, myös fiatista.

 

[Masza]

... Siksi se on Volkswagen, joka tulee F1:iin aivan kuten Skodankin palatessa WRC:hen itse asiassa Volkswagen tulisi mukaan toisella tiimillään.

volkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagenvolkswagen

Hyvä hyvä, alat sinäkin oppia.

 

[Joppe_001]

Mä luulen että F1 on aika alhaalla Volkkarin prioriteeteissä juuri nyt. Eikös uusi tj juuri sanonut että uusia investointeja vältetään kun ei ole tiedossa millainen lasku päästösekoilusta tulee.

 

[Cmoney]

...mutta Hamilton ei olisi juhlinut voittoa, jos Red Bull Racing olisi ajanut täysyin samalla koneella kuin Mercedes GP.

Tiedä tuosta, olisi saattanutkin. Mersu ollut hitaillakin radoilla yleensä se vahvempi.