Entäs siinä tapauksessa, että on ollut laillinen ennen rikkomista, muttei sen jälkeen?Korvaa jos laillinen.
Entäs siinä tapauksessa, että on ollut laillinen ennen rikkomista, muttei sen jälkeen?Korvaa jos laillinen.
Entäs siinä tapauksessa, että on ollut laillinen ennen rikkomista, muttei sen jälkeen?
Pekkiksen kannattaisi miettiä kuinka pitkävet...pitkästi kirjoittaa, kun saman ois svoinut kirjoittaa PALJON lyhyemmin.Heh, Pekkis veti kauheen pitkän munapystyssä vedetyn viimesen päälle perustellun vastauksen. Tommi123 tuli kuitenkin takaa ja niputti koko homman kolmella sanalla.
KHIH!
Pekkiksen kannattaisi miettiä kuinka pitkävet...pitkästi kirjoittaa, kun saman ois svoinut kirjoittaa PALJON lyhyemmin.
Tai ainakin jos kirjottaa noin pitkästi niin mukaan pitää laittaa pornoa!
Poliisi korvaa kaiken hajottamansa jos ollut ennen rikkomista laillinen. Aika kalliiksi käyvät alkuperäisosat maahantuojaltaJos oletetaan Että vaikka Honda Monkeystä menee ketjut päältä ku poliisi kokeilee ja lyö paskaks Magneetonkopan halki sitten joku pick up tunnistin tai joku nii siinähä tulee maksettavaa jo n. 150e
Sillä mopon laillisuudella/laittomuudella ei ole merkitystä korvausvastuun kannalta, kuten ylempänä Lancerille jo vastasinkin. Rangaistukset laittomasta moposta määrätään ihan muulla tavalla kuin mouhimalla mopo paskaksi.
Aivan, sori!
![]()
Saavat pistää paskaksi jos on laiton. Siks kannattaa kaasuttaa karkuun.Korvaa jos laillinen. Minnuuhäänuo eivät olekkaan koskaa pysäyttänyKohta sentää piikkikortti.
Sitä mä en tajua, että miksi te mopoilijat ajatte VAAKA MUKANANNE mopolla, jolla punnitsette poliisin jos ja kun se kokeilee teidän mopojanne!:thumbfh:
Ote poliisin aikoinaan kirjoittamasta valvontailmoituksesta, kun testasivat mopoani: "Nopeus todettu tutkalla 95 kg painoisen poliisimiehen koejamana."Sitä mä en tajua, että miksi te mopoilijat ajatte VAAKA MUKANANNE mopolla, jolla punnitsette poliisin jos ja kun se kokeilee teidän mopojanne!:thumbfh: