Schumacherin laiton ohitus

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Karpow
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Observer sanoi:
Pitäs olla välittämättä? Minusta ei anna kovin luotettavaa kuvaa systeemistä kun virallinen ajanotto antaa tuloksia jotka ovat ihan puutaheinää. Siitä se urheilullisuus on kaukana.
No miten tuollaisessa puutaheinää tilanteessa sitten pitäisi tuomita? Pitäisikö urheilullisen näkökulman ja radan tapahtumien antaa voittaa, vai pitäisikö seurata omia tunteisiin perustuvia uskomuksiaan?
 
Niin, ohitusta ei voi varmasti todistaa sääntöjenvastaiseksi
mutta tulkinnanvaraiseksi kyllä.Ja FIA:n uskottavuus tapauksen myötä senkun kasvaa :jaska: Kun muistaa mikä historia on Ferrarin ja FIA:n yhteisellä taipaleella aina ykkösten historiasta lähtien......

Ja tämä ei ollut Ferrarin/Schumin vastainen kommentti :rolleyes:

Mutta mielestäni tässä olisi jälleen kerran sääntöjen selvennyksen paikka tulevien tapauksia ajatellen.

Esim: Ei ajamista rinnalle ennen kuin maaliviiva on kokonaan ylitetty :thumbup: :ahem:
 
Olisi ollut aika mielenkiintoista, jos parivaljakko olisi tullut maaliin juurikin tuolla lailla. Ruutuun olisi ensin lävähtänyt 'WINNER M.Schumacher' ... ja sitten pian teksti olisi muuttunut 'WINNER Barrichello'.
 
Toi 0,013s ero jättää mielestäni (ainakin) kolme vaihtoehtoa:
1) Schumacherin auton etummainen sensori oli sattumalta rikki juuri silloin kun sen toimimattomuudesta oli ehkä jopa voiton verran hyötyä...
2) Tuomaristo ei halunnut Schumille rangaistusta, vaan muuttivat siltä kierrokselta Schumin ajan tulemaan taemmasta sensorista.
3) Formula 1:n ajanotosta vastaavat eivät tiedä mittaamistarkkuuden perustietoja. Jos mittauksen epätarkkuus on suuruusluokkaa 0.01 sekuntia, niin tuloksia ei todellakaan pitäisi ilmoittaa tuhannesosasekunnin tarkkuudella.

Tai sitten itse maalilinja on jossain paljon taempana (ainakin sen kierroksen kohdalla... ;) )
 
Tämä toikki on muuten nyt kerännyt enemmän vastauksia kuin itse kisatoikki. Ihan vain sivuhuomautuksena... :D
 
VJR sanoi:
Toi 0,013s ero jättää mielestäni (ainakin) kolme vaihtoehtoa:
1) Schumacherin auton etummainen sensori oli sattumalta rikki juuri silloin kun sen toimimattomuudesta oli ehkä jopa voiton verran hyötyä...

Ave !!

Transponderin viottumien ei saa vaikuttaa mitattuun kierrosaikaan, ainakaan, jos kierrosajat halutaan todellakin mitata 1/1000s tarkkuudella.

Jos auton transpondereita ei eroteta toisistaan ei mittaustarkuudessa päästä yli 1/100s tarkkuuteen. Desimaaleja kyllä saadaan mutta ei luotettavasti joten ne voi heittää suoraan romukoppaan.

- Oho -
 
Karpow sanoi:
Tämä toikki on muuten nyt kerännyt enemmän vastauksia kuin itse kisatoikki. Ihan vain sivuhuomautuksena... :D

Tää on paljon parempi aihe :D

Rubens olisi voinut halutessaan pitää Maikkelin takana. Voi olla, että tallilta sanottiin, että Maikkeli ajaa heti SC:n jälkeen ohitse, eikä sitten aleta esteleen.

Aika yllättävää, mutta ei sitten kumminkaan, kun miettii onko Rubens medissa valittellut asemaansa Ferrarilla. Ei. Money talks and Barrichello walks. Ferrari rakentuu vain Schumin ympärille. Rubens saa tehdä radalla vain mitä talli sanoo.

Ehkä tämä toikki kerää huomiota Barrichellon aliarvostuksen ja Schumin ylimielisyyden takia.
 
Aika kauan tästäkin on jaksettu vääntää. Ohitus kuitenkin tapahtui ja noin kisan kannalta ohitukset ovat yleensä hienoja. Tässäkin mentiin rengas renkaassa 345km/h lasissa. Jos se nyt ei mennyt aivan sääntökirjojen mukaan, niin ei minusta haittaa, koska täysillä ne molemmat siinä ajoi. Mieluummin olisin kuitenkin nähnyt Rubensin voittavan. Enemmän olisi voinut keskustella Schumin leikkaamisesta Barrichellon ajolinjalle myöhemmän ohitusyrityksen aikana.
 
Vittorio Jano sanoi:
Aika kauan tästäkin on jaksettu vääntää. Ohitus kuitenkin tapahtui ja noin kisan kannalta ohitukset ovat yleensä hienoja. Tässäkin mentiin rengas renkaassa 345km/h lasissa. Jos se nyt ei mennyt aivan sääntökirjojen mukaan, niin ei minusta haittaa, koska täysillä ne molemmat siinä ajoi. Mieluummin olisin kuitenkin nähnyt Rubensin voittavan. Enemmän olisi voinut keskustella Schumin leikkaamisesta Barrichellon ajolinjalle myöhemmän ohitusyrityksen aikana.
"Fuck the rules"-mentaliteetillä sitä vasta mielenkiintoisia kisoja aikaan saadaan.
 
Mutta FIAlla on käytössään maalikameran kuva, joka ottaa aika monta kuvaa sekunnissa. Sen antaman kuvainformaation perusteella tämäkin ongelma olisi heti poissa päiväjärjestyksestä. Mutta sellaistapa ei meille tuskinpa näytetä. Ajanottojärjestelmä on kuitenkin vain inhimillisen ihmisen luoma järjestelmä, jonka "kirkkaimpana" saavutuksena on Jerezin 1997 aika-ajot.
 
Vieläkö tästä väännetään ? Siis asiahan on selvä, Shumia olisi pitänyt rankaista mutta ei rankaistu. Ja kaikkihan tietävät syyn (siis jotka eivät katso läpi ferrari-lasien). 0.013 tarkoittanee siis sitä metriä jota se ero ei tosiaan ollut. Kerrassaan tökerö selitys FIA:lta miksi ei rankaista shumia. No tämmöistä paskaahan tämän on ollut koko lähivuodet.
 
Onko ne siellä FIA:ssa tosiaan niin tyhmiä, etteivät tajua, että lajille olisi parempi jos voittaja välillä vaihtuisi?
 
Jos FIAssa ollaan samaa mieltä Bernien kanssa, eli lajille ei ole hyväksi, jos yksi ja sama kuski voittaa jatkuvasti, paitsi jos kuskin nimi on Michael Schumacher. :yuck: :thumbdown :nope:
 
VJR sanoi:
Hehee kunnon sirkusta
Joo, sen sijaan että asennoiduttaisiin F1:seen kuin johonkin "oikeaan" urheiluun, sitä seurataan enemmänkin tv:n saippuasarjana. Valitettavasti käsikirjoitus on joka jaksossa lähes sama.
 
Ylös