Spa GP 2016 Jälkipuhinat

[Masza]

Maxin linjahan oli niin tiukka, että tuskin olisi muutenkaan kääntynyt osumatta Kimiin.

 

[de rong]

Jälleen kovia riitoja..

 

[Racecardriver]

18 sijaa neljällä ohituksella, ei paha

http://www.motorsport.com/f1/news/analysis-how-hamilton-made-up-18-places-with-just-four-passes-811254/

Ilman alun tunarointeja olisi Hamilton ollut kaukana palkinto-pallista eikä Rosbergin vauhti ollut mitenkään ihmeellistä. Eli Mersujen ylivoima oli tälläkertaa kyllä vain näennäistä ja Hamiltonin nousu vain yhdistelmä turva-autoja, onneakin ja hyvää taktiikkaa.

 

[Jalperi]

Nyt on toinen arvostettu suuri Kimi fani avannu suunsa Verstappenista:

http://www.iltalehti.fi/formulat/2016083022240269_fo.shtml

Maailmanmestari väittää: Kimiä haukkunutta F1-teinikuskia suojellaan - "Tapat vielä jonkun"

Tiistai 30.8.2016 klo 12.12

Formula 1 -sarjan vuoden 1997 maailmanmestari Jacques Villeneuve väittää, että Kansainvälinen autoliitto FIA suojelee Red Bull -kuski Max Verstappenia.

Villeneuven mukaan Verstappen ei saa rangaistuksia, koska nuorukaisen tähtistatus halutaan säilyttää.
Maailmanmestari tuomitsi Verstappenin syylliseksi Belgian GP:n ensimmäisen mutkan kolariin.
Villeneuve liittyi joukkoon, jonka mukaan Verstappen saattaa vielä aiheuttaa vakavan onnettomuuden.

Jacques Villeneuve liittyi kuoroon, joka varoittaa Max Verstappenin vaarallisuudesta.
Jacques Villeneuve liittyi kuoroon, joka varoittaa Max Verstappenin vaarallisuudesta. (GETTY IMAGES)

Verstappen on tällä kaudella noussut isosti otsikoihin aggressiivisella ja paikoin jopa uhkarohkealla ajotyylillään. Ongelmana vain on, että muut kuskit kokevat ajamisen vaaralliseksi Verstappenin arvaamattomien liikkeiden vuoksi.

Esimerkiksi viikonlopun Belgian GP:n jälkeen Ferrari-kuskit Kimi Räikkönen ja Sebastian Vettel sekä Mercedes-tallin pamput Toto Wolff ja Niki Lauda sanoivat, että mikäli Verstappen ei paranna tapojaan, jonakin päivänä rysähtää pahasti.

Kilpailujen tuomaristot eivät ole rankaisseet Verstappenia tilanteista, joista muut kuljettajat ovat hermostuneet. Belgiassa Vettel ja Räikkönen sanoivat Verstappenin aiheuttaneen vaaratilanteita, mutta 18-vuotias hollantilainen vastasi sanomalla, että kokeneiden kuskien pitäisi hävetä puheitaan.

Suojelua

- Ongelma on FIA, koska näyttää siltä, että hän (Verstappen) saa suojelua. He haluavat hänen olevan tähti, Villeneuve sanoi Motorsport-sivustolle.

Maailmanmestari Villeneuve käytti esimerkkinä Saksan GP:tä, jossa kiistatilanteessa Nico Rosberg sai rangaistuksen, mutta Verstappen pääsi pälkähästä.

- Joten jotakin on pielessä. En tiedä. Se saa minut vihaiseksi, mutta näin se vain on.

Kunnioitusta peliin

Villeneuve myös tuomitsi Verstappenin Belgian osakilpailun temput. Villeneuve naulasi Verstappenin syylliseksi ensimmäisen mutkan kolariin, josta kärsivät myös Vettel ja Räikkönen.

Villeneuven mukaan pahempi asia on kuitenkin se, että Verstappen tuohtui kolarista ja syytti muita. Verstappen sanoi ajaneensa loppukisan railakkaasti, koska hermostui Vettelille ja Räikköselle.

- Rentoudu, rentoudu. Tiedät, että otit liian ison riskin, eikä se maksanut itseään takaisin. Tuhosit heidän kisansa ja omasi myös. Se on ihan ok, se on elämää.

- Mutta se, mitä hän teki jälkeenpäin, ei ole hyväksyttävää. Se, mitä hän teki Kimille kahdesti suoralla, ja Vettelille myös. Rauhoitu. Tapat vielä jonkun.

Villeneuve peräänkuuluttikin kuljettajien välistä kunnioitusta.

Villeneuven kommenteista kertoi Suomessa ensimmäisenä Yle.

 

[korona]

Hollantilaiset pelasikin jo kaikki muut argumentit kumoavan "Jaska vihaa Maxia, joten se ei ole neutraali lähde" -kortin tuohon. :thumbup:

--

Maxin tötöilyt voi jakaa neljään luokkaan.

1) Eka mutka. Kolari aiheutui osin siitä, että Max otti ylioptimistisen linjan, ja osin Vettelin virhearvioinnista. Kisat meni pilalle joo, mutta suurempaa vaaratilannetta ei tuollaisesta synny. Oppikirjaesimerkki sellaisesta vähän aggressiivisesta "kaveri on nuori vielä" tilanteesta mitkä hioutuu ajan mittaan pois.
2) Eka kierros. Täysin holtitonta ajoa ilman etusiipeä, kaukana ei oltu isommasta kolarista. Laittaisin tämän ylilatauksen ja turhautumisen piikkiin, en niinkään kokemattomuuden.
3) Radalta työntäminen Kimin ja Perezin kohdalla. Tämä menee lähinnä kusipäisyyden piikkiin, mutta sisäpuolen kuskihan saa työntää ulkopuolella olevan aina pihalle (paitsi Rosberg ei saa) ja tätä tekee suuri osa gridistä. Voimme siis vain tyytyä siihen, että ulkopuolelta ohittaminen taiteenlajina jäänee historiaan niin kauan, kuin Charlieta ei kiinnosta.
4) Peippailu suoralla 300kph. Hengenvaarallista luupäisyyttä ja idiotismia, mitä vielä pahentaa se että ei todellakaan ollut ensimmäinen kerta. Voi vain toivoa, että Monzassa ei satu mitään, siellä kun on vielä enemmän paikkoja joista laukaista kaveri lehtimetsään.

 

[Rentta]

Ilman alun tunarointeja olisi Hamilton ollut kaukana palkinto-pallista eikä Rosbergin vauhti ollut mitenkään ihmeellistä. Eli Mersujen ylivoima oli tälläkertaa kyllä vain näennäistä ja Hamiltonin nousu vain yhdistelmä turva-autoja, onneakin ja hyvää taktiikkaa.

Rosberg ajeli ekan stintin jälkeen hissukseen moottorinsäästömoodissa joten paha sitä on sanoa kuinka paljon lisää vauhtia mersusta olisi löytynyt tarvittaessa.

 

[Antti82]

Onko kukaan löytänyt selitystä siihen miksi Räikkönen joutui antamaan sijoituksen takaisin mutta Perez ei? Eihän kontakti voi olla syynä?

 

[Davros]

Onko kukaan löytänyt selitystä siihen miksi Räikkönen joutui antamaan sijoituksen takaisin mutta Perez ei? Eihän kontakti voi olla syynä?

Ei kai tuosta ole edes tietoa, onko FIA käskenyt antaa. Sekin on mahdollista että varmuuden vuoksi päästi takaisin edelle.

 

[Masza]

Ei kai tuosta ole edes tietoa, onko FIA käskenyt antaa. Sekin on mahdollista että varmuuden vuoksi päästi takaisin edelle.

Välillä kyllä tulee sellainen fiilis, että Kimi on liian rehti näiden nykypäivän kuskien joukkoon

 

[IsoAhven]

Välillä kyllä tulee sellainen fiilis, että Kimi on liian rehti näiden nykypäivän kuskien joukkoon

Eihän Kimi nyt itse tuollaista päätä. Lähetykseenki tuli radioviestiä, jossa kysy tiimiltä asiasta.

 

[Kenda]

Kimi ja Vettel ilmeisesti ovat menossa keskustelemaan Whitingin kanssa Verstappenista ennen Monzan kisaa, saapi nähdä vaikuttaako tuo sitten lopulta yhtään mihinkään...

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/lahde-raikkonen-ja-vettel-fia-pomon-puheille-verstappenista/6054612

 

[Antsa Rieppo]

Kisat on Monzassa.

 

[Dallaran urkuri]

On kyllä aika käsittämätöntä, ettei noita Maxin tötöilyjä edes oteta tutkintaan. Tuo Span ekan mutkan sukellus, ja jo pidempään jatkuneet ajolinjahärnäykset pitäis saada selvyyteen. Tokihan varmaan Red Bullin mutkapidolla on houkuttelevaa sukeltaa, mutta eika epätoivoinen tuo ekan mutkan linja oli. Vaikkei olis osunu, olis kaverit kiihdyttäny ulkoa ohi.

 

[Masza]

Belgian GP:ssä Red Bull -kuski Max Verstappenin ajotyylistä ärsyyntyneet Ferrari-kuskit Kimi Räikkönen ja Sebastian Vettel keskustelevat Italian kisaviikonloppuna Kansainvälisen autoliiton FIA:n kilpailujohtajan kanssa erillisessä tapaamisessa, kertoo Motorsport.com.

Sivuston saamien tietojen mukaan Räikkönen ja Vettel astelevat Charlie Whitingin puheille joko torstaina tai ennen perjantain kuskipalaveria. FIA ei ole suostunut vahvistamaan tietoa.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/lahde-raikkonen-ja-vettel-fia-pomon-puheille-verstappenista/6054612

Eikös tässä olisi irvokkainta, että Vettel ja Räikkönen saisivat puhuttelun ja mahdollisesti vähän rankkua Tappenia "herjanneista" kommenteista?

Luotetaan, että kuitenkin toisinpäin - eli Kimi ja Seb vaatimassa toimia Maxia kohtaan.

 

[ToXiCiTy]

Miksi Vettel sinne menee?

 

[Antsa Rieppo]

Miksi Vettel sinne menee?

Max peippaili Kemmelissä vissiin Fettelin kanssa.

 

[Masza]

Kaipa siellä puidaan sitä ekaa mutkaakin. Ja kaksin aina pare kuin yksin.

 

[Sipsu]

Jos siellä Verstappenin tekemisä ruodittaisiin niin luulisi, että mies itse olisi paikalle kutsuttu. Pahoin pelkään että Ferraripilotit siellä saa nuhteita.

 

[ToXiCiTy]

Jos siellä Verstappenin tekemisä ruodittaisiin niin luulisi, että mies itse olisi paikalle kutsuttu. Pahoin pelkään että Ferraripilotit siellä saa nuhteita.

Syy olisi mikä?

 

[Sipsu]

Syy olisi mikä?

No Vettelillä ekan mutkan linja ja Kimille vaikka epäurheilijamainen käytös (kielenkäytöstä radiossa).
Kyllä näitä nyt voidaan keksiä.