Suomen MM-rallin 2027 reittispekuloinnit

[cesar]

Vauhdin Maailmassa ehkä vähän puolisensaatiotyyliin arvosteltiin tämän vuoden reitin nopeutta ja vaadittiin isoja muutoksia reittitiimiltä. Jännä nähdä vaikuttaa tämän vuoden keskinopeus ja kyydikkäät rungit ensi vuoden reittiin. Toki autot hieman hidastuvat vasta-asetteluna, mutta saa nähdä suuntautuuko reitti enemmän pienemmille ja kääntyvimmille teille.

 

[KimmoP]

Vauhdin Maailmassa ehkä vähän puolisensaatiotyyliin arvosteltiin tämän vuoden reitin nopeutta ja vaadittiin isoja muutoksia reittitiimiltä. Jännä nähdä vaikuttaa tämän vuoden keskinopeus ja kyydikkäät rungit ensi vuoden reittiin. Toki autot hieman hidastuvat vasta-asetteluna, mutta saa nähdä suuntautuuko reitti enemmän pienemmille ja kääntyvimmille teille.

Mikähän tässä Vauhdin Maailman jutussa oli se "sisäpiiritieto", että Keski-Suomen ja Jyväskylän seudun alueella olisi paljon yksityisteitä joihin ralli järjestä ei enää pääsee?

 

[kimmi]

Uskoisin, että ongelma teiden saannissa selittyy suurimmaksi osaksi yleisön käyttäytymisellä tapahtuman aikana ja sitä ennen. Tien kunnossapidon näkökulmasta ralli parantaa tietä, kun jälkihoito tehdään hyvin.

 

[KooHoo]

Tätä mieltä oli VM:n väki vuonna 1987. En jaksanut kaivaa omaa lehteä joten lainasin kuvan DC:n postauksessa ” 80-90 luvun suurajot” aiheessa. Oli sitten leveä tai kapea tie niin kuskit painaa suorilla sen verran mitä autosta lähtee. Kapealla tiellä sivusuunnassa on vaan vähemmän tilaa ennekuin kuin on ollaan huonomman pidon puolella.

 

[cesar]

Ns. valkoinen karva se taitaisi olla sopivinta. Kovapohjaista, mutta kapeampaa ja yleisesti kääntyilevämpää kuin valtiontie. Toki ongelmana, että keskustellan yksityisteistä ja joiden varressa paljon asutusta, eli puhdas luvitus..

 

[AnttiL]

Tietyypin perusteella ei voi yleistää. Esimerkiksi Savontie on valtiontietä mutta hitaampaa kuin moni yksityistie Keski-Suomessa.

 

[cesar]

Tietyypin perusteella ei voi yleistää. Esimerkiksi Savontie on valtiontietä mutta hitaampaa kuin moni yksityistie Keski-Suomessa.

Nojoo, mutta näin karkeasti. Metsäautotiekin voi olla luorisuoraa.

 

[Arskarally]

Luontevastihan voitaisiin aloittaa ensi vuoden lauantai käännetyllä Leustulla, joka menisi v. 2018 Tuohikotasen reittiä aina Toimelantien risteykseen asti. Siitä sitten perinteistä Leustua (lampimutkan tai rallimuseon kautta) Matomäentien risteykseen asti jossa maali. Sitten pari pätkää Jämsän eteläpuolella (esim. Antin mega-Päijälä, mahdollisesti myös Kakaristo-Ouninpohjan alueella joku pätkä) ja takaisin tullessa Parkkola toiseen suuntaan.