Suomen radat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Los Cojones
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
jjv sanoi:
Kerran siellä kävin ja muistikuvan mukaan siellä oli lähinnä vip-vieraita. Ainakin paljon vähemmän yleisöä kuin kiihdytysajoissa. Liian hidashan se rata oli niille kuormureille, kilpailijatkaan tykänny eikä juuri ohituksia nähty. Joku ruotsalainen koppiautoluokka siellä oli silloin oheisluokkana, oiskohan ollu Camaroita.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ainakin Kemoralla joskus 90-luvun alkuvuosina oli Truck EM tapahtumassa lisäluokkana ruotsalaiset gen. III Camarot ja kotimainen iso N-ryhmä ja sit julkkispelleilynä vedetty "asuntovaunujen" vetokisa. Vanerista kyhättyjä koppeja kiskottiin joillain JM-luokan kieseillä ja yleensä saivat ne vaunut kaadetuksi kesken "kisan". Ainakin Matti Nykäsen muistelen olleen kisassa mukana. Tuosta Kemoran EM-skabasta muistan että tuolloin varikolle oli access vain VIP-vierailla ja olisin onnistunut yhden kaverin avustuksella saamaan YHDEN BP-Mercedes tiimin VIP-passin. Mutta kun tuolloinen vuoteenlämmittäjä ei muutoinkaan ollut kovin innoissaan ko. ajanvietteestä niin vielä vähemmän tuo olisi suostunut jäämään yksin lippalakki-väen katsomoon kun minä olisi mennyt Mersun VIP-loungeen.... Vähemmästäkin olisi tehnyt Bobbitit....:eek!:
 
IntriguingMan sanoi:
Juu, minäkin luulisin että mikäli city-vihreät jotain vastustavat niin se olisi Stadin Formula E. Kymenlaakso ei ole niin mediaseksikäs, että sitä sopisi vastustaa. Formula E:tä taas on hyvä vastustaa, koska se on autonvalmistajien kannalta voittoa tuottavaa toimintaa eikä Stadissa oikein mihinkään muuhun saa katuja suljettua kuin Rajat Auki-marsseille ja LGBT-aktiviteeteille.
Klikkaa laajentaaksesi...
Sen näkee sitten, mutta epäilen. Vihreät tykkäävät kaupunkitapahtumista ja sähköautokisa sopisi hyvin Helsingin imagoon. Se presidenttiehdokaskin diggailee ihan perinteisistä formuloista.
 
IntriguingMan sanoi:
eikä Stadissa oikein mihinkään muuhun saa katuja suljettua kuin Rajat Auki-marsseille ja LGBT-aktiviteeteille.
Klikkaa laajentaaksesi...

Täähän on nyt ihan paskapuhetta. Vilkaisepa huviksesi eri tapahtumat jonka vuoksi katuja suljetaan. Ihan näin äkkiseltään tulee mieleen eiliseltä maraton ja viime viikonlopulta Kallio Block Party. Tämä sinun kommenttisi oli vain huonosti piilotettu rasistinen tölväisy, jota en toivosi tänne tai minnekään.
 
Ahvenistolla ollut hieman erikoisempi ulosajo
20953674_1649048675137389_5496077605426358701_n.jpg


On tullut mietittyä, että miksi sen suolenkin lammikon ympärillä ole kaidetta. Sellaiselle olisi kyllä tarvetta.
 
Suomen radat skaalattuna

Tuossa Suomen radat vierekkäin samassa mittakaavassa. Kuvat ja skaalaus saatu Google Earth palvelusta. Myös rakenteilla oleva Kymiring mukana, jonka kuva saatu Kymiringin sivuilta ja skaalaus tehty pisimmän suoran (n. 1100 m) mukaan.

WmiDdbB.jpg
 
Aikaisempaan ratavertailukuvaan liittyen, onko tietoa että pystyisivätkö huippukuskit ajamaan MotoGP pyörällä Motoparkin takasuoran "bussipysäkin" kaasu pohjassa?

Katselin vaan alla olevan linkin videota ja aika haastavalta nuo mutkat näyttävät jo kyseisen Suzuki GSX-R 600:n kyydissä.

https://www.youtube.com/watch?v=N_iOuY45OqQ
 
Vepe sanoi:
Ahvenistolla ollut hieman erikoisempi ulosajo


On tullut mietittyä, että miksi sen suolenkin lammikon ympärillä ole kaidetta. Sellaiselle olisi kyllä tarvetta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mm. suolenkillä on tullut takavuosina vietettyä ratatuomarina tovi jos toinenkin. Ainoastaan kerran lipesi tuomaroitavalla kunnolla sisäalueelle, silloinkin Formula 3 pysähtyi matalaan maavalliin.

Ei sinne lampeen kyllä kovin helpolla päädy jollei kuski ole aivan käsi (tai sitten tule joku friikkionnettomuus).


Sorsapoikuiden kulku lammen ympäristössä myös hieman rajoittuisi jos kaiteet pykättäisiin.
 
Noin vuonna -95 joissain keskiviikkoharjoituksissa meni jonkun Mini tuonne lätäkköön. Kun auto oli pysähtynyt, lopputulos oli sellainen että ruutukatto paistoi noin kymmenen senttiä vedenpinnan alta. Silloin puhuttiin että Minin jarruissa oli jotain vikaa.

Tuo on kyllä ainoa kerta kun muistan nähneeni tai kuulleeni kenenkään tuonne veteen ajaneen nyt tuon Opelin lisäksi.
 
Hyvä luoja milloin tälle valehtelulle tulee loppu!?


"Ylen arkikkelin mukaan Timo Pohjola kuitenkin totesi Sampo Terhon käynnin yhteydessä allaolevan mukaisesti. Arkikkeli luettavissa kokonaisuudessaan Ylen nettisivuilla.
"Rajuilman jälkien siivoamista
Iitissä työmaalla rakentaminen jatkuu edelleen. Elokuinen Kiira-rajuilma
on tuonut kuitenkin lisätyötä 4,6 kilometrin radan rakentajille.
– Noin 400-500 puuta kaatui ja niitä on raivattu. Työmaatiet ovat olleet tukossa, mutta työkoneet pääsevät pian takaisin hommiin, kertoo Kymi Ring Oy:n hankejohtaja Timo Pohjola."
Lähde: https://yle.fi/uutiset/3-9837446"

Puitahan tuolla alueella ei ole tainnut juuri muutenkaan olla koska se on entinen soramonttu.
 
Petri L sanoi:
Hyvä luoja milloin tälle valehtelulle tulee loppu!?


"Ylen arkikkelin mukaan Timo Pohjola kuitenkin totesi Sampo Terhon käynnin yhteydessä allaolevan mukaisesti. Arkikkeli luettavissa kokonaisuudessaan Ylen nettisivuilla.
"Rajuilman jälkien siivoamista
Iitissä työmaalla rakentaminen jatkuu edelleen. Elokuinen Kiira-rajuilma
on tuonut kuitenkin lisätyötä 4,6 kilometrin radan rakentajille.
– Noin 400-500 puuta kaatui ja niitä on raivattu. Työmaatiet ovat olleet tukossa, mutta työkoneet pääsevät pian takaisin hommiin, kertoo Kymi Ring Oy:n hankejohtaja Timo Pohjola."
Lähde: https://yle.fi/uutiset/3-9837446"

Puitahan tuolla alueella ei ole tainnut juuri muutenkaan olla koska se on entinen soramonttu.
Klikkaa laajentaaksesi...

Pohjolahan on vanha konna, massi Kariin ( Sohlberg ) uskon vahvasti niin paljon että rahaan tämä rata ei tule kaatumaan.
 
Petri L sanoi:
Puitahan tuolla alueella ei ole tainnut juuri muutenkaan olla koska se on entinen soramonttu.
Klikkaa laajentaaksesi...

Työmaateistähän tuossa puhuttiin, eikä niinkään itse rata-alueesta. Jotain reittiähän se logistiikkakin mestoille kulkee, samoin henkilöautot. Oletettavaa kun on ettei tuon kokoisella tontilla mittamieskään liiku jalan.
 
Hankala tilanne kieltämättä Kymiringillä, mutta voivottelu ja pyyhkeen heittäminen kehään ei auta yhtään mitään. Toisaalta onhan Kymiringin taival ollutkin enemmän tai vähemmän kivinen.
 
Google Mapsin mukaan varsinainen rata-alue oli umpimetsää. Ja yli puolet siitä on Google Mapsissä edelleenkin (mutta todellisuudessa ei).
 
No Mr. Wihurin ulostulot julkisuuteen ovat viime aikoina muutenkin olleet vähän omituisia.
Mitä Apparan DTM-hankkeelle kuuluu? Ei taida ihan kompetenssi olla "Deutsche Perfektion"-tasoa...
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös