Talvirenkaiden vaihtoilmoitukset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kc4197
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ai niin, vaihdatin tänään talvikset.

Maksoin siitä ettei mun tartte rehkiä ja liata käsiä, mutta renkaiden raahaaminen kolmannen kerroksen säilytystiloista autoon ja toisenlaiset takaisin sinne ylisille katson rehkimiseksi. Ja noin muuten: kädet likaantui.
Pistää miettimään olisiko samalla vaivalla vaihtanut ihan ite.

Tunnen jääneeni tappiolle, kelle voi valittaa?
 
Yksityiset terapeutit on aika kalliita, mutta voithan sä anoa Kelalta maksusitoumusta renkaanvaihdon aiheuttaman ahdistuksen ja trauman käsittelyyn.
 
Eilen vaihdoin. Saavuin kumeistani huolehtivaan liikkeeseen paikalle 17.25 ja poistuin paikalta 17.38 huolletut talvikset alla. Odottaessa sivistin itseäni aikakauslehdillä ja pullakahveilla. Talo tarjosi. Sain lisäksi infoa kesäkiekkojeni kunnosta ja läpänheiton seassa ongin tietoa renkaanvaihto ja -säilytysbusineksen saloista.
:thumbup:

Kieltämättä Vianorilta kuulostaa.
 
Onhan tässä vielä kahdeksan tuntia hyvää aikaa vaihtaa talvirenkaat. Itse olen tosin jo vaihtanut vähän aikaa sitten.
 
No nyt on vaihdettu. Alkoi vähän olemaan jäätä ja sohjoa kelin puolestakin.

4mm ja 95% nastoja Michelineissä. Paineet eteen 2.1 ja taakse 2.4.
 
Viimeksi muokattu:
En muuten katsonut, mitkä kitkat olivat kun alle vaihdoin. Taitavat olla mallia Keski-Eurooppa. Olen jostain syystä saanut Saappin sellaiseen moodiin nyt pysyvästi että luistonesto ja ABS:t ovat pois päältä, enkä saa sitä pois takaisin normaaliksi!

Ihmettelin kun lumentulon jälkeen kotimäen nouseminen oli hidasta, ja Lahdessa, onko se Veräjämäentiellä jyrkkää mäkeä laskeutuessa jouduin tekemään vanhanaikaisen Saab-tempun eli näpäyttämään vasemman jalan jarrutuksella perän irti jotta saan taittumaan vasuriin. Muuten olisi mennyt iloisesti jonkun omakotiasujan pihaportin läpi pihalle. Siinä olisi ollut sitten ihmettelemistä ystävillä ja kylänmiehillä.
 
Vaihdoin naisen auton nistat, kitkojen tilalle, joilla kesän kurvaillut.

Vasemassa etupäässä enää 3 pulttia jäljellä.
 
Taisi mennä talven lumityötienestit ekana linkouspäivänä.:mad:
Traktorin etunen ei kestänyt pakkasta. Tubeless-renkaaseen laitettiin "tossu" ja sisärengas, pari vuotta kesti ja nyt taas ilmat pellolle. Uudet renkaat tilasin, tullee joskus Turusta asti. No, ei noita onneksi tarvitse vaihtaa niin usein kuin autoihin. 15 v kestivät kuitenkin.
 
Nyt on talvirenkaat alla. Ostin perjantaina Schwalben kumit alumiininastoilla. Lauantaina suoritinkin sitten reilun kolmenkymmenen kilometrin testiajon Oslomarkassa.
 
Haa

Nyt on talvirenkaat alla. Ostin perjantaina Schwalben kumit alumiininastoilla. Lauantaina suoritinkin sitten reilun kolmenkymmenen kilometrin testiajon Oslomarkassa.

Mulla on Schwalben kesärenkaat kulkineessa. Nokian talvirenkaat ovat varmaan alakerran varastossa. Sen verran vähän tulee nykyään (talvella) ajettua, etten talvirenkaita ole viitsinyt vaihtaa.
 
Käväisi sitten asioilla jolla reissulla ajeli sitten motarilla ohitustilanteessa +100 km/h ja auto alkoi täristämään kummallisesti. Tärinä ei ole tasaista vaan nousevaa ja laskevaa eli nousee- vaimenee-nousee hieman satunnaisesti.

Mistä ihmeestä tuo tärinä voi johtua?

Syy taisi löytyä tähän ihmetyksen aiheeseen: ajelimme auton päivällä katsastukseen ja eipä mennyt läpi koska takaiskareiden kiinnityspuslat oli liian väljät. Eka kerta kun sellaiseen "vikaan" törmään.

Torstaina menee sitten takapatukat vaihtoon ja jos ei nyt se tärinä poistu samalla, olen suuresti ihmeissäni. Autolla on voinut kuitenkin ajaa, koska tärinä ei ole niin paha että siitä olisi vaaraa ajossa.
 
No nyt on vaihdettu. Alkoi vähän olemaan jäätä ja sohjoa kelin puolestakin.

4mm ja 95% nastoja Michelineissä. Paineet eteen 2.1 ja taakse 2.4.


Pito lumella on muuten helvetin paskaa noilla urasyvyyksillä, ooks huomannut jo?


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Ylös