Talvirenkaiden vaihtoilmoitukset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kc4197
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
No ei sitten saatana vaihdettu tänään kun ei nosturilla varustetussa TI-hallissa saanut rengasta vaihtaa.
 
Vaihdettu. Nyt oli kyllä niin mahtavaa palvelua Lahden, Hämeenlinnantien Vianorilla ettei olisi voinut paremmin mennä. Lähdin hakemaan sieltä Vianorilta renkaita jotta itse vaihtaisin. En voinut kuvitellakaan että saisin vaihtoaikaa nyt. Vitutuskäyrä oli tapissa kun en meinannut päästä kujalta kadulle. Jotkut tuntemattomatkin naapurit tulivat töllistelemään :mad_old:. Kun olin päässyt yleisöstä eroon, niin valelin yhdelle renkaalle ajouran kuumalla vedellä. Yksihän riittää kun vetoluistonesto siirtää voimaa pitävälle renkaalle ja auto kampeutuu mäkeä ylös.

Vianorilla sitten kun pyysin renkaita säilytyksestä, niin iloinen yllätys oli että olivat vaihtaneet oma-aloitteisesti kaksi kuluneinta rengasta uusiin. Olivat tietenkin soittaneet luvan yritysleasingyhtiöltä. Sitten kun olin rupeamassa nostamaan renkaita kyytiin, niin rengasliikkeen päällikkö huikkasi että on siinä sen verran ukoilla taukoa että vaihtavat autooni renkaat saman tein! Nyt kyllä ylitettiin asiakkaan odotukset ja oikein kunnolla. Vitutus naapureille esittämästäni ohjelmanumerostakin katosi vallan!
 
Vaihdettu. Nyt oli kyllä niin mahtavaa palvelua Lahden, Hämeenlinnantien Vianorilla ettei olisi voinut paremmin mennä. Lähdin hakemaan sieltä Vianorilta renkaita jotta itse vaihtaisin. En voinut kuvitellakaan että saisin vaihtoaikaa nyt. Vitutuskäyrä oli tapissa kun en meinannut päästä kujalta kadulle. Jotkut tuntemattomatkin naapurit tulivat töllistelemään :mad_old:. Kun olin päässyt yleisöstä eroon, niin valelin yhdelle renkaalle ajouran kuumalla vedellä. Yksihän riittää kun vetoluistonesto siirtää voimaa pitävälle renkaalle ja auto kampeutuu mäkeä ylös.

Vianorilla sitten kun pyysin renkaita säilytyksestä, niin iloinen yllätys oli että olivat vaihtaneet oma-aloitteisesti kaksi kuluneinta rengasta uusiin. Olivat tietenkin soittaneet luvan yritysleasingyhtiöltä. Sitten kun olin rupeamassa nostamaan renkaita kyytiin, niin rengasliikkeen päällikkö huikkasi että on siinä sen verran ukoilla taukoa että vaihtavat autooni renkaat saman tein! Nyt kyllä ylitettiin asiakkaan odotukset ja oikein kunnolla. Vitutus naapureille esittämästäni ohjelmanumerostakin katosi vallan!
Toi on just tota voiton maksimointia.
 
Toissapäivänä eukon autoon nasta-Hakka7t laitoin, että eilen pääsin 15 tkm:n huoltoon.

Onko muilla valittamista Michelin Primacy- kesärenkaiden "löysyydestä"?
Tuntui, että tuollainen hieman korkeampi crossover pösö 3008 huojuu ja hieman veteleekin liikaa? Talvirenkailla jopa jotenkin "varmempi".
 
Toissapäivänä eukon autoon nasta-Hakka7t laitoin, että eilen pääsin 15 tkm:n huoltoon.

Onko muilla valittamista Michelin Primacy- kesärenkaiden "löysyydestä"?
Tuntui, että tuollainen hieman korkeampi crossover pösö 3008 huojuu ja hieman veteleekin liikaa? Talvirenkailla jopa jotenkin "varmempi".

Laita reilusti painetta.
 
Laita reilusti painetta.

Laitoin 2.8 eteen ja 2.7 taakse. Varmaan vielä enempi olis tarvinnut.
Sitten hajosi syyskesällä 10 t km kohdalla edestä rengas, ostin nelja Champiroa ja laitatin 2 eteen. Tulevana keväänä sitten loput kaksi vaihtoa, uudet eteen, vaikka suositus lie muuta. Ja misukat jonnekin liiterin nurkkaan!:frank:
 
Vaihdoin tänään. 2,3 laitoin painetta. Tie oli nyt illalla aika liukas, tuntu liukkaammalta kuin päivällä kesärenkailla.
 
Laitoin 2.8 eteen ja 2.7 taakse. Varmaan vielä enempi olis tarvinnut.
Sitten hajosi syyskesällä 10 t km kohdalla edestä rengas, ostin nelja Champiroa ja laitatin 2 eteen. Tulevana keväänä sitten loput kaksi vaihtoa, uudet eteen, vaikka suositus lie muuta. Ja misukat jonnekin liiterin nurkkaan!:frank:
Kaikki renkaat vaan ei sovi kaikkiin autoihin.
 
Ny on kitkat alla seuraavat viis kuukautta. Eihän siitä hommasta mitään meinannu tulla, kun en jaksanu es pultteja avata. Onneks veli tuli avuks ja pualen tunnin päästä oli tuumaa piänemmät vanteet renkaineen alla.
 
Turku, nyt varmaan säänkin puolesta pahin p***aläpi suomessa tällä hetkellä. No eipä autoa nyt vkonloppuna ajoon tarvitsekaan. Renkaat vois ensi viikolla vaihtaa, kerran [merkki]uudella maalla on jo rytissyt.[/merkki]
 
Elämäni ensimmäiset kitkarenkaat alla ja täytyy sanoa etten ole ollut väärässä sanoessani että kitkat on liukkaalla surkeat.
Aamulla peilijääpintaa tiellä ja kiillottuneita risteyksiä. Vastaantulevien autojen valot heijastuivat tienpinnasta kuin mustasta peilistä.

Eihän nuo vittu pidä yhtään mitään nastarenkaisiin verrattuna.
Ihan jatkuvaa luistelua jääpintaisella ja uraisella asfaltilla. Heti eka risteys meinasi mennä pitkäksi koska pitoa ei vaan ole ja kuljettaja on tottunut nastoilla jonkinmoiseen vasteeseen kun jarrupolkimelle siirrytään. Apsit vaan vilkku ja vauhti ei hiljentynyt vaikka varovasti olin mielestäni menossa risteykseen.
Mopoautoa ohittaessa takapää luisteli urien vuoksi miten sattuu. Nastagummeilla tätä ei tapahdu

Nasta on jääkelissä aina nasta. En muuta sano.
Vaarallinen on yhdistelmä : kitkat - liukkaus - yllättävä tilanne - äkkijarrutus. Sanoo kitkapellet mitä sanoo. Nastan pitoa ei voiteta näillä kitkarimpuloilla kun on oikeasti liukasta. Ei niistä voi edes puhua samana päivänä.
Case closed.
 
Kitkarimpulalla jo pelkän parkkipaikan valinta on tarkempaa, jonne se muutenkin kuuluu...
 
Haa

Nasta on jääkelissä aina nasta. En muuta sano.
Vaarallinen on yhdistelmä : kitkat - liukkaus - yllättävä tilanne - äkkijarrutus. Sanoo kitkapellet mitä sanoo. Nastan pitoa ei voiteta näillä kitkarimpuloilla kun on oikeasti liukasta. Ei niistä voi edes puhua samana päivänä.
Case closed.

Ja kohta joku kitkapelle tulee sanomaan, että sää et vaan osaa ajaa. Mää en niin sanonut, vaan ennustin tulevaa.

Ja lisää aiheesta: Eräs vallan läheinen nuori neito oli tänään juuttunut tuohon yhteen läheiseen ylämäkeen kitkoineen. Isäukko tovin päästä oli siitä samasta paikasta mennyt nastat rouhien ilman mitään vaikeuksia.
 
Kyllä nyt nolottaa. Kuluneet kitkat oli alla koko suven. Ja täten valmiina ensiliukkaisiin. Takiaisenpitävinä, kuten yllä jo kilvan todisteltiin.:thumbup:
 
Kitka toimii lumessa hyvin. Paljaalla jäällä ainoa rengastyyppi joka pitää paljon paremmin kuin muut on nasta.

Kinastelua kannattaa jatkaa tältä osin vain eri olosuhteiden esiintymistiheyden perusteella.
 
Kitka toimii lumessa hyvin. Paljaalla jäällä ainoa rengastyyppi joka pitää paljon paremmin kuin muut on nasta.
Aika harvoin tulee ajeltua paljaalla jäällä. Paljaita teitä kyllä riittää talvella jotka ovat välillä pinnaltaan liukkaita ja välillä eivät. Tohon liukkauteen et saa kulmikkaillakaan timanttikärkisillä nastoilla nastoilla mitään lisäpitoa vaikka huru-ukot selittävätkin TM:ää luettuaan, miten nasta on ainoa joka pitää liukkaalla.

Jos olis kitkat niin olisin vaihtanut jo, nyt joutuu ajelemaan kesärenkailla. Tänään lipsahti ajolinja 5cm parkkipaikalle kääntyessä.
 
päivällä tuli vaihdettua itse, oli niin liukas keli koko päivän että pakko oli jos mieli asiat autolla hoitaa.
noh taas saa hetken ajella ennen seuraavaa rumbaa :)
 
Aika harvoin tulee ajeltua paljaalla jäällä. Paljaita teitä kyllä riittää talvella jotka ovat välillä pinnaltaan liukkaita ja välillä eivät. Tohon liukkauteen et saa kulmikkaillakaan timanttikärkisillä nastoilla nastoilla mitään lisäpitoa vaikka huru-ukot selittävätkin TM:ää luettuaan, miten nasta on ainoa joka pitää liukkaalla.

Jos olis kitkat niin olisin vaihtanut jo, nyt joutuu ajelemaan kesärenkailla. Tänään lipsahti ajolinja 5cm parkkipaikalle kääntyessä.

Nasta ei ole lumella yhtään parempi kuin kitka. Jään päällä nasta taas hakkaa kitkan sata-nolla. Jo pelkkä järki sanoo, että rengas ei voi pitää jäällä vaikka siinä olisi minkälaisia kuvioita. Järki myös kertoo, että renkaassa oleva nasta puree jäähän.

En silti vastusta kitkarengasta. Kysymys on eri olosuhteiden esiintymistiheydestä kuten aiemmin sanoin.
 
Ylös