Talvitestit 2006-2007
- Viestiketjun aloittaja Bobakki
- Aloituspäivämäärä
Hurmurisija
Well-known member
- Liittynyt
- 3.3.2002
- Viestit
- 3307
Tuossahan tuo kuvassa näkyy kun tarkemmin katsot.jps sanoi:
DaSilva
In Memories
Kuvitellaan että rikkoja tulee Massalle muttei Kimille. Olisiko se sitten hyvää tuuria, vai johtuisiko heikentynyt luotettavuus vaihtuneista tekniikan puolen henkilöistä, tai liittyisikö 2006 loppukauden rikkoihin (niiden kanssa Kimillä ei ole mitään tekemistä)? Entä toisin päin, Kimillä ongelmia muttei F-Massalla. Onko se huonoa tuuria vai johtuisiko sekin vaihtuneista henkilöistä? Mitä jos Alonso keskeyttää tekniseen ongelmaan yli 5 kertaa? Rellu oli täydellinen luotettavuudeltaan, varsinkin jos sitä vertaa nopeuteen. Olisiko se nyt Alonson vika ettei Mersun mylly kestä? Yhtä paljon kuin Kimin aikaisemmilla kausilla? Mielestäni ammattitaito on näissä karkeloissa suuremmassa osassa kuin tuuri. Tuurilla nimittäin ei yksikään auto kestä maaliin saakka, eikä letku/pultti pysy kiinni tuurilla..MaranelloRed sanoi:
Miten päin vaan pyörittelee, auton teknistä luotettavuutta ei voi laittaa kuskin piikkiin. Tietäähän sen Kekekin (jumala).
E: Hieno kuva suomalaisista ässistä!
Viimeksi muokattu:
Jos maalaillaan piruja seinille, ettei vaan olis Ferrarille käymässä samoin kuin McLarenille 2005 kauden jälkeen!?! Auto oli ylivoimainen mutta seuraavaan kauteen lähdettäessä ei oltukaan pysytty kehityksen kärjessä vaan kilpailijat meni ohi!Hurmurisija sanoi:
Silloin McLarenilla syynä oli suuri insinöörikato ja epäluotettava Mersun V8 jota jouduttiin ajattamaan kierrosrajoitettuna! Tästä syystä muut kerkesivät kauden aikana karata, kun heidän täytyi keskittyä noihin "pikku" seikkoihin, kuten firma sisältä kuntoon ja kone kestämään muiden tasolla!
Nyt Ferrarilla on vähän sama homma meneillään, kone ei ole kestänyt ja muutama avain henkilö lähtenyt lomailemaan!?!
Aijaijai, ettei vaan se Alonson kolmas mestaruus tulis liian helpolla :alppu:
Viimeksi muokattu:
Tämän päivän parhaat kiekat tähän mennessä Valenciasta:
Here are the laptimes of this morning:
1 HAM 1'11.822 61
2 RAI 1'11.839 42
3 KUB 1'12.249 12
4 DEL 1'12.396 33
5 FIS 1'12.566 37
6 VET 1'12.670 51
7 KOV 1'12.687 38
8 BUT 1'13.661 20
9 WEB - 1
Lähde: Renault Blog
http://blog.renaultf1.com/index.php?en/2007/01/29/259-valencia-testing-30-01-to-01-02
Here are the laptimes of this morning:
1 HAM 1'11.822 61
2 RAI 1'11.839 42
3 KUB 1'12.249 12
4 DEL 1'12.396 33
5 FIS 1'12.566 37
6 VET 1'12.670 51
7 KOV 1'12.687 38
8 BUT 1'13.661 20
9 WEB - 1
Lähde: Renault Blog
http://blog.renaultf1.com/index.php?en/2007/01/29/259-valencia-testing-30-01-to-01-02
Balthazar
Luonnollisesti.
äxä ennätti ensin.
Jeah, salamaakin nopeempi!mh_84 sanoi:
Näyttää tosiaan kiinnostus olevan aikamoista Kovan ja Kimin myötä. Uskoisin että odotukset on kaikilla niin hemmetin korkeella ja tästä syystä porukka alkaa hermoilla noista testiajoista ja tekniikan luotettavuudesta ihan järjettömästi... Kukaan ei varmaan tietysti muista sitäkään että Rellulla paukku viime viikon testeissä ainakin 2 mottia ja lisäksi auto pysähtyi muutenkin useita kertoja radalle. Tästä ei sitten nostettu ollenkaan numeroa.
Täysin normaalia tähän aikaan vuodesta. Vauhti näyttää molemmilla herroilla olevan täysin kohdallaan, eteenkin Ferrarilla joka on ajattanut vain yhtä autoa ja ilman kauden alkuun tulevaa aeropakettia ja muita uudistuksia.
Odotellaan nyt vaan ihan rauhassa ja antaa kavereiden testata pakettinsa kasaan kauden avaukseen. Vaikka se spekulointi onkin kivaa! :tongue:
Mun postaamat tiedot on kopioitu nyt ja aikaisemmin suoraan sieltä Rellun blogista, johon ne tulee suoraan Rellun tiimistä radalta.quartal sanoi:
On täällä joku nimimerkki eilen heittäny ihan omasta päästä ajat yhteen postaukseen, mutta se en ollut minä. Niitä aikoja ei edes näy siellä blogissa...
Toki kaikki testiajat ovat aina epävirallisia.
Tiedoksi.
Balthazar
Luonnollisesti.
Pientä päivitystä kierrosmäärin kolmen nopeimman osalta:
Lähde: f1today.nl
Lonso_567
guru experience
Renaultilla on viimepäivinä ollut todella vertailukelpoisia aikoja kuskien välillä, kun valmistautumistestit on todella lähteneet käyntiin. Heikki hiuksen hienosti Fisikelloa hitaampi.
Lonso_567
guru experience
Kisasimulaatioita kun vetelevät, vertailu onnistuu.jps sanoi:
tosin paras yksittäinen kierros ei vielä kaikkea kerro
Mikkoz84
Schufosi
- Liittynyt
- 26.1.2006
- Viestit
- 1197
Hä? Testeissähän ajetaan vaan aika-ajo kierroksia toisensa perään, se joka on päivän päätteksi saanut kovimman ajan niin se on voittajajps sanoi:
Niin ja huvittavia nuo jotka jauhaa ferrarin luotettavuudesta, ferrari kun jää kerran radan varteen niin jo ollaan hirveästi jäljessä luotettavuudessa ja ties missä, kukaan ei kuitenkaan edes tiedä kuinka paljon motilla oli jo menty, lisäksi rellulla paukkunut jo kolmesti motti ja Ladakin jäänyt "öljy" vikoineen muutaman kertaa radalle.
Hevimies
Hippaheikkien kuningas
No jos Heikin aika on huonompi kuin soft compoundin, niin sillon se on ollut hitaampi ihan sama mitä testasivat. Ja vaikka yksittäinen kierros voi Fisicolla olla parempi kuin heikillä, niin kisamatkalla Suomussalmelainen on taatusti nopeampi. :thumbup:jps sanoi: