Talvitestit 2006-2007

[Jeanlean]

Joo...ehkä Räikköstä ajatetaan painavemmalla lastilla kun Massaa.

 

[mh_84]

Rellun sivuilta lainattua.

" Ferrari did some extremely impressive race stints during the afternoon, well ahead of all the other teams including McLaren"

Sanotaanko lyhyenä yhteenvetona näin että aivan saatanan hyvältähän tämä alkaa näyttämään. Räikköstä ei ole vielä varmaan edes päästetty kokonaan irti mutta tod. näk. huomena se sitten tapahtuu ja luulot otetaan pois kilpailijoilta tyyliin imola männä vuosina. Ou Yes.

T-minus 19 päivää :thumbup:

 

[IceManFani]

Rellun sivuilta lainattua.

" Ferrari did some extremely impressive race stints during the afternoon, well ahead of all the other teams including McLaren"

Sanotaanko lyhyenä yhteenvetona näin että aivan saatanan hyvältähän tämä alkaa näyttämään. Räikköstä ei ole vielä varmaan edes päästetty kokonaan irti mutta tod. näk. huomena se sitten tapahtuu ja luulot otetaan pois kilpailijoilta tyyliin imola männä vuosina. Ou Yes.

:ahem: :ahem: Senhän näkee Kimistä ettei se oo täysillä vetäny (Toisin kuin eräs Alonso)

Tekipä Kimi talvitesteissä millaisia kierrosaikoja tahansa, niin kun menimme avauskisaan, hän otti aina siitä vielä puoli sekuntia pois, Slade muistutti Turun Sanomille.

 

[Vice]

Hassuahan se on, että jos esim. Alonso olisi tänään tuohon kaiteeseen rysäyttänyt niin kaikki olisivat varmana täällä ilkkumassa, mutta kun Heikki sen tekee niin asia on vain viaton ajovirhe/auton syy :dunno:

 

[Felix]

Rellun sivuilta lainattua.

" Ferrari did some extremely impressive race stints during the afternoon, well ahead of all the other teams including McLaren"

Sanotaanko lyhyenä yhteenvetona näin että aivan saatanan hyvältähän tämä alkaa näyttämään. Räikköstä ei ole vielä varmaan edes päästetty kokonaan irti mutta tod. näk. huomena se sitten tapahtuu ja luulot otetaan pois kilpailijoilta tyyliin imola männä vuosina. Ou Yes.

Tämähän on ollut jo pitkään kupletin juoni, Ferrari ajaa aikansa pitkien stinttien lopussa kovemmalla seoksella kun taas Mclaren ja BMW lyhyillä stinteillä ja pehmeämmällä seoksella. Tämä vain jää suurimmalta osalta toimittajia huomaamatta, kun katselevat vain päivän nopeimpia aikoja.

PS: Joko Mclarenilla on huomenna taas kiire heittää pari mainoskiekkaa

 

[fan1]

27/02/2007 15.15.31 Ferrari: Simulation of the week end of contest to Sakhir Circuit: Bahrain International Circuit, Sakhir - 5,412 km Pilots: Felipe Massa and Kimi Raikkonen Car: Weather F2007: temperature air 22/24 °C, temperature asphalt 23/33 °C. Serene. First day of tests of the week for the Scuderia Ferrari Marlboro, engaged newly for one session of test of the duration of three days on the circuit of Sakhir, in Bahrain. Kimi Raikkonen and Felipe Mass have begun the program of job of the week having completed one simulation of weekend of contest everyone. The car used from the Finnish pilot was equipped with the new aerodynamic package, than tomorrow verra' used from its companion of square. This the detail in figures of the day: 102 turns for Felipe (better time 1.31.260) and 95 for Kimi (1.31.590). The tests on this circuit will continue tomorrow also, always with Massa and Raikkonen in track.

f1grandprix.it sivuilta napattu juttu. Altavista käännös, joten teksti on hieman kökköä. Eiköhän tuostakin selvän saa.

 

[Oberfeldwebel]

Heikki yrittää korjata oikealle, olisiko ollut parempi vaan antaa pyörähtää ja ehkä pysyä tiellä?

Tuossa kohtaa rataa nopeudet (MTV3 kertoi 200 km/h) ovat sitä luokkaa ettei sitä autoa anneta pyörähtää pysyen asfaltilla.

Heikki tempasi nopeen liikkeen mutta kun se ei auttanut niin silloin ei auta muu kuin jarruttaa, ja silloinhan kääntäminen on turhaa.

Hassuahan se on, että jos esim. Alonso olisi tänään tuohon kaiteeseen rysäyttänyt niin kaikki olisivat varmana täällä ilkkumassa, mutta kun Heikki sen tekee niin asia on vain viaton ajovirhe/auton syy

Osa olisi luultavasti toiminut juuri nuin, eli "Alonso yrittää paskalla mäkillä pysyä ferkkujen perässä mutta paska on kuskikin".

Testeistä yleensä:
Itse seuraan testejä, mutta en tee niistä mitään sellaista nopeaa johtopäätöstä joka muuttaisi ajatuksiani. Ja tuo nopea tarkoittaa sitä että hiljalleen kaikkien testien summana (+ kuljettajien kommentit) voin uusia arvioita, esim Hondan suhtee.

Oma arvioni on nyt Hondaa lukuun ottamatta juuri se mitä se oli ennen testejä. Jos olisin ekojen testien jälkeen tehnyt uudet arviot, saisin tehdä ne nyt uudelleen ja palata vanhaan.

 

[Rusina]

Tifosi-forumilla mainittiin, että Ferrari on sekä lyhyillä, että pitkillä vedoilla n. 0.5s/kiekka BMW:tä edellä, mikä oli tänään pitkillä vedoilla toisiksi nopein [McLaren 3., Renault 4. Toyota ja Red Bull tasoissa]

Tiedä sitten, jotain hollantilaista sivua pitävät lähteenä

 

[fan1]

Tifosi-forumilla mainittiin, että Ferrari on sekä lyhyillä, että pitkillä vedoilla n. 0.5s/kiekka BMW:tä edellä, mikä oli tänään pitkillä vedoilla toisiksi nopein [McLaren 3., Renault 4. Toyota ja Red Bull tasoissa]

Tiedä sitten, jotain hollantilaista sivua pitävät lähteenä

Taitais olla parempi että ottaisivat ensikaudella käyttöön takaa-ajo hiihdosta tutun säännön, eli kun on kierroksella varvattu joutuu keskeyttämään kilpailun. No, näin meneteltäessä kisan loppupuolella radalla kiertäisi enää kaksi autoa.

 

[Lonso_567]

No kerrankos tuommoista nyt sattuu. Heikki vaan on kokeillut limiittiä, löytänyt sen ja tietää nyt missä kohtaa se on. Kunnon ulosajoja, ei siis mitään pikku pyörähdyksiä hiekoille, sattuu huippukuskeille aina aika-ajoin. Schumillakin oli tapana vetää aina välillä huolella ulos. En minä sitä että se olisi hyvä asia romuttaa autoja. Mutta kun kerran kovaa ajetaan, aivan äärimmäisellä limiitillä, niin selvää on että lipsahduksia voi sattua. Ja kun kerran ajetaan tosissaan kovaa, niin lopputuloskin on sitten tuollainen perin huolellisesti niputettu kilpa-auto.

Jep. Tulokkaan on opittava ajamaan tosissaan, eikä vain kurvailtava hitaasti näteillä varmoilla linjoilla. Tällaiset virheet opettavat hallitsemaan ja tuntemaan limitin ja ovat melkeinpä pakollisia, jos haluaa joskus olla todella nopea. Yliyrittäminen ei tietenkään ole hyvä juttu, mutta kun kovaa ajetaan, joskus voi käydä näin.

 

[Rusina]

Saas nähdä, Kimillä oli tänään Ferrarin uusi aeropaketti ja Massa pääsee huomenna testaamaan..eiköhän ero ole jo 0.6sekkaa Massan hyväksi huomenna

 

[Mikkonen]

Hassuahan se on, että jos esim. Alonso olisi tänään tuohon kaiteeseen rysäyttänyt niin kaikki olisivat varmana täällä ilkkumassa, mutta kun Heikki sen tekee niin asia on vain viaton ajovirhe/auton syy :dunno:

Tottakai, tämähän on ihan selviö. Ja espanjalaisella F1-foorumilla homma menee juurikin toisin päin. Ja niin sen pitääkin mennä, omien puolia pidetään ja toisten puolia sitten..reilusti vähemmän. :thumbup:

 

[E. Tuhero]

Onkohan nuo isot mustat mötikät auton keulassa osa uutta aero-pakettia (mitä siihen ikinä sisältyykään, ajoihan kimi tuon näköisillä siivillä jo barcelonassa) vai vaan jotkut anturit/mittarit/kamerat joilla tutkitaan uuden etusiiven toimintaa?
Kimin autossa nuo on

mutta massalla ei

 

[IceManFani]

Onkohan nuo isot mustat mötikät auton keulassa osa uutta aero-pakettia (mitä siihen ikinä sisältyykään, ajoihan kimi tuon näköisillä siivillä jo barcelonassa) vai vaan jotkut anturit/mittarit/kamerat joilla tutkitaan uuden etusiiven toimintaa?
Kimin autossa nuo on

mutta massalla ei

Voi olla että ne on yhdistetyt ilmanohjaimet ja kamerat. onhan f1-autoissa ennenki ollu tollasessa paikassa kameroita.

 

[butterfly]

Voi olla että ne on yhdistetyt ilmanohjaimet ja kamerat. onhan f1-autoissa ennenki ollu tollasessa paikassa kameroita.

Kimille laitettu hidastimet niin radalle kuin siviiliinkin

Minkähänlainen tuo ero rellulla ja toyotalla on pitkissä vedoissa? Itse epäilen tuota bmw:n vauhtia avauskisassa... Antaa kattoa, yllättääkö.

 

[Joni]

I bet Heikki saw a new Renault Clio at the side of the track and lost concentration

Ne ketkä ei ymmärtäny niin kattokaa: http://www.youtube.com/watch?v=4yDWRQA0fY8 :alppu: :alppu:

 

[mikroi]

Ne ketkä ei ymmärtäny niin kattokaa: http://www.youtube.com/watch?v=4yDWRQA0fY8 :alppu: :alppu:

Tarkottaakos tämä nyt sitä, että Heikki on enempi noita pakoputkimiehiä?

 

[jarpola]

Katsokaas takavannetta, onko se umpinainen? Näyttäis vähän siltä, vrt. etuvanteeseen. Vai wtf?

Sitä ei tie ajavatko ferkku-kuskit kuinka limiitillä. Yihuomenna on viimeinen testipäivä, luulis silloin näytettävän mistä kana pissii. Sehän nyt on selvä, jos Kisassa Kimi on tuhannesosasekunnin nopeampi kuin Massa, Massa ei saa edes ajatella ohituksesta.

 

[DaSilva]

Katsokaas takavannetta, onko se umpinainen? Näyttäis vähän siltä, vrt. etuvanteeseen. Vai wtf?

Jep, pölärit vähentää ilmanvastusta. Aluvanteet on muutenkin jo pois muodista.

 

[Oberfeldwebel]

Katsokaas takavannetta, onko se umpinainen? Näyttäis vähän siltä, vrt. etuvanteeseen. Vai wtf?

Ei millään tavalla tekisi mieli nauraa, mutta nuohan ovat jo arviolta puoltoista vuotta vanha vitsi, onpa Rellukin kokeillut nuita.. Eli oikein näit, mutta miksi vasta nyt?