Tribute to Puhis GP @ Myllypuro 06.02.2011

[FO110K]

Kuulemma uudet moottorit. #7n lisäksi siellä oli nyt muitakin selvästi hyviä autoja.

ok, hyvä homma ettei ole sitten yksi ja ainoa hyvä ruudukossa

edit. mites se prkleen rataprofiili vrt. edelliseen?

 

[Cmoney]

ok, hyvä homma ettei ole sitten yksi ja ainoa hyvä ruudukossa

Juu ja toki niissä kuluvia osia (esim. kytkimet), muttakun #7 oli niin usein hyvä, tuli mieleen kyllä josko siinä olisi parempi runkokin. Nyt en kumminkaan lähtisi lyömään vetoa, mikä paras. Toivotaan että ovat ihan alle puolen sekunnin sisällä 5 viikonkin päästä.
Rataprofiili oli ihan kiva, tosi tiukka jopa se aiempi pääsuoran alku kun nyt kääntyy siksakin päätteeksi tiukasti oikealle. Pitkän takasuoran jarrutus kanssa haastava kun vauhti kova ja samalla ohjataan. Ja sinne voi tulla rintarinnan tilanteitakin jarrutukseen. Ahdas silloin.

 

[Jonkki]

Oma kisa oli yltiötylsä kyllä, edessä ajava karkasi heti liian kauas ja takana tulevat eivät pysyneet perässä, joten yksinajeluksi meni. Eipä siis ole mieltä koko kisaa postata, mutta näkeepä tuosta nyt vaikka nykyisen rataprofiilin

http://www.youtube.com/watch?v=aPRolzWaieY
Joo ei oikein pääse GoPro oikeuksiin noin pimeällä radalla.

 

[Cmoney]

Oma kisa oli yltiötylsä kyllä, edessä ajava karkasi heti liian kauas ja takana tulevat eivät pysyneet perässä, joten yksinajeluksi meni. Eipä siis ole mieltä koko kisaa postata, mutta näkeepä tuosta nyt vaikka nykyisen rataprofiilin

http://www.youtube.com/watch?v=aPRolzWaieY
Joo ei oikein pääse GoPro oikeuksiin noin pimeällä radalla.

Haluaisin kyllä nähdä koko startin. Näkee missä kukin vilahtelee milloinkin.

 

[WoPe]

Todella kivannäköinen toi shikaaniyhdistelmä keskivaiheilla, samaten pitkä suora on plussa!=)

 

[Jacques]

OK hyvä tietää. #7 oli viime vuonnakin nopea auto, nyt jos näyttää ennen ksiaa samalta niin olisko fiksua pyytää jättään se vara-autoksi kisassa?

Joo kokonaisuudessaan autot olivat mielestäni tasaisempia kuin viime vuonna. Siellä ei ollut yhtään selvästi ylivoimaista autoa, mutta ei toisaalta selvää ruoskaakaan. Jos tuo ysi nyt oli ehkä se huonoin auto (Wilzkun harkka-ajankin perusteella voisi päätellä, kun paremmalla radalla aika heikkeni) niin olen sitä mieltä, että hyvä kuljettaja saa senkin kulkemaan.. Sitä mukaa kun pito paranee ja renkaat lämpenee, niin se autokin paranee selvästi.. Eli harkoissa sillä voi olla hankalampaa, mutta pitäisi aika-ajoihin mennessä tulla tarpeeksi pitoa.

Miltäs rata vaikutti muuten, oliko profiili nopeampi vai hitaampi vrt. edelliseen? Sujuvampi? tms?

Rataprofiili on mielestäni ihan hyvä ja siellä on ainakin yksi suht hankala mutkakompleksi, jossa pienen virheen takia menettää helposti aikaa. Se siis lupailee hyvää kisan kannalta. Lisäksi siellä ei ole ainuttakaan sellaista neulansilmää, joka tulisi pidemmän suoran jälkeen. Se parantaa radan ajettavuutta huomattavasti, mutta toisaalta tekee ohitusmahdollisuudet vieläkin vaikeammaksi..
Paras ohituspaikka lienee viimeinen mutka, mikä on hyvä juttu videoinnin kannalta.

Niin ja hyvä juttu on myöskin se, ettei hyvää aikaa tavoitellakseen tarvitse tappaa itseään ykkösmutkaan. :ahem:

 

[Jonkki]

Juu ihan kiva tuo profiili, varsinkin tokavikamutka on kiva vetää sladissa täydellä kaasulla. Ohituspaikkoja on nähdäkseni 0, mutta eiköhän silti muutama sijanvaihtuminen nähdä per lähtö .

 

[Jacques]

Ohituspaikkoja on nähdäkseni 0, mutta eiköhän silti muutama sijanvaihtuminen nähdä per lähtö .

Joo, taitaa todennäköisin ohitustilanne olla sellainen kuin mun ohitus JNF:stä eilen. Eli joku tekee pikkuvirheen edessä, takaa tuleva osuu perään tai kylkeen ja kolmantena kärkkyvä pääsee kuittaamaan ohi.

Toisin sanoen A-finaali lienee tylsä, mutta jämäfinaalit voivat olla mielenkiintoisiakin.

 

[FO110K]

OK, kuulostaa hyvältä kaluston suhteen, mutta toivotaan ettei ohituspuoli ole ihan noin paha kumminkaan.
Kisaa ootellessa

 

[Cmoney]

Kuvittelen itse että kyllä tuolla a-finaalillekin (oletuksena että vähiten ajovirheitä) ohituspaikkoja on.

 

[JNF]

Ihan kivaa oli ajaa näin tauon jälkeen. Välillä sai ihan rytmistä kiinni ja tasaisia kierrosaikoja, mutta toisten perässä roikkuessa pitäisi malttaa paremmin. Williamsin perään tuli kolkuteltua aika monesti

Nopeutta edelleen puuttuu, ja pitäisi varmaan rueta pikkuhiljaa analysoimaan ajoa toden teolla, minne ne muiden perät katoaa kaarre kaarteen jälkeen.

Tänä vuonna olisi tarkoitus ajella enemmän, mutta monessa kisassa on pieni sumpliminen näin viikonlopputyöntekijällä.

 

[Williams-]

Joo.. tämä oli odotettavissa..

Sä olet nyt viimeinen mohikaani meidän uudessa tiimissä.

Niin synkältä kun se kuulostaakin, niin näin on. :jaska: :nope:

:ahem: Noh, teidän onni on että se on PeePee..

 

[Jacques]

Ihan kivaa oli ajaa näin tauon jälkeen. Välillä sai ihan rytmistä kiinni ja tasaisia kierrosaikoja, mutta toisten perässä roikkuessa pitäisi malttaa paremmin. Williamsin perään tuli kolkuteltua aika monesti

Juu.. pitäisi osata kytätä edelläajavan virhettä siten, ettei virheen syntyessä aja perään vaan rinnalle ja ohi. Itselläni kävi sama moka kun alussa tuuppasin sun perään, vaikka vieressä oli kahden auton mentävä rako, josta olisin päässyt ohikin.

 

[4stroke]

Joo hauskaa oli kisailla. Luulen että ohitukset tulee olemaan tiukassa, mutta periaatteessa jos edellä menevä mokaa nopean vasurin niin vikassa mutkassa voi olla pieni mahis yrittää ohitusta. Ja sitte on se shikaanin jälkeinen överi syherö missä voi ihan muuten vaan menettää aikaa rutosti.

Mutta tulossa ihan mielenkiintoinen kauden aloitus. Näyttää siltä, että oma vauhti ei ole ihan katastrofaalista joten jonkinmoista sijoitusta voi odottaa, tai sitten ei

 

[WoPe]

Varsinkin jos autoissa on kiihtyvyys eroja jne, niin hyvin voi pelata ainooseen ohituspaikkaan mahollisuutta muutaman kierroksen ajan, kuten sanottua niin ei se isoa virhettä vaadi etummaiselta.

 

[Jonkki]

Haluaisin kyllä nähdä koko startin. Näkee missä kukin vilahtelee milloinkin.

No, yleisön pyynnöstä koko startti . Tylsää katsottavaa se kyllä on .
http://www.youtube.com/watch?v=KKvhCPq8qGI&hd=1

 

[Jacques]

Ainiin! Meinasinpas unohtaa, mutta Cmoney jäi kiinni!

Kuulin kuinka ratavirkailija kysyi Cmoneylta "Onks tää Gee vai Quu", johon Chomo vastasi "Se on Gee".. Ajattelin, että ehkä joku muu kirjoitti nickiinsä Geen, kunnes monitoriin pamahti nimimerkki Jacgues. :mad_old: :mad_old: :mad_old:

 

[FW08]

Ainiin! Meinasinpas unohtaa, mutta Cmoney jäi kiinni!

Kuulin kuinka ratavirkailija kysyi Cmoneylta "Onks tää Gee vai Quu", johon Chomo vastasi "Se on Gee".. Ajattelin, että ehkä joku muu kirjoitti nickiinsä Geen, kunnes monitoriin pamahti nimimerkki Jacgues. :mad_old: :mad_old: :mad_old:

Ennenkuin alat pitämään hahmoa Gmoney ihan tyhmänä, niin mietippäs jos se teki tuon vittuillakseen tahallaan..?

 

[Cmoney]

Ainiin! Meinasinpas unohtaa, mutta Cmoney jäi kiinni!

Kuulin kuinka ratavirkailija kysyi Cmoneylta "Onks tää Gee vai Quu", johon Chomo vastasi "Se on Gee".. Ajattelin, että ehkä joku muu kirjoitti nickiinsä Geen, kunnes monitoriin pamahti nimimerkki Jacgues. :mad_old: :mad_old: :mad_old:

Heh, joo se kysyi sitä kun kirjoitustaido- ja palliton Jacques oli skriivannut nimensä epäselvästi enkä sillä sekunnilla varmaksi muistanut nimimerkin muotoa. Taisin lopulta sanoa ettei se niin tarkkaa

 

[FO110K]

Onneks se oli Cm joka siellä oli korjaamassa, mä olisin varmaan sen kirjottanut uudelleen muotoon gayjac