Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS Season 2011, round 4, hyvinkää 1

[Haikki]

. Jaques ja Haikki ajoivat keskenään kilpaa edessäni ja minä nostelin kaasua siinä takana.

Oli muuten 4stroke joka siinä ajeli teidän kanssa..

 

[Cmoney]

Sattuneesta syystä näin on käynyt ja ajan toistaiseksi vain tuota toista kisasarjaa jota sattumoisin Asko johtaa tällä hetkellä

Eikä kyllä ansiotta.

Se on kuitenkin varmaa että hommaa hoidan täysin diktaattorimaisesti yksin. Ei tule ongelmia

"Meillä" Asko on ajanut vain 50% skaboista. Top10:iä kolkuttelee silloin.
Ja hallitus kokoajan räjähtämäisillään sisällissotaan, nuo D ja J ihan hirveitä

 

[FO110K]

Ja hallitus kokoajan räjähtämäisillään sisällissotaan, nuo D ja J ihan hirveitä

Sitä se snooker teettää

 

[Cmoney]

Sitä se snooker teettää

I should have known :facepalm:

 

[DW]

mielenkiinnolla odottaa pistetaulukkopäivitystä. Ei kauhea pudotus pitäisi olla, vaikka kisa meni päin helvettiä. No Forssassa lyödään takaisin...

 

[Örfil]

"Meillä" Asko on ajanut vain 50% skaboista. Top10:iä kolkuttelee silloin.
Ja hallitus kokoajan räjähtämäisillään sisällissotaan, nuo D ja J ihan hirveitä

Niin, ei tuo ole helppo pesti

 

[öö ruz]

Oli muuten 4stroke joka siinä ajeli teidän kanssa..

Joo ajatus jotenkin katkennut näköjään. Kyllä mä teidät erotan vaikka lähes identtisistä kaksosista menettekin. Editoitu kohdilleen.

 

[Totke]

Eipä käynyt (tuossakaan) meidän kolistelussa meikäläiselle mitään.

Palatakseni tähän. Vaikka se vielä herjan puolta oli sapuskoidessa, niin nyt on kyllä niskat kevyesti jumissa. :thumbfh:

 

[Powered by BMW]

rapoa:

aika-ajo #33
Auto oli tasapainoinen ja helppo ajaa. Ehdin ajaa pari aikakierrosta ennenkuin ketjut lähti. Omaa syytä kun oli veto päällä kanttari päällä. Aika-ajo jäi siis 2-3 kierrosta vajaaksi, mutta #33 oli helppo viedä raiteilla ja loppu aikakin miellytti.

A-finaali #28
Pari ekaa metriä lähti nihkeästi, mutta hieman kierroksia,niin johan lähti! Pääsin 2-3:sta kaverista ohi jo lähtökiihdytyksessä, mutta menetin pian sijat takaisin. Pääsuoran lopussa porukkaa lappasi parikin kerralla ohi, kun jätin oven auki. S-mutkissa NB kanssa rinnakkain, mutta molemmat ehjinä ulos #28 täristi vasemmalta takaa aina tietyissä mutkissa ja näin ei oikein luottoa ollut taisteluun jarrutuksissa. Liekkö ollut rengaspaineet pielessä. Moottori oli kuitenkin reilusti #33 parempi ja sainkin muita suorilla kiinni. Viimeiseen vasuriin oli aivan tautinen pito ja tässä sain PP: tä kiinni metrikaupalla. Maalissa PP:hen eroa hyvin vähän ja pari kierrosta lisää ois kaivattu.. Lopulta oma paikka ruutulipun heiluessa.


Muuta
Mitä taas tulee korvausjuttuun niin olen vähän jussin kanssa samalla kannalla. Kyllä yrittäjän kuuluu itse kantaa riski, varsinkin jos kyse on "racing incidentistä" niin kuin Jacquesin tapauksessa. Eri asia jos tahallaan ajaa kantin päältä, kun on varoitettu moisesta. Ulosajojahan tapahtuu ja ei sinänsä ole yllättäviä. Eipä noista ole missään muuallakaan laskutettu. Multa meni kerran taka-akseli hyvinkäällä eikä siitäkään laskua seurannut. Myllypurossa taas motti hajosi ja sitä rataa.. Jos jotain laskuja lähetellään, nin selvyyden vuoksi hinnasto pitäisi olla selvästi näkyvillä, eikä niin että kisan jälkeen tulee jälkipostia: 3xketjut, 2xhampaat, 1xkorin suoristus, 4x puskuri yht 550e..Pelisäännöt pitäisi siis olla ennakkoon selvillä. Tässä on se riski, että kun kerran maksaa, niin ensi kerralla myös muut osat laskutetaan tai tapa voi yleistyä muualla. Osaan myös ymmärtää niitä, ketkä haluavat korvata tämän "ylirmääräisenä" kulumisena.

 

[Dominic]

Kollektiivinen korvausvastuu kuulostaa tässä tapauksessa parhaalta, mutta ei kisamaksun muodossa. Sidosryhmíin on hyvä pitää hyvät suhteet ja Haapis on kuitenkin pitänyt kaluston erinomaisessa kunnossa, antanut alennukset ja kaikki ja kun oli kuitenkin kuljettajan virhe. Mun mielestä kunnon tiimihenkeen kuuluu yhteen hiileen puhaltaminen.

Itte valmis maksamaan oman osuuteni, ajoin tänään ainuttakaan kisaa enää tai en.

Ei mulla muuta, jatkan keikuntaa. Ainiin ja voimia DickW:lle, pääset saikulle niinku minäkin. :ahem: Elämäni kesä!

 

[Jonkki]

saikulle niinku minäkin. :ahem: Elämäni kesä!

Hih. Itse olin viime kesänä 6vk saikulla -> vieläkin viime kesän lomia jäljellä .

 

[Andy]

Kollektiivinen korvausvastuu kuulostaa tässä tapauksessa parhaalta, mutta ei kisamaksun muodossa. Sidosryhmíin on hyvä pitää hyvät suhteet ja Haapis on kuitenkin pitänyt kaluston erinomaisessa kunnossa, antanut alennukset ja kaikki ja kun oli kuitenkin kuljettajan virhe. Mun mielestä kunnon tiimihenkeen kuuluu yhteen hiileen puhaltaminen.

Totta. Eivät nämä korvausvastuut jonkin hajotessa ainakaan minulle täysin selviä ole, joten sen perusteella ymmärrän vastaanharausmielipiteetkin. MUTTA, todellakin yhteishengen ja hyvän fiiliksen takia ostetaan se taka-akseli ilman muuta. Ei tää niin vakavaa ja ryppyotsaista toimintaa ole, ja 8 - 10 euroa ylimääräistä siitä, että kaikilla on hyvä mieli ja annetaan meidän toiminnastamme hyvä kuva, notta ollaan reiluja ja että meille on jokaisen vuokrausyrittäjän kiva järjestää tapahtuma. Ei tässä nyt kuitenkaan mitään oikeita työelämän b to b -neuvotteluja käydä. Mikä vielä mahtavampaa, meidän sarjassa ei ketää todellakaan jätetä yksin tällaisen asian kanssa. Aivan tosi upea juttu on se!

 

[Jacques]

No hyvinkäällähän nimenomaan kirjoitetaan nimi siihen paperiin jossa lukee että korvataan jos rikotaan .

Pitääpä viedä Jussille ihan oma paperi allekirjoitettavaksi, kun ei näköjään lue/ymmärrä mitä allekirjoittamissaan papereissa lukee.

Sarja pyörii "Forssan kisakunkku" työnimellä ja katsotaan tän vuoden 5 kisan jälkeen mihin homma kehittyy. Se on kuitenkin varmaa että hommaa hoidan täysin diktaattorimaisesti yksin. Ei tule ongelmia

heh

 

[FO110K]

Totta. Eivät nämä korvausvastuut jonkin hajotessa ainakaan minulle täysin selviä ole, joten sen perusteella ymmärrän vastaanharausmielipiteetkin.

Haaparanta laittaa aina korvaamaan (lukee allekirjoitetussa lapussa tuosta erikseen)
mutta muilla radoilla ei tota ongelmaa ole, noh toisaalta Haapiksen kalustokulutkin on _hieman_ eri tasoa kuin muilla radoilla jotenka mielestäni tuo on ymmärrettävää.
Eikä Haapis kyllä kovin äkkiä ole laskuja työntämässä, tommonen törmäily nyt on mun mielestä kuitenkin syynä ok.
(vaikka olikin racing incident niin tilanne alkoi kumminkin ajovirheestä)

MUTTA, todellakin yhteishengen ja hyvän fiiliksen takia ostetaan se taka-akseli ilman muuta. Ei tää niin vakavaa ja ryppyotsaista toimintaa ole, ja 8 - 10 euroa ylimääräistä siitä, että kaikilla on hyvä mieli ja annetaan meidän toiminnastamme hyvä kuva, notta ollaan reiluja ja että meille on jokaisen vuokrausyrittäjän kiva järjestää tapahtuma. Ei tässä nyt kuitenkaan mitään oikeita työelämän b to b -neuvotteluja käydä. Mikä vielä mahtavampaa, meidän sarjassa ei ketää todellakaan jätetä yksin tällaisen asian kanssa. Aivan tosi upea juttu on se!

Samaa mieltä, kuitenkin saadaan se kisa tuon 8€ korvauksen kanssakin selkeesti halvemmalla jotenka no problem.
Jatkoa varten tosin kyllä vois olla hyvä selkiyttää Haapiksen kanssa noita asioita...

Niin ja tuli mieleen muuten semmonen että jos se vääntynyt akseli saadaan "pokaaliksi", niin pokaalirahastostahan voi tähän tarkoitukseen varmaan myös ottaa sen 10€ tjsp?

 

[Powered by BMW]

Samaa mieltä, kuitenkin saadaan se kisa tuon 8€ korvauksen kanssakin selkeesti halvemmalla jotenka no problem.

Joo kyllähän tuolla meni ketjuja, rattaita, puskureita ym, joten lasku vois olla paljon suurempikin. Kyllä se haapis vastaan tuli ihan mukavasti, mutta silti pelisäännöt ei oo ihan selvät kun ei ennalta tiedä osien hintaa. Noh, parempi tällä kertaa maksaa kun sitä tuhoa tuli kuitenkin jonkin verran.

 

[Albert Oil]

Albertin kanssa radalla ei tylsää ole milloinkaan, gutaa eiks yeah?

Harjoitussession alulla Alppu hölmöili neulansilmään. Olin katsovinani, että ulkoreunaan liukuu ja koitin kiertää sisäkautta . Alppu tulikin takaisin keskelle, ja paniikkireaktion seurauksena tulin kylki edellä miehen kylkeen, ja jäin sisäkanttarin päälle pohjasta kiinni. Nytkyttelin auton irti ja meno jatkui, omasta autosta ei mitään mennyt tuossa, Alpun autosta oli tainnut ponttooni vähän vääntyä.

Ahaa. Tätä mä en tiedostanut ollenkaan. Ilmankos varikolla mouhosivat vääntyneestä ponttoonista. Mä olin että häh, kun en tajunnut osuneeni mihinkään.

Palatakseni tähän. Vaikka se vielä herjan puolta oli sapuskoidessa, niin nyt on kyllä niskat kevyesti jumissa. :thumbfh:

Jos hommaan sulle hieromasauvan niin saat hoidettua jäykkyydet elimistä veks?

 

[Cmoney]

Jotain ponttoonia taidettiinkin suoristella ennen kuin istuuduin itse kyseiseen autoon...

 

[Cmoney]

Pisteitä epävirallisesti nyt jengillä (suluissa ajetut kisat):

Haikki 276 (4)
WoPe 257 (3)
Cmoney 256 (4)
DickW 227 (4)
4stroke 190 (4)
Nasty 185 (3)
Nipsu 156 (4)
BMW 135 (4)
PeePee 121 (3)
Totke 103 (4)
Alppu 96 (4)
Jonkki 91 (4)
Jacques 76 (4)
Asko 72 (2)
Sueme 61 (3)
Follo 57 (4)
Andy 56 (2)
ööruz 53 (3)
lfb 45 (2)
jari5 38 (2)
Dominic 35 (2)
JNF 34 (3)
V-Pwr 33 (3)
Wilzku 23 (4)
Howdy 21 (1)
maradona 16 (1)
FW08 10 (2)
kouvo 7 (1)

 

[Asko S.]

Asko 72 (2)
Andy 56 (2)
lfb 45 (2)
jari5 38 (2)
Dominic 35 (2)
FW08 10 (2)

Jee, kaks kisaa ajaneista kärjessä. Ei vaan, ei voi tuulettaa, kun jäänyt noin iso osa kisoista väliin. No kahden seuraavan kisan jälkeen pitäisi sentäs olla neljä kisasuoritusta.

 

[Cmoney]

Jee, kaks kisaa ajaneista kärjessä. Ei vaan, ei voi tuulettaa, kun jäänyt noin iso osa kisoista väliin. No kahden seuraavan kisan jälkeen pitäisi sentäs olla neljä kisasuoritusta.

Niin... Eikä ne kaikilla paljoa vaikutakaan vaikka yhden poistaisi. Esim. DW:n Hyvinkään, stroken Jyskälän tai Wilzkun Myllikän... Vaan niitä tuloksia jotka tod. näk. tulevat kuitenkin jäämään nettojen ulkopuolelle.