Tänään olin päivällä tuolla Pirkanmaan talousalueella ja tuo Risto Virtanen oli iltapäivävieraana Radio 957:lla.
Harmi, että jäin paitsi mielenkiintoisista jutuista.
Zep sanoi:
Risto Virtanen jonka tulevaisuus olisi VOINUT olla kovin erilainen ellei olisi seurannut Mika Salon esimerkkiä Japanin sarjoihin. Eikö riittänyt, että 5zigen kämmäsi jo Salon kanssa???
Zepin kommentit taitaa olla jo muutamia vuosia vanhoja, mutta mikä mahtoi olla se erilainen tulevaisuus skenaario joka Virtaselle olisi ollut tarjolla?
En tiedä Virtasen taustoja tarkemmin, mutta käsittääkseni huimista kansainvälisistä karting suorituksista huolimatta Virtasella ei ollut liikaa sponsoreita/rahaa kv formulae sarjoja ajatellen. Sen takia jo BF3seen pääsy oli kai myös Salon neuvottelujen ansiota, jolla aukeni paikka "Salon" Docking tiimiin. Muistaakseni tiimin palvelut Virtaselle eivät kuitenkaan olleet kovin A luokkaa ja kausi taisi myös jäädä kesken(?) rahoituksen takia. Testejä Virtanen ei kai formuloilla liioin päässyt ajamaan.
Tuosta olisi ollut lienee vaikea jatkaa ilman rahaa, mutta Salo sai järkättyä Virtasen 5Zigenille. Yllättäen Nipponi oli melko haastava kaverille, joka ei ole juuri ehtinyt edes ajaa FF tai F3 autoja. Silti Virtanen pärjäsi ihan kohtalaisesti niissä muutamissa ajamissaan kisoissa. Jonkun mielestä sen jälkeen paluu F3 sarjaan olisi muka takapakkia. Noh, Virtasen suoritukset olivat JF3 kautena mahtavat. Harva suomalainen on ylipäätään pärjännyt F3 sarjoissa vaikka yrittäjiä on ollut monta. Formuloista kokemattomalla JF3ssa lienee vielä hankalampaa, koska on kieli/kulttuurimuurit tallin henkilökuntaan, tms.
Mitä tulee Salon aikaan 5Zigenillä, niin huomattavaa on, että suoritukset paranivat vuosi vuodelta. Oli olemassa monia tekijöitä, jotka verottivat Salon suoritusta, esim. aluksi Yokohaman renkaat, runko valinnat, tms. Salo kai tiesi tallin tason kohonneen omista ajoistaan ja JF3sessahan menikin hyvin. Lopulta myöskin Nipponissa 5Zigen oli joitain kausia aivan Nipponin kärki talleja, tosin Virtasen jo lähdettyä tallista.
