Villeneuve/Coulthard Williamsille?

[pmv]

Kumma kyllä että Heidfeldiä pidetään menneen talven lumena, mutta sitten joku Mark Webber on aivan pätevä ehdokas Williamsille. Ketä kovempia tallitovereita Webber on sitten lyönyt, kun Heidfeldin "nobody" tallitoverit ovat olleet Alesi, Räikkönen, Massa, Frenzen, Pantano ja nyt yhdessä kisassa Glock. Webberin tallitoverit ovat olleet Alex Yoong, Antonio Pizzonia, Justin Wilson ja Christian Klien. Ja Webber muuten ajoi Kanadassa heikommin kuin Klien. Ja mitä konkreettista Webber on Jaguarilla saanut aikaan. Muutamia jämäpisteisijoja. Mites MM-taulukko nyt kertoo esim. Heidfeldin ja Webberin välisestä kamppailuista? Kummalla on parempi talli takana?

Entäpä sitten Giancarlo Fisichella? Fisichella on pyörinyt sarjassa jo kaudesta 1996 lähtien. F1 Uraa on takana jo kohta vuosikymmen, Giancarlonko näytöt on sitten pitävät? Ja jos ei ole, niin niitä joutaa vielä antamaan. Heidfeld on siis näyttönsä antanut urallaan joka on kestänyt kaudesta 2000 lähtien. No mitäs se Fisichella nyt on tehnyt? Viime kaudella tuli tuurivoitto Jordanilla, mutta muuten vain yksi pistesija. Heidfeld on ottanut kaksi pistesijaa samalla autolla tänä vuonna. No ketäs huippuja Giancarlo nyt viime vuosina on kepittänyt? Tänä vuonna Felippe Massa on vastassa, MM-sarjassa on miesten välillä tasaista. Viime vuonna oli vastassa Ralph Firman ja Zsolt Baumgartner. 2002 Giancarlo ajoi Satoa vastaan, 2001 Jenson Buttonia. Kausilla 1998-2000 vastassa oli Alex Wurz, joka sittemmin on ajanut McLarenille testejä. 1997 oli vastassa tulokaskauttaan ajanut Ralf Schumahcer. Mites nuo Fisichellan viime vuosien vastustajat vertautuvat Nick Heidfeldin vastuksiin, jotka oli "nobodyjä".

 

[Valde]

pmv:

Noh, Heidfeld otti Frenzeniltä päihin, mikä ei osakkeita juuri nostanut. Massaa vastaan Heidfeldilla oli jo loppukaudesta tiukkaa toissavuonna. Fisichella taas on mennyt jo neljä viimeistä kisaa eri sekuntiluvulla Brassin kanssa (karkeasti arvioiden). Fisi hävisi kaksi aika-ajoa kauden alussa, mutta niissäkin oli kyse paremminkin Fisin virheistä kuin hitaudesta. Australiassa olisi ajanut reilusti Massaa nopeammin, mutta kynti radan reunoja urakalla. Malesiassa jäi muutaman sadasosan ja taisipa siihenkin kierrokseen pieni tv-kuvaan näkyvä virhe sattua. Bahrainista lähtien Massaa on viety kuin pässiä narussa. Oikeastaan näyttää siltä, että Fisi on paljon selvemmin Massaa parempoi kuin Heidfeld oli Massan rookie-kauden aikana (tai jälkipuoliskolla). Fisichellassa olisi huipputalliin takuuvarma tekijämies tarjolla. Parempi kuin Button, Ralf, Montoya, Sato etc. Eikös noista kolme olekin ollut jo Fisin koulussa?

Webberin mainetta ovat kohottaneet äärimmäisen hyvät aika-ajosijoitukset. Webber on tuhonnut kahden kohtalaisen lupaavana (Pizzonia, Wilson) pidetyn kuskin urat. Klieniä hitaampi Webber on ollut muistaakseni kaksi kertaa ja silminnähden ongelmallisesti käyttäytyvällä autolla. Webberin erittäin hyvät aika.ajosijoitukset ja suuret erot tallikavereihin ovat nähdäkseni se syy, miksi esim. Schumacher nosti Webberin samaan kategoriaan Räikkösen ja Alonson kanssa viime kaudella.

Ps. En sitten ole ihan samassa leirissä noiden kimistelijöiden kanssa, jotka naureskevat Heidfeldille. Siihen ei nimittäin ole hirveästi varaa, jos Kimiä pidetään toisen Schumacherina.

 

[Jacques]

Sir Frank admits Williams are interested in Jacques

http://jv-world.com/EN/Formula_1_2001/Breaking_News/page_21_6821.shtml

Sir Frank Williams has confirmed that he held an "interesting" meeting with a "fired-up" Jacques and that Williams are interested in JV's services. According to Sir Frank, a test later this summer is on the cards.

The possibility of Jacques returning to the grid with Williams, with whom he won the 1997 World Championship, has long been mooted. Speaking in Canada, at what would have been Jacques' home race, Sir Frank finally confirmed that Williams and Jacques held a meeting two months ago and that the team "are always interested in his services."

With Williams set to require two new drivers for 2005, Sir Frank told the press in Montreal: "We have a list of potential drivers, Jacques is on the list. There has been no offer and no negotiations. We are not ready for that. It's a long procedure and we are in no hurry. We will speed things up in August.

"We will have to look at the drivers on our list, decide which we want to test and after that we will make our decision. It's a possibility that Jacques will test. If we proceed with Jacques, it will happen in August or September, something like that. Jacques brings with him a lot of experience. We have discussed different things, and have looked into the possibility of seeing him again, and we are always interested in his services."

Of the meeting with Jacques, Sir Frank added: "We wanted to re-establish contact with him to remind ourselves of his personality and his feelings.

"He's as aggressive as ever. He was very fired up, very determined to get back on the track. It was an interesting meeting."

Jaahas..
Nyt Frank sanookin että Villeneuve saattaa testata elokuussa tai syyskuussa. Kohta mä kysyn että minkä vuoden elo- syyskuussa?

 

[Calvin]

jos Kimiä pidetään toisen Schumacherina.

Häh?! Tuo on kyllä loukkaus!

a) Kimble taistelee puhtain keinoin radalla, ei sääntöjen rajamailla ja toisella puolen kuten Schumi

b) Kimble on huomattavasti Schumia parempi kuljettaja, ollut jo viime kaudesta lähtien; tämän saa Summeli kannattajineen myöntää niin viime kauden perusteella* kuin myös tulevaisuudessa jahka Mäkki on taas jossain puolen sekunnin sisällä Ferrarin vauhdista

*Jotkut väittävät että yksi kausi ei ole riittävä kuljettajien väliseen vertailuun. Kyllä se on jos tulokset ovat riittävän selkeitä. Sumin autoylivoima oli niin suuri Kimiin verrattuna, siis pelkästään nopeudessakin, että mitään tasaista taistoa ei olisi pitänyt syntyä. Asia korostuu kun luotettavuus otetaan huomioon. Jos tulee tasainen tulos autojen ollessa lähellä toisiaan suorituskyvyssä, on argumentti validi: mitään varmaa ei voida sanoa. Mutta kun autojen suorituskykyjen ero on kuin yö ja päivä ja tulos on silti melkein tasapeli, ei tällöin ole järjellistä (tilastomatematiikan valossa) pitää tulosta sattumana. Ellei sitten usko omaavansa hyvät mahdollisuudet loton päävoittoon jo heti ensi lauantaina... Varianssin nimittäin olisi oltava jättimäinen jotta tulos voitaisiin selittää sattumana tai muuten Summelin kannalta kivasti. Mutta jos näin on, on silloin kaikki F1 tulokset vain sattumia eikä mikään Summelin tai kenenkään muunkaan saavutus ole mitään muuta kuin sattumaa.

 

[General FUp]

Häh?! Tuo on kyllä loukkaus!

a) Kimble taistelee puhtain keinoin radalla, ei sääntöjen rajamailla ja toisella puolen kuten Schumi

b) Kimble on huomattavasti Schumia parempi kuljettaja, ollut jo viime kaudesta lähtien; tämän saa Summeli kannattajineen myöntää niin viime kauden perusteella* kuin myös tulevaisuudessa jahka Mäkki on taas jossain puolen sekunnin sisällä Ferrarin vauhdista

*Jotkut väittävät että yksi kausi ei ole riittävä kuljettajien väliseen vertailuun. Kyllä se on jos tulokset ovat riittävän selkeitä. Sumin autoylivoima oli niin suuri Kimiin verrattuna, siis pelkästään nopeudessakin, että mitään tasaista taistoa ei olisi pitänyt syntyä. Asia korostuu kun luotettavuus otetaan huomioon. Jos tulee tasainen tulos autojen ollessa lähellä toisiaan suorituskyvyssä, on argumentti validi: mitään varmaa ei voida sanoa. Mutta kun autojen suorituskykyjen ero on kuin yö ja päivä ja tulos on silti melkein tasapeli, ei tällöin ole järjellistä (tilastomatematiikan valossa) pitää tulosta sattumana. Ellei sitten usko omaavansa hyvät mahdollisuudet loton päävoittoon jo heti ensi lauantaina... Varianssin nimittäin olisi oltava jättimäinen jotta tulos voitaisiin selittää sattumana tai muuten Summelin kannalta kivasti. Mutta jos näin on, on silloin kaikki F1 tulokset vain sattumia eikä mikään Summelin tai kenenkään muunkaan saavutus ole mitään muuta kuin sattumaa.

Taasko tämä yksi täällä elämöi ja äpäröi noita oletuksiaan.. :yuck:

 

[pmv]

Onkos tuossa Calvinin perusteluissa muutamia ns. kehäpäätelmiltä haiskahtavia väittämiä?

Ja topikki liittyi lähinnä Williamsin ensi kauden mahdollisiin kuskeihin.

 

[Jacques]

Jeps.. Koitetaan pitää se iänikuinen Joku suomalainen vs. Schumi keskustelu pois tästä toikista.

 

[Valde]

Calvin se taas kepeästi tietää ulkomaalaisten formula-asiantuntijoiden käsitykset itsestäänselvästi vääriksi; ovatpa he tyhmiä, kun eivät Calvinin kiistattomia ja yksinkertaisia faktoja osaa havaita. :thumbup: :doubtful:

Edelleenkään ei voi todeta muuta kuin, että Calvinin perusoletukset todella ovat melkoisia oletuksia tai sitten kaveri vastaanottaa tietonsa suorassa ilmestyksessä siriusplaneetalta.

 

[Observer]

Calvin se taas kepeästi tietää ulkomaalaisten formula-asiantuntijoiden käsitykset itsestäänselvästi vääriksi; ovatpa he tyhmiä, kun eivät Calvinin kiistattomia ja yksinkertaisia faktoja osaa havaita. :thumbup: :doubtful:

Aijaa. Atlaksen asiantuntijaraati ja Autosportin Jonathan Noble ainakin rankkasivat Kimin viime kauden parhaaksi kuljettajaksi.

 

[Jacques]

http://jv-world.com/EN/Formula_1_2001/Breaking_News/page_21_6823.shtml

Jacques Villeneuve ajaa Ferraria 26.6.!

Nimittäin isänsä vanhaa Ferrari 312 T3 kilpuria Goodwoodissa! Siitä se lähtee! :thumbup:

Tossa vielä juttu, ettei tarvii klikata linkkiä:

Jacques To Appear At Goodwood Festival of Speed
Jacques will be appearing at this year’s Goodwood Festival of Speed

Jacques will be getting behind the wheel of the Ferrari 312 T3 F1, the car in which his father, Gilles, won the 1978 Canadian Grand Prix - his first-ever Grand Prix win.

The car belongs to Nick Mason and, at his first-ever appearance at the annual Goodwood event, Jacques will be doing two runs on the Saturday of the Festival on July 26.

The Earl of March, who hosts the Festival at Goodwood House in Sussex, announced: "Jacques is on his way to Goodwood. It's the first time for him at the Festival and we have worked hard to find a Ferrari for him. Whatever he drives, he will be hugely popular with the crowd and I'm very excited that he's driving."

The 2004 Festival also features two of Jacques’ former F1 team-mates, Jenson Button driving a BAR-Honda and Olivier Panis in the Toyota, as well as Antonio Pizzonia in a BMW Williams, Emerson Fittipaldi, Stirling Moss and Colin McRae plus Carl Fogarty with the latest FP1 World Superbike.

For more news and pictures visit the Festival of Speed website at www.goodwood.co.uk

 

[Valde]

Aijaa. Atlaksen asiantuntijaraati ja Autosportin Jonathan Noble ainakin rankkasivat Kimin viime kauden parhaaksi kuljettajaksi.

Niin ja yhtä monet rankkasivat Fernando Alonson kauden parhaaksi - saati sitten kuinka moni päätyi Schumin kannalle (henk. koht. en osaa ottaa kantaa asiaan). Calvin vain sattui "tietämään", että Kimi oli "selvästi parempi" kuin Schumi ja että tämä kaikki on aivan "kiistatonta", jonka umpisokeankin pitäisi nähdä. :ahem:

 

[FO110K]

toivotaan että JV sieltä paikan saa, olisi kyl hienoa nähdä hänet Williamsin ratissa... (häkän tallitoverina? )
DC sais luvan mennä körötteleen Jaggelle, huudelkoon sieltä sitten uudestaan niitä "tämä vuosi on minun vuoteni" lauseitaan

 

[oldez]

Coulthard as McLaren tester?

David Coulthard has an open offer to remain at McLaren as a test pilot. Mercedes' Norbert Haug said on Wednesday the silver collaboration would 'support' the Scot as he attempts to move his career beyond season-'04.

McLaren has already confirmed Kimi Raikkonen and Juan Pablo Montoya as its '06 race line-up. ''David is a talented and very experienced driver,'' said Haug.

The German added DC has been 'a friend' of Mercedes-Benz since 1996.

''Will he move, will he not move,'' Haug mocked of speculation DC is on shortlists of alternatives for Montoya at Williams and Mark Webber at Jaguar.

He added: ''I think we'll see him [in the F1 paddock] next year.''

 

[Karpow]

Coulthard can forget Williams drive - Head

Coulthard is looking for a ride

McLaren refugee David Coulthard can forget it if he thinks a BMW-Williams drive is on the cards in '05, engineer and team partner Patrick Head has suggested. The former technical director told the 'Sunday Times' that Coulthard, who started his career in a Grove-built F1 cockpit, is often 'very mediocre.

''We've never been into 'mind-guruing' at Williams,'' said Patrick. Head, who is now more factory-based after handing over to youngster Sam Michael, said Williams also 'has reservations' about whether to keep Ralf Schumacher.

He said Michael's younger brother is often 'outstanding. ''And [there's] times when the performance ... isn't there.''

Aussie Mark Webber is therefore favoured to step out of his Leaping Cat and into a BMW-powered challenger in '05. '' see a guy that's committed,'' he said.

f1racing.net
---

Se siitä. David on poissa laskuista. En ihmettelekkään, kun vaihtoehtoina on pari kappaletta entisiä maailmanmestareita ja Webber. Markin pesti lienee aika varma. Luulisin.

 

[Sam]

Coulthard as McLaren tester?

David Coulthard has an open offer to remain at McLaren as a test pilot. Mercedes' Norbert Haug said on Wednesday the silver collaboration would 'support' the Scot as he attempts to move his career beyond season-'04.

Jotenkin minun on vaikea uskoa tämän skenaarion toteutumista. Voisiko Kutin motivaatio riittää täysipäiväiseen testaamiseen, kun entinen tallikaveri jatkaa kilpakuskina, samoin kuin hänet korvannut Montoya.

Väitän, että ellei Davidille löydy F1-kisakuskin paikkaa, hän vaihtaa sarjaa.

 

[Jacques]

Kuningas palasi juhannuksena radalle! :thumbup: :thumbup:

Toivottavasti seuraavat kuvat tulevat sitten mahdollisimman pian Williamsin ratista!

 

[Bleu]

Osassa kuvia isän ja osassa kuvia oma kypärä

 

[lfb]

Kukas tuo Rellu-kuski muuten tuossa on? Arnoux?

 

[Aanrii]

Joo, Arnoux.

 

[FO110K]

hmmm, tännekin tämän ajatuksen postaus, mitäs jos Ralf nyt on sivussa koko loppukauden, niin Frank pestaisikin JV:n loppukaudeksi kisakuskin tehtäviin?