DC
Helsingin UA
Mihin se Japani nyt sitten loppupeleissä kaatui? Johtuiko se enemmän FIA:n puolelta vai eikö järjestelykoneisto ollut vielä MM-tasolla?
WRC-kausi 2019
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
Oliko tuohon lähdettä? Aika hyvin osu oma arvio Neste rallista. :thumbup:
Nyt kalenteriin onkin löytynyt useammasta paikasta.
Viimeksi muokattu:
DC
Helsingin UA
Korsika voi hyvinkin olla viimeistä kertaa kalenterissa. Eikä olisi muuten mikään miljoonaluokan reissu lähteä Napoleonin synnyinsaarelle katsomaan MM-rallia...
AnttiL
Reittinörtti
Oli se minustakin vähän outoa että Japani tuli yhtäkkiä mukaan vaikkei kandidaattiralliakaan ole vielä järjestetty. Eihän kukaan vielä tiedä millainen kisa sieltä olisi tullut...
Korsika puolestaan lupaa ensi vuodeksi 75%-prosenttisen uuden reitin, joka ulottuu saaren eteläpään Porto Vecchiosta pohjoisrannikon Calviin ja huoltoalue on tuttuun tapaan Bastiassa.
https://www.autosport.com/wrc/news/139346/corsica-announces-its-wrc-calendar-reprieve
Korsika puolestaan lupaa ensi vuodeksi 75%-prosenttisen uuden reitin, joka ulottuu saaren eteläpään Porto Vecchiosta pohjoisrannikon Calviin ja huoltoalue on tuttuun tapaan Bastiassa.
https://www.autosport.com/wrc/news/139346/corsica-announces-its-wrc-calendar-reprieve
AnttiL
Reittinörtti
https://www.autosport.com/wrc/news/139350/wrc-14round-calendar-for-2019-given-green-light
Ensi kaudella kisaillaan WRC2:sta erikseen ammattilaisten ja yksityiskuskien sarjoissa, lisäksi WRC2:een tulee tallimestaruus. WRC3-sarja lakkautetaan, mutta JWRC jatkuu. Kuskeille tulee koko kaudeksi pysyvät, valitsemansa numerot (paitsi hallitsevalle mestarille #1) ja testauspäivät vähenee 55:stä 42:een.
Ensi kaudella kisaillaan WRC2:sta erikseen ammattilaisten ja yksityiskuskien sarjoissa, lisäksi WRC2:een tulee tallimestaruus. WRC3-sarja lakkautetaan, mutta JWRC jatkuu. Kuskeille tulee koko kaudeksi pysyvät, valitsemansa numerot (paitsi hallitsevalle mestarille #1) ja testauspäivät vähenee 55:stä 42:een.
-Japé-
Well-known member
- Liittynyt
- 18.11.2005
- Viestit
- 1290
Olisi mielenkiintoista tietää enemmän tuosta Japanin kandidaattirallista, ennen kaikkea reittikartta kiinnostaisi. Kuinkahan laaja Japanin asfalttiralligenre kaiken kaikkiaan on?
Nykymuotoisen Tour de Corsen perään en olisi itkenyt tosin kuin FIAn ranskikset, mutta onhan tuo takavuosina ollut upea ralli reitin ollessa enemmän Tour de Corse ja sellaisen rallin kyllä mielummin pitäisi kalenterissa kuin vaikka Turkin.
Accident on onnettomuus, kolari on colission.
AnttiL
Reittinörtti
Paddonia ollaan viemässä M-Sportille https://www.velocitynews.co.nz/news.php?id=3819
MVRX
Well-known member
Hyvä, hyvä... Tekee Huttuselle tilaa:thumbup:
Audi_sport_UK
Well-known member
- Liittynyt
- 28.2.2010
- Viestit
- 1754
Suninen, Paddon, Breen on ainakin mielenkiintoinen kokoonpano. :thumbup:
DC
Helsingin UA
Nimenomaan, mielenkiintoinen. Siinä voisi kukaties vaikka kaikki kolme nousta vielä "yhtä tasoa ylemmäs" tai sitten kattaus voi yhtä hyvin jäädä todella valjuksi. Kaikki on mahdollista.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Mistähän Wilson meinaa repiä rahat Paddonin(kaan) ajattamiseen kun Red Bull vei miljoonansa Ogierin mukana Citroenille eikä missään (muualla) ole hiiskuttu puolta sanaa Abu Dhabin mahdollisesta lähdöstä... Joku Malcolm's Fish&Chips ei varmaan riitä pääsponsoriksi...
Veikö Red Bull miljoonansa? Missä niin on sanottu? Se että on Ogierin sponssi ei tarkoita vielä mitään. Onhan se Sunisenki sponssi. Ihan yhtälailla tuokin on auki kuin että Abu Dhabi lähtee Citikalta. Mut sen kaikki tietää että saman katon alle ne ei suoranaisestii sovi. Kaikki on vielä auki ja vaikka nyt ulkopuolisesta, sun mielestä ainakin voi näyttää siltä että Ford pistää pillit pussiin niin asiat voi muuttuu nopeastiki.
AnttiL
Reittinörtti
Red Bull on tähän asti seurannut Ogierin perässä ja minusta se mainittiin jo jossain artikkelissa että M-Sportin pitäisi löytää uusi pääsponssi sen tilalle.
"Ogier siirtyi M-Sportille kaudeksi 2017 ja toi tiimiin mukanaan Red Bullin sponsorituen. Huhujen mukaan Ogier on viemässä Red Bullin sponsorirahat Citroenille ensi kaudeksi.
– En osaa sanoa siitä vielä mitään, Wilson kommentoi lyhyesti."
Tällaista on uutisoitu...
– En osaa sanoa siitä vielä mitään, Wilson kommentoi lyhyesti."
Tällaista on uutisoitu...
Aivan, kyllähän sieltä paljon tukea lähtee, se on selvä. Mutta Red Bull on myös Sunisen ja Evansin sponssi ja jos kummatkin jatkaa, niin en näe syytä että lopettavat täysin M-Sportin sponsoroimisen.
Alunperin kommentti oli lähinnä Don Viton huuteluihin joka ajaa jo koko M-Sport tallia alas.
Ford tukee edelleen M-Sportia jatkossa jos tuohon uutiseen ja sanaan Fordin pomolta on uskominen:
https://www.wrc.com/en/wrc/news/september-2018/ford-ogier-reaction/page/5765--12-12-.html
DC
Helsingin UA
No kyllä se sikäli tarkoittaa, että (kuten ylempänä jo mainittiin) Red Bull on seurannut viime vuodet isoimman sponssikassinsa kanssa nimenomaan Ogieria, eikä ketään muuta. Onhan niitä RB-urheilijoita WRC:ssä toki muitakin (Suninen, Evans, Sordo ja Mikkelsen nyt ainakin), mutta konsepti on tyystin toinen.
Toivottavasti M-Sportin haastava tilanne saadaan tavalla tai toisella hoidettua, jotta Montessa olisi kolme (tai ainakin kaksi) kilpailukykyistä Fiestaa viivalla. Ja osaavissa käsissä toki vielä. Jostain foorumi- tai oliko peräti lehtijutusta olen antanut itseni ymmärtää, että Breenillä on hyvät suhteet Abu Dhabin väkeen (tarkoittanee Al-Qassimin perhettä). Siinä voisi olla ainakin osaratkaisu M-Sportille; Abu Dhabin tarrat autoon ja Breen ajamaan. Tässä kaupassa toki Sheikin itsensäkin olisi varmaan annettava harrastaa valitsemissaan ralleissa, mutta se olisi jo sitten pieni paha. Olkoonkin, että Al-Qassimi veisi näissä kisoissa kolmannen talliauton.