WRC-kausi 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja carl
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Viime vuonna Liepajassa on ajettu R5:llä 120-132 km/h keskinopeuksia, kun Kalle ajoi viime vuonna Jyskälässä skaalalla 110-124 km/h, eli aika kovavauhtisia teitä siellä ajetaan.
 
AnttiL sanoi:
Viime vuonna Liepajassa on ajettu R5:llä 120-132 km/h keskinopeuksia, kun Kalle ajoi viime vuonna Jyskälässä skaalalla 110-124 km/h, eli aika kovavauhtisia teitä siellä ajetaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

On kyllä tylsän näköistä baanaa. Puolan rallia, mutta vielä pidemmillä suorilla ja isommilla teillä...
 
Fiesta sanoi:
Viron Dirtfish ralli ei ole mahdollinen WRC kisa. Latvia sen sijaan vaihtoehdoissa mukana. Perjantaina ilmeisesti selviää.
https://www.rallit.fi/rallin-mm-sarjaan-ehdolla-uusi-osakilpailu-baltiasta-taksi-vuodeksi/
Klikkaa laajentaaksesi...
Ilmeisesti FIA:n MM-rallista vaatima kynnysraha nousi esteeksi. WRC-tiimejä kuitenkin ovat kovasti houkutelleet kisaansa osallistumaan. Sikäli kuin näin on, niin vastaisuudessa MM-rallit voitanee sitten ajaa Persianlahden sheikkien takapihoilla.
 
Ja milloin tämä Ypres-ralli ajettaisiin?
Tosi mukava olisi pian päästä lajia seuraamaan!
 
Saas sit näkee ajetaanko. Kiinassa riehuu nyt Pandemian toinen aalto ja eiköhän se sieltä lännemmäksikin leviä ennenkuin tässä lokakuussa ollaan.
 
Nyt kun uusia kisoja ollaan näin lyhyellä varoitusajalla tarjoamassa MM-sarjaan mukaan, niin väkisinkin alkaa mietityttään olisko suomessakin kyetty järjestämään jonkinlainen MM-ralli, jos kerran Virossa ja Belgiassakin. En tarkoita tällä varsinaisesti Neste Rallia, mutta ehkä jokin muu kisa syksymmällä. FIA näyttää olevan nyt kovin valmis joustamaan kisan ehdoista, kunhan vaan sarja saataisiin jotenkin ajettua loppuun.
Voisiko olla teoriassa mahdollista kyhätä kokoon jonkinlainen pienellä alueella ajettava MM-ralli, esim. Kouvolan SM-rallin yhteyteen ja lisäämällä Kymiringille pätkiä Belgian Span tapaan? Tai johonkin muulle paikkakunnalle, jossa pystyisi hyödyntämään moottoriratoja, rallicrossratoja yms. Ehkä jo vähän myöhäistä tässä kohtaa, kun päätöksiä ollaan jo tekemässä, mutta eikös Virossakin ole kisan reitti ja kaikki järjestelyt vielä ihan vaiheessa.
Jos Suomessa rajaisi esim. 3 lyhyttä metsäerikoiskoetta ja 3 erilaista moottorirata-erikoiskoetta ja näitä sitten sahattaisiin eri päivinä 2-3 kertaa. Järkkäreitä tihein välein metsäerikoiskokeille valvomaan metsän kautta pummilla yrittäviä ja suljetuilla moottoriradoilla valvonta onnistuukin helpommin. Ja luonnollisesti rajataan alueille monta 500 katsojan lohkoa, kuten nykyään saa tehdä. Liput voisi ostaa netistä ennakkoon periaatteella nopeat syö hitaat ja lipussa lukisi selkeästi katsomoalue/lohkon numero, johon lipulla saa mennä. Jokaiselle 500 hengen alueelle oma lippusiimoin rajattu kulkureitti. Suomen olisi ainakin suht helppo saada MM-arvo, koska pätkät tiedetään entuudestaan hyviksi, kuten myös taito järjestää hyviä ralleja.
 
carl sanoi:
Nyt kun uusia kisoja ollaan näin lyhyellä varoitusajalla tarjoamassa MM-sarjaan mukaan, niin väkisinkin alkaa mietityttään olisko suomessakin kyetty järjestämään jonkinlainen MM-ralli, jos kerran Virossa ja Belgiassakin. En tarkoita tällä varsinaisesti Neste Rallia, mutta ehkä jokin muu kisa syksymmällä. FIA näyttää olevan nyt kovin valmis joustamaan kisan ehdoista, kunhan vaan sarja saataisiin jotenkin ajettua loppuun.
Voisiko olla teoriassa mahdollista kyhätä kokoon jonkinlainen pienellä alueella ajettava MM-ralli, esim. Kouvolan SM-rallin yhteyteen ja lisäämällä Kymiringille pätkiä Belgian Span tapaan? Tai johonkin muulle paikkakunnalle, jossa pystyisi hyödyntämään moottoriratoja, rallicrossratoja yms. Ehkä jo vähän myöhäistä tässä kohtaa, kun päätöksiä ollaan jo tekemässä, mutta eikös Virossakin ole kisan reitti ja kaikki järjestelyt vielä ihan vaiheessa.
Jos Suomessa rajaisi esim. 3 lyhyttä metsäerikoiskoetta ja 3 erilaista moottorirata-erikoiskoetta ja näitä sitten sahattaisiin eri päivinä 2-3 kertaa. Järkkäreitä tihein välein metsäerikoiskokeille valvomaan metsän kautta pummilla yrittäviä ja suljetuilla moottoriradoilla valvonta onnistuukin helpommin. Ja luonnollisesti rajataan alueille monta 500 katsojan lohkoa, kuten nykyään saa tehdä. Liput voisi ostaa netistä ennakkoon periaatteella nopeat syö hitaat ja lipussa lukisi selkeästi katsomoalue/lohkon numero, johon lipulla saa mennä. Jokaiselle 500 hengen alueelle oma lippusiimoin rajattu kulkureitti. Suomen olisi ainakin suht helppo saada MM-arvo, koska pätkät tiedetään entuudestaan hyviksi, kuten myös taito järjestää hyviä ralleja.
Klikkaa laajentaaksesi...
Olisi varmaan mahdollista. Ei vaan taida enää ehtiä järjestää tälle kaudelle. Kuten tuossa yllä mainitset. Tulossa kyllä todella mielenkiintoinen MM sarja jos nämä esitetyt rallit päästään ajamaan. Kellään ei taida näistä olla ennakko tietoja joten yllätyksiä voi olla luvassa.
 
Virolaiset nauravat kyllä partaansa, ensin porot verottavat yritykset ruvelle ja tilanne korjataan pikavipeillä, Virossa rahat pidetään firman kassassa josta voi ottaa pahan päivän varalle, ja pääministeri tekee lisää massia tehdään tukemalla MM-rallin järjestämistä.

https://www.rallyestonia.com/en/spe...joint-efforts-to-host-a-wrc-round-in-estonia/

Meanwhile in Finland: "Pääministeri Marin väläyttää uusia veroja."
 
AnttiL sanoi:
https://www.rallit.fi/rallin-mm-sarja-alppimaisemiin-syksylla/
Rally du Valais neuvottelee myös MM-arvosta. Olisihan se hauska jos yhtäkkiä Sveitsi, Belgia, Viro, Latvia ja Tsekki järjestäisivät ensimmäiset MM-rallinsa, mutta tosiasissa yhdenkin toteuttaminen voi olla yllättävän haastavaa. Viroa pitäisin todennäköisimpänä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos (ja ilmeisesti) kun ko. rallit joka tapauksessa ajetaan, niin ei siinä mitään haastetta järjestämisen suhteen ole. Se on ihan vaan kylmän viileä poliittinen päätös antaa kisalle MM-status. FIA:lla ei tässä tilanteessa ole varaa olla kovin ronkeli kun koko kauden MM-arvo on pahasti vaakalaudalla. Saksassakaan tuskin ajetaan yhtään mitään rallia tänä syksynä.
 
Don Vito sanoi:
Jos (ja ilmeisesti) kun ko. rallit joka tapauksessa ajetaan, niin ei siinä mitään haastetta järjestämisen suhteen ole. Se on ihan vaan kylmän viileä poliittinen päätös antaa kisalle MM-status. FIA:lla ei tässä tilanteessa ole varaa olla kovin ronkeli kun koko kauden MM-arvo on pahasti vaakalaudalla. Saksassakaan tuskin ajetaan yhtään mitään rallia tänä syksynä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ai se käy noin helposti. Minä luulin että jonkun pitää miettiä vähän logistiikkaakin kalenterimuutosten yhteydessä, sovittaa wrc-tiimien motorhomeja huoltoparkkiin, varautua arviolta noin tuplaantuvaan väkimäärään joka osiossa, suunnitella televisioinnit erikoiskokeille ynnä muuta sellaista. Mut se olikii näköjään vaan päätösjuttu.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös