Painon vaikutus kartingissa

[PekPoy]

--

 

[FO110K]

edit.

 

[Örfil]

Keskusteluista inspiroituneena aloitin painonpudotuksen viime viikolla ja kun tuo viime aikojen kisamenestyskin on ollut laskusuunnassa. Kaikki aseet on otettava nyt käyttöön

Tavoite on Turun kisaan mennessä 70 kg. Viisi kiloa tarttis vielä kuihduttaa. Viime joulusta suunnilleen saman verran jo pudonnut. Kanaaseen jo tavoite 72:lla alkava lukema.

 

[Cmoney]

Täälläkin täysi nälkä päällä Työpaikan satojen kilojen lavavaaka näytti 86 (työvaatteissa tosin), toivottavasti on hiukan heittoa... Se lähelle 75:ttä pääsy kyllä mahdollista Kaanaaseen mennessä! Vituttaa muutenkin jo oma maha :thumbup:

 

[Örfil]

Vituttaa muutenkin jo oma maha :thumbup:

Saman iski täällä päälle tossa loman lopuksi kaiken sen loman aikaisen makkaran ja kaljan ahtamisen jälkeen.

Kaksi motiivia: 1) kisat 2) rantalomareissu syksyllä
:ahem:

 

[Mangelo]

Keskusteluista inspiroituneena aloitin painonpudotuksen viime viikolla ja kun tuo viime aikojen kisamenestyskin on ollut laskusuunnassa. Kaikki aseet on otettava nyt käyttöön

Hehheh. Että painolla on sittenkin väliä.

 

[Jacques]

Täälläkin täysi nälkä päällä

Vatsa täynnä! Parin tunnin päästä kolmen tunnin juoksulenkille.. Tää on toinen vaihtoehto jos ei tykkää nälän tunteesta ja haluaa syödä mitä vaan.

 

[Örfil]

Hehheh. Että painolla on sittenkin väliä.

Kyllä kyllä, samoin kuin muilla osatekijöillä, jotka vaikuttavat kuskin nopeuteen. Koitetaan vaikuttaa siihen mihin pystyy ensikädessä helpoiten.

Samalla fyysinen kunto paranee => jaksaa ajaa ja keskittyä pitempään fyysisessä suorituksessa. Jos ei muuta niin mahtuu ainakin vanhoihin vaatteisiin paremmin

 

[Quasimodo]

Mulla on painoa 69 kg, mutta aloitan pian laihduttamaan oman kunnon ja ulkonäön vuoksi. Maha on sen verran iso, että uskon saavani painon tippumaan 60 kilon pintaan, tuskin kuitenkaan alle sen. Parhaimmassa tapauksessa Forssan kisaan mennessä on jo tippunut muutama kilo. Jos onnistun laihduttamisessa, niin painoindeksi tulee tippumaan alle 20:n.

 

[Mike Milk]

Laihduttaminenhan on hyvin yksinkertaista, en ymmärrä miksi kaikki naistenlehdet on täynnä mitä ihmeellisempiä laihdutusvinkkejä. Pitäis muka välttää jotain rasvoja ja syödä ties mitä, liikkuakkin pitäis vaan köykäisesti ettei elimistö mee lukkoon. Välipäiviä pitäis olla ja mässyttelypäiviä, niin ja sitten kaiken maailman Atkinsin dietit yms. Aivan turhaa kikkailua.:thumbfh:

Se että ihminen lihoo, johtuu siitä että energian saanti on suurempi kuin kulutus. Laihtuminen tapahtuu päinvastoin, eli laihtumiseen on kaksi keinoa joita voi jopa soveltaa saman aikaisesti:
1. Vähennä energian saantia
2. Lisää energian kulutusta
Jos et vieläkään laihdu niin toista kohdat 1 & 2. :alppu:

 

[Quasimodo]

Mulla useasti paino putoaa kilon viikossa, mikäli vain jätän sokerin ja tyydyttyneet rasvat pois ruokavaliosta. :ahem: Joskus puolestaan paino ei putoa millään vaikka liikkuisin paljon ja söisin terveellisesti. :thumbfh:

 

[Cmoney]

Oma mielipiteeni on, että painoon vaikuttaa enempi, mitä syö kuin se, paljonko liikkuu. Molemmat yhdessä vielä täydentävät toisiaan, ja olenkin taas lisännyt liikuntaa.

 

[Cmoney]

Samalla fyysinen kunto paranee => jaksaa ajaa ja keskittyä pitempään fyysisessä suorituksessa. Jos ei muuta niin mahtuu ainakin vanhoihin vaatteisiin paremmin

Jep. Itse ainakin tarvitsen tällaista kannustinta pysymään hyvässä kunnossa. Ja haluan olla ongelma kärjessä meneville kuskeillekin. Siihen tilanteeseen on vain tultu tuhansien kilometrien, pienellä kilpa-autolla, jälkeen :dunno:

 

[Jacques]

Laihduttaminenhan on hyvin yksinkertaista, en ymmärrä miksi kaikki naistenlehdet on täynnä mitä ihmeellisempiä laihdutusvinkkejä. Pitäis muka välttää jotain rasvoja ja syödä ties mitä, liikkuakkin pitäis vaan köykäisesti ettei elimistö mee lukkoon. Välipäiviä pitäis olla ja mässyttelypäiviä, niin ja sitten kaiken maailman Atkinsin dietit yms. Aivan turhaa kikkailua.:thumbfh:

Se että ihminen lihoo, johtuu siitä että energian saanti on suurempi kuin kulutus. Laihtuminen tapahtuu päinvastoin, eli laihtumiseen on kaksi keinoa joita voi jopa soveltaa saman aikaisesti:
1. Vähennä energian saantia
2. Lisää energian kulutusta
Jos et vieläkään laihdu niin toista kohdat 1 & 2. :alppu:

Näin on! Samaa mieltä..

 

[Andy]

Näin on! Samaa mieltä..

Eikä tarvitse tinkiä mistään mitä syö tai juo kun harrastaa muutaman kerran viikossa jotain liikuntaa josta nousee hiki pintaan. Ei tarvitse silloin mitään kukkahattutätien viherpiperödiettejä

 

[Örfil]

Mun täytyy kyllä vähän tinkiä, jos haluaa nopeaa painonpudotusta.
Aamupala hieman pienemmäksi, juustomäärä puolitettava ja päiväruualla enemmän kasviksia ja vähemmän lämmintä osuutta. Ja jälkkäriksi ainoastaan hedelmiä. Iltapalaksi vain hedelmiä. Ja kaikki namit ja muut naposteltavat on jätettävä aika minimiin. Paitsi viikonloppuisin.

Sitten lenkkeilymäärä täytyy nostaa 3-4 kertaan viikossa ja minimissään sellaisiin 45 minuutin pyrähdyksiin.

Kyllä nytkin vähän nälkä kaivertaa sisuksissa, mutta se kestää sen pari viikkoa tottua tähän olotilaan ja sitten siitä alkaa jo nauttia. Viimeistään siinä vaiheessa kun vaa'an lukemat alkavat mennä vauhdilla alaspäin.

 

[DW]

Vatsa täynnä! Parin tunnin päästä kolmen tunnin juoksulenkille.. Tää on toinen vaihtoehto jos ei tykkää nälän tunteesta ja haluaa syödä mitä vaan.

Turha siitä on syyllisyyttä ruveta tuntemaan, jos on kovassa kunnossa. Kaanaan toikissa puhelit sitä. Ei Schumacherillekaan kukaan kiukutellut siitä kun äijä veti kuntoharjoitukset polvileikkaukseen asti. 7MM-titteliä. No vielä kerkeet pistämään paremmaksi. 8 KKWCS-titteliä peräjälkeen alkaen ensi vuodesta:tongue:

Itsekin ollut usein siinä roolissa, että ajosuoritus lytätty vastaavasta syystä. V.... , kun tääl heinäkepit pyörii tyyliin. Kerran pistin poijjaat polovilleen, kun meni taas painohöpinöihin radalla. Vetäsin ässän hihasta ja vyötäisiltäkin. Siinä oli nätissä nauhassa kilon nilkkapainoja 8kpl. Olin itekin ihmeissäni ensin, kun sijoitus/aika samalla kohtaa kuin ennenkin.

Sen jälkeen vähän hiljeni. Osa ei edes välttämättä halua enää radalle samaan aikaan. Hyvä poika, jatka samaan malliin vaan. Saat haastaa, en pahastu todellakaan:thumbup:

 

[Powered by BMW]

Mikäli osallistun, niin onko ehdotuksia...
Mistä kohdasta kehoni ylimääräinen 15 kiloa kannattaa veistää pois, jotta painojakautumastani tulee mahdollisimman kilpailukykyinen?

hmm..päästä? Painopisteen optimi on mahdollisimman matalalla ja keskellä autoa sekä pituus- että leveyssuunnassa. Näin saadaan kääntyvyyttä lisää mutkiin. Tosin jos ottaa huomioon yläkropan liikkeen mutkissa niin asia monimutkaistuu..

 

[Örfil]

Vetäsin ässän hihasta ja vyötäisiltäkin. Siinä oli nätissä nauhassa kilon nilkkapainoja 8kpl.

 

[Jacques]

Turha siitä on syyllisyyttä ruveta tuntemaan, jos on kovassa kunnossa.

No en mä tunnekaan..
Oon edelleen sitä mieltä että paino on osa kuljettajan ominaisuuksia. Ajo-taitoja, fyysistä kuntoa ja painoa voi kaikkia kehittää. Ja mun mielestä on ihan turhaa tollainen jossittelu, että joku kevyempi kuski hyötyy keveydestään.. Totta vitussa hyötyy, mutta se on sen kevyemmän kuskin hyvyyttä.. Yhtä lailla taitavampi kuljettaja hyötyy siitä että on taitavampi.