Painon vaikutus kartingissa

[Cmoney]

Joo, J, sen verran mäkin tajusin Ja olen jossain todennutkin että esim. NB ajaisi kärkipäässä ihan ajotaidoillakin.

 

[FO110K]

Koen ärsyttävänä sitä että jonkun kuljettajan nopean ajan yhtenä perusteluna käytetään keveyttä.

Siis ei jumalauta, juurihan sä ylempänä toteat että paino on osa sitä tulosta, yhtälailla ajotaidon ja kokemuksen kanssa.
Lainaus:

Oon edelleen sitä mieltä että paino on osa kuljettajan ominaisuuksia. Ajo-taitoja, fyysistä kuntoa ja painoa voi kaikkia kehittää.

Ja nyt siis ei kuitenkaan saa käyttää yhtenä perusteluna jonkun ajamalle ajalle nimenomaan painoa?

Huhhuh :jaska:

edit. vtu aivan sama mulle, noraa sitten jos kerran ärsyttää noin paljon.

 

[Cmoney]

Nautitaan vaan kisoista, vaikka pätkinkin Nastyn ja WoPen radalla sitten kun saan painon kuriin

Ei pitäisi painaa "Submit Reply" mutta...

 

[Jacques]

Ja nyt siis ei kuitenkaan saa käyttää yhtenä perusteluna jonkun ajamalle ajalle nimenomaan painoa?

Tarkoitin lähinnä sitä keveyden ylikorostamista sen ajan saavuttamiseksi.. Ikäänkuin ei saisi olla kevyt.

 

[Jacques]

Nautitaan vaan kisoista, vaikka pätkinkin Nastyn ja WoPen radalla sitten kun saan painon kuriin

Ei pitäisi painaa "Submit Reply" mutta...

Nautitaan kisoista ja odotan ja toivon, että pätkit Nastyn ja WoPen. Se tekee hyvää sarjatilanteelle.

 

[Cmoney]

Nautitaan kisoista ja odotan ja toivon, että pätkit Nastyn ja WoPen. Se tekee hyvää sarjatilanteelle.

Sarjatilanteessa ei WoPella kai ole väliä kun myöhään aloitti, eikä Nastyakaan varmaan enää uhata 2009 siinä. Yksittäiset onnistumiset kaiken järjen mukaan kumminkin paranee jos 10-12 kiloa saan pois!

 

[FO110K]

Tarkoitin lähinnä sitä keveyden ylikorostamista sen ajan saavuttamiseksi.. Ikäänkuin ei saisi olla kevyt.

Eihän sitä olla sanottu ettei saa olla kevyt.

Esimerkki, Cmoney ja Nasty ovat paljon ajaneita kavereita, eli isoa muutosta kokemuksen kautta tmv. ei ole odotettavissa enää.
Jos kuitenkin miesten ero on 0,5sek kierroksella Forssassa, ja yhtenä eroista on 20kg ero painossa, niin eikös sillon ole selvää mikä nyt ainakin yhtenä syypäänä eroon on?

Niinkuin sanoit, se on yksi ominaisuus, mutta jos muilta osin kaverit on jo aikalailla yhtä kokeneita, ja kun todistettavasti paino vaikuttaa kierrosaikaan,
niin miks helvetissä sitä muka EI mainittaisi?
Ei se ole Nastylta pois, ei se mitätöi sen suorituksia radalla eikä anna mitään erikoisvapauksia/-tuloja Cmoneylle.

Silti se ei muuta sitä tosiasiaa että olisi kiva nähdä nuo kaksi tasapainoilla Forssassa (tasasilla autoilla myös) koska veikkaan että olis tiukka kisa.

Se miks nostin kissan pöydälle oli kun jahkaat että painosta ei saa puhua, eikä sillä ole tekoa ajan kanssa, mutta samaan aikaan suollat teksteihin sitä kuinka se on yksi kolmesta kuskin ominaisuudesta = päätä jo onko se relevantti tulokseen vai ei.

Ja jos ei kelpaa spekulointi, niin bannatakin saa ihan vapaasti.
Se on osasyy kierrosaikaan, niin hyvässä kuin pahassa (esim. allekirjoittaneella) live with it.

 

[Jacques]

okei olkoon.. :tongue:

 

[Cmoney]

No kyllä mä uskon että Nasty olisi "pakko" tasapainoilla voittaa jos WoPen tasoakin meinaa haastaa. Näistä WoPe vissiin on vielä merkittävästi enemmän kartingia harrastanutkin. Lahjakkuus ja paino ovat niin erilaisia, mutta myös samanlaisia juttuja. Lahjakkuutta helposti pidetään paremmuutena vaikkei sitäkään vain kaikilla niin paljoa ole vaikka ihan samallalailla antaisi kaiken osaamisensa peliin. Joku on parempi tikanheitossa, joku kartingissa, joku keilaamisessa jne. En minäkään voi kuin todeta että "Taas tuli hopeaa rinneautokisassa" kun siellä on 1 mun pirun lahjakas kaveri (kartingissakin) mukana joka antaa samalla lailla omat 100%nsa kuin minäkin (suunnistuksessa olemme sentään toisinpäin niin tasoihin menee ). Jääpä silti sentään ne kymmenkunta muuta kilpailijaa taakse. Saas nähdä taas syyskuussa, kuinka käy...

 

[Quasimodo]

Olen lueskellut paljon teidän keskustelua painon vaikutuksesta, sekä tässä topicissa että parissa muussa otsikossa. En halua millään tavalla olla epäkohtelias, mutta pystyisitkö Jacques paljastamaan painosi tällaisella julkisella keskustelupalstalla? Olen kiinnostunut pitkälti sen vuoksi, koska uskon meidän liikkuvan lähes samoissa kilomäärissä, viimeistään sen jälkeen kun olen pudottanut painoa. Itse olen 69kg ilman vaatteita ja karting-varusteet päällä luultavasti noin 72-73kg.

 

[Jacques]

Olen lueskellut paljon teidän keskustelua painon vaikutuksesta, sekä tässä topicissa että parissa muussa otsikossa. En halua millään tavalla olla epäkohtelias, mutta pystyisitkö Jacques paljastamaan painosi tällaisella julkisella keskustelupalstalla? Olen kiinnostunut pitkälti sen vuoksi, koska uskon meidän liikkuvan lähes samoissa kilomäärissä, viimeistään sen jälkeen kun olen pudottanut painoa. Itse olen 69kg ilman vaatteita ja karting-varusteet päällä luultavasti noin 72-73kg.

Juu samassa painoluokassa liikutaan.. Mun paino vaihtelee 65kg ja 73kg välillä.. Näin kisakauden ehtoopuolella se on lähempänä kuuttaviittä. Viimeeksi mittasin 3 viikkoa sitten 67,5kg.. Luultavasti se on edelleen samaa luokkaa (koska tuli mässäiltyä puolitriathlonin jälkeen ).. Haasteellinen tavoite olisi ettei se paino nousisi seuraavalla peruskuntokaudella niin paljoa, jolloin ensi vuonna saisi ehkä pudotettua painoa, ja saisi tuon kaljamahan veke. Ja en tosiaan tee sitä kartingin takia.

 

[Quasimodo]

Haasteellinen tavoite olisi ettei se paino nousisi seuraavalla peruskuntokaudella niin paljoa, jolloin ensi vuonna saisi ehkä pudotettua painoa, ja saisi tuon kaljamahan veke. Ja en tosiaan tee sitä kartingin takia.

Mullakaan ei todellakaan ole motiivina painonpudotukselle karting-kisat, vaan haluan yksinkertaisesti päästä eroon omasta kaljamahasta ja muusta ylimääräisestä rasvasta, jota on ollut mulla pitemmän aikaa. Aion tosin aloittaa pian salilla käymisen inttiä silmälläpitäen, joten lihasmassaa tulee lisää, eikä paino siis välttämättä laske juurikaan. Mulla on aika pienet luut, joten mun paino on jo nyt melko pieni 177-178 -senttiseksi.

 

[Örfil]

Kas, ei noi ihan kukkakeppejä olekaan. Tässä on mahkuja jopa ihan kevyempien kuskien kanssa tasapainoihin eli tasoitusta ei tarvitse antaa ainakaan sillä ajamisen osa-alueella.

Minä nimittäin olen kai jakkuesia pidempi (ja Nipsun kanssa saman mittainen) ja painoin painotilastojeni mukaan alimmillaan 1.7.2005 anorektiset 65.6 kg. Pituutta on 178 cm. Tuona vuonna aloitin kartharrastuksen "tosissani".

Tänä aamuna elopaino oli 74.4, kun talvella se huiteli vielä 80 kg:n tuntumassa. Vähän on ollut vaihteluväliä elopainossa

Sen verran painohaastetta vaikka Cmoneylle :ahem: että tavoite tosiaan on sen 72 kg Kaanaaseen ja Turun kisaan 70 kg nakupainoksi. Tuolla jälkimmäisellä painolla eroa esim. Nipsuun tulisi karkeasti n. 1.5 - 2.5% (jos hänkin pudottaa painoaan) ja se ei ole paljoa ja on paikattavissa muilla ajamisen osa-alueilla (kisakokemus nyt ainakin).

Vastaavasti Cmoney olisi tuon saman verran painavampi mutta pystyy paikkaamaan sen muilla osa-alueilla kevyestikin (kisakokemus, luontainen nopeus).

Eli summa summarum: jos spekuloidaan mikä olisi kisatulos jos kuskit A ja B olisivat samanpainoisissa autoissa, pitäisi spekuloida myös mikä olisi kuskien A ja B keskinäinen sijoitus jos he olisivat tämän lisäksi ajaneet elämänsä aikana tasan yhtä monta kisaa ja treenikierrosta tismalleen samoilla radoilla

Siksipä annetaan sen kellon/ruutulipun ratkaista paremmuus...se on aina 100% faktatietoa. Minua ei ainakaan kiinnosta mikään muu.

 

[Cmoney]

Tänä aamuna elopaino oli 74.4, kun talvella se huiteli vielä 80 kg:n tuntumassa. Vähän on ollut vaihteluväliä elopainossa

Sen verran painohaastetta vaikka Cmoneylle :ahem: että tavoite tosiaan on sen 72 kg Kaanaaseen ja Turun kisaan 70 kg nakupainoksi.

Meillä 9-10 kiloa eroa mutta täysillä sitä kavennan. Kaanaaseen ehkä 77ään, ja Turussa pitäisi olla jo välillä 70-75. On kyllä hieno terveellisemmän painoindeksin tavoittelun vaikutus tällä sarjalla. Kaikkien tulevien varusmiesten pitäisi innostua mikroautoilusta :thumbup:

Vastaavasti Cmoney olisi tuon saman verran painavampi mutta pystyy paikkaamaan sen muilla osa-alueilla kevyestikin (kisakokemus, luontainen nopeus).

No kyllä se on välillä pirun tiukallekin mennyt, jos muistellaan

 

[Örfil]

Mullakaan ei todellakaan ole motiivina painonpudotukselle karting-kisat,

Minulla on kaksi motiivia tämän hetkiselle painon fiksaukselle: karting -kisat ja syksyn rantalomareissu

Ilman selkeää ja konkreettista motiivia se ei ainakaan mulla onnistu :nope:

 

[Örfil]

On kyllä hieno terveellisemmän painoindeksin tavoittelun vaikutus tällä sarjalla.

Seuraavaksi voitaisiin perustaa toikki tupakoinnin vaikutuksesta kuskin nopeuteen, vai mitä Andy ja DickW

T: kukkahattusetä

 

[Jacques]

Kas, ei noi ihan kukkakeppejä olekaan. Tässä on mahkuja jopa ihan kevyempien kuskien kanssa tasapainoihin eli tasoitusta ei tarvitse antaa ainakaan sillä ajamisen osa-alueella.

Juu, ei tässä niin kauhean hoikkaa poikaa olla.. (lihas)massaa tulee kuntosalilla talvella, ja kesällä palaa rasva vyötäröltä pitkillä lenkeillä. Ei se paino pääse laskemaan kuitenkaan kauhean alas kiitos massakauden..

Alhaimmillaan mun paino on ollut aikuisiällä jotain 58kg (19 vuotiaana), mutta silloin mussa ei ollut lihasta lainkaan. Pelkkää luuta ja nahkaa olin. Siinä kunnossa en olisi jaksanut ajaa kovin montaa kierrosta kartingia.

 

[Jacques]

Minulla on kaksi motiivia tämän hetkiselle painon fiksaukselle: karting -kisat ja syksyn rantalomareissu

Mullakin on kaksi motiivia: Triathlon-harrastus (pyöräilyssäkin kevyt menee samalla kulutuksella kovempaa) ja triathlon-harrastuksen kylkiäisenä tulleet kauniimman sukupuolen lenkkikaverit.

 

[Örfil]

Jakkues on siis nähnyt naisen elävänä - wau :thumbup:

 

[Jacques]

Jakkues on siis nähnyt naisen elävänä - wau :thumbup:

ja hikoilevana tiukoissa trikoissa! :ahem: