Tallipaikat kaudella 2010

[Trone]

Maksukuski siis tulossa!

Ihan hyvä on muistaa se, että Keke, JJ, Häkä ja Salo saivat kaikki ensimmäisen F1-pestinsä mukana tuomillaan myötäjäisillä.

 

[ohjeah]

Ei pärjännyt F1:ssä, ei pärjännyt DTM:ssä. Mutta oikea kansalaisuus ja hyvä sukunimi. Nimillä Piquet jr ja Bruno Sennakin on ratsastaneet. Pitäisikö Heikki Kovalaisen muuttaa nimensä Heikki Fangioksi niin alkaisi tallipaikkoja löytyä...

Varmasti sukunimesta Ralfille oli hyötyä varsinkin uran alkuaikoina, mutta eiköhän 6 voittoa ja 27 podiumia F1:ssä riitä todistamaan, että myös ihan pätevä kilpa-autoilija kyseessä. Voittoja enemmän kuin muun muassa Keke Rosbergilla eli kyllä tuo ihan kohtalaisen hyvin pärjäsi... :wink:

 

[Kakenstain]

Senna ja Pikee ovat alemmissa luokissa kyllä olleet ihan rattimiehiä

 

[PeePee]

Ihan hyvä on muistaa se, että Keke, JJ, Häkä ja Salo saivat kaikki ensimmäisen F1-pestinsä mukana tuomillaan myötäjäisillä.

Tarkoitukseni ei ollut toki väheksyä, mutta viime aikoinan näitä todellisia maksukuskeja on ollut melkoisen vähän.

Toki raja maksukuskin ympärillä on hiuksenhieno, sillä eiväthän esimerkiksi Toyotan japanilaiset kaiketi aivan maksukuskeiksi laskettavia olleet.

 

[Astraali]

-

 

[mikæl]

No onhan Alonsokin maksukuski joten...

Eikös Alonso ole kaikkien maksukuskien äiti, koska oman palkan ja sponsorirahojen lisäksi maksetaan yksi kuski ja kilpailullinen uhka tallista pois ( sirkuksen kovimmalla palkalla ) jotta Alonso mahtuisi talliin.

 

[Vilkku]

Maailmanmestri Villeneuve Mersulle olisi aika juttu. Ville on aloittanut kovan treenaamisen ensi kauden F1 -kisoja varten.

 

[FO110K]

Maailmanmestri Villeneuve Mersulle olisi aika juttu. Ville on aloittanut kovan treenaamisen ensi kauden F1 -kisoja varten.

Olishan se. Mutta ei toteudu kyllä ensi kaudelle. JV on ollut kuvioista poissa pitkään, ikääkin alkaa jo olemaan liki 40...
Edellinen comeback päättyi huonosti, ja jos Mersu oikeasti haluaa puolustaa molempia titteleitä ensi vuonna niin Villeneuve on siinä kohtaa kyllä liian suuri riskivalinta toiseen autoon.

USF1 voisi ollakin looginen valinta, tai sitten Qadbak. Mutta parempiin tiimeihin? Ei.
Liikaa hyviä kuskeja edelleen markkinoilla vapaana joilla on tuoreempia näyttöjä kuitenkin...
Ostajan markkinat nyt kuskirintamalla...

Tyhmä kysymys, mutta miksi JV on ylipäätäänkään yhdistetty Mersuun? Eihän mikään/kukaan taho ole noin veikannut?

 

[Otto Hokkanen]

USF1 voisi ollakin looginen valinta, tai sitten Qadbak.

Tuskin Sauber ottaa Villeneuvea tiimiinsä. Edellinen kerta kun ei mennyt ihan putkeen.

...paitsi tietysti, jos Jacquesilla on rahaa maksaa ajamisesta. Tuskin kuitenkaan on, sillä rahoitusta Nascariinkaan ei ole yrityksistä huolimatta löytynyt.

 

[kurski]

Tyhmä kysymys, mutta miksi JV on ylipäätäänkään yhdistetty Mersuun? Eihän mikään/kukaan taho ole noin veikannut?

No siellä Villeneuve foorumilla, tuosta kuvasta alkoi huhut http://www.motorsport-magazin.com/bilder/f1/1/1/5285/0203616/budapest__freitag__mclaren__haug__villeneuve__portrait.html... unkarin gp:stä otettu. Jos jotain neuvottelun poikasii on käyty niin ehkä DTM mersun rattiin.

 

[Otto Hokkanen]

... ja tuosta kuvasta selviää millaista vastapalveusta Haug odottaa Jaskalta.

 

[FO110K]

No siellä Villeneuve foorumilla, tuosta kuvasta alkoi huhut http://www.motorsport-magazin.com/bilder/f1/1/1/5285/0203616/budapest__freitag__mclaren__haug__villeneuve__portrait.html... unkarin gp:stä otettu. Jos jotain neuvottelun poikasii on käyty niin ehkä DTM mersun rattiin.

No johan on vedetty hatusta
Unkarin GP:n aikaanko muka JV:llä ollut jo tietoa Brawn -> MB kaupasta? Dont think so

Otto: jep, tiedän. Mutta sitäkin pitäisin todennäkösempänä vaihtoehtona kuin Mersua

Onkos kukaan ajatellut muuten Lotuksen paikkaa JV:lle? Syy:
- Gascoynehan oli Jacquesin nimen jo maininnut
- Trulli ilmoittanut tekevänsä päätöksen vasta Toyota-päivien jälkeen
- Lotus jo ilmoittanut jonkun kuskin palkanneensa, nimeä ei julkistettu
- JV treenaa jo tosissaan ajamista varten....
Coincidence? I think not!

 

[Bobakki]

Jose Maria Lopez sanoo ajavansa USF1:llä, jos saa rahat kasaan.

Mitenhän viimeiset kolme vuotta koppiautolla suhannut argentiinalainen sopii kuvioon, kun syynä siihen, ettei ensimmäisellä kaudella ajateta jenkkikuskia, oli muka superlisenssin puute?

JLo testasi Renaultille muistaakseni vielä 2007. Ajatus (vai toive?) on kai se, että superlisenssin saa ihan kysymällä, koska Lopezilla on suht mittavasti F1-testikokemusta. Minusta argentiinalainen oli turhan vallaton jo GP2:een, joten kovin menestyksekästä esitystä en povaisi jos USF1-kuvio kaikkine osineen nyt toteutuu.

Edit: lisätääs vielä, että Lopezilta pyydetty hinta on Joe Sawardin mukaan 11 miljoonaa dollaria. Aika kallista...

 

[mustakaari]

... ja tuosta kuvasta selviää millaista vastapalveusta Haug odottaa Jaskalta.

Pahan heitit Otto. "Yeah Jaques, we can discuss this, but first..."

:yuck:

 

[MattiKyllönen]

Täällä kaikki tyrmäävät Villeneuven paluun, koska on vanha ja ei ole pitkään aikaan ajanut f1-autoa. Eikös Schumi kuitenkin ole yhtä kauan ollut pois kisoista ja on vielä vanhempikin kuin Villeneuve?

 

[Lunssila]

Täällä kaikki tyrmäävät Villeneuven paluun, koska on vanha ja ei ole pitkään aikaan ajanut f1-autoa. Eikös Schumi kuitenkin ole yhtä kauan ollut pois kisoista ja on vielä vanhempikin kuin Villeneuve?

No ei kai kukaan nyt Schumia oikeesti pidä todennäköisenä kuskivaihtoehtona Mersulle.

 

[Trone]

Eikös Alonso ole kaikkien maksukuskien äiti, koska oman palkan ja sponsorirahojen lisäksi maksetaan yksi kuski ja kilpailullinen uhka tallista pois ( sirkuksen kovimmalla palkalla ) jotta Alonso mahtuisi talliin.

Peter Windsor on samoilla linjoilla:

When asked about the team picking a pay-driver, Windsor asked one Argentine magazine whether it was very different from Ferrari signing a big deal with a Spanish sponsor and hiring Fernando Alonso, despite the fact that it had a contract with Kimi Raikkonen.

 

[Hookah]

Unelmaskenaario:

McLaren: Button - Hamilton
Mercedes: Schumacher - Räikkönen
Ferrari: Alonso - Massa
Red Bull: Vettel - Rosberg

Päälle vielä Villeneuve johonkin uuteen tiimiin niin ensi kaudesta voidaan hyvällä omatunnolla puhua kaikkien aikojen massiivisimmasta F1-kaudesta; 13 tallia, 26 kuljettajaa, kuusi maailmanmestaria, 19 kilpailua. Tuon kauden maailmanmestaruus olisi objektiiviselta kantilta kaikkien aikojen arvokkain ja kuka sen ikinä voittaakin, ei vähättelylle olisi juuri sijaa.

 

[Sam]

Minä näkisin mielummin Mersulla parin Räikkönen - Rosberg. Silloin voisi täysillä toivoa tallillekin menestystä. Schumin siellä ollessa, jäisi kannustaminen vain puolikkaaksi.

 

[Joni]

Unelmaskenaario:

McLaren: Button - Hamilton
Mercedes: Schumacher - Räikkönen
Ferrari: Alonso - Massa
Red Bull: Vettel - Rosberg

Päälle vielä Villeneuve johonkin uuteen tiimiin niin ensi kaudesta voidaan hyvällä omatunnolla puhua kaikkien aikojen massiivisimmasta F1-kaudesta; 13 tallia, 26 kuljettajaa, kuusi maailmanmestaria, 19 kilpailua. Tuon kauden maailmanmestaruus olisi objektiiviselta kantilta kaikkien aikojen arvokkain ja kuka sen ikinä voittaakin, ei vähättelylle olisi juuri sijaa.

Kyllä! :ahem: Ainoastaan vaan että suurinosa olis kyl kiinnostunu mersusta eikä esim Ferrarin parista!