Lotus tekee F1-paluuta malesialaisrahoituksella
- Status
Jellinek
Banned
Jarno kehittämässä myös Lotuksen GT-autoa:
http://www.worldcarfans.com/110021224547/lotus-taps-jarno-trulli-to-help-develop-evora-cup-car
http://www.worldcarfans.com/110021224547/lotus-taps-jarno-trulli-to-help-develop-evora-cup-car
formulastara
Well-known member
Muistikuvissa vaan kolkuttelee Miken lausunnot useilta Toyotavuosilta, jolloin testeissä nähty kaara oli aina "ihan esiversio" ja sitten ensimmäisessä kisassa nähdään radikaalisti uudistettu aeropaketti. Ja olihan siellä se yksi härpäke tosiaan saatu ponttoonin eteen(tai joskus johonkin toiseen kohtaan) lykättyä. Näitä radikaaleja aeromuutoksia tuli tyypillisesti vissiin sen pari kertaa kaudessa, ja aina kyseessä oli vaan joku maallikon silmissä vähemmän revoluutiomainen lisähärpätin. Nyt kun härpäkekielto on voimassa, niin minkähänlaista uudistusta lie tulossa. Ai niin, mutta eihän me nähdä kuin se väri, joten uudistukset ovat varmasti aivan mullistavia, vaikka niitä ei havaitsisi edes Giorgio Piola. Ja mielestäni joka kisaan muuttuvia siipikulmia ei lasketa varsinkaan merkittäviksi aerouudistukiksi. No, toivottavasti asiat ei nyt mene näin, Toyotan filosofiaa ei kai tarvitse enää noudattaa, jos se siitä oli kiinni. Olisihan se kiva, ettei Heikki nöyryyttäisi itseään enää enempää.
No se että Piola ei huomaa ei välttämättä tarkoita yhtään mitään, takavuosina oli Autosportissa uuden Ferrarin vakoilukuva ja Piola oli sen vääntänyt. Piti olla hyvin samanlainen kun itse tuleva auto. No itse oikea auto olikin sitten ihan täysin erinäköinen. No jaa, useimmiten Piolan jutut ja piirrokset ovat kyllä ihan hyviä.
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Onhan teitä sitten jo kaksi. :thumbup:Samaa mieltä :ahem:
Ja toisenkin fanin kyllä
Ei taida jaksaa, kun ei luvannut että söisi hatullisen paskaa jos eivät menesty. Mutta laitetaan Mikelle haaste, menestystä tai hatullinen paskaa!MTV3:n Tulosruudun (2010.02.13) lähetys löytyy MTV3 Katsomosta siltä varalta, että joku haluaa tulevaisuudessa vaatia Mike Gascoynen tilille hänen Lotuksen menestystä koskevista lausunnoistaan.
No jos nyt ihan tosissaan ollaan niin kyllähän Lotus on osoittanut toistaiseksi hyvää asennetta, joten voisihan tallia pikkuisen fanittaakin jo.
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Testit menossa Jerezissä ja Lotus saanut kasaan sentään 56 kierrosta kun Virginillä 5. Ja USF1 ja Campos ei missään. Näinköhän ainoastaan Lotuksesta on yhtään mihinkään näistä uusista talleista.
Lotus (Fernandes, Heikki) myös Twittaavat näköjään. Täytyy sanoa että tämä tiimi on varsin symppis, eikä vain siksi että "Suomen toivo" ajaa siellä.
Lotus (Fernandes, Heikki) myös Twittaavat näköjään. Täytyy sanoa että tämä tiimi on varsin symppis, eikä vain siksi että "Suomen toivo" ajaa siellä.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Lotuksen ensimmäinen testipäivä, ja heti menee paljon paremmin kuin Virginillä
Onko missään ollut selityksiä Virginin ongelmista?
Latyrx
Vaihtopenkin Eberi
Olisikohan syynä jälleen varaosien puute ja riskejä ei haluta ottaa? :frank:Lotuksen ensimmäinen testipäivä, ja heti menee paljon paremmin kuin Virginillä
Onko missään ollut selityksiä Virginin ongelmista?
Ghost_Glove
Jääkausi
Mä en ainakaan oo törmänny halaistuun sanaan Virginin ajamattomuudesta...
Edelleen minä ja varmaan moni muukin kannattaa Lotuksen varmanpäälle suunnitellun auton taktiikkaa ja nyt nähtävästi se kantaa hedelmää verrattuna esimerkiksi Virginiin. Mielestäni varsin positiivinen alku Lotuksella.
IceManFani
Tunari
En tiedä onko vielä ollu, mutta Lotuskuskien ajohaalarit:
yhdysvallat
Well-known member
- Liittynyt
- 8.3.2007
- Viestit
- 117
Ajavat alasti?En tiedä onko vielä ollu, mutta Lotuskuskien ajohaalarit:
Veidt
Well-known member
- Liittynyt
- 19.11.2008
- Viestit
- 3292
Kun kattelen tuota Lotuksen keulaa, niin tuntuu eroavan aika tavalla noista "kärkitiimeistä". Muilla on paljon leveempää ankannokkaa, ja noita kyhmyjä enemmän tai vähemmän.
Myöskin Toro Rosso, FI, Williams, Sauber ja Renault ovat hyvin samoilla linjoilla leveän nokan suhteen. Ainostaan Lotus ja Virgin ovat tehneet siitä noin kapean. Virginillä tosin Lotuksesta poiketen hiukan enemmän kaarevaa muotoilua ja hieman kyhmyjäkin, Lotuksella vaan tasaista pintaa ja nokkaa kohti kapeneva. Joten itse ainakin lähtisin välittömästi kehittämään tuulitunnelissa keulaa noiden muiden tiimien suuntaan, tuskinpa ne tuurilla ovat sekuntikaupalla nopeampia. Ja onhan noissa ponttooneissa ja auton takaosassakin hommaa...
Myöskin Toro Rosso, FI, Williams, Sauber ja Renault ovat hyvin samoilla linjoilla leveän nokan suhteen. Ainostaan Lotus ja Virgin ovat tehneet siitä noin kapean. Virginillä tosin Lotuksesta poiketen hiukan enemmän kaarevaa muotoilua ja hieman kyhmyjäkin, Lotuksella vaan tasaista pintaa ja nokkaa kohti kapeneva. Joten itse ainakin lähtisin välittömästi kehittämään tuulitunnelissa keulaa noiden muiden tiimien suuntaan, tuskinpa ne tuurilla ovat sekuntikaupalla nopeampia. Ja onhan noissa ponttooneissa ja auton takaosassakin hommaa...
eipä nuo näytä sadekelin renkailta mun mielestä
mutta saattaapi olla että olen väärässäGhost_Glove
Jääkausi
Kuluneita välikelin fillareita taitaa olla... Parilla voi olla kuluneet full-wetitkin ehkä...eipä nuo näytä sadekelin renkailta mun mielestä
Calvin
Well-known member
- Liittynyt
- 5.12.2002
- Viestit
- 3560
Noissa kuvissa Mäkissä on välikelin pyörät ja muissa täydet sadekelin pyörät. Näkee siitä, että välikelin pyörissä on yksi hyvin selkeä keskiura, kun taas täysissä sadekelin pyörissä on hyvinkin monta uraa varsin tasaisesti renkaan pinnalla. Takapyörissä muuten useampi ura kuin etupyörissä.
- Status