Talviharjoittelutopic

[FO110K]

Siinä on ihan selvät paikat, mistä on asvaltti kulunut. Siinä jarrutetaan/himmataan ja käännetään.

Jep, tämä on totta. Ja kisassa huomas että pari kaveria tosiaan ottaa hieman jarrua,
osa nostamalla, osa menee vähän linkussa, osa ei
Tyylejä on aika monta

 

[Örfil]

Perustin oman toikin ekaa kisaa varten. Olisko ok että jatketaan Myllypuron jutustelua ajoasioista siellä? Ajattelin että kokemattomammat voisi sieltä ammentaa oppeja helpommiin! Tavoitehan on nostaa kaikkien ajotaitoja pykälää korkeammalle ja tehdä KKWCS sarjasta Suomen kovin jokamiessarja!

 

[Felipe]

Minä olen 168cm ja painan nyt 65kg. Missään tapauksessa en aio pudottaa KKWCS-kautta ajatellen painoani. Viime kaudella pudotin reippaasi, ja alhaisemmillaan paino oli 63 kiloa. Silloin tuntui, että käsivarret ovat jo kuin pulkannarut pakkasella. Eli fyysinen voima heikkeni. Ajamisessa se ei kyllä toisaalta edes Turussa tuntunut mitenkään. Veikkaan, että painoni tulee kesää kohden hieman nousemaan. Ei rasvasta, vaan tarkoitukseni on parantaa lihaskuntoni tasolle, jolla se oli ennen viime kevään painonpudotustalkoita. Vaikka mulla paino vähän nousisikin, on se silti alhaisimpia meidän porukassa ja kilpailuetu

Minä huomata tai haista sinä oli pelkkä hernekeittodeitti. Karmea haju ja löyhkä. Hyvä etä sinä lopeti.

 

[Cmoney]

Pidetään mielessä myös että karting on melko turvallinen harrastus

Siinä on ihan selvät paikat, mistä on asvaltti kulunut. Siinä jarrutetaan/himmataan ja käännetään.

Itse ajan sen ekan mutkan "näpäytys" jarrulla ja sitten lyhyttä linjaa ulos.

Puhutko nyt Myllypuron betonista?

 

[Jacques]

mutta luultavasti tuo 63-64kg saattaa olla heinäkuussa realiteettiä jos sairastelut ei sotke treenaamista.

Just kun pääsin sanomasta niin kuume nousussa.. No toivottavasti menee ohi ettei joudu tiistain sessioa jättämään väliin.

 

[Williams-]

Kisatessa ei saa eikä voi pelätä.

En kiistä tätä, mutta valitettavasti se ei tunnu juuri nyt noin yksinkertaiselta asialta.

Wilzku: ihan normaali reaktio sinänsä jos on osunut ns. "varmassa paikassa", mulla oli sama ongelma Hyvinkäällä kun sillon tokalla kisareissulla meinas lähtee auto käsistä siellä takaosan äSSissä
(en saanut hyvää linjaa ekaan yhdistelmään niin auto ajautui kanttarille seuraavaan ja oli hetken kahdella pyörällä = ei kiva fiilis niissä vauhdeissa)
Vinkkinä omasta kokemuksesta että kokeile rauhassa mutka läpi erilaisilla tavoilla, sitten kun huomaa että se tosiaan on ollut vaan puhdas vahinko tmv., niin kyllä se ajo siitä sitten taas :ahem:

Kiitokset vinkistä. En ole henkilökohtaisesti ikinä juuri hirveästi tykännyt tuosta ekasta mutkasta.. Eiköhän tästäkin ajan mittaan selvitä, ei mua ole ennenkään vastoinkäymiset kaataneet.

 

[Puhis]

Ihmettelin hieman kun näytit jotenkin kalpealta treenin jälkeen, mutta tuo selittää. Turha sitä on pelätä, sano itsellesi että olet niin hyvä ettet yksinkertaisesti pysty kolaroimaan ja selviät kyllä.

Niin, ja älä turhaan ajattele sitä tapausta. Seuraavan kerran selviät siitä kyllä ja ajat mutkan lujempaa ja lujempaa läpi, kunnes löydät optimaalisen linjasi.

 

[Örfil]

Pidetään mielessä myös että karting on melko turvallinen harrastus


Puhutko nyt Myllypuron betonista?

Kyllä, mafiabetonista ei ollut nyt puhe

 

[Örfil]

Ihmettelin hieman kun näytit jotenkin kalpealta treenin jälkeen, mutta tuo selittää. Turha sitä on pelätä, sano itsellesi että olet niin hyvä ettet yksinkertaisesti pysty kolaroimaan ja selviät kyllä.

Niin, ja älä turhaan ajattele sitä tapausta. Seuraavan kerran selviät siitä kyllä ja ajat mutkan lujempaa ja lujempaa läpi, kunnes löydät optimaalisen linjasi.

Vitsinä vitsiin :thumbfh:

Kisaa ei voi voittaa jos yhdessäkään mutkassa miettii pelkäämistä. Kyllä se on ajettava hullunkiihko silmissä koko ajan ja sitten jos rytisee niin rytisee, mutta eihän sellaista tapahdu normaalisti ilman autorikkoa. Auto pitää oppia tuntemaan siinä ekojen 3-5 kierrosten aikana että missä on pidon rajat. Renkaitten kanssa homma meneekin sitten hankalammaksi, varsinkin jos on pitkä kisa. Niiden kanssa joutuu joskus pelaamaan. t:nimim oppia tuli Åbosta

 

[Örfil]

En ole henkilökohtaisesti ikinä juuri hirveästi tykännyt tuosta ekasta mutkasta.

Siinä on täsmällinen jarrupaikka ja paikka missä avataan taas kaasu ja kuinka ajetaan mutka läpi. Toivottavasti pojat näyttää sen sulle ens kerralla treeneissä.

 

[Puhis]

Vitsinä vitsiin :thumbfh:

?

 

[Cmoney]

Kisaa ei voi voittaa jos yhdessäkään mutkassa miettii pelkäämistä. Kyllä se on ajettava hullunkiihko silmissä koko ajan...

Kaikki ei vissiin kumminkaan vakavissaan mieti A-finaalin voittoa, vaan ajamisen ilosta moni lienee pelkästään mukana. Ja se on hienoa se.

 

[Örfil]

Joo mutta kaikki mielii podiumille!

Ilman tavoitetta ajaminen on turhaa. Olkoon se sitten podium, tai edellä ajava.
Se tästä tekee haastavan lajin. Aina on joku, josta pitää päästä ohi!

 

[Dominic]

Mä tuun pitään hauskaa ja vetään teitä kaikkia turpaan!

 

[kouvotsvoni]

Taidan haluta kohta uuden tallikaverin Maradonan ja kaverinsa kanssa käytiin huristamassa Joensuun karting-radalla. Paransin aikaani rutkasti ja pääsin vissiin TOP-20 listalle kaikkien aikojen nopeimpia kierroksia mitattaessa..ja sitten maradona 1,5v karting-tauon jälkeen tulee ja repäisi ittensä TOP-5:een. Hyvä oli meininki, vaikka ruuhkan takia vähän kestikin ajella nuo 2*10min.

 

[Puhis]

Taidan haluta kohta uuden tallikaverin Maradonan ja kaverinsa kanssa käytiin huristamassa Joensuun karting-radalla. Paransin aikaani rutkasti ja pääsin vissiin TOP-20 listalle kaikkien aikojen nopeimpia kierroksia mitattaessa..ja sitten maradona 1,5v karting-tauon jälkeen tulee ja repäisi ittensä TOP-5:een.

Niin, mutta minähän en ole vielä kisakunnossa. Usko pois, ollaan mestarisuosikkeja tällä kaudella. :ahem:

 

[kouvotsvoni]

Niin, mutta minähän en ole vielä kisakunnossa. Usko pois, ollaan mestarisuosikkeja tällä kaudella. :ahem:

Oli se maradonakin aika ruosteessa, kun ei ykköseksi vetänyt heti kylmiltään Mietin onnistuisiko semmoinen "ralli-meininki", jotta tallissa voisi olla enemmän kuin 2 kuskia, mutta vain kahden pisteet laskettaisiin mukaan? Pistänpä ehdotuksen tuonne talli-ketjuun.

 

[DW]

Oli se maradonakin aika ruosteessa, kun ei ykköseksi vetänyt heti kylmiltään Mietin onnistuisiko semmoinen "ralli-meininki", jotta tallissa voisi olla enemmän kuin 2 kuskia, mutta vain kahden pisteet laskettaisiin mukaan? Pistänpä ehdotuksen tuonne talli-ketjuun.

:doubtful:No ny se koittaa puhua rosentit hulttiokavereilleen

 

[kouvotsvoni]

:doubtful:No ny se koittaa puhua rosentit hulttiokavereilleen

Ehkä tulenkin sitten vain prosentteja nostamaan baarin puolelle, kun annan tiimikavereitten taistella pisteistä:alppu:

 

[maradona]

Noh noh, eikös ne ajat kuitenkin olleet vain tämän vuoden ajalta . Tai no ehämmietiiä miten kauan se rata on nykymuodossaan ollut kun on aika pitkä aika viime käynnistä.

Pitää tosiaan katsella että ehtisiko joskus foorumin kisoihin, niin kovasti kouvo houkutteli. Kyllähän reissussa joka sisältää kartingia ja ryyppäämistä voisi olla potentiaalia.