Talviharjoittelutopic

[Örfil]

Tämä on niin umpiheterosarja että peräpusuista saattaa tulla aikasakkoa. Ajetaan siististi!

 

[Jacques]

Tämä on niin umpiheterosarja että peräpusuista saattaa tulla aikasakkoa. Ajetaan siististi!

joo.. nyt kun jokainen on hankkimassa kypäräkameraa niin niistä peräpusuista jää myös kiinni. :ahem:

 

[Örfil]

Joo, lukekaa säännöt tarkkaan. Tänä vuonna sanktioita voi seurata videomateriaalin perusteella eli kisatulokset on vasta ehdollisia useamman päivän, kunnes kaikki materiaali on käyty läpi. Itse ajan joka kisan kamera päässä.

 

[Powered by BMW]

Miten näissä tilanteissa päätetään rangaistuksista? Järkkärit varmaan yleensä, mutta entäs jos on osallisina? Tuppaa vaan olee kolareissa kaksi mielipidettä

 

[Powered by BMW]

Myllypuron treenit jatkuvat!

Aika: Torstai n. klo 17.30
Mukana Jacques ja BMW

anyone?

 

[Jacques]

Joo, lukekaa säännöt tarkkaan. Tänä vuonna sanktioita voi seurata videomateriaalin perusteella eli kisatulokset on vasta ehdollisia useamman päivän, kunnes kaikki materiaali on käyty läpi. Itse ajan joka kisan kamera päässä.

Mä voin myös luovuttaa jollekin toiselle oman kamerani niihin lähtöihin, joissa itse en aja. Tällöin joka startista saataisiin ainakin jotain videokuvaa.

 

[Örfil]

Miten näissä tilanteissa päätetään rangaistuksista? Järkkärit varmaan yleensä, mutta entäs jos on osallisina? Tuppaa vaan olee kolareissa kaksi mielipidettä

Diktatuuri jatkuu: mä ja follo annetaan rangaistukset. Jos jompikumpi osallisena, hän on jäävättynä ja Cmoney on sitten toinen tuomari. Cmoney, laitatko tilinumerosi tulemaan

 

[Jacques]

Diktatuuri jatkuu: mä ja follo annetaan rangaistukset. Jos jompikumpi osallisena, hän on jäävättynä ja Cmoney on sitten toinen tuomari. Cmoney, laitatko tilinumerosi tulemaan

Entä jos te kaikki kolme päädytte joukkokolariin? Valitaanko varatuomarit arvalla?

 

[Örfil]

Jacques on varalla (kts. sääntötoikki) ja varavara tuomareita sitten lisätään tarpeen mukaan. Mutta aina on kaksi tuomaria, jotka tsekkaavat jutun ja päättävät rangaistuksen. Jos em. kuskit ovat jäävejä, tuomareiksi päätyvät edellisen kauden pistetilanteen mukaan kärkimiehet, poislukien jääviysasiat.

 

[FO110K]

Entä jos te kaikki kolme päädytte joukkokolariin? Valitaanko varatuomarit arvalla?

meidän kolmen tasoerot on sellaset että aina vähintään yks ajaa eri kohdalla rataa, eli eiköhän pärjätä
(myllypuro lienee ainoa jossa mulla on mahkuja olla ees samassa finaallissa)

 

[Jacques]

Jacques on varalla (kts. sääntötoikki) ja varavara tuomareita sitten lisätään tarpeen mukaan. Mutta aina on kaksi tuomaria, jotka tsekkaavat jutun ja päättävät ranhaistuksen. Jos em. kuskit ovat jäävejä, tuomareiksi päätyvät edellisen kauden pistetilanteen mukaan kärkimiehet, poislukien jääviysasiat.

meidän kolmen tasoerot on sellaset että aina vähintään yks ajaa eri kohdalla rataa, eli eiköhän pärjätä
(myllypuro lienee ainoa jossa mulla on mahkuja olla ees samassa finaallissa)

Ok..

Eli PeePee siivoaa koko kolmikon pois radalta ja mä voin tuomita Andyn syylliseksi.
:ahem:

 

[FO110K]

Ok..

Eli PeePee siivoaa koko kolmikon pois radalta ja mä voin tuomita Andyn syylliseksi.
:ahem:

tuossa tapauksessa taitaa joutua koko tiimi hylkäyksen alle, kiva kun kerroit etukäteen

edit. eli LiveStrongille käy USF1:t, ja "maria-Lopez" saa tiimipaikan liukaste-tiimin varakuskina

 

[FO110K]

Myllypuron treenit jatkuvat!

Aika: Torstai n. klo 17.30
Mukana Jacques ja BMW

anyone?

Team Mansesteri yrittää päästä radalle 7.3...
?-merkkeinä vielä saapumiselle ovat ainakin keliolosuhteet, tiimin budjettipäätökset,
radan varikkotilojen käyttökapasiteetti ja pahimpien vihollisten saapumisajankohta...
Mutta Team-manager on luottavainen että tällaiset pienet detaljit ovat vain suoristusta vailla! :ahem:

Tämänkertaisessa tavitestissä tiimi toivoo saavansa radalle kokeiluun uuden
aerodynamiikkapakettinsa joka käsittää myöskin uudenlaisen superdiffusorin...
Lisäksi odotettavissa on Launch Control-järjestelmän testaamista ja
auton painon hiomista kohdalleen...

 

[Jacques]

tuossa tapauksessa taitaa joutua koko tiimi hylkäyksen alle, kiva kun kerroit etukäteen

edit. eli LiveStrongille käy USF1:t, ja "maria-Lopez" saa tiimipaikan liukaste-tiimin varakuskina

maria-lopez = Moe? :eek!:

 

[DW]

Team Mansesteri yrittää päästä radalle 7.3...
?-merkkeinä vielä saapumiselle ovat ainakin keliolosuhteet, tiimin budjettipäätökset,
radan varikkotilojen käyttökapasiteetti ja pahimpien vihollisten saapumisajankohta...
Mutta Team-manager on luottavainen että tällaiset pienet detaljit ovat vain suoristusta vailla! :ahem:

Tämänkertaisessa tavitestissä tiimi toivoo saavansa radalle kokeiluun uuden
aerodynamiikkapakettinsa joka käsittää myöskin uudenlaisen superdiffusorin...
Lisäksi odotettavissa on Launch Control-järjestelmän testaamista ja
auton painon hiomista kohdalleen...

7.3.?

Cmoney veivaa trukkia työkseen ja itsekin usein semmoisen päällä, joten viimeisten viritysten aika olisi käsillä. Ei tupladiffuusoria, vaan

Edit. Rupee ideat vauhdin parantamisen suhteen loppumaan.....tai sit ei

 

[Cmoney]

Onkohan joku tiedustellut viikonlopun varaustilannetta Myllypurossa..?
Jos toistaiseksi näyttäisi hyvältä

 

[FO110K]

Onkohan joku tiedustellut viikonlopun varaustilannetta Myllypurossa..?
Jos toistaiseksi näyttäisi hyvältä

ainoastaan 14-15 varattu tällä hetkellä :ahem:

 

[Örfil]

Hyvä, Tku/Tre yhteistreeni siis onnistunee! Nyt alkaa olla ässät radalla ja kauden pohja-aikoja vedellään malliksi muille Panokset kovenee...

 

[Jacques]

Käytiin hahmon Powered by BMW kanssa ajamassa yhdet setit. Oltaisiin ajettu enemmänkin, mutta varausta painoi päälle, joten enempää ei ehditty.

bemarilla on tarkempi kierrosaikalista, mutta molemmat ajettiin 0.30.3** ajat. Mun aikani oli pari sadasosaa nopeampi. Mulla oli auto #7 ja bemarilla auto #5.. Rata oli aika liukas eikä siellä ollut silloin ketään kuin mentiin.
Yritin nyt taas paria kikkaa Jussin ja follon vinkkien pohjalta sekä Nastyn videosta apinoimalla. Sain kakkostunnelin nyt menemään paaaaljon paremmin. Myös jussin vinkki liian myöhäisestä jarrutuksesta tuntui menneen perille ainakin vähän, siitäkin huolimatta että ensin pitää saada perusteet haltuun.
Ongelmia mulla on edelleen ekassa neulansilmässä, jossa menetän liikaa vauhtia.. Tokan neulansilmän ulostulossa tein usein virheitä, mutta parhaimmillaan se meni mielestäni aika hyvin. Toinen virhealtispaikka on radan takaosan shikaanit. Niissä myös ajan ehkä liian kulmikkailla ajolinjoilla.

Video tulee vähän myöhemmin.

 

[Powered by BMW]

bemarilla on tarkempi kierrosaikalista, mutta molemmat ajettiin 0.30.3** ajat. Mun aikani oli pari sadasosaa nopeampi.

Tarkalleen 13 tuhannesosaa