Froilan Gonzales
Well-known member
- Liittynyt
- 21.7.2008
- Viestit
- 897
Tämä kisa antaa toivoa tulevasta kaudesta. Ei tule olemaan vaikeuksia saada päiväunia sunnuntaisin.:frank:
Formula 1 - 2010 - Bahrain: Kilpailu ja jälkipuinti
- Viestiketjun aloittaja Lugera
- Aloituspäivämäärä
MS12
Well-known member
- Liittynyt
- 1.7.2005
- Viestit
- 630
Samaa mieltä. Nykysäännöillä vain lähdössä voi ohittaa ja tallikaverihan se yleensä on pahin vastustaja.
Kisat eivät todellakaan ole jatkuvasti muuttuneet tylsemmiksi, viimeiset vuodet ovat olleet parasta kilvanajoa mitä ykkösissä on koskaan ollut mutta nyt siirryttiin takaisin kestävyys- ja säästöajoon ja se ei oikein koskaan ole kivan näköistä eikä jännittävää.
Black Leopard
Pantera negra
Loistava aloitus kaudelle. Tupla oli tavoitteena ja se myös saavutettiin. Ilman Vettelin ongelmia tuo olisi toki ollut huomattavan paljon vaikeampaa. Alonso ajoi hyvän ja ehjän kilpailun ja ansaitsi voittonsa. Massa varmisteli ja toi maksimituloksella täydet pisteet. Taistelu on alkanut.
Schumi oli kisassa hyvä ja ero Nicoon oli hyvällä tasolla. Kisarutiinin myötä kolmen vuoden tauko pyyhkiytyy pois nopeasti ja Rosberg saa pitää tosissaan kiirettä pysyäkseen vauhdissa.
Schumi oli kisassa hyvä ja ero Nicoon oli hyvällä tasolla. Kisarutiinin myötä kolmen vuoden tauko pyyhkiytyy pois nopeasti ja Rosberg saa pitää tosissaan kiirettä pysyäkseen vauhdissa.
Ymmärrän että on kivaa kun suosikkikuskit pärjäävät mutta ykkösille kauden aloitus oli katastrofi. Jopa tallit haluavat sääntömuutoksia jotta näihin kisoihin saataisiin jotain väriä, nythän samanpainoiset autot ajavat jonossa samoilla renkailla siihen asti kunnes vaihdetaan ne toiset renkaat samaan aikaan ja sitten körötellään maaliin.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82145
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82127
Viimeksi muokattu:
Positiivista oli, että kaikki uudet tallit saivat edes kohtuullisesti kierroksia alleen. Niille kaikki tieto mikä auton käyttäytymisestä tulee on todella tärkeää, kaikkien autot on kasattu kireällä aikataululla. Mä uskon kaikkien kehittyvän alkuun aika nopeasti, vasta kun ero tasaisesti kahden kolmen sekunnin luokkaa kehitysvauhti hidastuu oleellisesti.
Black Leopard
Pantera negra
Tuota noin, viime vuoden Bahrainin GP "vanhalla" radalla ja välitankkauksillahan tarjosi ohituksien ja tapahtumien ilotulitusta lähtövalojen sammumisesta ruutulipulle....
Vai tarjosikos sittenkään.....? Nykykuosissaan Sakhir ei ole kuin hyvin niukasti Abu Dhabin fiaskoa edellä.
Katsottaisiin nyt sentään kaikessa rauhassa kokonaisuutta ja kuluvaa kautta hieman pidemmälle kuin yhden kilpailun verran.
sehän nyt on selvää, että nämä standardiradat on syvältä. Mutta toisaalta jos aika-ajossa suurella vaivalla kolmessa osassa järjestellään auton nopeusjärjestykseen. Tällä järjestyksellä lähdetään ja tankataan autot extra raskaiksi vieden niistä suuren osan hyökkäävyydesta. Kaikki kuitenkin tankataan yhtä täyteen ja kaikille laitetaan alle samanlaiset nakit. Sitten ajetaan kunnes jokaisen on vuorollaan vaihdettava nopealla varikkokäynnillä renkaat ja jatketaan jonossa-ajelua. Lopussa autojen jo kevennyttyä - onkin saatu turvallisuusvälit kyllin suuriksi, jotta ohituksia ei tapahtuisi edes vahingossa. Näin saadaan kaunis harva helminauha siististi maaliin. Vain kestävyydestään vaillinaiset poistettuna rivistöä sotkemasta. Tämähän on kuin suomalaisen liikennevalistuslautakunnan laatimana. Yllättikö lopputulos ja miksi? Kaiketi tässä yllätti vain se, että Bridgestone ei tehnytkään niin surkeita renkaita kuin yritti. Epäonnistui siis.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Ilmeisesti kuskit ja autot vaan ovat liian hyviä, kun ei kukaan isommin tuhoa renkaitaan. Ihan mielenkiintoiselta progressiolta se kisa mielestäni vaikutti. Tapahtumia voisi tietenkin olla enemmän, mutta eipä niitä ennenkään paljon ole ollut näillä tusinaradoilla.
Boyracer
Well-known member
- Liittynyt
- 17.11.2005
- Viestit
- 190
Jäi kisa katsomatat suorana avikka hommasin paketinkin varta vasten mutta pelkästään tuloksetkin on ok ja mielenkiintoista seurattavaa riittää jatkossa.
Schumi veti hyvin eläkeläiseksi, kolme tms. vuoden tauon jälkeen ihan tiimikaverin vauhdissa! Kunhan tulee jatkossa sadekisoja yms härdelliä missä kokemus on eduksi niin eiköhän Schumi pärjää oikein hyvin vielä.
Lotuksen ja Virginin välinen kisaaminen on tavallaan aika mielenkiintoista seurattavaa, kumpi tiimi saa enemmän irti hyvin rajallisista resursseistaan ja miten autoja kehitetään? Näyttäisi että Lotuksen varmanpäälle pelaaminen olisi nyt hiukan niskanpäällä.
Aaaaah, Ferrari... Hyvin lähti kausi käyntiin ja Alonson otteita on mielenkiintoista seurata. Itse olen melko varma että Alonso vie jatkossa, odotetaan koska Massan henkinen selkäranka murtuu lopullisesti. Ei kannata antaa Kimin muiston palvonnan hämärtää ajattelua ja lajista nauttimista, nyt on hyvä tilaisuus seurata kenties todellisen legendan syntymistä Alonsosta. Kaveri ajoi täydellisessä paskatallissa odotellessaan vain sitä että pääsisi Ferrarille joten motivaatio on enemmän kuin kohdallaan, joku olisi saattanut jo lyödä hanskat tiskiin ja lähteä ajamaan vaikka jotain ihan muuta lajia.
Vetteliä en ole edes pahemmin ajatellut, jotenkin on vaan niin varma olo siitä että kaverista tulee jotain suurta Schumacherin tyyliin ettei asiaan jaksa edes keskittyä
Tästä on hyvä jatkaa
Schumi veti hyvin eläkeläiseksi, kolme tms. vuoden tauon jälkeen ihan tiimikaverin vauhdissa! Kunhan tulee jatkossa sadekisoja yms härdelliä missä kokemus on eduksi niin eiköhän Schumi pärjää oikein hyvin vielä.
Lotuksen ja Virginin välinen kisaaminen on tavallaan aika mielenkiintoista seurattavaa, kumpi tiimi saa enemmän irti hyvin rajallisista resursseistaan ja miten autoja kehitetään? Näyttäisi että Lotuksen varmanpäälle pelaaminen olisi nyt hiukan niskanpäällä.
Aaaaah, Ferrari... Hyvin lähti kausi käyntiin ja Alonson otteita on mielenkiintoista seurata. Itse olen melko varma että Alonso vie jatkossa, odotetaan koska Massan henkinen selkäranka murtuu lopullisesti. Ei kannata antaa Kimin muiston palvonnan hämärtää ajattelua ja lajista nauttimista, nyt on hyvä tilaisuus seurata kenties todellisen legendan syntymistä Alonsosta. Kaveri ajoi täydellisessä paskatallissa odotellessaan vain sitä että pääsisi Ferrarille joten motivaatio on enemmän kuin kohdallaan, joku olisi saattanut jo lyödä hanskat tiskiin ja lähteä ajamaan vaikka jotain ihan muuta lajia.
Vetteliä en ole edes pahemmin ajatellut, jotenkin on vaan niin varma olo siitä että kaverista tulee jotain suurta Schumacherin tyyliin ettei asiaan jaksa edes keskittyä
Tästä on hyvä jatkaa
Vice
Reality bites
- Liittynyt
- 25.1.2007
- Viestit
- 6418
Huonoja kisoja katsoessa ei hävetä paitsi itsensä puolesta, myös paikalle raahautuneen yleisön ja tässä tapauksessa lukuisten maailmanmestarien puolesta. "I'm too old for this s***" sanoisin minäkin, jos entisenä mestarina olisin kisaa paikanpäällä katsellut.
Viikonlopun paras hetki: 5 sekunnin pätkä, jossa Hill ajaa mestaruusvuoden Williamsiaan radalla. Voitaisiin samantien ottaa uudestaan käyttöön nuo vanhat autot, takuulla tulisi ohituksia.
Viikonlopun paras hetki: 5 sekunnin pätkä, jossa Hill ajaa mestaruusvuoden Williamsiaan radalla. Voitaisiin samantien ottaa uudestaan käyttöön nuo vanhat autot, takuulla tulisi ohituksia.
Päästi toimintasavuja lähdössä, hävisi sijan ja stopilla toisen. Loppu olikin vain ohittamisen mahdottomuutta.
Aika-ajoista en osaa sanoa, en kattellu niin tarkasti.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13721
Q3sta ennen Webberkin ajoi kovia aikoja. Kisa meni kokoajan jonkun peräkontissa eli menetti luultavasti kymmeniä sekunteja. Mutta oma virhe aika-ajossa jäädä kauas. Vauhti itsessään hyvää vaikkei ihan Vettelin tasolla olekaan. Aika harva olisi.
JRantajoki
Well-known member
- Liittynyt
- 30.1.2008
- Viestit
- 640
Oikea todellinen antikliimaksi suuren odotuksen palkinnoksi.
Aivan hirvittävän tylsää.. aivan kamalaa..
Aivan hirvittävän tylsää.. aivan kamalaa..
Torres
Well-known member
- Liittynyt
- 15.3.2008
- Viestit
- 2011
Renkaat kestivät ihan liian hyvin. Jos bensataktikointi kielletään, niin renkaiden toimivuus on ainoa keino, millä sekoittaa pakkaa taktisessa mielessä. Tai ehkä renkaat olisivat hajonneetkin alle kymmenessä kierroksessa, jos oltaisiin vedetty ihan äärirajoilla, mutta kaikki säästelivät kumejaan, mikä myös pilasi agressiivisen ohi yrittämisen. Webberikin körötteli kiltisti Schumin ja Buttonin perässä, vaikka auto olisi nopeuden puolesta ohitusyrityksiä mahdollistanutkin.
Sen verran kehnot nakit kisoihin, että vähintään kaksi stoppia olisi käytännössä pakko tehdä.
Sen verran kehnot nakit kisoihin, että vähintään kaksi stoppia olisi käytännössä pakko tehdä.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Sattumoisin muuten juuri Hillin mestaruusvuonna oli erityisen vähän ohituksia. 2000-luvulla vain 2005 on ollut vähemmän. Niin se aika kultaa.
mustakaari
"Se on juurikin näin"
Sama. Tämmösessä ole mitään järkeä jos renkaat kestää "koko kisan" ja ajetaan sitten jonossa aika-ajojen mukaisessa järjestyksessä. Ainostaan tekniset ongelmat voi heiluttaa pakkaa. Oikeiden tankkiautojen kilvanajoa on paljon mielenkiintoisempaa katsella vaikka kehä ykkösellä.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Ei se niin tapahtumaköyhä kisa ollutkaan. Kun vielä lisää varikkokäynnit ja keskeytykset, niin ihan mukavastihan siellä tapahtui. Ainakin tilastollisesti.
Ohitustilastot ClipTheApexista
Ohitustilastot ClipTheApexista
Koodi:
Overtaking summary - 1. Bahrain Grand Prix
------------------------------------------
Lap 2 - 16 Buemi passed 19 Kovalainen for 16th
11 Kubica passed 18 Trulli for 20th
11 Kubica passed 25 di Grassi for 19th
11 Kubica passed 24 Glock for 18th
14 Sutil passed 18 Trulli for 21st
Lap 3 - 11 Kubica passed 19 Kovalainen for 16th
Lap 4 - 14 Sutil passed 24 Glock for 18th
Lap 5 - 14 Sutil passed 19 Kovalainen for 17th
Lap 6 - 10 Hulkenberg passed 21 Senna for 21st
Lap 10 - 22 de la Rosa passed 23 Kobayashi for 12th
Lap 13 - 24 Glock passed 19 Kovalainen for 17th
10 Hulkenberg passed 18 Trulli for 19th
Lap 17 - 6 Webber passed 16 Buemi for 10th
10 Hulkenberg passed 19 Kovalainen for 16th
Lap 19 - 2 Hamilton passed 9 Barrichello for 5th
Lap 22 - 15 Liuzzi passed 16 Buemi for 9th
Lap 23 - 9 Barrichello passed 16 Buemi for 10th
Lap 24 - 11 Kubica passed 22 de la Rosa for 12th
Lap 25 - 11 Kubica passed 16 Buemi for 11th
Total overtakes: 19
most overtaking moves:
----------------------
Robert Kubica (6)
Nico Hulkenberg (3)
Adrian Sutil (3)
Most times overtaken:
---------------------
Heikki Kovalainen (5)
Sebastien Buemi (4)
Jarno Trulli (3)
What I have not included:
-------------------------
Lap 3 - 10 Hulkenberg passed by 8 cars - due to spin
Lap 14 - 19 Kovalainen passed 24 Glock for 16th | Glock appeared
10 Hulkenberg passed 24 Glock for 17th | slowed by a serious
Lap 15 - 18 Trulli passed 24 Glock for 18th | mechanical problem
Lap 34 - 8 Alonso passed 5 Vettel for 1st | Vettel slowed
Lap 35 - 7 Massa passed 5 Vettel for 2nd | by engine/exhaust
Lap 38 - 2 Hamilton passed 5 Vettel for 3rd | problem