Vettel oli rinnalla mutta hieman edellä. Webber olisi ollut aitiopaikalla arvioimaan selviääkö Vettel kunnialla tulevasta mutkasta.
Jotenkin tuo näyttäis siltä, että Vettel on ensin menossa oikealta puolelta, mutta Webber siinä vaiheessa siirtyy myös oikealle ja Vettel heti perään vasemmalle ja Webberin vierelle. Varmaan tallissa joka tapauksessa kehutaan poikia, että: "Hyvä, juuri näin!".
Ja kuten olen sinulle jo monesti sanonut, se ei ollut selvästi huonompi linja kuin vierellä ajavalla Markilla.
Alun perin sitä tilaa oli koko radan leveys, kunnes Vettel teki valinnan ja Mark pakotti hänet sille puolelle laitaan. Mark olisi tehnyt varmasti saman myös toiselle puolelle, sillä erolla että Markilla olisi ollut silloin sisälinja. Siksi Vettelin kannatti valita vasen puoli.
Ahaa, siis Mark ei mielestäsi voinut pakottaa Sebastiania reunaan, mutta Sebastian olisi voinut pakottaa Markin. Aika jännää.
Kyllä.
Alun perin hänen ajolinjansa oli keskellä, josta hän teki pienen liikkeen oikealle jolloin Vettel käänsi vasemmalle puolelle. Tässä vaiheessa Mark alkoi leikkaamaan vasemmalle pakottaen Vettelin aivan reunaan viivojen päälle. Katso tuo video alusta asti, noin kohdassa 14-15 sekuntia Mark selvästi leikkaa vasemmalle ja pitää sen jälkeen sen linjan loppuun asti.
Ei ollut enää aikaa ja oli täysin oletettavissa että Mark olisi ottanut linjaa vasemmalta parantaakseen ajolinjaansa.
Jos Mark olisi ottanut linjaa selvästi oikealta puolelta, niin silloin hänellä olisi ollut parempi jarruttaa ja enemmän mahdollisuuksia ajolinjan suhteen. Lisäksi hän olisi ajolinjan loivuuden vuoksi voinut ylläpitää korkeampaa nopeautta ensimmäisessä mutkassa ulkolinjalla ja siten saanut sisälinjan seuraavaan mutkaan kuten Button teki.
Yleensä kaikki kuljettajat ottavat sisälinjalta jonkin verran ulospäin ennen jarrua. Markin olisi pitänyt tajuta tuo. Lisäksi Markilla ei ollut mitään järjellistä syytä enää jatkaa tuolla linjalla.
Miksi Mark olisi pakottanut Vettelin ajamaan aivan laidassa suoraan renkaat kyljistä koskien? Tallipäällikkökin on moneen kertaan sanonut että heidän pitää jättää toisilleen tilaa, ei se tarkoita että ajetaan kosketusetäisyydellä. Mark ei hyötynyt tuosta ajolinjasta enää kun kerran Vettel oli jo nousemassa rinnalle. Silloin hän olisi voinut ajatella asiaa eteenpäin ja parantaa omaa selviytymistään seuraavassa mutkassa ottamalla paremman ajolinjan.
Ei lähellekkään metriä, joitain kymmeniä senttejä. Edelleen, Markin olisi pitänyt jättää Vettelille tilaa kun ei enää voinut rinnalle pääsyä estääkkään.
Vielä kommenttia tuosta videosta. Aika tarkkaan saa katsoa, että tuollaisesta in-car -kuvasta pystyy erottamaan kuinka paljon kumpikin auto liikkuu sivusuunnassa. Kun se kamera on toisessa autossa niin helposti näyttää siltä, että se naapuri siinä soutaa pitkin rataa vaikka todellisuudessa kumpikin auto liikkuu hiukan, mutta eri suuntiin.
Ja sinä väitit, että he eivät edes vielä olleet siinä paikassa suoralla, jossa olisi kannattanut ajolinjaa vaihtaa tulevaa mutkaa ajatellen. Kyllä olivat, viimeisiä hetkiä ennen jarrua.
Paitsi että ei ajanut, Webber ajoi alun perin edellisestä mutkasta tultaessa keskellä ajaen kohden oikeaa laitaa, niin kuin normaali ajolinja menee. Webber leikkasi vasemmalle nähdessään peileistään Vettelin yrittävän ohitusta siltä puolelta, pakottaen Vettelin aivan laitaan ja pitäen linjan siinä loppuun asti.
Ihan yhtä lailla hän olisi ollut aitiopaikalla ajaessaan enemmän oikealla. Lisäksi hän olisi saanut pitävämmän osan radasta jarrutukseen, joka olisi vähentänyt todennäköisyyttä hänen itsensä ajaa mutkaa pitkäksi.
Koska ajoi käytännössä yhtä huonolla linjalla. Hänellä olisi siis ollut yhtä lailla mahdollisuus ajaa jarru pitkäksi. Lisäksi ajaessaan likaisella puolella noin lähellä toista autoa on aina myös se riski, että esim. rinnalla olevan auton perä lähtee jarrussa luistamaan sivulle, jolloin kolarin todennäköisyys kasvaa.
On on vaikka kuinka haluat nähdä Webberin syyllisenä. Pienimmät ratinliikkeet eivät kunnolla näy mutta incar kamerassa valkoinen viiva erkanee pikkuhiljaa kauemmas.
Tuosta ne jauhoivat BBC:n jälkilähetyksessä, että oliko talli yrittänyt pelata ohitusta Vettelille kehoittamalla Webberiä ajamaan hitaammin ja samalla laittanut Vettelin laittamaan lisää höökiä koneeseen. Vettelillä oli kolme-neljä edellistä kierrosta selvästi nopeampia kuin Markilla. Mark olisi sitten sen tajutessaan ottanut suutuspäissään turhaa riskiä yrittäessään estää ohitusta.
Hyvin vähän ja vasta sekuntia ennen törmäystä. Siihen asti Webber ajaa suoraan kun Vettel on rinnalla.
Kerro tuo sääntö tuonne fiallekin, tarkalleen kuinka paljon ennen mutkaa on pakko mennä ulkokaarteen puolelle. Nyt W ei ehtinyt kun V käänsi päin ja kolariin.
Täyttä paskaa.
Niin no joka toisessa viestissä mainittet ettei Mark saanut mitään etua ja joka toisessa että tästä tuli hieman etua muttei tarpeeksi. Sano sitten kun päätät.
Tietysti Vettel olisi voinut valita oikean reunan ja jarruttamisen myöskin. Vettelillä oli myös tilaa ajaa suoraan eteenpäin.
Toisaalta Vettel olisi saanut tuossa optimaalisemman ajolinjan seuraavaan mutkaan. Tunnut unohtavan sen seikan, että tuossa oli kyseessä shikaanista. Vettelin vauhtierolla hän olisi todennäköisesti saanut sisälinjan shikaanin seuraavaan osaan.
En tietääkseni ole maininnut etteikö Mark olisi voinut pakottaa Sebastiania reunaan.
Missä kohtaa? Ei näy ainakaan linkkaamassani videossa
Noh tuossa kannattaa verrata auton sijaintia suhteessa johonkin liikkumattomaan objektiin kuten reunaviivaan.
Jos pääsee automitan ohitettavan edelle, tai edes puoli autonmittaa, niin voi jo olettaa toisen hieman antavan enemmän tilaa valita myös niitä hyviä ja huonoja ajo- ja jarrutuslinjoja. Vai olisiko Vettelin pitänyt jatkaa ja jatkaa ohitusta niin että välimatkaa olisi jo kymmenen metriä ja Webber edelleen yrittäisi painaa Vetteliä radan reunaan?
Kaikki kuskit eivät ole Kovalaisen kaltaisia hiiriä, jotka luovuttavat taistelun sijasta heti kun toinen on hieman edellä. Mielestäni tuossa tilanteessa voisi olettaa, että kuski A pyrkii siihen ettei kuskilla B olisi helppoa kääntyä seuraavaan mutkaan.
Sen verran jatkaa ohitusta, että hän olisi tiennyt olevansa Webberin edellä kokonaan tai varmistua siitä, ettei linjavaihtoa tehdessä ole ketään tiellä.