KKWCS 2011 kisakalenteri

[Jacques]

Onkos Toijalan kisakuviot haudattu kokonaan KKWCS:n osalta?

Ainakin aikaisempana kautena siellä on ajettu.

Ei kai mitään ole haudattu.. Toijalassa vaan hinta-laatusuhde ei tunnu ihan täsmäävän, mutta eipä tuota vielä tiedä.

 

[FO110K]

Ei kai mitään ole haudattu.. Toijalassa vaan hinta-laatusuhde ei tunnu ihan täsmäävän, mutta eipä tuota vielä tiedä.

Jep, Toijalaa mietittiin tälle vuodelle kyllä, mutta hinta oli sillä tasolla että katsottiin paremmaksi vaihtoehdoksi ottaa 1 Hyvinkää lisää.

 

[WoPe]

Jos Turus ens vuonna 2 kisaa, niin olisko mahku yrittää saada se toinen kisa järkättyä ulkoradalle

Hyvä pointti, ehdottomasti tällänen järjestely ois mainio!

 

[DW]

Turussa on kyllä valmius autojen ajattamiseen sateellakin. Mut se vaatis erityisjärjestelyjä. La iltaan 18 jälkeen tilaisuus(viimeinen ryhmä), ja sit jos sataa, niin kukas autot putsaa. Ulosajoja tulee ihan varmasti. Julkisesti en itse tästä edes viitsi enempiä arvuutella, kerran heidän yleissääntö asiakastilaisuuksien suhteen on, että sateella on aina sisäkisat. Mut palataan Forssassa asiaan.

 

[Cmoney]

Follon näkemykset kyllä kiinnostaa. Kokemuksensa myötä... Mitä tulee Turkuun niin sinne voisi yrittää alkukesän kisaa, ja sitten jollain optiolla toista, ekan kisapäivän kelistä riippuen... Jos vaan saisi sille ulkoradalle ajot.

 

[öö ruz]

mitä ikinä sitten päätättekin niin pitäkää jalat maassa ja jäitä lippiksessä. Kisoja mielummin liian vähän, silloin porukalla säilyy nälkä. 10 on hyvä määrä. Jos sitä haluaa kasvattaa niin kisa lisää alku ja loppupäähän mikä tarkoittaa sisäkisoja mistä en henkilökohtaisesti pidä, mutta mitäs siitä. Jos Forssan tai Hyvinkään kolmoskisalle saa korvaajan ulkoradalta niin mikäs siinä. Toki ei se välttämätttä ihan helppoa ole. Jyväskylä on jo melko pitkällä, jos pidemmälle vielä mennään se tarkoittaa suurimmalle osaa yöpymistä. Hyviä ehdotuksia täällä on tullut paljon eikä tuo "random" lähtöjärjestys yhteen kisaan olisi huono juttu. Kyllä ne vetomiehet yleensä erottuu vaikka mennään millä systeemillä.

 

[kouvotsvoni]

Jyväskylä on jo melko pitkällä, jos pidemmälle vielä mennään se tarkoittaa suurimmalle osaa yöpymistä.

Onko minulla päässä vikaa vai häh mitä?

 

[Cmoney]

Onko minulla päässä vikaa vai häh mitä?

No ehkä mutta Jyväskylään voisi silti kyllä täältäkinpäin tulla kisaamaan

 

[kouvotsvoni]

No ehkä mutta Jyväskylään voisi silti kyllä täältäkinpäin tulla kisaamaan

No minähän tulen Turkuun kera Golfin.

 

[Sue_me]

Ensi vuonna valmistuu nelostien remppa. Joten pääkaupunkiseudulta ei ainakaan ihan tuhottomasti mene aikaa matkustamiseen Jyväskylään.

Turun suunnalta tulijat joutuisivat matkustamaan ajallisesti pisimpään.

 

[Örfil]

Radat pikaisesti priorisoituna muutamaan kategoriaan:

Varmat valinnat:
- Forssa
- Hyvinkää
- Myllis
- Kaanaa
- Turku (sisä)
- KIC

...näiden osalta kisajärkkäilyt onnistuvat aina, pienenä miinuksena Forssan osalta tällä kaudella ilmennyt kapasiteettiongelma (oli yllätys kieltämättä!)

Aiemmin ajettuja, mutta toistaiseksi "hylättyjä ratoja":
- Suzukart (autojen tasoerot)
- Toijala (aiemmin tehottomat autot, parannusta ei tapahtunut paljoakaan uusista koneista huolimatta)
- VMKC (hinta pompsahti ylös, ei saatu mainossopparia)

Kiinnostavat:
- Vihti
- Jyskälä
- Hanko
- Lavinto
- Kokemäki

Kaikkien yllämainittujen osalta samat selvitettävät asiat:
hinta?
mitkä autot kisaan?
kisaformaatti (max automäärä, miten rata auki)?
mainossoppari vai tarvitaanko sitä?

Nuo selvittäen valkenee että onko joku noista mahdollinen uusi kandidaatti kisaradaksi. Lisäksi kaipaa "virallisen" testiraportin joka radalta, ettei tule mentyä hazardiradalle (Vihti, Lavinto OK, Jyskälä, Koksu ja Hanko ei).

Riskikisa:
Turku ulko (ei varmuutta päästä ajamaan ulkona)
Suzukart (lisäsin myös tähän listaan: autojen tasoerot?)

Noin jotenkin etenisin kisakalenterin teon osalta, mutta your turn now - dear gentlemen :ahem:

 

[Asko S.]

- Suzukart (autojen tasoerot)

Uskaltaisin väittää, että tähän on tullut viime KKWCS-kisan jälkeen parannusta. Tosin eihän noilla kerta-ajoilla kattavaa kuvaa kalustosta saa, mutta tänä vuonna ajamillani on ollut aika pienet erot ajallisesti. Onkos teidän firmakisoista tullut minkälaista kommenttia auto-erojen suhteen?

Tsekkasinpas vanhat tulokset. KKWCS-kisan paalupaikka-aika 27,457. Itse ajoin tällä viikolla 26,7 ajan, joten autoille on jotain tapahtunut kyllä.

 

[Andy]

Entäpä Joensuu? Joko ulkona kesällä tahi sisällä talvella

 

[maradona]

Entäpä Joensuu? Joko ulkona kesällä tahi sisällä talvella

:ahem: Nyt päästiin asiaan.

 

[FO110K]

Uskaltaisin väittää, että tähän on tullut viime KKWCS-kisan jälkeen parannusta. Tosin eihän noilla kerta-ajoilla kattavaa kuvaa kalustosta saa, mutta tänä vuonna ajamillani on ollut aika pienet erot ajallisesti. Onkos teidän firmakisoista tullut minkälaista kommenttia auto-erojen suhteen?

Tsekkasinpas vanhat tulokset. KKWCS-kisan paalupaikka-aika 27,457. Itse ajoin tällä viikolla 26,7 ajan, joten autoille on jotain tapahtunut kyllä.

Jooh, mehän saatiin abt 6kk kisan jälkeen privaa uudelta ratahemmolta että oli saanut joka auton n. 0.6sek sisään säädettyä.
Uskosin että valtaosa jopa oliskin sitä luokkaa nykysin, mutta tosiaan vaikee sanoa ilman kunnon ajoa...
Ajoista ei kannata paljon miettiä, vähän ennen tota kuuluisaa kisaa me ajeltiin matalia 26 aikoja, Jussi allekin.
Ilm. sit tuli joku huono rengassatsikin autoihin yms jotka heitteli aikoja reippaan laisesti...

Nuo selvittäen valkenee että onko joku noista mahdollinen uusi kandidaatti kisaradaksi. Lisäksi kaipaa "virallisen" testiraportin joka radalta, ettei tule mentyä hazardiradalle (Vihti, Lavinto OK, Jyskälä, Koksu ja Hanko ei).

Jooh, siinäpä se lyhykäisyydessään onkin. Ja hyvin perusteltu kisat siinä postauksessa myös.
Tälle vuodellehan me jo yritettiin kalenteria uusia, mutta esim. Lavinnosta & Vihdistä ei ollut mitään tietoa, Jyskälää mietittiin mutta testireissu uupui jotenka oli pakko tavallaan luottaa vanhoihin tuttuihin.
Sinänsä ei mitään huonoa, mielestäni kalenteri on tälle vuodelle hyvä, mutta ensi vuodelle tosiaan kaipaa jo vähän uuttakin väriä...

 

[Dominic]

Vaikka Joensuu MUUTEN HAHMOJEN PUOLESTA kisapaikkana hieno oliskin, niin mä en kyllä viittis noita vehkeitä KKWCS-kisakäyttöön suositella.

Ulkoradalla jarrut täysin olemattomat ja ratakin vähän.... No siis sisäratahan se on, vaikkakin ulkosalle rakennettu.

Kouvon kommenttien perusteella sisällä ajaminen sitten taas on kuin jäällä ajaisi.

Että, sorry kouvot & kumppanit. Mutta vähän faceliftia ehkä vehkeet siellä vaatisi, toki mieltäkin eriä voi ihmiset olla.

Kitee ois paree, jos ois:
A) Autoja riittävästi
B) Riittävän innokas yrittäjä
C) Auki järkevinä ajankohtina

Noniin, saa nylkeä elävältä.

 

[Jacques]

Myllypurosta voisi myös mainita autoerot pienenä riskinä, mutta se nähdään tossa Puhiksen järkkääämässä tapahtumassa, että onko tilanne muuttunut parempaan suuntaan.

 

[Totke]

Lavinnossa kesällä käydessäni kysäisin KKWCS-asiaa ohimennen ja kiinnostusta hommaan oli. Siitä lonkilta kiinnostui mainossopparista kyllä, hinta meni kyllä Hyvinkään luokkiin sen kummemmin neuvottelematta. Radalla on siis raketit melko liukkailla renkailla varustettuna. Yksi auto oli ajovalmiiksi laitettuna varikolla vain, mutta autoja löytyy kyllä ihan reilusti.

 

[Örfil]

Onkos teidän firmakisoista tullut minkälaista kommenttia auto-erojen suhteen?

On, siksi nuo autoerot huolestuttavat. Kisan voittaja on usein selvinnyt jo autoarvonnassa :nope:

 

[Asko S.]

On, siksi nuo autoerot huolestuttavat. Kisan voittaja on usein selvinnyt jo autoarvonnassa :nope:

Harmin paikka. (Mikä on nopein? Jos kävis oman enkan taas tekemässä joku viikko )