Scuderia Ferrari kaudella 2011

[Taneli]

Kuinkakohan pitkä sopimus Marlborolla on tallin nimeen? Eiköhän sen umpeuduttua virallinen nimi ole Scuderia Ferrari Santander. :dunno:

 

[maradona]

Kuinkakohan pitkä sopimus Marlborolla on tallin nimeen? Eiköhän sen umpeuduttua virallinen nimi ole Scuderia Ferrari Santander. :dunno:

Muistelisin lukeneeni että 2012 asti kestää Marlboro-diili. En kuitenkaan ole varma onko sitä muutettu sittemmin.

 

[Renngeist]

Siis onko noi Marlboro päivät vaan joku tarkotus saada Ferrari ihan jokaiseen uutiseen ympär' maailman:
Näytä liitetiedosto 14024

Katos vaan, yks jäi vielä yliviivaamatta.

 

[WebSlave]

Siis onko noi Marlboro päivät vaan joku tarkotus saada Ferrari ihan jokaiseen uutiseen ympär' maailman:

Epäilemättä. Offseasonilla on niin vähän uutisoitavaa, että kun moottoriurheiluväkeä kokoontuu samaan paikkaan, niin toimittajakuntakin kokoontuu sinne.

 

[VilleH]

minusta tuntuu et myös tämä mtv3 on kovasti santanderin kannalla vaan. Tuntui siltä jo viime vuona. Muista ei jakseta nii kirjoittaa vaan kaikki on kovasti ferrari painotteista. ja sivuosassa on mailman nopein heikki :alppu:

 

[kurski]

Muistelisin lukeneeni että 2012 asti kestää Marlboro-diili. En kuitenkaan ole varma onko sitä muutettu sittemmin.

Ihan paikkaansa pitää, eli Marlboro diili loppuu kauden 2012 päätteeksi.

 

[T.K]

Ihan paikkaansa pitää, eli Marlboro diili loppuu kauden 2012 päätteeksi.

Eli senjälkeen ei Ferrarille tipu rahaa Malborolta?

 

[Loetkoe]

Eli senjälkeen ei Ferrarille tipu rahaa Malborolta?

Riippuu ihan siitä että tekevätkö uuden sopimuksen.

 

[T.K]

Riippuu ihan siitä että tekevätkö uuden sopimuksen.

 

[Renngeist]

Ei siinä ole mitään hauskaa. Ferraria ei kiinnosta hevon vittuakaan se, keneltä ne sitä rahaa saa, joten ei se mitenkään poissuljettu vaihtoehto olisi, että se uusittaisiinkin.

 

[mikæl]

Ei siinä ole mitään hauskaa. Ferraria ei kiinnosta hevon vittuakaan se, keneltä ne sitä rahaa saa, joten ei se mitenkään poissuljettu vaihtoehto olisi, että se uusittaisiinkin.

Vai ei Maranellon oria kiinnosta enää hevon vittukaan.

 

[Renngeist]

Vai ei Maranellon oria kiinnosta enää hevon vittukaan.

Kuohittua oria ei kiinnosta.

 

[mikæl]

Kuohittua oria ei kiinnosta.

Ettei vain olisi santanderin skalpelli silpaissut.

 

[Jellinek]

Maranellon korskea ruuna? :doubtful:

 

[maradona]

Marlboron luulisi olevan kiinnostunut Ferrari-yhteistyön jatkamisesta; missä muualla se voisi nykyaikana mainostaa tuotteitaan yhtä tehokkaasti? Ferrarilla saattaa olla herkullinen tilanne jossa kaksi suurta yritystä kilpailee paljonko rahaa ne pystyvät löytämään taskuistaan sille annettavaksi.

Tai sitten Marlboron kiinnostus on lopahtanut, ja se on parantanut Santanderin asemia.

 

[Andy]

Marlboron luulisi olevan kiinnostunut Ferrari-yhteistyön jatkamisesta; missä muualla se voisi nykyaikana mainostaa tuotteitaan yhtä tehokkaasti? Ferrarilla saattaa olla herkullinen tilanne jossa kaksi suurta yritystä kilpailee paljonko rahaa ne pystyvät löytämään taskuistaan sille annettavaksi.

Tai sitten Marlboron kiinnostus on lopahtanut, ja se on parantanut Santanderin asemia.

Tuskin Marlboron kiinnostus on romahtanut, mutta lainsäädäntö rajoittaa näkyvyyttä. Saattaahan jollain televisionkatsojalla olla tietokoneen USB-portissa viivakoodinlukija, mutta ei se ole sama asia, kuin että autossa lukisi tuotteen nimi oikeasti. Ja ilmeisesti ne viivakooditkin ovat jo nykyään kiellettyjä maissa, joissa tupakan mainostaminen on kielletty.

 

[VilleH]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2011/01/1256872

Massaa ruvetaan hajottamaan jo ennen kauden virallista starttia

 

[öö ruz]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2011/01/1256872

Massaa ruvetaan hajottamaan jo ennen kauden virallista starttia

Ihan normi Italialaisessa urheiluhengessä:nope:

 

[kurski]

Ihan normi Italialaisessa urheiluhengessä:nope:

Ei ole ensimmäinen kerta kun Ferrari on Massaa sorsinut, eikä varmasti viimeinenkään kerta tuo ollut.

 

[Calvin]

Ei kai ole täysin varmaa pitääkö tuo paikkaansa (että Ferrari vääristeli tuloksia ja väitti Rossin olleen Massaa nopeampi), mutta mikäli näin on, niin eihän se anna luotettavaa tai urheilullista kuvaa tallin toiminnasta. Kaikki nämä tällaiset seikat kertovat siitä, että kysessä on liikeyritys, ei urheilujoukkue. Sitähän se Domenicalikin valitteli Hocken tallimääräys jupakan tiimoilta, että eihän siinä mitään ihmeellistä ollut, business is business. Kaveri vaan ei tajua, että urheilun ei pitäisi olla bisnestä, ainakaan ensisijaisesti. Ja FIA:n säännötkin ovat ainakin periaatteessa urheilusäännöksiä, ei kai niissä sanota että tallimääräykset on kiellettyjä taloussyistä.