Kimi, Alonso ja kuka on maksukuski?

[Maco]

Lähtisin tuossa asiassa liikkeelle, siitä että sellainen kuski, jonka tilalla ajaisi muu ellei se toisi riittävästi rahaa, tämän täytyy jatkua koko uran ajan eli ei koskaan pääse ajolahjoillaan tallipaikkaan kiinni.

Moni huipputähti on ollut uransa alussa maksukuski, mutta ne on sen 1-2 vuoden aikana ajanut, niin hyvin ettei ole enää tarvinnut maksaa ajamisesta, vaan on alkanut saada palkkaa. Osa taas maksaa koko uransa eli ne ei ajotaitojen takia kuulu sarjaan, vaan sen muhkean rahasumman.

En tiedä miten kuskien omat sponsorisopimukset pitäisi ottaa huomioon, mutta lähtisin liikkeelle, siitä missä ne sponsorin logot on, mikäli ne sijaitsee kypärässä tallista riippuen kuski saa omia sponsoripaikkoja tai ei. Taas jos sulla on sponsoritakasiivessä tai autossa, niin ne ei ole enää henkilökohtaisia sponsoreita, vaan juuri maksukuskin merkkejä. Tätä sotkee tietysti yhteiset sponsorit.

 

[Timmyh]

Jes. Mun lemppariketjussa on jälleen keskustelua. Pitäisiköhän tähän osallistua? :doubtful:

 

[IWE]

Täällä kun Santa-anterista hössötetty niin nyt näkyy heilläkin olevan yksi aidosti "oma" maksukuljettaja lajissa mukana:

Kuvassa Sennan kypärä vuosimallia 2012. Ja alla Sennan ja Santanderin wanha mainos video.

http://www.youtube.com/watch?v=7vlUMnfAqFI

Ei toivottavasti tarvitse enään hössöttää siitä kun Santander tekee vuoden viiveellä sopimuksia uusien tiimien kanssa sen jälkeen kun Alonso on itselleen paikan saanut ja syytellä tätä maksukuljettajaksi..

 

[Mangelo]

Vitali Petrov lykkää oman lusikkansa tähän soppaan http://www.f1zone.net/news/petrov-insists-alonso-also-a-pay-driver/12955/

Juttu on otsikoitu rohkeasti "Petrov väittää Alonsoa maksukuskiksi", mutta Petrovin lainaukset artikkelissa on jossain määrin luettavissa myös niin, että kaikilla kuskeilla on sponsoreja. “Anyway, you only get to F1 because of talent.”

Haistan artikkelissa toimittajan sensaatiohakuisuutta ja Petrovin oman arvon pönkittämistä mut onpahan myös vaihteeksi vähän suorapuheisuutta kuskirintamalta.

Piti lukea kolme viimeistä kappaletta kahteen kertaan, kun ensin tulkitsin "wheel to wheelin" lähikontaktina. Mut ei se ollukaan Petrovi joka on ihan sekaisin.

 

[JPP]

Ei toivottavasti tarvitse enään hössöttää siitä kun Santander tekee vuoden viiveellä sopimuksia uusien tiimien kanssa sen jälkeen kun Alonso on itselleen paikan saanut ja syytellä tätä maksukuljettajaksi..

Ei oikein avautunut tuo. Useammallakaan lukukerralla :doubtful: .

 

[CCMK]

No sekin on mielenkiintoista, että Häkkisen Mikaa ei juuri olla sanottu maksukuskiksi. Hänen ensimmäinen vuosi meni sponsorituella, mutta Keke joutui tosiaan sijoittamaan 7 miljoonaa markkaa kaudelle 1992 kun Marlboro veti Häkkisen tuen pois ja sijoitti tuen mieluummin Paul Belmondolle.

Belmondon ajosummat olivat melkein 4 kertaa Häkkisen summat kaudella 1992. Sikäli kiinnostavaa Belmondon tapauksessa oli se, että Lotus kuitenkin kieltäytyi ottamasta Belmondoa Häkkisen korvaavana kuskina ja Belmondo joutui menemään Marchille.

Samalla toinen maksusuuruus Olivier Beretta ei myöskään saanut ajopaikkaa vaikkakin sai lohdutukseksi Häkkisen paikan varmistuttua itselleen testauspaikan tallista.

Beretta sai myös palkkaa vaikkakin taisi jonkin verran maksaa testiajoistaan. Toinen testaaja kaudella 1992 oli maksumies Giovanni Lavaggi Marchilla. Sielläkin Lavaggi sai vähän palkkaa ja samalla testaili suurilla summilla.

Tallilla ei ollut varaa järjestää kuin yksi ainoa ilmainen testisessio kaudella 1992 ja sen jälkeen kaikki testit tallissa tapahtuivat kukkaron mukaan. Lotuksella sentään oli varaa järjestää mukiinmenevät pienen tallin testimäärät kaudella 1992 ja vielä enemmän kaudella 1993.

 

[Oberfeldwebel]

Sori, putosin kärryiltä. Lavaggi maksumies ja sai vähän palkkaa.. Muutenkin putosin kärryiltä että oliko pointti Häkkisen maksukuskina olo vai koko -90 luvun maksukuskit.. Mut hienoo kuitenkin, sponsseja on kaikilla ja joillakin vähän isompia, eihän siinä muuta..

Ja Salolla oli niin ikään NOKIA vahvana tukena..

 

[CCMK]

Suurena pointtina oli juuri se, että Häkkistä ei juuri ole maksukuskiksi sanottu. Nuo Berettan ja Belmondon tapaukset tulivat esiin lähinnä mahdollisina Lotuksen rahantuojina Häkkisen asemasta kaudelle. Lavaggi sai aikoinaan Marchin testauksesta hieman palkkaa, mutta palkka taidettiin maksaa Lavaggin toimittamista sponsorirahoista.

Marchilla ei juuri rahaa ollut ja Kanadassa talli teki Colonin ohella pienen sponsoriennätyksen kun paikalliset sanomalehdetkin halusivat olla mukana sponsoroimassa. Toisaalta 90-luvun alun testikuskien palkat olivat jopa Ferrarillakin naurettavan pienet verrattuna siihen mitä varsinaisille kuljettajille.

Siten aivan kääpiötalleja lukuunottamatta testikuskeille on hyvin todennäköisesti kyetty maksamaan pieniä summia rahoja. Ihan koko 90-luvun maksukuskit ei sentään ollut aiheena. Salon suhteenkin asia on hieman erikoinen. Toisaalta Salolla oli Nokialta 30 miljoonaa vanhaa markkaa joiden avulla sitten ajettiinkin ja myöhemmin muilta sponsoreilta Tyrrelin aikoina.

 

[Sam the Man]

Miten prkl noita kuvia nyt postattiinkaan tänne...? No, tuossa on linkki, josta löytyy hyvä kuva Kimistä ja Alonsosta Melbournessa. Hienoa, että äijät mahtuvat samaan kuvaan.

http://www.yallaf1.com/2012/03/18/alonso-i-am-happy-i-managed-to-bring-home-a-useful-number-of-points/

 

[JPP]

Miten prkl noita kuvia nyt postattiinkaan tänne...? No, tuossa on linkki, josta löytyy hyvä kuva Kimistä ja Alonsosta Melbournessa. Hienoa, että äijät mahtuvat samaan kuvaan.

http://www.yallaf1.com/2012/03/18/alonso-i-am-happy-i-managed-to-bring-home-a-useful-number-of-points/

Siitä "insert link" -kuvakkeesta oikealle mentäessä tulee kolmantena "insert image" -kuvake. Siihen kun kopsaa halutun kuvan linkin niin näkyy kuvana viestissä.

Katselin siitä kuvasta ensin, että mikä bongi Kimillä oikein on, mutta ihan viaton vesipullohan se, plus auton etuvalo :idea:.

 

[sammyosammy]

Ihme toicci

 

[ToXiCiTy]

Miten prkl noita kuvia nyt postattiinkaan tänne...? No, tuossa on linkki, josta löytyy hyvä kuva Kimistä ja Alonsosta Melbournessa. Hienoa, että äijät mahtuvat samaan kuvaan.

http://www.yallaf1.com/2012/03/18/alonso-i-am-happy-i-managed-to-bring-home-a-useful-number-of-points/

He ovat tulleet aina keskenään hyvin toimeen.

 

[Goblet]

Miten prkl noita kuvia nyt postattiinkaan tänne...? No, tuossa on linkki, josta löytyy hyvä kuva Kimistä ja Alonsosta Melbournessa. Hienoa, että äijät mahtuvat samaan kuvaan.

http://www.yallaf1.com/2012/03/18/alonso-i-am-happy-i-managed-to-bring-home-a-useful-number-of-points/

Vapaallahan tätä kuvaa on jo pyöritelty ainakin vuorokaudenpäivät.

 

[hercules]

Vaikka olen suuri Kimi-Fani ja alonson anti-fani niin en lonsoa kuitenkaan maksu-kuskiksi lukisi, kyllä mies jotenkin sitä rattia ainakin osaa vääntää ja kääntää.

Mutta luuleeko joku oikeasti vieläkin että ferrari olisi maksanut Kimille about 30 miljoonaa kaudelta kun mies ei edusta ferraria mitenkään, ei aja vormulaa ja ajelee rallia "harrastuksena"???
Eiköhän ne Kimin palkat maksanut santanteri eikä ferrari sinä aikana kun Kimi ei vormuloissa ajanut?

Jokatapauksessa Räikkönen on minusta enemmän maksukuski kuin Alonso, koska ilman sponsoria Räikkönen ei Williamsilla, tai edes F1:ssä ensi kaudella ajaisi. Alonso sensijaan ajaisi jo tällä kaudella ilman Satanderia. Viime kaudellakin olisi jossain muussa tallissa päässyt ajamaan ilman sponsorien myötävaikutusta.

Ja F1-fani82 kiitoksia sinulle monista nauruista, kyllä sinulla ainakin tämä vormula-tietämys on aika katossaan, ellei jopa tapissaan mitä olen sinun kirjoituksiasi seurannut muutaman vuoden ajan :alppu:
Jatka samaan malliin niin ei ainakaan kevät-masennus pääse iskemään :thumbup:

Ja kyllä olen päissään kun ankka :yuck:

 

[jps]

Eiköhän ne Kimin palkat maksanut santanteri eikä ferrari sinä aikana kun Kimi ei vormuloissa ajanut?

Sopimussakot maksoi Ferrari, Santander ei ollut missään sopimussuhteessa Räikköseen. On mahdollista Santanderin maksaneen osan summasta Ferrarille. Mä kuitenkin arvelen Ferrarille olleen Kimin sapttaivuosien ikävä yllätys, jolloin he joutuivat maksamaan koko sopimussakon ilman vähennyksiä.

 

[F1-fani82]

Vaikka olen suuri Kimi-Fani ja alonson anti-fani niin en lonsoa kuitenkaan maksu-kuskiksi lukisi, kyllä mies jotenkin sitä rattia ainakin osaa vääntää ja kääntää.

Mutta luuleeko joku oikeasti vieläkin että ferrari olisi maksanut Kimille about 30 miljoonaa kaudelta kun mies ei edusta ferraria mitenkään, ei aja vormulaa ja ajelee rallia "harrastuksena"???
Eiköhän ne Kimin palkat maksanut santanteri eikä ferrari sinä aikana kun Kimi ei vormuloissa ajanut?



Ja F1-fani82 kiitoksia sinulle monista nauruista, kyllä sinulla ainakin tämä vormula-tietämys on aika katossaan, ellei jopa tapissaan mitä olen sinun kirjoituksiasi seurannut muutaman vuoden ajan :alppu:
Jatka samaan malliin niin ei ainakaan kevät-masennus pääse iskemään :thumbup:

Ja kyllä olen päissään kun ankka :yuck:

37 viestin postauksilla en tulisi hirveästi rehvastelemaan... Helppoa sinun on antaa kommenttia, mutta itse et viitsi edes vastata mihinkään.

 

[VilleH]

37 viestin postauksilla en tulisi hirveästi rehvastelemaan... Helppoa sinun on antaa kommenttia, mutta itse et viitsi edes vastata mihinkään.

Ai että se toi postauksien määrä kertoo jotain ? Ehkä toiset osaa vaa nauttia tilanteesta hiljaa

 

[Irwin]

Ai että se toi postauksien määrä kertoo jotain ?

Ei, vaan Join Date

 

[jps]

37 viestin postauksilla en tulisi hirveästi rehvastelemaan....

Täällä on kymmeniä tuhansia viestejä postanneita, joiden viestien sisällöllä ei kannata rehvastella.

Ei, vaan Join Date

Täällä on toistakymmentä vuotta luuhanneita, joiden viestien sisällöllä ei kannata rehvastella.

 

[VilleH]

Ei, vaan Join Date

Sekään ei kerro yhtään mitään. tämä ny ei liity maksukuskeihinkaa mitenkää mut... Jotkut on voinut seurata tapahtumia monta vuotta ennen kuin on liittynyt tänne. Mutta en ymmärrä miten Join Date vaikuttaa kirjottajan tekstiin ?