Caterham F1 Team kaudelle 2012

[WebSlave]

No Trulli ei koskaan ole mikään kova kisakuski ollut, että varmaan ulos jääneistä kuskeista joku löytyy joka paremminkin pärjäisi. Mutta ne eivät välttämättä ole noita joilla on isoimmat sponsorit.

Vaihtaisivat vaikka Alquersuariin tms..

Niin, kysehän kuitenkin oli noista kahdesta JVR:n kommentissa.

Trullin maine kisakuskina kärsii siitä, että hän oli niin hyvä aika-ajaja. Siksi hän huonommalla autolla oli usein nopeampien edellä -> trullijuna. Ihan kelvollinen kuski hän kyllä oli tai on, jos nyt ei terävintä huippua kuitenkaan. Eikä vielä ikänsäkään puolesta ihan eläkeläinen.

Ehkä. Kuitenkin Trullin otteet ollut sen verra vaisuja, että vaikea tuosta on huonommin vetää. Petrov voisi olla hyvinkin Trullia tasokkaampi.

Trullin ongelmat menneellä kaudella johtuivat ohjaustehostimesta. Mutta en muutenkaan näe, että miestä voi arvioida Lotus/Caterham-kausiensa kautta (vaikka Kovalaiselta päihin ottikin, paitsi virallisen laskennan mukaan).

Onhan tuo ura Wikipediankin taulukossa varsin repaleinen, mutta mukaan mahtuu paljon podiumejakin. En näe erityistä syytä pitää Petrovia parempana. Paitsi rahan vuoksi - siis tallipäällikön kannalta. Vaakakupissa on siis lähinnä Trullin kokemus ja Petrovin rahat.

 

[JVR]

Eli toisin sanoen vaikkapa Heidfeld olisi täydellinen kuljettaja Caterhamille.

Heidfeld maksaisi myös. Caterham olisi varmaan tyytyväinen jos sopimusta Trullin kanssa ei olisi tällä hetkellä. Sen verran hyvä tarjonta tällä hetkellä, niin palkka kuin maksukuskeja. Mutta nyt ovat tilanteessa jossa joutuvat maksamaan Trullille huonoista suorituksista, sama tilanne Ferrarilla paitsi siellä se hintalappu on 14 M€ No ensi vuonna nähään onko Trulli palkan arvoinen kuski

 

[WebSlave]

Caterham olisi varmaan tyytyväinen jos sopimusta Trullin kanssa ei olisi tällä hetkellä. Sen verran hyvä tarjonta tällä hetkellä, niin palkka kuin maksukuskeja. Mutta nyt ovat tilanteessa jossa joutuvat maksamaan Trullille huonoista suorituksista, sama tilanne Ferrarilla paitsi siellä se hintalappu on 14 M€ No ensi vuonna nähään onko Trulli palkan arvoinen kuski

Trulli on Gascoynen luottokuski. Tallin sisäisestä hierarkiasta on vaikea tietää ulkopuolisena, mutta voisi olettaa että F1-piireissä kokematon Fernandes jonkin verran myös luottaa Miken näkemyksiin. Se on tullut varsin selväksi, että Heikki on Tonyn mielestä tallin ykköstykki.

Mutta samaan hengenvetoon täytyy todeta, että Fernandes on myös bisnesmies, ja joskus taloudelliset seikat ajavat yli muiden asioiden. Pysyykö välit Gascoyneen kunnossa, jos Trulli saa kenkää? Tai kuinka palavasti Gascoyne haluaa Jarnon pysyvän tallissa? Nämä lienee olennaisimmat kysymykset.

Rahallisesti Trullia hyödyllisempiä kuskeja varmasti on tarjolla, mutta kokemukseltaan tai muulta tarjottavaltaan välttämättä ei. Ainakin itse lasken kaikki pidemmän kokemuksen omaavat jokseenkin samaan kastiin Jarnon kanssa.

 

[Mangelo]

Trullin maine kisakuskina kärsii siitä, että hän oli niin hyvä aika-ajaja. Siksi hän huonommalla autolla oli usein nopeampien edellä -> trullijuna.

Joopajoo. Huonommasta lähtöruudusta ne kisat olis kuitenkin menneet vielä heikommin. Trullin kisavauhti parhaimmillaankaan ei ole erinomaista, ja huonoimmillaan se on luokatonta.

 

[Googlahoo]

Kyllä Trulli suoraan tilastojen valosta ajoi ainakin Toyota aikoina paljon hyviä kisoja, koska perusvauhti oli hyvää, vaikka lähtisi paalulta, niin kyllä ne kaverit varikolla ohi tulee jos oot "kädetön kisamies".

Trullihan vois koko ens kauden ajaa Alonson tapaan "aika-ajokierroksia" kisat alusta loppuun

 

[Joppe_001]

On tietysti nuorelle tallille ihan hyvä pitää kokenut kehäkettu mukana, mutta viime kauden suoritusten perusteella mun on vaikea nähdä Trullin arvoa Caterhamille. Kuulin muuten ensimmäistä kertaa koskaan, että kuljettaja olisi valitellut ohjaustehostimen toimintaa. Edes Marussialta tai HRT:ltä ei ole kuulunut vastaavaa (ehkä ne autot on muutenkin niin paskoja ettei kuskit ehdi valittaa ohjaustunnosta).

Ihan vaan aikaisempien näyttöjen perusteella haluaisin tuonne joko Petrovin tai Alguersuarin. Nyt kun Bernie maksaa vielä tv-rahaakin melkoisen summan, niin kuskin mukanaan tuoma rahasäkkikään ei olisi välttämättä tärkein kriteeri. Mun nähdäkseni Gascoynen läsnäolo on ainoa syy sille, että Jarno saa tuolla vielä ajella.

Ja mitä Jarnon uraan muuten tulee, niin kyllä mä komppailen Websiä siinä, että usein aika-ajoissa hän raahasi autonsa sellaiseen lähtöruutuun, mihin sillä ei olisi pitänyt päästä. Kisamatka on kumminkin ihan eri asia, ja harva (jos yksikään) kuski pystyy vetämään aika-ajokierroksia kovinkaan pitkään. Tai ehkäpä siinä ne parhaat erottuu hyvistä.

 

[Bobakki]

Kuulin muuten ensimmäistä kertaa koskaan, että kuljettaja olisi valitellut ohjaustehostimen toimintaa. Edes Marussialta tai HRT:ltä ei ole kuulunut vastaavaa (ehkä ne autot on muutenkin niin paskoja ettei kuskit ehdi valittaa ohjaustunnosta).

Mullon sellainen muistikuva, että McLaren-nimisessä pikkutallissa olisi viitisentoista vuotta sitten tapahtunut vastaavaa. Tuolloin ratkaisu oli pärjätä ilman tehostinta, kun mahdollista.

Trullin kohdalla kyse on toki enemmänkin siitä, että hän on ohjaustunnon suhteen äärimmäisen tarkka. Sekä Heikki että Chandhok ovat sanoneet huomaavansa ominaisuuden, joka Trullia rajoittaa, mutta vain Jarnolle se on todellinen ongelma.

 

[hippi]

Trulli on Gascoynen luottokuski. Tallin sisäisestä hierarkiasta on vaikea tietää ulkopuolisena, mutta voisi olettaa että F1-piireissä kokematon Fernandes jonkin verran myös luottaa Miken näkemyksiin. Se on tullut varsin selväksi, että Heikki on Tonyn mielestä tallin ykköstykki.

Mutta samaan hengenvetoon täytyy todeta, että Fernandes on myös bisnesmies, ja joskus taloudelliset seikat ajavat yli muiden asioiden. Pysyykö välit Gascoyneen kunnossa, jos Trulli saa kenkää? Tai kuinka palavasti Gascoyne haluaa Jarnon pysyvän tallissa? Nämä lienee olennaisimmat kysymykset.

Tony Fernandes on järjestänyt Mike Gascoynelle eläkeduunin Caterham Composites -firman pomona. Tämän järjestelyn myötä Gascoyne on integroitu entistä syvemmälle Fernandesin Caterham-bisneksen rakenteisiin, joten Gascoynekaan ei voi enää tarkastella F1-tallin toimintaa irrallaan taloudellisista realiteeteista.

Yksi Jarno Trullin argumenteista näyttäisi olevan, että palkatuilla kuskeilla on enemmän suoritusmotivaatiota kuin maksukuskeilla. Näin palkatut kuskit auttaisivat talliaan saavuttamaan korkeampia sijoituksia, jotka puolestaan tuovat tallille isompia palkkiorahoja ja lisäävät sponsorien mielenkiintoa. Olenkin ollut havaitsevinani, että Trullin suoritusmotivaatio lisääntyy merkittävästi aina kun hänen sopimusneuvottelunsa lähestyvät ratkaisuvaihetta. Ensi vuonna Trullin sopimus on taas katkolla, joten silloin saatamme hyvinkin nähdä Caterhamin ratissa iloisen, reippaan ja motivoituneen Trullin.

Jarnon tueksi on sanottava, etten muista lukeneeni Trullin tyrineen kisojaan oman ajovirheensä takia kaudella 2011. Autossa oli paljon vikoja, erityisesti kauden alkupuoliskolla, ja ajoittain muut törmäilivät Trullin autoon, mutta Jarno sai useita hyviä startteja ja ajoi autonsa maaliin aina kun se ei hajonnut omia aikojaan.

 

[Quattra]

Koitetaas uudelleen oikeassa ketjussa.

Ensi kauden etusiivestä siis Sneak Preview...

 

[Cmoney]

Ensi kauden etusiivestä siis Sneak Preview...

:nope::thumbdown Näkee heti ettei... EMT!

 

[Alien Eel]

Siis onko tuo nyt olevinaan etusiipi?

Joku voi sitten kertoa mitä tuosta irtoaa kenellekkään mitään tietoa...

 

[IWE]

Siis onko tuo nyt olevinaan etusiipi?

Joku voi sitten kertoa mitä tuosta irtoaa kenellekkään mitään tietoa...

Kyllähän tuosta jo paljon näkee. Kovalainen vie Räikköstä radalla 100-0. :alppu:

 

[Nurtsi]

Siis onko tuo nyt olevinaan etusiipi?

Joku voi sitten kertoa mitä tuosta irtoaa kenellekkään mitään tietoa...

Sehän siinä on ideana että kukaan ei saa siitä mitään tietoa paitsi sen että auto on vihreä mikä oli jo selvää. Tälleenhän se uus auto pitääkin julkistaa pienillä makupala-teasereillä.

 

[Rogue]

Ensi kauden etusiivestä siis Sneak Preview...

Näyttää epä-aerodynaamiselta.
Näyttää todella aerodynaamiselta.

Pelastin oman nahkani tälleen, voin sanoa edes jossain vaiheessa, että "HA! Olimpahan oikeassa!"

 

[Quattra]

Pastetaan nyt lisää kerta kiusottelevat...

Mitään näistä kuvistahan ei irti saa. Tosiaan kuva on auton päältä, noin siitä kohtaa missä kuljettajan jalat ovat. Kuva ennen osien maalausta...

 

[ToXiCiTy]

Koitetaas uudelleen oikeassa ketjussa.

Ensi kauden etusiivestä siis Sneak Preview...

Näyttää hitaalta.

 

[jps]

Pastetaan nyt lisää kerta kiusottelevat...

Mitään näistä kuvistahan ei irti saa. Tosiaan kuva on auton päältä, noin siitä kohtaa missä kuljettajan jalat ovat. Kuva ennen osien maalausta...

Tuohon kuvaan on jäänyt salainen härpäke.

 

[kurski]

Petrovia neuvotellaan Caterhamin reserviksi. Venäläiskuskin manageri Oksana Kosatshenko vieraili Hinghamin tehtailla viime viikolla. Turun Sanomien tietojen mukaan Petrovia harkitaan tässä vaiheessa Caterhamin kolmoskuskiksi, joka nostettaisiin sitten kilpatehtäviin viimeistään kaudeksi 2013.

 

[Rentta]

Pari uutta kuvaa laittaneet . Tosin kuvien perusteella näyttäysi viime vuoden siiveltä , joten en näiden kuvien pointtia oikein siinä tapauksessa ymmärrä.

Tässäpä ne kuitenkin .

 

[mardemi]

Jotenkin toivoisin auton värityksessä jonkinlaista pesäeroa viime kauden ja Team Lotus -ajan meininkiin. Vihreä ja keltainen toki säilynevät mutta vaikka vähän modernimpi kuviointi tai leikkaukset viestisivät mukavasti että identiteetti on todellakin vaihtunut Team Lotuksesta Caterhamiin.