Raikku
Well-known member
- Liittynyt
- 26.2.2010
- Viestit
- 3911
Näinpä menetti voiton. https://www.autosport.com/fe/news/142013/bird-penalised-for-clash-mortara-inherits-win
Bird sai kolaristaan viiden sekunnin aikasakon ja sijoitus kuudes.
Tulokset: https://www.fiaformulae.com/en/results/race-results
Pisteet: https://www.fiaformulae.com/en/results/standings/driver
1. Bird 54
2. D'Ambrosio 53
3. Di Grassi 52
Aasian kiertue jatkuu kahden viikon päästä Kiinan Sanyassa.
Tulokset: https://www.fiaformulae.com/en/results/race-results
Pisteet: https://www.fiaformulae.com/en/results/standings/driver
1. Bird 54
2. D'Ambrosio 53
3. Di Grassi 52
Aasian kiertue jatkuu kahden viikon päästä Kiinan Sanyassa.
jjv
Arschloch
- Liittynyt
- 4.5.2005
- Viestit
- 26890
Kilpa-autoilun kiusallisimpia hetkiä saapua maaliin ensimmäisenä tietäen että todennäköisesti on penalttia tulossa. Hiukan pitäis tuulettaa yleisön ja kameroiden edessä ja selittää tapahtunut parhain päin haastattelussa. 
Sellanen "voi kunpa maa nielisi" -ilme oli samilinnulla.
Vaikea tuolla oli ohikaan päästä. En jäisi kaipaamaan Hong Kongin rataa.
Sellanen "voi kunpa maa nielisi" -ilme oli samilinnulla.Vaikea tuolla oli ohikaan päästä. En jäisi kaipaamaan Hong Kongin rataa.
Har*
Well-known member
- Liittynyt
- 29.7.2010
- Viestit
- 1331
Oli kyllä huono Formula E-kisa. Yleensä viihdyttäviä ja ohituksia riittää.
Raikku
Well-known member
- Liittynyt
- 26.2.2010
- Viestit
- 3911
Pc/pelikonsolien ajopeleissä ja simuissa on yleensä gp-radoista yms niitä eri versioita, esim tyyliin Barcelonasta tai Suzukasta club-versio tms ja ilmeisesti monella radalla niitä on oikeastikin esim kansallisiin kilpailuihin tai muuten hitaampiin luokkiin.
Miksipä ei FE:tä ajattaisi ainakin osaksi tuollaisilla "oikeiden" ratojen versioilla?
Miksipä ei FE:tä ajattaisi ainakin osaksi tuollaisilla "oikeiden" ratojen versioilla?
Samaa mieltä, ei jäänyt blogiin paljoa kirjoitettavaa...
jjv
Arschloch
- Liittynyt
- 4.5.2005
- Viestit
- 26890
Isot radat on rakennettu yleensä niin että ne voi jakaa kahteen osaan ja järjestää kaksi ajotapahtumaa samaan aikaan. Kyllähän esimerkiks Brands Hatchin lyhyempi versio ihan sopiva olisi näille. Mut imagojuttuhan tuo on että 'päästöttömillä' autoilla voi kilpailla kaupungeissakin ja jossain vaiheessa sanoivat että halukkaita kisakaupungeja olisi jotain toista sataa. Eikä imagolle tekisi hyvää moottoriradan tyhjät katsomot.
Eiköhän nuo jatkossakin aja katuradoilla, sekin yksi keino erottautua muista sarjoista.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
Tämä lista elää koko ajan, joka kisa viikonloppu mitä varikko uutisista lukenut, niin aina joku uusi ehdokas, olisi halukas tulemaan mukaan järjestämään sarjalle ePrix osakilpailua. Ensi vuoden kalenteriin Venäjän kisa ois tekemässä vahvasti paluuta, mutta tällä kertaa sarja vierailisi Moskovan katujen, sijasta Pietarissa.
Näin uskoisin että pysyvät jatkossakin kaduilla, mutta uusien ratojen sijaan voisivat joku kerta ajaa vaikka Adelaiden tai Norisringin katuradoilla. Toki he ovat käyneet Monacon lyhennetyllä versiolla.
Viimeksi muokattu:
BudLightJaguar
Well-known member
Ja siihen imagoon oletettavasti kuuluu myös, että väki tulee katsomoihin "päästöttömästi" julkisilla kulkuvälineillä. Sotisi sarjan ajatusta vastaan, että väki tulisi runkolinjojen ulottumattomissa olevalle kisapaikalle kukin omalla polttomoottoriautollaan.
Mutta Raikun kysymykseen, kyllähän isommilla radoilla on käytännössä aina joku klubiversio harrastelijoita varten ja Yhdysvalloissa ovaalien yhteydessä on jonkunlainen 'road course'. Jälkimmäiset pääsääntöisesti ovat melko mielikuvituksettomia, mutta ajavat paremman puutteessa asiansa koulutuskäytössä ja kerhokisoissa.
Viimeksi muokattu:
jjv
Arschloch
- Liittynyt
- 4.5.2005
- Viestit
- 26890
Ja etenkin niihin pienempiin formulaluokkiin. Macaossakaan tuskin mielellään ihan samalle radalle lähtisivät.
Formula E, Sanya.
1. Vergne
2. Rowland
3. Da Costa
https://www.fiaformulae.com/en/results/race-results
Pisteet: https://www.fiaformulae.com/en/results/standings/driver
1. Da Costa 62
2. D' Ambrosio 59
3. Vergne 54
13.4 ajetaan Rooman osakilpailu.
1. Vergne
2. Rowland
3. Da Costa
https://www.fiaformulae.com/en/results/race-results
Pisteet: https://www.fiaformulae.com/en/results/standings/driver
1. Da Costa 62
2. D' Ambrosio 59
3. Vergne 54
13.4 ajetaan Rooman osakilpailu.
Mitch Evans toi Jaguarille ensimmäisen voiton Formula E-sarjassa. Toiseksi ajoi Techeetah-tallin Andre Lotterer ja HWA:n Stoffel Vandoorne tuli kolmanneksi.
Tulokset: https://www.fiaformulae.com/en/results/race-results/
Pisteet: https://www.fiaformulae.com/en/results/standings/driver
Tulokset: https://www.fiaformulae.com/en/results/race-results/
Pisteet: https://www.fiaformulae.com/en/results/standings/driver
Viimeksi muokattu:
Ecclestonen mielestä tulevaisuuden suunta on jo selvä – Formula E haastaa F1:tä pian todella vahvasti.
Har*
Well-known member
- Liittynyt
- 29.7.2010
- Viestit
- 1331
Tai sitten tarkoitti, että F1 on jo kuiviin kupattu ja kasvu ei siksi mahdollista.
Rooman kisasta vielä...
Se oli äksöniä täynnä. Avauskierroksen seitsemän auton parkki shikaanissa. Ohituksia, taktikointia Attack Moden kanssa ja lopun voittotaisetlu Evansin ja Lottererin välillä. Evansin piti nimittäin höllentää vauhtia akkua säästääkseen. Lisämausteen toi autojen ilmalennot suoralla.
Seuraava kisa kuun viimeisenä lauantaina Pariisissa, mitähän silloin käy?
Se oli äksöniä täynnä. Avauskierroksen seitsemän auton parkki shikaanissa. Ohituksia, taktikointia Attack Moden kanssa ja lopun voittotaisetlu Evansin ja Lottererin välillä. Evansin piti nimittäin höllentää vauhtia akkua säästääkseen. Lisämausteen toi autojen ilmalennot suoralla.
Seuraava kisa kuun viimeisenä lauantaina Pariisissa, mitähän silloin käy?